Oznaka: romain grosjean

Grosjean: Lotus je letošnja sezona nekaj naučila

Grosjean: Lotus je letošnja sezona nekaj naučila

Formula 1
Romain Grosjean verjame, da so se pri Lotusu iz letošnje sezone kar nekaj naučili in potegnili maksimum, da se lahko tako kar najbolje pripravijo na prihajajočo. Pri Lotusu sicer letos niso niti enkrat prišli med prvo šesterico, na koncu pa padli celo na osmo mesto med konstruktorji. Sicer so kot komentar za slabo letošnjo sezono pri Lotusu okrivili lansko, ko so dosegli zavidljiv rezultat: »Letos smo imeli slab dirkalnik, česar smo se tudi bali. Spomnimo se sezone 2013, ko smo bili precej višje kot navadno. Če ne bi šteli Red Bulla na zadnjih šestih dirkah, bi osovjili skoraj vse izmed njih. Če bi takrat imeli zadosten proračun, bi bilo neverjetno. Letošnjo sezono smo pričeli z zelo dobrimi številkami iz vetrovnika, a že na prvih testiranjih doživeli hladen tuš. Nekaj je bilo narobe
Lotus potrdil Grosjeana in Maldonada za 2015

Lotus potrdil Grosjeana in Maldonada za 2015

Formula 1
Samo deset dni pred finalno dirko sezone v Abu Dhabiju so pri Lotusu potrdili dirkaško zasedbo. Romain Grosjean in Pastor Maldonado bosta še naprej ostala v ekipi, kjer velja omeniti, daj e švicarski dirkač Grosjean v ekipi že vse od leta 2009. Sicer se je vrnil leta 2011 kot rezervni dirkač, ko je osvojil tudi naslov v GP2, nato pa zopet dirkal v sezoni 2012. Do danes je Romain osovjil devet uvrstitev na oder za zmagovalce, letos pa najvišje končal zgolj na osmem mestu. Na drugi strani pa imamo Maldonada, ki je že leto pred svojim moštvenim kolegom osvojil naslov v seriji GP2 in nato prestopil v F1 k Williamsu. Pri angleški ekipi je dirkal tri leta, nato pa presedlal v Lotus za eno sezono. Nase je prvič opozoril, ko je leta 2012 osvojil špansko veliko nagrado, a le enkrat v sezoni priš
Grosjean: Nov nos pozitiven

Grosjean: Nov nos pozitiven

Formula 1
Romain Grosjean je na včerajšnjem prvem treningu preizkusil nov nos dirkalnika, s katerim je bil zelo zadovoljen in to kljub temu, da je bil najpočasnejši: »Bilo je zelo zanimivo. V zavojih sem bil bolj konstanten, a nekoliko manj siguren drugje. Sicer vemo, da naš dirkalnik E22 ni dovolj hiter, a videti smo želeli, če naša nova zamisel deluje tudi v praksi. Vse s tehnične strani je bilo zelo pozitivno. Menim, da CFD, vetrovnik in moji komentarji vsi kažejo v isto smer, kar je zelo pozitivno.« Grosjean je sicer prevozil zgolj dva kroga s to konfiguracijo dirkalnika, saj kot sam pravi nov nos dirkalnika in dirkalnik še nista nared: »Imamo še nekaj težav, katere smo z novim nosom na tem dirkalniku tudi pričakovali. Zaradi tega nismo nadaljevali z vožnjami.« Romain je za konec dejal, da
Kurt Busch in Susie Wolff na RoC

Kurt Busch in Susie Wolff na RoC

Formula 1, Ostali športi
Dirka prvakov se organizira že od leta 1988 dalje in bo na sporedu tudi v letošnji sezoni, a letos prvič na Barbadosu. Naj omenimo, da je bila dirka lani odpovedana, letos pa bo na sporedu trinajstega in štirinajstega decembra v Bushy Park Circuit. Naslov prvaka bo branil Romain Grosjean, dirkač ekipe Lotus v formuli ena, ki se bo boril poleg Toma Kristensena legende Le Mansa. Pridružil se bo tudi letošnji zmagovalec Indianapolisa 500 Ryan Hunter-Reay, manjkal pa ne bo niti rallycrossist Peter Solberg. Udeležbi sta potrdila tudi Susie Wolff. Susie je nekdanja dirkačica serije DTM in trenutna razvijalska dirkačica ekipe Williams-Martini F1. Sicer Wolffova ni nastopila v DTM-u že vse od leta 2012, pa še takrat je od 73 dirk osvjila le 4 točke! Sicer ima zgolj štiri uvrstitve na oder za zm
Lotus želi obdržati Grosjeana

Lotus želi obdržati Grosjeana

Formula 1
Pri Lotusu se močno pripravljajo na prihajajočo sezono, v kateri bodo uporabljali Mercedesove agregate in ne več Renaultove. Poleg tega pa je na mizi tudi že pogodba s Pastorjem Maldonadom za naslednje leto, a za enkrat še ni znana prihodnost Grosjeana, ki bi lahko šel v smeri Ferrarija. Slednje načrte je sicer pokvaril Vettel, ki je zasedel mesto Fernanda Alonsa, a pogodbe Francoz še nima. Slabi rezultati Lotusa niso za dirkača kova Romain Grosjean nič kaj mikavni, kljub vsemu pa Mercedesovi motorji vlivajo nekaj več upanja. Lastnik ekipe Gerard Lopez je potrdil, da si želi trenutne dirkaške zasedbe tudi v bodoče: »Ne pričakujem nikakršnih sprememb. Sicer ima Grosjean klavzulo, ki mu dovoljuje zapustitev ekipe ob slabih rezultatih. Letos nismo dosegli zastavljenih ciljev in zaradi t
Grosjeanu se ne mudi s podaljšanjem pogodbe

Grosjeanu se ne mudi s podaljšanjem pogodbe

Formula 1
Francoz, ki v letošnji sezoni dirka za ekipo Lotus se sooča s številnimi težavami. Namreč Grosjean še vedno nima podpisane pogodbe za prihodnje leto, poleg tega pa letos pešajo tudi njegovi rezultati, predvsem na račun slabega Renaultovega motorja. Seveda Romain ne želi podpisati pogodbe z Lotusom, saj le ta zamuja z novim dirkalnikom za prihajajočo sezono, a vprašanje je kje bo še prosto dirkaško mesto za prihajajočo sezono ob koncu letošnje. Grosjeanu se torej ne mudi, saj sam pravi: »Trenutno še imam možnosti. Pri Lotusu me ne rabijo prepričevati, vem česa so zmožni. V preteklosti so namreč že izdelali nekaj zelo dobrih dirkalnikov, trenutno pa imamo kar nekaj težav. Predvsem imamo težave z vetrovnikom in dirkalnikom, če bi vsaj vedeli kakšen proračun imamo, da bi lahko delali z njim
So komisarji na Ferrarijevi strani?

So komisarji na Ferrarijevi strani?

Ledeni kot
  Kot smo poročali, se je dirkač Ferrarija, Fernando Alonso na dirki v Abu Dabiju izognil vsakršni kazni za prehitevanje Jeana-Erica Vergna izven steze. Mednarodna avtomobilistična zveza FIA je pred začetkom dirkaškega konca tedna vse dirkače opozorila, da bodo vsakršno vožnjo izven steze ostro kaznovali, toda Španec, ki je Vergna prehitel tako, da je zapeljal na izletno cono in je dirko naposled končal na petem mestu, je ostal nekaznovan, čeprav je po mnenju mnogih prekršil kar dve pravili saj je tako rekoč sekal notranjo stran hitrega ovinka, kar po dogovoru dirkačev velja za pridobljeno prednost, hkrati pa vozil izven mej steze. Vse skupaj je izgledalo takole: http://www.youtube.com/watch?v=-Pe7IWkXXWY   Odločitev komisarjev pa je še toliko bolj sporna zaradi po
Grosjeanu prvi prosti trening

Grosjeanu prvi prosti trening

Formula 1
  Romain Grosjean je bil najhitrejši na prvem prostem treningu za VN Abu Dabija. Dirkač Lotusa je s časom 1:44.241 za 0.192 sekunde ugnal drugega najhitrejšega dirkača Lewisa Hamiltona. Sebastian Vettel je bil tretji. Ker dirkačem proti koncu sezone počasi že zmanjkuje novih motorjev (na sezono jih lahko uporabijo le osem) je na začetku prvega prostega treninga na stezi dolgo časa vladalo zatišje. Po skoraj pol ure se je v hitri krog podal Sergio Perez, kmalu pa so mu sledili ostali. Na vrhu časovnice so se imena dirkačev hitro menjala, toda ob koncu ure in pol dolgega treninga je najhitrejši čas pripadel Lotusovemu dirkaču Romainu Grosjeanu. Francozu sta se najbolj približala Lewis Hamilton in novi-stari svetovni prvak Sebastian Vettel. Webber in Rosberg sta zasedla četrt
Video: “Kimi, prekleto umakni se!”

Video: “Kimi, prekleto umakni se!”

Formula 1
Na dirki v Indiji je spodletela taktika moštva Lotus poskrbela, da se je Kimi Raikkonen nekaj krogov pred koncem dirke znašel v milosti in nemilost konkurentov, ki so vozili na precej manj obrabljenih gumah. Med njimi je bil tudi Finčev moštveni kolega Romain Grosjean, ki je želel mimo Raikkonena kar se da hitro. Toda Finec se sprva ni dal in dirkača Lotusa sta celo rahlo zadela.   Še pred dotikom pa je prekipelo Alanu Permanu, ki je sedel na moštvenemu zidu. Permane je prvaku  iz sezone 2007 jezno zabičal: "Kimi, get out of the fu*king way!" oziroma nekako v stilu "Kimi, presneto umakni se!". Finec, znan, da nikomur ne ostane dolžan, pa mu je med drugim odvrnil: " Prekleto ne kriči, umaknil se bom, ko bom imel priložnost, toda ujel me je v hitrem ovinku!" https://www.yout
Raikkonen presenečen nad Lotusovo hitrostjo

Raikkonen presenečen nad Lotusovo hitrostjo

Formula 1
  Finec Kimi Raikkonen je priznal, da ga je hitrost Lotusovega dirkalnika E21 na VN Italije presenetila, potem ko v soboto nikakor niso našli pravega ravnotežja z nastavitvam. Raikkonen je dirko začel šele s šeste štartne vrste, dirko pa mu je otežilo še trčenje v prvem ovinku, kjer je nasadil Sergia Pereza in si poškodoval prednje krilce. Po postanku, kjer so mu zamenjali nos dirkalnika se je znašel povsem na začelju, skoraj minuto za vodilnim Sebastianom Vettlom. Kljub brezupnem položaju pa se Iceman ni dal. Z nizom najhitrejših krogov na dirki se je prebil do enajstega mesta, do desetega, ki prinaša točko, pa mu je na koncu zmanjkalo le pol sekunde. "Ne gre le za čas, ki smo ga izgubili v boksih, ko smo menjali nos dirkalnika. Ogromno časa smo izgubili še potem, ko smo se