Oznaka: sauber

Sauber predstavil C33

Sauber predstavil C33

Formula 1
C33 se imenuje dirkalnik moštva Sauber, s katerim bosta letos v prvenstvu formule ena nastopala Adrian Sutil in Esteban Gutierrez. Tudi švicarska ekipa se je odločila za nos, ki spominja na prst, so pa ubrali drugačno obliko nosilcev prednjega krilca. "Zaradi radikalnih sprememb pravil je težko napovedovati potek sezone," je dejal glavni oblikovalec Eric Gandelin. "Vemo kakšen paket smo sestavili in z njim so zadovoljni, toda težko je reči, v kakšni formi bodo konkurenti. Prva priložnost za namig o razmerju moči med ekipami bodo testiranja. Z dirkalnikom C33 smo ubrali pot, ki nam omogoča hitre prilagoditve, kar pomeni, da bomo lahko hitro ukrepali, če bomo na kakšnem področju zatavali s prave poti. Jasno je, da bo zanesljivost pomemben dejavnik, zato smo temu področju posvetili največ
Sauber močan tudi v 2014

Sauber močan tudi v 2014

Formula 1
Ob koncu letošnje sezone so pri ekipi Sauber pokazali dobro formo in dirke končevali vse više in više. Seveda to pomeni, da se niso tako zelo pripravljali na sezono 2014, ko nas čakajo bistvene spremembe v pravilih, a pri Sauberju vztrajajo, da dobra forma ob koncu letošnje sezone ne bo vplivala na novo, tako Tom McCullough: »Če sem odkrit, nismo veliko spreminjali dirkalnika, le eno večjo posodobitev smo uvedli. Že dolgo delamo na dirkalniku za sezono 2014. Morda bi res morali nekaj več pozornosti posvetiti letošnjemu dirkalniku, a znanje ekipe iz letošnjega dirkalnika bo prav tako uporabno tudi na novem. Žal smo morali nekaj manj pozornosti nameniti letošnjemu dirkalniku tudi zaradi denarja, kjer smo bili zelo omejeni.« Torej pri Sauberju so imeli po besedah dirkaškega inženirja vsesk
Sauberjev šef inženirjev v Force Indio

Sauberjev šef inženirjev v Force Indio

Formula 1
Ekipa iz Hinvila izgublja ljudi, ekipo je namreč zapustil Nico Hulkenberg, ki je »odletel« v smeri Force Indiie, sedaj pa še šef inženirjev. Tom McCullough bo tako od prihodnjega leta dalje pri Force Indii. V ozadju se namreč močno govori o tem, da je ruski načrt za Sauberjevo  finančno reševanje padel v vodo. Pod vprašanjem je tudi nekdanja BMW-jeva tovarna, ki jo ima sedaj v lasti Sauber. Poleg tega pa Sauber močno nasprotuje tudi uvedbi tretjega dirkalnika, saj za to več kot očitno nimajo denarja. Prihodnost Sauberja je torej pod velikim vprašanjem, saj na trgu niti ni več »pravega« dirkača, ki bi ekipo lahko popeljal do želenih ciljev.
Varnostne pomankljivosti vodile delavca v smrt

Varnostne pomankljivosti vodile delavca v smrt

Formula 1
  Organizatorji velike nagrade Kanade so bili odgovorni za več temeljnih varnostnih pomankljivosti, katere so prispevale tudi za smrt delavca Marka Robinsona. Kmalu po štartu je Esteban Gutierrez končal v zaščitnih pnevmatikah. Robinson je pomagal pri prevozu Sauberjevega dirkalnika nazaj v bokse, in pri tem nesrečno padel pod kolo premičnega dvigala. Odpeljali so ga v bolnišnico, kjer pa je 38-letnik po hudih poškodbah umrl. Pri podrobnejši preiskavi nesreče so ugotovili, da se je dvigalo pri 11 km/h peljalo prehitro, saj je bil dirkalnik na višini dveh metrov. Zatrjujejo tudi, da delavci ne bi smeli biti v neposredni bližini dvigala. V tem primeru sta Robinson in njegov sodelavec hodila spredaj, da bi dirkalniku zagotovila stabilen položaj, medtem ko je bil privezan na d
Sauber še naprej s Ferrarijvimi motorji

Sauber še naprej s Ferrarijvimi motorji

Formula 1
Vseh 11 ekip karavane formule ena ima končno znane motorne dobavitelje za prihajajočo sezono, ko bomo gledali nove V6 turbo motorje. Zadnji so se kot rečeno odločili pri Sauberju, kjer so ostali pri italijanskih agregatih iz Maranella. Ekipa je sicer že od leta 2010, ko so pogodbo prekinili z BMW-jem nastopala s Ferrarijevimi motorji, katere so pred tem uporabljali tudi med leti 1997 in 2005. Šefica ekipa Sauber Monisha Kaltenborn je ob tem dejala: »Ponosni smo, da lahko potrdimo podaljšanje pogodbe s Ferrarijem, ki za nas pomeni prestiž. Veselimo se prihajajočega leta, ki bo v motornem smislu revolucionarno.« Torej Ferrari in Sauber ostajata po teh besedah sodeč partnerja za več let.
Sauber skoraj potrdil Ferrarijeve motorje

Sauber skoraj potrdil Ferrarijeve motorje

Formula 1
Šefinja ekipe Sauber Monisha Kaltenborn je potrdila skorajšnji uspešen zaključek pogajanj s Ferrarijem. Seveda gre za Ferrarijeve motorje, katere si želijo pri Sauberju po uspešnih štirih letih uporabljati še naprej, a težava je kot vedno v denarju. Namreč Sauber že pri letošnjih agregatih zamuja s plačilom Ferrariju, a dobili so tri velike sponzorje iz Rusije, zaradi česar bo tudi ta zagata kmalu rešena. »Želimo si nadaljnjega sodelovanja s Ferrarijem in moram reči, da smo že skoraj na koncu dogovorov glede podaljšanja pogodbe,« je potrdila Monisha, ki je še dodala: »Verjetno bomo že med italijanskim dirkaškim vikendom lahko potrdili uradno podaljšanje našega sodelovanja s Ferrarijem.« Torej očitno gre tu le za podrobnosti, ki bodo kmalu razrešene in morda bo poleg motorjev znan še en
Ferrari pomaga Binachiju naprej

Ferrari pomaga Binachiju naprej

Formula 1
Bianchi kot član Ferrarijeve dirkaške akademije ima seveda tudi podporo pri iskanju nove boljše ekipe. Jules namreč pri Marussii ne bo mogel pokazati iz kakšnega testa je, zaradi česar se mu že v prihajajoči sezoni obeta napredovanje. Seveda si šef ekipe Marussia John Booth želi obdržati Binachija še za leto dni, a njegov menedžer Nicolas Todt je že namignil na zamenjavo ekipe. »Res, da je Bianchi v mali ekipi, a kljub temu si je v formuli ena že ustvaril ime. Nekateri za to potrebujejo zelo veliko, če sploh kdaj pridejo do tja,« je dejal Todt, ki je še dodal: »Ferrari ga spremlja na vsakem koraku, zato pričakujejo rezultate. To je zanj velik pritisk, a čas je, da ga pomaknemo v eno boljših ekip preden nekega dne pride v Scuderio.« Ena najbolj logičnih »rešitev« za Julesa je Sauber.
Ferrari in Sauber blizu dogovora

Ferrari in Sauber blizu dogovora

Formula 1
Ferrarijev šef Stefano Domenicali je potrdil, da so zelo blizu dogovora z Sauberjem glede uporabe njihovih agregatov v prihajajoči sezoni. Namreč poleg Marussie za prihajajočo sezono še nihče ni izbral Ferrarijevih motorjev za leto 2014, so pa kot rečeno pri Sauberju zelo blizu. »Še naprej si želimo sodelovati s Sauberjem, kjer moram reči, da smo zelo blizu dogovora. Kmalu bomo tudi uradno razjasnili situacijo,« je potrdil Domenicali. Omeniti velja, da je Ferrari edini motorni proizvajalec, ki še ni izdal nikakršnih fotografij ali audio zapisov motorjev za prihajajočo sezono. Kljub vsemu Stefano zagotavlja, da gre razvoj po načrtih: »Naši tekmeci so sicer že izdali nekaj fotografij novih motorjev, a verjamite mi, da takšnih motorjev ne bomo videli v prihajajoči sezoni. Če želite lahko s
Sirotkin prvič v F1 v Sočju

Sirotkin prvič v F1 v Sočju

Formula 1
17-letni Rus je te dni prvič obiskal Sauberjevo tovarno, kjer se je spoznal z ekipo in seveda pomeril sedež. Sicer mora mladi dirkač še pridobiti super licenco, a sedemindvajsetega septembra ga čaka že prvi okus dirkalnika formule ena. Sirotkin bo namreč v Sočju, kjer je dirkališče še v izgradnji odpeljal nekaj demo voženj. Šefica ekipe Sauber Monisha Kaltenborn je ob tem dejala: »Veselimo se demo voženj prihodnji mesec, saj bo to nekaj posebnega, ko bo ruski dirkač prvič vozil po ruski stezi v Sočju.« Za konec je Sirotkin še dejal, da so njegovi dnevi zadnje čase zelo naporni, tako je bil naporen tudi obisk v Sauberjevi tovarni: »Zelo se trudim in trdo delam, da bi mi uspelo. Sedaj sem pomeril sedež, se spoznal z ekipo in inženirji, ki so mi razložili nekaj detajlov dirkaškega vikenda.
Sirotkin že v 2014 pri Sauberju

Sirotkin že v 2014 pri Sauberju

Formula 1
Prejšnji teden so pri Sauberju oznanili partnerstva s tremi ruskimi podjetji, pri čemer je svojo priložnost dobil tudi Sergej. Sirotkin je namreč postal član razvojnega programa ekipe, s čimer se pripravlja na dirkaško sezono 2014. Seveda le 17-letnik nima veliko izkušenj z enosedežniki, a kot sam pravi ima dovolj časa: »Trenutno sem morda malo premlad in neizkušen, a do prihodnje sezone se lahko marsikaj spremeni. Pred mano je več kot pol leta časa, da se dobro pripravim, če bom le imel na voljo dober pripravljalni program. Torej ne verjamem, da bo to pretežko.« Sirotkin torej ne želi izpustiti programa formule ena iz rok, saj takšne priložnosti ne dobiš ravno vsak dan: »To je neverjetna priložnost. Morda bi lahko še eno leto vozil v seriji World Series, a potem morda ne bo več te pril