Oznaka: niki lauda

Lauda kritičen do Ecclestona

Lauda kritičen do Ecclestona

Formula 1
Niki Lauda, pred začetkom nove sezone Formule 1 zahteva več enakosti. »Pogovori  in težave se naj rešujejo za zaprtimi vrati in se nato predstavijo končne rešitve. Tako pa imamo stalne nekakšne javne diskusije, konkretnih pogovorov med nami pa ni,« je bil kritičen Lauda v pogovoru za časnik Focus. »Že v poletnem času se je veliko javno govorilo o finančni krizi v Formuli 1. Red Bull je celo grozil z izstopom, ker si  ni uspel najti primernega dobavitelja motorjev. Tako si sami s svojimi izjavami delamo še večje težave,« je stanje kritično opisal Lauda. Tako je veliko kritike deležen tudi Bernie Ecclestone, saj sam veliko govori o zadevah, ki bi se lahko bolje rešile v medsebojnem pogovoru, je še izpostavil Lauda. »Vse se je začelo s tem, ko je Ecclestone kritiziral zvok motorjev i
Novi Ferrari v stilu Laude; v rdeče-beli barvi

Novi Ferrari v stilu Laude; v rdeče-beli barvi

Formula 1
Bolj kot se približuje predstavitev novega dirkalnika, bolj se bije psihološka vojna, tudi v želji, da si ekipa Ferrari po desetih letih ponovno pribori naslov svetovnega prvaka, o čemer smo že poročali. Kot poroča časopis »La Repubblica«, bi naj novi dirkalnik imel šasijo motorja v beli barvi, kot je bilo primer že leta 1975, ko je Niki Lauda po enajstih letih ponovno osvojil naslov svetovnega prvaka. Toliko o optimistih. Pesimisti pa v beli barvi ne vidijo samo uspehov, ampak se spomnijo na leto 1993, ko je bil Ferrari ravno tako v enem delu v beli barvi. Takrat Gerhard Berger ter Jean Alesi v celi sezoni nista imela niti ene zmage. Največ bomo izvedeli 19. februarja, ko bo ekipa Ferrari predstavila svojo »boginjo« za letošnje leto, tokrat prek interneta.
VIDEO: Vettel na obisku pri Brembu

VIDEO: Vettel na obisku pri Brembu

Formula 1
Brembo letos proslavlja svojo štirideseto obletnico in ob italijanski veliki nagradi jih je obiskal tudi Sebastian Vettel. Nemec je letos namreč prvič nastopil v Monzi kot Ferrarijev dirkač, kjer je navdušil Tifosije z drugim mestom. Brembo je tako rekoč pričel s Ferrarijem, tako se predsednik Bremba, Alberto Bombassei spominja svojih začetkov: "Ne morem mimo, da se ne bi spominjal Enza Ferrarija, ki mi je omogočil začetek in sodelovanje z njim. Dal mi je zagon in možnost do dela. Od takrat je minilo zelo veliko časa, veliko smo naredili, da smo danes tukaj." Brembo je danes tako rekoč prisoten v vsakem moto športu, pa naj bo to na štirih, ali dveh kolesih. Osvojili so konstruktorski in naslov med dirkači z Nikijem Laudo, ter po tem še 22 dirkaških naslovov in 27 konstruktorskih. Ferrar
Niki Lauda: Hamilton vedno boljši, Rosberg stopica na mestu

Niki Lauda: Hamilton vedno boljši, Rosberg stopica na mestu

Formula 1
Za Nikija Laudo, strokovnega člana ekipe Mercedes in člana njihovega nadzornega odbora, je že sedaj jasno, kateri izmed obeh voznikov je tisti, ki bo letošnjo sezono in titulo svetovnega prvaka odločilen. Lauda v intervjuju za BBC: »Tekma v Spa je ponovno pokazala, kateri voznik bo odločilen za naziv svetovnega prvaka. Če Lewis na naredi nobene napake, potem bo za Nica zelo težko. Lewis tako na treningih kot na sami tekmi odlično vozi in je nepremagljiv." »Nekdo postaja vedno boljši, nekdo pa stopica na mestu,« je povedal Niki in še dodal: »Tako poskušam spodbuditi Nica Rosberga. Nico se noro bori, vendar Lewis je očitno šel korak naprej pri svojem razvoju. Če se pri nastavitvah za Lewisa res ne bi nekaj zalomilo, vemo, da bo Nico takoj pripravljen za končni boj.«  
Vettel kritičen do Pirellija

Vettel kritičen do Pirellija

Formula 1
V predzadnjem krogu današnje dirke, jubilejne sto petdesete za Sebastiana Vettla, se je moral Nemec posloviti od tretjega mesta, saj mu je razneslo desno zadnjo pnevmatiko. Po dirki je bil zelo jezen in kritičen do Pirellija: "Kvaliteta gum je nemogoča, in to že leta. Če bi se mi to zgodilo 300 metrov prej, bi lahko pristal v betonskem zidu. Kot voznik se počutim prevaranega in sem zelo prizadet zaradi tega. Pirelli je zagotavljal, da lahko gume vzdržijo do 40 krogov. Mislim, da smo jih imeli malo manj kot 30. Kaj takšnega se pač ne sme zgoditi." Za razliko od njega pa Niki Lauda trdi ravno nasprotno: "Ni pravično, da se vsa krivda pripisuje Pirelliju. Vse ekipe smo naredile dvoje postankov v boksih, Ferrari ni. Če bi naši vozniki Pirelli kritizirali tako, kot je kritiziral on, bi jih p
Lauda zamenjal pokale za brezplačno avtopranje

Lauda zamenjal pokale za brezplačno avtopranje

Formula 1
Kmalu potem ko je Lewis Hamilton označil pokale, ki jih najboljši trije dirkači dobivajo na dirkah, označil kot grde, je v javnost prišlo priznanje Nikija Laude, da je on svoje večkrat zamenjal za brezplačno pranje avtomobila v avtopralnici. Hamilton je v kritikah dejal: "Moramo narediti boljše pokale, grozljivo je, kako slabi so postali." Britanski prvak je prejel podporo s strani Jacka Carra, managerja dizajna in proizvodnje pri Creative Awards, ki je že sodeloval pri izdelavi nekaterih nagrad v motošportu. Carr pravi, da imajo Hamiltonove besede smisel in da bi jih lahko razširil v pogovore z vodilnimi Formule 1, vključno z Berniejem Ecclestonom, ki ima večino komercialnih pravic v zvezi z najvišjih razredom motošporta. Tudi Niki Lauda se je strinjal s Hamiltonovimi komentarji.
Rosberg je podcenjeval Vettla

Rosberg je podcenjeval Vettla

Formula 1
Na včerajšnjih kvalifiakcijah za današnjo veliko nagrado Bahrajna smo videli tesn boj med Vettlom in Rosbergom, ki ga je dobil slednji, a na koncu priznal, da je podcenjeval Ferrarijevega dirkača: »Nisem vedel, da bo Sebastian tako zelo hiter, v preteklosti ni bil tako hiter. No ja, morda tudi jaz nisem bil tako počasen. Morda lahko pridobim še kakšno sekundo, bomo videli.« Tudi Nikija Laudo je Vettel presenetil s svojo hitrostjo: »Vettel je hiter in močno pritiska na nas. Uspel mu je fantastičen krog in komaj smo mu konkurirali, pa še to samo z enim dirkalnikom.« Rosberg se zaveda, da ga na dirki čaka veliko dela, a kot kaže bo imel težje delo od Ferrarija: »Čaka nas težka in naporna dirka, saj imamo boljše pnevmatike, a na daljše proge smo počasnejši. Gremo na zmago.«
Lauda: Egocentričen Alonso slab za Ferrari

Lauda: Egocentričen Alonso slab za Ferrari

Formula 1
Fernando Alonso je po besedah Nikija Laude preveč egocentričen in to se pač v kombinaciji s Ferrarijem ni obrestovalo. Španski dirkač je ob koncu lanske sezone nato zapustil italijansko ekipo, ki s tem in ob prihodu Vettla doživlja novi preporod. Na drugi strani pa predvsem zaradi težav s Hondinimi agregati Alonso nima možnosti niti za preboj v sredino štartne vrste, kaj šele na vrh razprdelnice. Kakorkoli že, Ferrari je naredil glede na lansko sezono velik korak naprej, v Maleziji so celo zmagali in Niki Lauda verjame, da je Vettel ravno to, kar je Ferrari potreboval: "Alonso je egocentričen, črnogled in godrnjav. Poleg tega pa je še zelo negativen. Lani je že takoj po dirkah govoril, da to ne dela, ono ni v redu, zaradi tega ne zmagujemo in tako dalje. S takšnim obnašanjem in s takšni
Lauda: Vettel ni več dolgočasen

Lauda: Vettel ni več dolgočasen

Formula 1
Niki Lauda po dirki v Maleziji ni iskal izgovorov. Priznal je, da so pri Ferrariju svoje delo preprosto opravili bolje in čeprav je v preteklosti bil kritičen do zmagovalca Sepanga, Sebastiana Vettla, je zdaj dejal, da Nemec ni več dolgočasen. "Danes so bili preprosto nepremagljivi," je dejal Lauda. "Izbrali so popolno taktiko, Vettel pa je odpeljal odlično dirko. Dirkalnik se je izkazal in gume so zdržale. Pri nas smo morali na tri menjave gum. Zakaj? Ker smo gume gnali do mej in za nas je bilo pomembno, da opravimo tri postanke. Ferrarijev dirkalnik je bil do gum bolj prizanesljiv, zato so lahko gume menjali le dvakrat. Arrivabeneju sem takoj iz srca čestital, saj je pravi tekmec in konkurenca je dobrodošla. Če Ferrari zmaguje, se Bernie ne more pritoževati, da je Vettel dolgočasen
Lauda si je umislil Bombardierjevo privatno letalo za 53 milijonov evrov

Lauda si je umislil Bombardierjevo privatno letalo za 53 milijonov evrov

Formula 1
Trikratni svetovni prvak formule ena in trenutno svetovalec ekipe Mercedes si je umislil novo igračko in sicer letalo družbe Bombardier. Lauda si je v Torontu kupil model letala global 6000. 67-letnik bo sicer predstavljal tudi znamko Bombardier, zaradi česasr seveda ni plačal polne cene. Je pa Niki o letalu povedal, da ima predvsem velik domet, visoko hitrost in predvsem pri obisku družbe Bombardier človek dobi: "občutek profesionalnosti, kvalitete in visoke kvalitete inovacij." Morda velja omeniti, da letalo global 6000 pri hitrosti 902 kilometra na uro preleti kar 11 tisoč kilometrov. Sicer lahko prevaža kar 11 potnikov in tri ali štiri člane posadke. 30-metrsko letalo, ki ga poganjata Rolls-Royceeva motorja pa lahko doseže maksimalno hitrost 934 km/h, leti pa lahko na kar 15500 metr