Oznaka: reli nova gorica

De Cecco v Novo Gorico s škodo fabio R5

De Cecco v Novo Gorico s škodo fabio R5

Rally
Claudio De Cecco, nosilec štartne številke 1 in prvi favorit 5. Petrol relija Nova Gorica, bo jutri in v soboto na dirki nastopil s škodo fabio R5 in ne peugeotom 208 R5, s katerim se je prvotno prijavil. Bazo ekipe Friul Motor, ki je v lasti Claudia De Cecca, tvori tudi škoda fabia R5. Eden najnovejših dirkalnikov razreda R5, ki so ga v Mladi Boleslavi pri Škodi Motorsport razvili lansko leto, De Cecco uporablja skupaj z ekipo Nemca Thomasa Wallenweina. De Cecco se je za zamenjavo dirkalnika odločil v zadnjem hipu. Vsekakor je škoda fabia R5 vsaj na isti, če ne še na višji tekmovalni ravni od podobnega Peugeotovega dirkalnika. Škoda fabia R5 je v rokah Umberta Scandole na reliju v Novi Gorici zmagala že v lanskem letu.
Reli v znamenju električne mobilnosti

Reli v znamenju električne mobilnosti

Rally
Slovenske industrijske kompetence z vizijo mobilnosti prihodnosti, združene z vznemirljivostjo in atraktivnosti športnega avtomobilizma Goriška regija kot presečišče športnega avtomobilizma ter nizkoogljične in brezogljične mobilnosti Andrej Pečjak in Željko Purgar, doslej najuspešnejša slovenska voznika na prestižnem Rallye Monte-Carlo Des energies nouvelles bosta povezala električno mobilnost in športni avtomobilizem v teoriji in praksi povezala Hitra uveljavitve Rallyja Petrol Nova Gorica v domačem in mednarodnem okolju izhaja iz dejstva, da so organizatorji že od prve izvedbe pred petimi leti, reli vpeli v poslovni in družbeni prostor v katerem poteka. V prostor velikih industrijskih kompetenc in inovativnega znanja na področju avtomobilizma in inovativnih oblik mobilnosti. Tud
Osem dirkalnikov v R2, kar devet v razredu R3

Osem dirkalnikov v R2, kar devet v razredu R3

Rally
Na 5. Petrol reliju Nova Gorica se nam obeta odlična konkurenca med dvokolesno gnanimi dirkalnimi avtomobili. Samo v razredu R2 je prijavljenih osem, v razredu R3 pa devet avtomobilov. Na štartu tako znani vozniki kot tudi avtomobili. Pisali smo že o favoritih med dvokolesno gnanimi avtomobili, ki sta predvsem Aleks Humar (renault clio R3T) in Rok Turk (peugeot 208 R2). V tej konkurenci bo zanimiv nastop avstrijske legende relija Willija Stengga z opel adamom R2. To bo prvi nastop tega Oplovega dirkalnika na slovenskih relijih, Stengg pa bo kot dvakratni zmagovalec relija Saturnus v skupni razvrstitvi spomnil na odlične vožnje forda escorta v devetdesetih letih. Med Slovenci ima visoke ambicije v razredu dvokolesno gnanih avtomobilo tudi Grega Premrl (citroen DS3 R3T), ki je letos na
Drseč asfalt in zadnji pogon

Drseč asfalt in zadnji pogon

Rally
Vse pomembnejšo veljavo v državnem prvenstvu v reliju dobiva tudi divizija III, v kateri vozijo avtomobili s potečeno homologacijo FIA. Na zadnjih relijih je imel v tem razredu največ uspeha Aleš Zrinski z atraktivnim BMW M3. Med avtomobili s pogonom na zadnji par koles na reliju tudi stari ford escort in ford mustang z motorjem V8. V vrhu tega razreda državnega prvenstva so prav avtomobili s pogonom na zadnji par koles. Na drsečem primorskem asfaltu to morda ni najhitrejše, zagotovo pa tem dirkalnikom ne manjka atraktivnosti. Aleš Zrinski je letos vodilni v tem razredu državnega prvenstva, ki pa je lani na reliju v Novi Gorici po srditem boju do zadnjega kilometra vendarle moral priznati premoč Domnu Agniču (BMW M3 E30). Voznik v starejši različici BMW-ja M3 je bil hitrejši le za šest
Zmaga na rallyju Nova Gorica za Roka Turka in Peugeot 208 R2

Zmaga na rallyju Nova Gorica za Roka Turka in Peugeot 208 R2

Rally
Po nekaj dneh neprestanega dela ekipe OPV, da so dirkalnik po prevračanju pred manj kot tednom dni na rallyju za evropski rally pokal v Bolgariji pripravili za nov nastop, je Roku Turku in sovoznici Martini Lazar uspelo zmagati v skupni razvrstitvi za državno prvenstvo Slovenije na rallyju Nova Gorica . 104 kilometre dolg rally sta odpeljala brez napake od štarta do cilja, kar je po sobotnem razburljivem razpletu v boju za zmago pomenilo, da se lahko povzpneta na najvišjo stopničko zmagovalnega odra in pred velikim številom gledalcev zasluženo dvigneta največji pokal za zmago. Za Roka je to po Saturnus rallyju Velenje že druga zmaga v skupni razvrstitvi letos in odlična napoved za nadaljevanje sezone. Za Martino, ki pa je v dirkalnik k Roku prisedla šele pred tednom dni, pa je bila ta z
Tim Novak in Uroš Ocvirk v Novi Gorici dvakrat na stopničkah

Tim Novak in Uroš Ocvirk v Novi Gorici dvakrat na stopničkah

Formula 1
Četrti reli Nova Gorica se za posadko Tim Novak in Uroš Ocvirk ne bi mogel končati bolje, saj sta s povsem novim dirkalnikom zasedla drugo mesto v mednarodnem pokalu Mitropa in kar tretje mesto v skupni razvrstitvi slovenskega državnega prvenstva. Dirkalnik Peugeot 208 R2 so samo za to dirko najeli pri italijanski ekipi Friulmotor, po smoli v Nemčiji pa sta si želela predvsem dirko brez tehničnih težav in smole v obliki nesreče. Na koncu vročega, vendar zelo lepega relija v okolici Nove Gorice, Banjšic in Goriških Brd sta dosegla izjemen uspeh, saj sta stala na zmagovalnih stopničkah tako v državnem prvenstvu kot tudi v mednarodnem pokalu Mitropa. »Nad relijem sem naravnost navdušen, prav tako s svojim nastopom, saj sem zadovoljen tako s končnim rezultatom kot s svojo vožnjo. Z dirka