Oznaka: reli

Smrtna žrtev na reliju Dakar

Smrtna žrtev na reliju Dakar

F1
Sedma hitrostna preizkušnja vzdržljivostnega relija Dakar je postregla z neljubim dogodkom. 82 kilometrov od začetka preizkušnje je Francoz Lionel Baud do smrti povozil 63-letnega gledalca, ki je po navedbah očividcev umrl na kraju dogodka. Organizatorji so potrdili, da je gledalec stal na delu označene proge, reševalci pa ponesrečencu niso mogli pomagati. 48-letni Baud je v trenutku nesreče z Mitsubishi Lancerjem držal 52. mesto v skupnem seštevku. To je bila tudi prva smrtna žrtev letošnjega relija, gre pa tudi za prvo smrtno žrtev med gledalci po letu 2013. Takrat je spremljevalno vozilo v Peruju trčilo v dva taksista, pri čemer sta umrla dva gledalca.
Rok Turk v vodstvu po prvem dnevu rallyja Idrija

Rok Turk v vodstvu po prvem dnevu rallyja Idrija

F1
Hitrostni preizkušnji nad Idrijo sta ponudili zanimiv uvod v zadnji rally za državno prvenstvo Slovenije, ki ga je dodatno začinil še dež tik pred štartom. V zahtevnih razmerah se je najbolje znašel Rok Turk in skupaj s sovoznico Martino Lazar postavil najhitrejši čas na obeh petkovih hitrostnih preizkušnjah v skupni dolžini malce več kot štiri kilometre, s tem pa sta tudi prevzela vodilno pozicijo po prvem delu rallyja Idrija. V soboto Roka in Martino čaka še glavni del, ki ga sestavlja 6 hitrostnih preizkušnji in 73 dirkaških kilometrov: "Uvod v rally nam je odlično uspel! Potrebno bo nadaljevati v visokem ritmu, saj naju z Martino v drugem dnevu rallyja čakajo še hitrejše in bolj odprte hitrostne preizkušnje. Vsi v ekipi se zavedamo, da nas čaka težko delo, a seveda bomo naredili vse
Ogier osvojil še tretji naslov prvaka

Ogier osvojil še tretji naslov prvaka

WRC
Sebastien Ogier je zmagal na reliju v Avstraliji, z zmago pa se je okronal s tretjim naslovom svetovnega prvaka v reliju. Zadnji dan je dirkač Volkswagna začel z pičlo prednostjo pred Krisom Meekom, a je zmagal na sedmih zaporednih hitrostnih preizkušnjah in si pridirkal 12.3 sekunde prednosti pred moštvenim kolegom Jari-Mattijem Latvalo. "Za nami je neverjetna sezona," je po zmagi povedal Ogier. "Zagotovo je moja najboljša, ki sem jo odpeljal brez napak. Ta reli je bil najtežji, saj kot prvi na progi vsaj na papirju nisem imel možnosti za zmago. Zato je zame velika in čudovita zmaga." Meeke je tekom zadnjega dneva klonil pred vodilnima Volkswagnoma, v cilj pa je uspel pripeljati pred tretjim dirkačem VW-ja, Andreasom Mikkelsenom, na tretjem mestu.
Najslajši zmagi v Novi Gorici za Scandolo in Turka

Najslajši zmagi v Novi Gorici za Scandolo in Turka

F1
Reli v Novi Gorici je suvereno dobil italijanski voznik Umberto Scandola (škoda fabia R5), ki je bil najhitrejši na vseh enajstih hitrostnih preizkušnjah. Slovenci tik pod zmagovalnimi stopničkami, zmaga pa v roke Roka Turka (peugeot 208 R2). Vseh 76 posadk, ki so se v petek popoldne pojavile na štartu 4. Relija Nova Gorica, ki so ga pripravili zanesenjaki iz vrst AMD Gorica, je en glas govorilo o zelo zahtevni in selektivni trasi enajstih hitrostnih preizkušenj. Očitno so imeli prav, saj je novogoriški reli navdušil z brezkompromisnimi in pogumnimi dirkaški predstavami, a tudi številnimi tehničnimi okvarami in žal tudi nesrečami z zvito pločevino. Pričakovano je bilo na reliju še najmanj pod vprašajem prvo mesto, saj je italijanski voznik Umberto Scandola (škoda fabia R5) zanesljivo
Na štart relija Nova Gorica 76 posadk, favoriti navdušeni nad traso relija

Na štart relija Nova Gorica 76 posadk, favoriti navdušeni nad traso relija

F1
Na današnji prvi dve hitrostni preizkušnji relija Nova Gorica bo zapeljalo 76 posadk, med katerimi so tudi vsi glavni favoriti.  Današnji krajši preizkušnji predvsem ogrevanje za jutrišnji odločilni dan. V servisni coni pred trgovskim središčem v Kromberku temperaturna nezadržno raste, saj se bližata današnji prvi dve hitrostni preizkušnji in s tem težko pričakovani začetek relija. Organizatorji iz vrst AMD Gorica so prek tehničnega pregleda in verifikacije z zadovoljstvom pospremili kar 76 posadk, kar je resnično veliko število prijavljenih dirkačev in najboljša mogoča napoved vrhunskega avtomobilskega spektakla. V Novo Gorico so tako prispeli vsi favoriti. Od Italijana Umberta Scandole (škoda fabia R5), očeta in sina Hermann Gassner (mitsubishi lancer EVO X) in vseh najboljših s
Turk kljub prevračanju do novih točk za evropski pokal

Turk kljub prevračanju do novih točk za evropski pokal

F1
Na severu vzhodu Bolgarije je minuli vikend potekala nova preizkušnja FIA evropskega rally pokala, kamor se je podala tudi ekipa Roka Turka, a tokrat v malce spremenjeni zasedbi. Namesto Blanke Kacin, ki skupaj s svojim fantom pričakuje naraščaj, zdaj na sovozniškem sedežu bere zapiske Martina Lazar, ki že ima kar nekaj izkušenj kot sovoznica v rallyju, tako da sta se z Rokom hitro ujela. 13 hitrostnih preizkušenj in 182 kilometrov rallyja Sliven je čakalo na Roka in Martino, ki sta že od samega štarta tekmecem dala vedeti, da sta prišla v Bolgarijo po najvišja mesta: povedla sta v skupini RC4 in bila na odličnem 2. mestu med dirkalniki s pogonom na sprednji par koles. Vse do 10. hitrostne preizkušnje, ko sta v žaru borbe v enem izmed zavojev njunega Peugeota 208 R2 obrnila na streho. N
Novak v Novi Gorici z novim dirkalnikom

Novak v Novi Gorici z novim dirkalnikom

F1
Po zahtevnem nemškem reliju za SP sta Tim Novak in Uroš Ocvirk pripravljena na nov izziv: nastop na dirki za DP z dirkalnikom Peugeot 208 R2. V petek in soboto, torej 11. in 12. septembra, bo v okolici Nove Gorice ter na Banjški planoti znova rohnelo, saj se bo tam odvijal letošnji četrti reli za državno prvenstvo. Ker bo reli štel tudi za pokal Mitropo in tekmovanje Alpe Adria, bosta na spolzkem primorskem asfaltu nastopila tudi Tim Novak in Uroš Ocvirk. »Zelo sem vesel, da bom lahko zelo kmalu po nesreči v Nemčiji znova sedel za volan dirkalnika. To je tudi najboljše zdravilo, da pozabim na smolo in naberem še nekaj prepotrebnih dirkaških kilometrov. Rally Nova Gorica šteje tudi za Mitropo, kjer še vedno zasedam šesto mesto v skupni razvrstitvi in tretje mesto med dirkalniki, ki so
Humar odličen drugi v močni italijanski konkurenci

Humar odličen drugi v močni italijanski konkurenci

F1
Aleks Humar in Florjan Rus, državna prvaka Slovenije v reliju, sta odlično nastopila na reliju absolutnega italijanskega državnega prvenstva v bližini italijanskega Vidma. Po odlični predstavi na razbeljenem italijanskem asfaltu sta med neštetimi ovinki osvojila drugo mesto med dvokolesno gnanimi dirkalniki. Reli Alpi Orientali sodi med največje klasike italijanskega reli športa, ki je tudi minuli konec tedna privabil vse favorite in najboljše dirkače absolutnega italijanskega državnega prvenstva. V močni konkurenci, ki ji je z enakim renault cliom R3T ritem narekoval nekdanji italijanski in evropski prvak Luca Rossetti, sta se predstavila tudi Aleks Humar in Florjan Rus. Z napadalno vožnjo sta Slovenca že v petek popoldne navdušila, na eni izmed preizkušenj kar za šest sekund prehitela
Državni reli prvak Aleks Humar začenja vročo dirkaško jesen v Italiji

Državni reli prvak Aleks Humar začenja vročo dirkaško jesen v Italiji

F1
Slovenski državni prvak Aleks Humar se bo jeseni boril za nov naslov najboljšega voznika relija v Sloveniji, že ta konec tedna pa bo začel braniti tudi vodstvo v skupnem seštevku pokala Mitropa in se potegovati za visoko uvrstitev na močnem reliju italijanskega državnega prvenstva Alpi Orientali. Reli s 50-letno tradicijo v okolici Vidma in Čedada bo v petek in v soboto na enem mestu zbral smetano italijanskih voznikov. Slovenska prvaka Aleks Humar in Florjan Rus bosta imela z Renault Cliom R3T štartno številko 25. Humar se bo potegoval za najvišja mesta med dvokolesno gnanimi dirkalniki, že v preteklosti pa je na grobem in zavitem asfaltu za slovensko-italijansko državno mejo pokazal svojo kakovost. Reli Alpi Orientali bo imel skupno enajst hitrostnih preizkušenj v skupni dolžini 15
Prvi kilometri v novem dirkalniku odgnali dvome

Prvi kilometri v novem dirkalniku odgnali dvome

WRC
Tim Novak in Uroš Ocvirk sta na nemškem reliju za svetovno prvenstvo popisala progo in se na uradnem testiranju (tako imenovanem Shakedownu) tudi prvič srečala z dirkalnikom Ford Fiesta R2T ter tekmeci. Prvi vtis? Odlično! »Shakedown sem odpeljal petkrat in, čeprav smo preskušali kombinacijo različnih gum, bil vsakič hitrejši. Čeprav sploh nismo gledali na dosežen čas, saj sem prvič peljal Fiesto in gume DMACK, sem se na koncu uvrstil v zlato sredino. Največ rezerve je seveda v hitrih ovinkih, vendar bo dirka še dolga in bilo bi neumno, če bi že v prvih kilometrih zletela s proge,« je iz Nemčije sporočil Tim. Povedal je še, da je lega Forda Fieste R2T, s katero bo nastopal v pokalu DMACK Fiesta Trophy, skoraj boljša kot pri Škodi Fabii R2, motor pa lepo vleče od 4.000 do 7.000 vrtljaje