VIDEO: Posnetek celotne 1. dirke Formule E!
Posnetek celotne prve dirke prve sezone revolucionarne serije Formule E! Uživajte!
https://www.youtube.com/watch?v=HCK7i3-o_bY
Oznaka: peking
Di Grassiju zmaga po trčenju v zadnjem zavoju
Lucas di Grassi je zmagovalec prve dirke serije Formula E, po neverjetnem zadnjem krogu dirke na ulicah Pekinga. Prav v zadnjem ovinku dirke sta med sabo trčila Nico Prost in Nick Heidfeld, ki sta vodila večino dirke.
Prost je vodil večino krogov, medtem ko se je Heidfeld prebil do drugega mesta po obveznem postanku v boksih, kjer so dirkači zamenjali dirkalnike. Dvojica je v zadnjem delu dirke pobegnila ostalim zasledovalcem, pri čemer je Heidfeld neprestano napadal Prosta. Nemec je v zadnjem ovinku dirke poskušal še enkrat. Zapeljal je na notranjo stran, Prost pa je poskušal zapreti vrata v ozkem levem ovinku in pri tem zadel v Heidfeldov dirkalnik. Nemca je čez robnike odbilo v zrak in v zaščitno ograjo. Njegov dirkalnik se je ustavil prevrnjen, toda Heidfeld se je iz njega rešil pov
Di Grassi dobil prvi trening
Prvi prosti trening pred otvoritveno dirko sezone Formule E v Pekingu je dobil Lucas di Grassi, ki nastopa za moštvo Abt. Brazilec je bil s časom 1:41.937 najhitrejši v prvem, 45-minutnem prostem treningu. Drugi najhitrejši na pekinški ePrix stezi je bil Sebastien Buemi (E.Dams Renault), tretji pa je bil Sam Bird (Virgin Racing).
Četrti je bil Nicolas Prost v drugem dirkalniku ekipe E.Dams, za njim pa se je uvrstil Karun Čandok (Mahindra Racing). Bruno Senna je nekoliko razočaral s šele petnajstim časom.
Rezultati prvega treninga:
Dirkač
Ekipa
Čas
01
11
Lucas di Grassi
Audi Sport ABT
1.41.934s
02
9
Sébastien Buemi
e.dams-Renault
1:42.510s
03
2
Sam Bird
Virgin Racing
1:42.902s
04
8
Nicolas Prost
e.dams-Renault
1:42.9
Takuma Sato za Amlin Aguri
Takuma Sato, nekdanji dirkač formule ena, ki letos dirka v ameriški seriji IndyCar, bo na prvi dirki serije Formule E dirkal za moštvo Amlin Aguri. Japonec je priložnost dobil, ker redni dirkač ekipe, Antonio Felix da Costa na dirki ne bo mogel nastopiti, saj je vezan na dirkaške dolžnosti v seriji DTM.
Sato bo nastopil kot moštveni kolega ene izmed dveh dirkačic, Katherine Legge. "Veselim se tega, da bom pisal zgodovino s prvo dirko serije Formule E," je dejal Japonec. "Veselim se sodelovanja z ekipo, saj je tam veliko mojih starih prijateljev iz nekdanjega moštva F1 Super Aguri. Močno se bom potrudil, da z ekipo v Pekingu dosežemo čimboljši rezultat."
Le še nekaj tednov do električne revolucije
Motošport bo že prihodnji mesec doživel preporod, saj z dirko v Pekingu, na sceno stopa "zelena" dirkaška serija - Formula E. Koledar dirk zaenkrat obsega deset prireditev, zamisel o prvenstvu električnih dirkalnikov pa ima korenine v letu 2012.
Prvenstvo pod okriljem mednarodne avtomobilistične zveze FIA se začne septembra, konča pa junija prihodnje leto, kljub drugačnemu rohnjenju pogonskih motorjev pa rojstvo novega prvenstva spremlja navdušenje in zanimanje, saj se motošport obrača v smeri nove ere - električnega avtomobilizma. Motošport je vedno služil kot nekakšna platforma za razvoj tehnologij, ki so nato našle pot na ceste v rokah navadnih smrtnikov. Prav s takšnim namenom pa je tudi nastala Formula E.
Novodobnemu športu pa hrbta niso obrnile niti ekipe Formule ena, saj je v
Golf R Evo ob 40. obletnici GTI
Volkswagen bo na avtosalonu v Pekingu aprila letos predstavil nov koncept, ki bo dejansko tudi prišel do proizvodnje. Atraktivni koncept imenovan Golf R Evo, si bo delil platformo s standardnim Golfom R, poganjal pa ga bo dvolitrski štirivaljni turbo motor, ki bo razvil okrog 276 kilovatov moči ter 449 njutnmetrov navora.