Oznaka: reli

Kubica: Vrnitev v F1 praktično nemogoča

Kubica: Vrnitev v F1 praktično nemogoča

Formula 1
  Poljak Robert Kubica je po dveh letih okrevanja po hudi poškodbi leta 2011 vendarle priznal, da so želje po vrnitvi v formulo ena praktično neuresničljive. 28-letni Kubica je okreval dovolj, da lahko nastopa v reliju. Letos je z nekaj zmagami pod pasom osvojil naslov prvaka serije WRC2, toda še vedno sanja o tem, da bi znova vozil dirkalnik formule ena. "Dirkalnik formule ena bi lahko vozil na eni ali dveh stezah, kot del testiranj," je za BBC povedal Kubica. "Toda nima smisla testirati, če še vedno ne morem dirkati." Prejšnji mesec je Poljakovo vrnitev že odpisal šef moštva Ferrari, Stefano Domenicali, ki je dejal, da njegova poškodovana roka še ni povsem funkcionalna. Kubica mu je odgovoril:" Jasno se vidi, da sem omejen. Mislim pa, da le ena oseba lahko sodi kaj zmorem
Santa Domenica je za AŠ divja dirka!

Santa Domenica je za AŠ divja dirka!

Rally
  S slovenskimi nastopi na reli šovu Santa Domenica kot kaže ne bo nič. Zveza za avtošport AŠ2005 je na 12. seji upravnega odbora sprejela enajst sklepov. Med njimi je tudi sklep, ki pravi: "Rally Show Santa Domenica 2013 ni vpisan ne v Koledar FIA, ne v nacionalni koledar HAKS. Skladno s FIA pravili prireditev šteje pod t.i. divje dirke, na katerih sodelovanje voznikov z licencami AŠ 2005 in drugih udeležencev ni mogoče." Skratka, zveza AŠ 2005 nastopa dirkačev z njenimi licencami ne dovoli, zato že sam sklep dovolj bode v oči. Še nekoliko bolj pa zadnjih nekaj besed. AŠ kot kaže prepoveduje nastop tudi "drugim slovenskim udeležencem" ki sicer ne nosijo njene licence! No, na začasnem seznamu prijav se je med 87 posadkami znašlo tudi dvanajst slovenskih in čeprav bodo nekater
Vreme edino upanje za Latvalo

Vreme edino upanje za Latvalo

WRC
  Jari-Matti Latvala je dejal, da so njegove možnosti za zmago v celoti odvisne od vremena. Dirkač Volkswagna bo na prvi makadamski etapi okrog Saloua nastopil prvi, potem ko FIA ni ugodila željam ekip, da bi vrstni red štartov potekal v obratnem vrstnem redu, kot so bili dirkači uvrščeni. Pravila namreč narekujejo, da na makadamskih relijih vrstni red določajo uvrstitve dirkačev, pri čemer se najslabše uvrščeni dirkači na progo podajo kot prvi. Toda FIA je španski reli označila za asfaltnega, kjer so najhitrejši dirkači na stezi prvi. Latvala bo današnji dan začel z 1.6 sekunde prednosti pred Danijem Sordom. "Potreboval bom nekaj pomoči s strani vremena. Ker vozim prvi, lahko zmagam, toda če na progi ne bo prahu, ki bi zmanjšal vidljivost dirkačem za mano in če proga ne bo mokr
Slovenci vendarle tudi letos na Santo Domenico?

Slovenci vendarle tudi letos na Santo Domenico?

Rally
  Kot smo poročali se je z nastopom slovenskih posadk na reliju Santa Domenica na Hrvaškem nekoliko zapletlo, saj jim zveza AŠ2005 udeležbe ni dovolila. Še več, direktor zveze Dagmar Šuster je morebitnim udeležencem s slovensko licenco zagrozil s sankcijami. Toda po pogovoru z bolje obveščenimi viri smo uspeli izvedeti, da je položaj enak lanskoletnemu, saj zveza AŠ2005 dirkačem nastopa po pravilih ne sme dovoliti, na kratko zato, ker prireditev ni uvrščena na koledar dirk FIA, niti ne na nacionalni koledar hrvaške zveze HAKS. Lani pa so naši dirkači na reliju vendarle lahko nastopili, potem ko so organizatorji poskrbeli da je bil reli Santa Domenica uvrščen na koledar dirk zveze HAKS. Po naših podatkih že potekajo pogovori med AŠ2005, HAKS ter slovenskimi klubi, ki iščejo
Šuster znova razjezil dirkače

Šuster znova razjezil dirkače

Rally
  Zveza za avtošport Aš2005 je znova razjezila slovenske dirkače, njihove sovoznike in marsikaterega ljubitelja relija. Jabolko spora je nastop na reliju Santa Domenica, za katerega direktor zveze Dagmar Šuster dirkačem ni izdal dovoljenja za nastop. "Rally ni vpisan v Koledar FIa oz. v Nacionalni koledar HAKS, razen tega je na rallyu dovoljen nastop voznikom brez licenc. To je v nasprotju s predpisi FIA, AŠ2005 in drugimi predpisi v Republiki Sloveniji," piše v obvestilu dirkačem, ki je objavljeno na uradni spletni strani zveze AŠ2005. Razjarjeni dirkači so že pozvali k nepokorščini. "Vsem nosilcem licenc AS2005! Zdej pa dejmo stopit skupaj, gremo na Santo brez dovoljenj in bomo drug let gledal DP v rallyu s cca 15 avtomobili, ki ga pac ne bo," je svojem Facebook profilu zap
Tretji naslov prvaka za Humarja

Tretji naslov prvaka za Humarja

Rally
  Aleks Humar si je z minuto in sedmimi sekundami prednosti pred drugo uvrščenim Darkom Peljhanom zagotovil svoj tretji naslov državnega prvaka. Humar je z Renault Cliom R3 drugi in odločilni dan relija Idrija začel s slabimi štirimi sekundami prednosti pred Rokom Turkom, svojo prednost pa je iz preizkušnje v preizkušnjo povečeval. Tretji je bil Aljoša Novak, Rok Turk pa je z veliko izgubo časa na četrti in šesti hp do konca relija zdrsnil na nehvaležno četrto mesto.   (Foto: Facebook)
V Idriji po prvem dnevu vodi Humar

V Idriji po prvem dnevu vodi Humar

Rally
  Aleks Humar in sovoznik Florijan Rus sta bila najhitrejša na prvem dnevu relija Idrija. S Cliom R3 sta za slabe štiri sekunde ugnala Roka Turka in Eneja Ložnarja v Peugeotu 208 R2, tretje mesto pa zasedata Darko Peljhan in Tina Lazar z Mitsubishi Lancerjem Evo X. Še pol sekunde za njima najdemo Janija Trčka in Vilija Ošlaja, katerima pa za ovratnik z desetinko zaostanka dihata Asja Zupanc ter Blanka Kacin. Šesta je posadka Aljoša Novak - Matej Čar, ki je bila hitrejša od Rajka Žaklja in Jake Cevca. Dirkače jutri čaka naporen dan, saj so na sporedu nekoliko težje hitrostne preizkušnje.
Loeb: Žal mi je za gledalce

Loeb: Žal mi je za gledalce

WRC
Sebastien Loeb se je po napaki, zaradi katere se je moral predčasno posloviti z relija, opravičil domačim gledalcem in navijačem, ki ga tako na poslovilnem nastopu na reliju za svetovno prvenstvo niso mogli videti. Francoz je po dobrem kilometru prve nedeljske hitrostne preizkušnje v hitrem desnem ovinku izgubil oblast nad dirkalnikom ter ga prevrnil. Na etapah v vasici Oberhoffen, kjer je devetkratni svetovni prvak odraščal, ter Haugenau, kjer se je rodil, se je v pričakovanju Francoza zbralo več kot deset tisoč gledalcev, ki pa dirkača Citroena v dirkalniku DS3 niso dočakali. Da pa le ne bi bili povsem razočarani nad slovesom, se je Loeb čez hp Haugenau popeljal s kabrioletom in vse skupaj pozdravil. "Nisem ravno srečen, toda ne borim se za naslov prvaka, zato ne potrebujem točk
Ogier že postal prvak

Ogier že postal prvak

WRC
Sebastien Ogier je že po prvi etapi relija v Franciji osvojil naslov svetovnega prvaka letošnje sezone, saj je bil Dani Sordo boljši od Thierrya Neuvilla, ki bi moral v Frenciji, Španiji in Britaniji zbrati maksimalni izkupiček točk, da bi naslov iztrgal iz Ogierovih rok, ki bi moral na naštetih preizkušnjah ostati brez točk. Dirkač M-Sporta je za Sordom v Citroenu zaostal za 0.7 sekunde, kar je sprožilo val veselja v taboru Volkswagna, še preden je Ogier začel prvo preizkušnjo v Franciji. Novopečeni prvak je v cilj sicer pripeljal kot tretji najhitrejši. Sebastien Loeb, ki se v Franciji poslavlja od sveta relija, je na tako imenovano power stage zapeljal kot zadnji in bil sedmi najhitrejši.