Oznaka: Suzuka

Apr72016 by Klara LjubiNo Comments

Spoznajmo dirkača: Marcus Ericsson

Marcus Ericsson je švedski dirkač, ki zastopa svojo domovino v Formuli 1 prvič po več kot dveh desetletjih. Letošnjo sezono dirka z Sauberjevim dirkalnikom. V svojih petindvajsetih letih je nanizal že kar nekaj uspehov, ampak tokrat spet puščamo dirkanje oz. kariero ob strani. Poglejmo, kakšne odločitve sprejema v vsakdanjem življenju. Če bi lahko izbral samo en obrok, ki bi ga užival do konca življenja, kaj bi to bilo? Japonska kuhinja. Če bi lahko izbral en nadev za pico, kaj bi to bilo? Kebab in solata; švedski način. Katera bi bila destinacija za dopust? Avstralija. Kaj pa dirkališče? Suzuka. Kakšen bi bil izbor enega avtomobila? Porsche. Kateri je dirkalni avto, ki bi ga želel voziti? Letošnji Mercedesov dirkalnik deluje precej dobro. Katera je najljubša bar

Preberi več

Sep272015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Hamilton izrinil Rosberga in slavil osmo zmago

Formula 1

Lewis Hamilton je v Suzuki slavil osmo letošnjo zmago, potem ko je v prvih ovinkih moštvenega kolega Nica Rosberga zrinil s steze. Nemec, ki je preprečil trčenje med moštvenima kolegoma, je zapeljal čez robnik in izgubil dve mesti proti Sebastianu Vettlu in Valtteriju Bottasu. Rosberg se je kasneje med dirko sicer prebil nazaj na drugo mesto, a njegov zaostanek v skupnem seštevku se je povečal. Tretje mesto je pripadlo Vettlu, četrti pa je bil Kimi Raikkonen v drugem Ferrariju. Rosberg, ki je dirko začel z najboljšega štartnega mesta, se je pred dirko sicer ubadal z glavobolom in bolečinami v vratu, ko se je dirka začela pa je sicer vodil v prvem ovinku, a skozi drugi ovinek se je mimo njega zrinil Hamilton, ki je še v Belgiji ob precej bolj čistem prehitevanju s strani Rosberga t

Preberi več

Sep262015 by Klara Ljubi16 Comments

Rosbergu kvalifikacije na Japonskem

Formula 1

Nico Rosberg je bil najhitrejši na kvalifikacijah pred Veliko nagrado Japonske, kjer smo bili na koncu tretjega kvalifikacijskega dela priča na videz hudi nesreči Daniila Kvyata. To je bil Nemčev drugi najboljši štartni položaj letos, potem ko je s prvega mesta štartal v Španiji v maju. Manj kot desetinko zaostanka je v svojem hitrem krogu nabral Lewis Hamilton, tretji pa je bil Valtteri Bottas z Williamsom kot najbližjim Mercedesovim zasledovalcem. Ekipni uspeh belih je dopolnil Felipe Massa na petem mestu, med njima pa se je uvrstil Sebastian Vettel, ki je bil spet hitrejši od moštvenega tekmeca Kimija Raikkonena na šestem. Deseterico jutrišnje štartne vrste bodo tvorili še Daniel Ricciardo, Romain Grosjean ter Sergio Perez, ki v Q3 ni postavil hitrega časa, in Carlos Sainz, ki je v p

Preberi več

Sep252015 by Klara LjubiNo Comments

Kvyat dobil drugi trening v Suzuki

Formula 1

Daniil Kvyat je z Red Bullom dobil drugi trening v Suzuki, kjer so se dirkači spet srečali z mokro stezo. Srebrni puščici sta se uvrstili na drugo oz. tretje mesto, Rosberg je bil samo 0,023s počasnejši od Kvyata, medtem ko je Hamiltonova razlika znašala več kot pol sekunde. Peterico sta dopolnila Daniel Ricciardo v drugem Red Bullu, ki je bil še zadnji dirkač znotraj sekunde, in Ferrarijev Sebastian Vettel. Slednji je uspel dopolniti kar devetnajst krogov. Vsi najhitrejši časi so bili postavljeni z gumami za rahel dež v uvodu, tj. prvi polovici treninga, ko je bila steza mokra, a brez dežja. Kmalu zatem, ko je Kvyat postavil svoj čas, se je nebo stemnilo in začelo je močno deževati. Dirkači so tako namestili gume za močan dež, nekaj pa jih je ostalo kar v garažah. Tisti, ki so se še vr

Preberi več

Sep232015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Pogled na Japonsko – Ali je steza prednost za Mercedes?

Formula 1

Teden dni po dirki na mestnem dirkališču v Singapurju se bodo dirkači pomerili v Suzuki, kjer je steza čisto nasprotje zadnje preizkušnje. Suzuka je kombinacija ekstremno hitrih ovinkov, tudi nekaj ostrih ovinkov ter daljših ravnin, skratka dirkališče, ki je za dirkalnike zelo obremenjujoče. Inženirji morajo tako pri nastavitvah najti pravo kombinacijo in kompromis med hitrostjo ter zračnim uporom oziroma aerodinamiko, pri tem pa ne smejo pozabiti na čim lažje rokovanje in seveda na obremenitev zavor. Pri tem usklajevanju, ter glede na letošnjo sezono, dominira ekipa Mercedesa in tako bo seveda zanimivo videti, kako bosta pri tem uspešni ekipi Ferrrarija in Red Bulla. Torej, ali je bila zmaga Ferrarija v Singapurju zgolj zasluga samega konfiguracije dirkališča, ali pa gre za trend na

Preberi več

Sep92015 by Klara Ljubi1 Comment

Izbor pnevmatik za Singapur, Japonsko in Rusijo

Formula 1

Pirelli je objavil seznam različic pnevmatik, ki jih bodo pripeljali na naslednje tri dirke. Tako v Singapurju kot na Japonskem bodo gume ostale enake, medtem ko so se za Rusijo odločili drugače. Ruska dirka je bila lani na sporedu prvič in glede na podatke, ki jih je opremljevalec zbral tekom tistega dirkaškega vikenda, so se odločili, da poskusijo z mehkejšimi. Za stezo z raznolikimi ovinki in gladko površino se jim zdita primerni rumeno obrobljena mehka pnevmatika in rdeča super mehka. Enaka kombinacija bo na voljo tudi v Singapurju, saj se najbolj sklada z značilnostmi dirkališča Marina Bay, s tem ko zagotavlja hitro ogrevanje in maksimalen mehanski oprijem. Za razliko od tega pa bodo dirkači na Japonskem vozili z dvema najtršima različicama, tj. oranžnimi in belimi pnevmatika

Preberi več

Jul182015 by Blaž Štremfelj5 Comments

Jules Bianchi je po devetih mesecih kome umrl

Formula 1

Le nekaj dni za tem, ko je oče 25-letnega Julesa Bianchija, Philippe dejal, da je upov, da se bo njegov sin zbudil iz kome vse manj, nas je doletela žalostna novica, da je mladi Francoz po devetih mesecih, v zgodnih sobotnih urah izgubil bitko za življenje. Bianchi se je oktobra hudo poškodoval na dirki za VN Japonske v Suzuki, vse od takrat pa se njegovo stanje ni izboljševalo. "Jules se je boril vse do konca, kot vedno, toda danes se je njegov boj končal," je v izjavi za javnost zapisala Bianchijeva družina. V izjavi so se zahvalili celotnemu zdravniškemu osebju bolnice v Nici, kjer je Jules ležal vse od oktobra, pa tudi kolegom, prijateljem, navijačem in vsem ostalim, ki so v teh preteklih mesecih mislili nanj. "Po vseh prebranih sporočilih smo dojeli, koliko ljudi se je po vse

Preberi več

Nov112014 by Blaž Štremfelj15 Comments

Nesrečni ovinek Dunlop

Članki, Formula 1

V nesreči v istem zavoju Dunlop, kjer je letos svojo nesrečo doživel Jules Bianchi in jo odnesel z zelo hudimi poškodbami glave, je takrat Martin Brundle zadel varnostnika, ob čemer jo je prostovoljec odnesel z zlomljeno nogo. Obe nesreči imata marsikaj skupnega. V obeh primerih je na stezi močno deževalo, in v obeh primerih je voznik zletel s steze, potem ko je delovni stroj umikal drugi dirkalnik, ki je s steze zletel nekoliko prej. Leta 1994 je Brundle za malenkost zgrešil delovni stroj in priče dogodka, vključno s samim Brundlom, so prepričani, da je bila še velika sreča, da se je vse skupaj končalo »le« z zlomom varnostnikove noge. Sezona 1994 je bila prepolna poškodb in strašljivih nesreč, najbolj znani sta seveda tragični nesreči, ki sta vzeli življenji Rolanda Ratzenberger

Preberi več

Okt232014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Pred natanko 25 leti se je rivalstvo spremenilo v legendo – VN Japonske 1989

Članki, Formula 1

22. oktober. Ta datum je zelo pomemben v skupnosti F1, in danes še bolj. Na ta dan, pred natanko 25 leti, je največje rivalstvo v zgodovini Formule 1 dočakalo spektakularni vrhunec. Dve dirki pred koncem Svetovnega Prvenstva Formule 1 1989 je imel Alain Prost 21 točk prednosti pred McLarnovim moštvenim kolegom Ayrtonom Senno. Senna je dirko začel s prvega startnega mesta, a je svojo pozicijo izgubil takoj ko se je prižgala zelena luč. Prost je startal zelo dobro, medtem ko se je Senni start ponesrečil in je izgubil nekaj mest. Sedaj je Brazilec postal lovec, saj je vedel, da mora nujno moštvenemu kolegu odvzeti nekaj točk, če hoče računati na možnost osvojitve naslova svetovnega prvaka na zadnji dirki. Peščico krogov pred koncem je Senna naredil svojo potezo. Ali je tam obstajala

Preberi več

Okt212014 by Jasmina VizlarNo Comments

Jean Todt o Schumacherjevi in Bianchijevi nesreči

Formula 1

Za vse navijače Formule 1 sta nesreči Michaela Schumacherja in Julesa Bianchija, povzročili veliko bolečino. Predsednik mednarodne avtomobilistične organizacije FIA - Jean Todt, je človek, ki občuti bolečni bolj kot kdorkoli drug. Jean Todt je bil glavni izvršni direktor Scuderie Ferrari v Schumacherjevem času, kjer je osvojil pet zaporednih konstruktorskih naslovov prvaka. Vodja moštva in dirkač sta razvila močno vez skozi težke čase med letom 1996 in 1999, ko moštvo ni osvajalo naslovov pod okriljem Luce di Montezemola. To prijateljstvo je ostalo močno, kljub upokojitvi Schumacherja in Todta iz športa ter po Michaelovi smučarski nesreči, ki ga je spravila v komo za več mesecev, je Todt postal eden izmed redkih ljudi, ki niso iz družine in so bili tesneje vključeni pri okrevanju.

Preberi več