Oznaka: niki lauda

Slovo dobrih šefov

Slovo dobrih šefov

Formula 1
Morda morata McLaren in Ferrari res delovati povsem na robu, preden se pokažejo rezultati. Ron Dennis in Luca di Montezemolo po vsej verjetnosti razmišljata v tej smeri, in temu primerno tudi vladata. Oba več nimata česarkoli dokazovati, pri čemer pa lahko precej izgubita; a vseeno se čutita poklicane, da vzpostavita ustrezni red.   Kaj pa, če pride do težav. Kdo se bo poslovil? Ali se Eric Boullier in Marco Mattiacci sploh lahko počutita varna? Sploh slednji je na precej tanjšem ledu, glede na to da niso njegove dirkaške povezave nič kaj dosti drugačne od Luigija Chinettija, ki je bil pred desetletji prav tako prvi mož Ferrarija v Ameriki. Okrog njegovega imenovanja pa je prišlo do občutka manjše panike. Kot bi se vse skupaj nekoč že dogajalo. Vrnimo se pol stolet
Lauda: Red Bull naj vzame Raikkonena

Lauda: Red Bull naj vzame Raikkonena

Formula 1
  Niki Lauda, solastnik Mercedesa, je moštvu Red Bull svetoval, naj si čimprej zagotovijo usluge Kimija Raikkonena. Prvak iz sezone 2007 se je po dveletnem premoru, ko se je udejstvoval v ameriški dirkaški seriji NASCAR, ter v svetovnem reli prvenstvu WRC, lani zelo uspešno vrnil v formulo ena. Lotusov dirkač v letošnjem prvenstvu za vodilnim v skupnem seštevku zaostaja le tri točke, že na prvi dirki pa si je zagovotil zmago. Red Bullov svetovalec Dr. Helmut Marko, pa tudi lastnik avstrijske tovarne energijskih pijač ter ekipe Red Bull Racing, Dietrich Mateschitz sta že izrazila zanimanje za Raikkonenove usluge, ob koncu letošnje sezone pa naj bi se pri aktualnih prvakih sprostil sedež, ki ga trenutno zaseda Mark Webber. Avstralec naj bi prihodnjo sezono dirkal za Porsche v seriji
Pri Red Bullu so zaskrbljeni

Pri Red Bullu so zaskrbljeni

Formula 1
  Marc Surer, nemški komentator formule ena trdi, da so obrazi vodilnih pri Red Bullu po zadnjih testiranjih v Barceloni kazali zaskrbljenost. "Pri Red Bullu so bili zaskrbljeni. Do Mercedesa jim je manjkalo dve sekundi, kar je veliko, pa četudi je Vettel vozil z veliko goriva," je izjavil Surer v pogovoru za T-Online. "Bili so presenečeni tudi nad hitrostjo Ferrarija, a še najbolj jih je presenetil Mercedes," trdi Surer. Toda kaj bi lahko šlo pri Red Bullu po zlu, če se pravila od lani niso veliko spremenila? "Pri Red Bullu sprva niso želeli preizkušati novih delov, da jih konkurenca ne bi mogla kopirati," je prepričan Surer. "A na zadnjih testiranjih, ko so jih preizkusili, ti niso delovali tako, kot so pričakovali. Dirkalnik ni bil nič hitrejši, kot prej." Druga možnost je,