Oznaka: racing bulls

Isack Hadjar na VN Nizozemske do prvih stopničk v Formuli 1

Isack Hadjar na VN Nizozemske do prvih stopničk v Formuli 1

Formula 1
Isack Hadjar je v Zandvoortu doživel čustven trenutek kariere, saj je kot novinec v Formuli 1 prvič stopil na zmagovalni oder. Dirkač Racing Bullsa je po sijajni vožnji osvojil tretje mesto na VN Nizozemske in bil navdušen nad dosežkom, ki ga je označil za »nerealnega«. Francoz je kvalifikacije končal na četrtem mestu, na dirki pa dolgo zanesljivo držal položaj, tesno za Maxom Verstappnom. Ko je Lando Norris sedem krogov pred ciljem zaradi tehnične okvare odstopil, se je Hadjar prebil na tretje mesto in Racing Bulls nagradil z izjemnim rezultatom. »O moj bog, kaj smo naredili! Ritem je bil neverjeten. Smo na stopničkah, ne morem verjeti,« je vzkliknil po radiu. Po prihodu v cilj je presrečen skočil v objem svojih mehanikov in poudaril: »Najbolj neverjetno je, da sem ves čas obdržal
Zakaj Red Bull Maxu Verstappnu ni dovolil testirati dirkalnika Racing Bulls?

Zakaj Red Bull Maxu Verstappnu ni dovolil testirati dirkalnika Racing Bulls?

Formula 1
Racing Bulls je v letošnji sezoni zavestno zasnoval svoj dirkalnik tako, da je enostavnejši za vožnjo, kar koristi tako novincem kot izkušenim voznikom. Novi šef ekipe Alan Permane je pojasnil: »Čez zimo smo ugotovili, da imamo prijeten dirkalnik za vožnjo. Ko smo prišli na prve dirke, smo spoznali, kaj smo ustvarili, in to je vplivalo na nadaljnji razvoj.« Ta pristop je pripomogel k uspešnemu debiju Isacka Hadjarja in ponovni samozavesti Liama Lawsona, ki je na VN Madžarske končal celo pred Maxom Verstappnom. Čeprav je dirkalnik Racing Bulls bolj prijazen do voznikov kot Red Bullov RB21, Verstappen še ni sedel vanj, niti za snemalni dan, ki ga ima vsaka ekipa na voljo dvakrat na sezono. Na vprašanje, ali bi ga mikalo preizkusiti VCARB 02, je Verstappen v Budimpešti le pripomnil: »O
Red Bull Racing svojih težav ne more rešiti s kopiranjem Racing Bulls

Red Bull Racing svojih težav ne more rešiti s kopiranjem Racing Bulls

Formula 1
Moštvo Red Bull Racing se v letošnji sezoni Formule 1 sooča z resnimi težavami z zmogljivostjo dirkalnika RB21, ki jih po besedah šefa ekipe Laurenta Mekiesa ni mogoče rešiti s kopiranjem rešitev sestrske ekipe Racing Bulls. Kljub tesnemu sodelovanju med ekipama naj bi bili razvojni pristopi in osnove dirkalnikov preveč različni za prenos tehnologij. Na VN Madžarske je Max Verstappen kvalifikacije končal šele na osmem mestu, medtem ko je v dirki osvojil deveto mesto, tik za Lawsonom iz ekipe Racing Bulls. Ta rezultat označuje enega najslabših vikendov Red Bulla v zadnjih sezonah. Na vprašanje ali bi Red Bull lahko pridobil zmogljivosti z uporabo rešitev Racing Bulls, je Mekies odgovoril:»Vprašanje je smiselno, vendar izvor obeh dirkalnikov je preveč različen, da bi lahko karkoli pre
Pirelli na Hungaroringu opravil test gum za sezono 2026

Pirelli na Hungaroringu opravil test gum za sezono 2026

Formula 1
Na stezi Hungaroring je potekal prvi izmed dveh dni testiranj Pirellijevih gum za sezono 2026, pri katerih so sodelovala tri F1 moštva in sicer McLaren, Racing Bulls ter Alpine. Osrednji namen testiranja je bila primerjava novih različic zmesi C3, C4 in C5. V torek so na testu sodelovali Lando Norris (McLaren), Liam Lawson (Racing Bulls) in Paul Aron (Alpine). Vozniki so v dopoldanskem delu testiranja opravili kratke vožnje za oceno zmogljivosti posamezne zmesi, popoldne pa so prešli na daljše simulacije dirk. Vsi so uporabljali t. i. "mula" avtomobile, prilagojene za pnevmatike dimenzij 2026 sicer še vedno s platišči velikosti 18 palcev, vendar z ožjo širino (spredaj za 25 mm, zadaj za 30 mm). Alpine in McLaren sta uporabila svoje šasije iz sezone 2023, A523 in MCL60, Racing Bulls
Racing Bulls v sezoni 2025 uporablja umetno inteligenco za hitrejši razvoj F1 dirkalnika

Racing Bulls v sezoni 2025 uporablja umetno inteligenco za hitrejši razvoj F1 dirkalnika

Formula 1
Moštvo Racing Bulls je po dirki v Španiji razkrilo, da je v svoj razvojni proces za sezono 2025 vključilo umetno inteligenco. S pomočjo napredne platforme Neural Concept Shape (NCS) ekipa pospešuje aerodinamični razvoj svojega dirkalnika in s tem išče prednost pred tekmeci v najbolj konkurenčnem okolju v svetu športa – Formuli 1. Neural Concept Shape deluje kot dopolnilo k tradicionalnim metodam, kot je računalniška dinamika tekočin (CFD), in inženirjem omogoča analizo tisočev različnih oblik v simulacijah, ki posnemajo realne dirkaške pogoje. Tako lahko Racing Bulls hitreje testira različne aerodinamične rešitve in odkriva nove potenciale za izboljšanje zmogljivosti svojega bolida. Šef ekipe Laurent Mekies je ob predstavitvi novosti povedal: »Vsaka milisekunda šteje. Inovacije v fa
Lawson z najboljšo kvalifikacijsko predstavo sezone v Džedi: “Najboljše, kar sem pokazal ta konec tedna”

Lawson z najboljšo kvalifikacijsko predstavo sezone v Džedi: “Najboljše, kar sem pokazal ta konec tedna”

Formula 1
Liam Lawson je na kvalifikacijah za Veliko nagrado Savdske Arabije dosegel svoj najboljši rezultat v letošnji sezoni Formule 1. Novozelandec je v dirkalniku ekipe Racing Bulls končal na 12. mestu in le za las ostal brez uvrstitve v zadnji del kvalifikacij. Z doseženim časom 1:28.191 v Q2 je bil izjemno blizu preboju v Q3, kar mu je sicer za las ušlo, a vseeno pomeni pomembno samozavestno spodbudo pred nedeljsko dirko. Še posebej, ker bo njegov moštveni kolega Isack Hadjar, ki je do zdaj navduševal z odličnimi predstavami, tokrat startal za njim, s 14. mesta. »Škoda, saj sem bil tako blizu Q3,« je po kvalifikacijah povedal Lawson. »V sredini razpredelnice je izjemno tesno. Malenkosti odločajo, in to se je danes tudi pokazalo.« Na zahtevnem in hitrem Jeddah Corniche Circuitu, kjer
Lawson: Težave z DRS-om povsem uničile kvalifikacije v Bahrajnu

Lawson: Težave z DRS-om povsem uničile kvalifikacije v Bahrajnu

Formula 1
Liam Lawson je bil po izpadu v prvi kvalifikacijski rundi za VN Bahrajna močno razočaran, saj je imel težave z DRS sistemom, ki se mu je sredi ravnine samodejno zaprl in mu tako odvzel pomembno končno hitrost. Dirkač Racing Bullsov je v Q1 postavil dober začetni čas, a ob zadnjem poskusu izboljšanja naletel na težavo, zaradi katere se ni uspel prebiti v Q2. Lawson je kvalifikacije končal na 17. mestu, medtem ko je njegov moštveni kolega Isack Hadjar zasedel 12. pozicijo in pokazal realen potencial dirkalnika VCARB 02. “Ne vem, zakaj se je DRS zaprl. Mogoče sem sam naredil napako – če sem jo, se bom iz tega nekaj naučil. A karkoli že je bilo, to nas je danes popolnoma zrušilo,” je po kvalifikacijah povedal razočarani Lawson. Tehnični direktor ekipe, Tim Goss, je pojasnil, kaj se
Hadjar kljub bolečinam zaradi varnostnega pasu do sedmega mesta v kvalifikacijah na Japonskem

Hadjar kljub bolečinam zaradi varnostnega pasu do sedmega mesta v kvalifikacijah na Japonskem

Formula 1
Isack Hadjar je v kvalifikacijah za VN Japonske kljub hudim bolečinam zaradi pretesno zapetega varnostnega pasu dosegel sedmo mesto in ponovno prišel v Q3. Dirkač moštva Racing Bulls, Isack Hadjar, je v sobotnih kvalifikacijah na dirkališču Suzuka dosegel odlično sedmo mesto, čeprav je moral v Q1 voziti z izrazito bolečino zaradi pretesno zategnjenega varnostnega pasu. Težava ga je skoraj izločila že v prvem delu kvalifikacij, a se je uspel prebiti naprej in nato odpeljati izjemen krog. Bolečina v Q1 in izjemna vztrajnostHadjar je že v prostem treningu FP3 prek radijske zveze opozoril na težavo v kokpitu, ki se je ponovila tudi v Q1. Pojasnil je, da zaradi časovne stiske ni mogel izstopiti iz dirkalnika in si ponovno namestiti pasu, zato je moral prenašati bolečino vse do konca prve
Racing Bulls kaznovani zaradi nevarnega spuščanja Hadjarja pred Verstappna

Racing Bulls kaznovani zaradi nevarnega spuščanja Hadjarja pred Verstappna

Formula 1
Ekipa Racing Bulls je prejela denarno kazen v višini 5.000 evrov zaradi nevarnega spuščanja Isacka Hadjarja pred Maxa Verstappna med kvalifikacijami za VN Kitajske. Incident v Q3 in odločitev komisarjev Med tretjim delom kvalifikacij v Šanghaju je Hadjar zapustil garažo ekipe Racing Bulls tik pred Verstappnom, kar je prisililo dirkača Red Bulla, da je sunkovito zavil in se izognil trčenju. Čeprav do fizičnega kontakta ni prišlo, so komisarji ocenili, da je bila situacija dovolj nevarna, da so ekipi Racing Bulls izrekli denarno kazen. V uradni izjavi FIA je zapisano: "Komisarji so prisluhnili vozniku dirkalnika št. 6 (Isack Hadjar), vozniku dirkalnika št. 1 (Max Verstappen), predstavnikom ekip in pregledali podatke o pozicioniranju, sistem maršalov, video posnetke ter posnetke
Tsunoda: 100% pripravljen na prestop v Red Bull ob težavah Lawsona

Tsunoda: 100% pripravljen na prestop v Red Bull ob težavah Lawsona

Formula 1
Yuki Tsunoda je v kvalifikacijah za VN Kitajske znova navdušil in z devetim mestom znova premagal Red Bullovega Liama Lawsona, ki bo startal povsem z zadnjega mesta. Po odličnem nastopu je na vprašanje o morebitnem sedežu v Red Bullu na domači dirki odgovoril brez oklevanja: "Japonska? Ja, 100%," je dejal s širokim nasmehom, preden ga je ekipa PR hitro umaknila iz pogovora. Tsunoda prednjači, Lawson pod pritiskom Po dveh dirkah je razlika med obema voznikoma očitna. Medtem ko Tsunoda v Racing Bulls konstantno dosega dobre rezultate – v Avstraliji je kvalificiral kot peti in končal na 12. mestu – se Lawson muči z nepredvidljivim RB21. V Melbournu je bil v kvalifikacijah šele 18., nato pa odstopil v dežju. Podobno slabo se je do zdaj v dirkaškem vikendu odrezal na Kitajskem, kjer je b