Tag: Porsche

PORSCHE napoveduje vrnitev v serije LE MANS, WEC in IMSA

PORSCHE napoveduje vrnitev v serije LE MANS, WEC in IMSA

24h Le Mans, Motošport
Porsche razvija prototip dirkalnika za nova pravila LMDh, s katerim bo lahko nastopal tako v prvenstvu WEC, na dirki v Le Mansu in v seriji IMSA. Dirkalniki kategorije LMDh bodo tehtali približno 1000 kilogramov in razvili moč 680 konjičev. "Nova kategorija LMDh nam omogoča, da se za skupne zmage na klasičnih dirkah Le Mansa, Daytone in Sebringa borimo s hibridnim sistemom," je povedal Oliver Blume, izvršni direktor Porscheja. "Ta projekt je za Porsche izjemno privlačen. Vzdržljivostne dirke so del DNK-ja naše blagovne znamke." Porsche ima rekord v zmagah proizvajalcev v Le Mansu. Njihov zadnji uspeh z Bernhardom, Hartleyem in Bamberjem leta 2017 je bil njihov devetnajsti. Študija Porschejevega hiper dirkalnika, s katerim se želijo leta 2023 vrniti v serije WEC, IMSA in seveda na le
PORSCHE 911 GT3 Cup z novim AERO paketom in 510 KONJI

PORSCHE 911 GT3 Cup z novim AERO paketom in 510 KONJI

Avto&Style, Avtomobili
V Zuffenhausnu so z razvojem modela 911 GT3 Cup pričeli v začetku lanskega leta in zanj pripravili povsem nov aerodinamični paket, ki temelji na tistem, ki ga bomo srečevali tudi na turbo-modelih, kar med drugim pomeni, da bo za 28 mm širši kot pri predhodniku. Nekaj širši je tudi sprednji del, predvsem zaradi novih, bolj širokih blatnikov, v primerjavi s predhodnikom pa je sedaj generacija 992 bistveno v višji meri izdelana iz aluminija (70 odstotkov), preostanek odpade na jeklo, medtem ko so vrata, pokrov motorja in zadnje krilo iz plastike, ojačane z ogljikovimi vlakni. Za moč in navor skrbi štirilitrski atmosferski bokserski šestvaljnik, ki pri najboljši volji (8.400 vrtljajih v minuti) zmore 510 KM in 470 Nm največjega navora pri 6.150 vrtljajih v minuti. Motor je povezan s
Porsche in Red Bull kujeta načrt za sodelovanje

Porsche in Red Bull kujeta načrt za sodelovanje

Formula 1
Nemški mediji po napovedi Honde, da se po sezoni 2021 umika iz Formule 1, poročajo, da se moštvo Red Bull o dobavi motorjev že pogovarja z nemško znamko Porsche. Volkswagen naj bi že dlje časa iskal priložnost, da se v prvenstvo Formule 1 vmeša s svojo luksuzno znamko Porsche, prav v ta namen pa naj bi zdaj sklenili sodelovanje z ekipo Red Bull Racing, a naj ne bi šlo za sodelovanje v sezoni 2022, temveč šele v 2026, ko bo Formula 1 dobila nov dizajn pogonskih agregatov. Čeprav bi sodelovanje začeli šele čez 6 let pa bi morali takšen dogovor skleniti kmalu, saj so večinoma vsi proizvajalci motorjev trenutne pogonske agregate začeli razvijati že nekaj let pred uvedbo v sezoni 2014.
Pri Mercedesu bi pozdravili morebiten prihod Porscheja v Formulo 1

Pri Mercedesu bi pozdravili morebiten prihod Porscheja v Formulo 1

Formula 1
Porsche se je udeležil zadnjega sestanka glede novih pravil pogonskih enot za sezono 2021, ki potekajo že vse od lanskega oktobra, sicer pa še niso ničesar obljubili Liberty Mediji in ne mednarodni avtomobilistični zvezi (FIA). Kot je znano naj pri Porscheju ne bi razmišljali o vrnitvi v Formulo 1 s svojo ekipo, ampak le kot proizvajalec pogonskih enot. Pri Red Bullu in Williamsu si naj bi želeli morebitnega sodelovanja. Ekipa Williams je v preteklosti z njimi že sodelovala. Toto Wolf je dejal, da bi rad videl Porsche v Formuli 1. "Večja kot je konkurenca bolj uživamo v tekmovanju. Očitno so zainteresirani, kar je super." Wolf je ob tem dodal, da pogovarjanja glede pravil za sezono 2021 še potekajo, niso la lri Porscheju edini, ki se spogledujejo z vstopom v Formulo 1. "Naslednji teden
Porsche naj bi kmalu kupil moštvo Red Bull

Porsche naj bi kmalu kupil moštvo Red Bull

Formula 1
Govorice, da naj bi Porsche do leta 2021 kupil moštvo Red Bull so vse glasnejše, potem ko je finančni šef nemškega proizvajalca avtomobilov v Monzi potrdil, da se spogledujejo z vrnitvijo v Formulo ena. Lutz Meschke je sicer trdil, da naj bi šlo le za vlogo dobavitelja pogonskih agregatov, ki naj bi bili po novih pravilih v sezoni 2021 povsem po željah njihove znamke, a govori se, da bi Porsche po izstopu iz svetovnega vzdržljivostnega prvenstva WEC lahko bil pripravljen na lastno tovarniško moštvo, katero pa bi še naprej vodilo isto osebje s Christianom Hornerjem na čelu. Istočasno pa bi Adrian Newey ostal šef tehničnega oddelka, ki bi sodeloval s Porschejevim dirkaškim oddelkom v Weissachu. Dodaten zagon pa so govorice dobile, zdaj, ko se je McLaren razšel s Hondo, ki bo po novem s sv
VIDEO: Iannone s kladivom nad Porsche Cayenna

VIDEO: Iannone s kladivom nad Porsche Cayenna

MotoGP Novice
Andrea Iannone se te dni že nahaja v Silverstonu, kjer bo ta konec tedna naslednja dirka MotoGP. Dirkača tovarniškega Ducatija pa je doživel neljub dogodek, ko je na bencinski postajo v svojega Porsche Cayenna zaklenil ključe. Nad dragega lepotca se je The Maniac nato spravil kar s kladivom, kot pravi manijak, vse skupaj pa je objavil na svojem profilu na Instagramu.   https://www.youtube.com/watch?v=HHqHXDTkptg  
Porsche po odstopu Toyote do 18. zmage v Le Mansu

Porsche po odstopu Toyote do 18. zmage v Le Mansu

24 ur Le Mansa
Porsche je slavil 18. zmago na legendarni dirki 24 ur Le Mansa, potem ko se je vodilna Toyota, manj kot štiri minute pred koncem dirke pokvarila. Pred tem je Neel Jani v finišu dirke prevzel volan Porscheja 919 in se podal v lov na vodilnega Kazukija Nakajimo. Švicar je v zadnjem delu zaostanek z minute in 10 sekund zmanjšal na le 30 sekund, a je moral deset minut pred koncem v bokse po dve novi gumi, s čimer je imel Nakajima v Toyoti prosto pot do cilja. Pri Toyoti so nestrpno pričakovali svojo prvo zmago na dirki v Le Mansu, toda tri minute in pol pred koncem je moral Japonec upočasniti vožnjo. Vodstvo je tako prevzel Jani, ki je z Marcom Liebom in Romainom Dumasom slavil prvo zmago na najtežji vzdržljivostni preizkušnji. Nakajima je dirkalnik sicer naposled uspel pripeljati čez
Audi ostal brez zmage v Silverstonu

Audi ostal brez zmage v Silverstonu

World Endurance Championship
Audi je po tehničnem pregledu po 6 urni dirki v Silverstonu ostal brez zmage, saj so komisarji izmerili prekomerno obrabo drsnih ploščic na dnu njihovega dirkalnika. Meritve komisarjev so pokazale, da so bile ploščice na Audiju R18 s številko 7, ki so ga vozili Andre Lotterer, Beniot Treluyer in Marcel Fassler, za 20 milimetrov izven dovoljene tolerance, zato je po prvidirki sezone sledila diskvalifikacija. Zmaga je torej za zeleno mizo pripadla Porscheju. Moštvo se je na odločitev komisarjev pritožilo.    
Sodišče: Porsche ni kriv za smrt Paula Walkerja!

Sodišče: Porsche ni kriv za smrt Paula Walkerja!

Avtomobilizem
Sodnik Philip S. Gutierrez je razsodil, da Kristine Rodas preprosto nima dovolj dokazov, da je bil Porschejev avto, v katerem sta umrla njen mož Roger in njegov prijatelj, slavni igralec Paul Walker, zaradi pomanjkanja varnostnih naprav nevaren za vožnjo. Prav tako pa je sodnik presodil, da ni dokazov, da bi se na Carreri GT, s katero sta pri visoki hitrosti treščila v drevo ob cesti in umrla na kraju dogodka, pokvarilo vzmetenje, kar naj bi povzročilo nesrečo, kot trdi Kristine Rodas v svoji tožbi zoper nemškega proizvajalca športnih avtomobilov. Usodna nesreča se je zgodila novembra 2013 v Santa Clariti. Na odločitev sodišča se bo odvetnik Rodasove pritožil.
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchPortugueseRussianSpanish