Oznaka: motogp2027

Honda zaradi dežja v Sepangu brez pravih podatkov o novem 850-kubičnem motorju za MotoGP 2027

Honda zaradi dežja v Sepangu brez pravih podatkov o novem 850-kubičnem motorju za MotoGP 2027

MotoGP
Hondin prvi preizkus novega 850-kubičnega motorja po pravilih MotoGP 2027 je bil na dirkališču Sepang močno okrnjen zaradi obilnega deževja. Japonski proizvajalec v Maleziji ni uspel izvesti ključnega dela testnega programa. Hondina testna in razvojna ekipa je pretekli teden odpotovala v Malezijo na zadnje načrtovano testiranje pred božičnim premorom. Glavni cilj je bil izvesti reprezentativne vožnje s prototipom motorja, ki bo v uporabo stopil leta 2027, a so stalne padavine v vseh treh dneh testiranja to praktično onemogočile. Po informacijah iz padoka je Hondin testni dirkač Takaaki Nakagami na stezo zapeljal s konvencionalnim motociklom, opremljenim z zmanjšanim aerodinamičnim paketom in novim 850-kubičnim agregatom. Med testiranjem je lahko preizkusil Pirellijeve pnevmatike tak
Carlo Pernat: Marc Marquez se bo “brez oklevanja” odzval na Hondino ponudbo za sezono 2027

Carlo Pernat: Marc Marquez se bo “brez oklevanja” odzval na Hondino ponudbo za sezono 2027

MotoGP
Špekulacije o prestopih za sezono MotoGP 2027 so se začele še preden se je začela sezona 2026, v središču pozornosti pa je prihodnost sedemkratnega prvaka Marca Marqueza. Dolgoletni menedžer dirkačev Carlo Pernat meni, da bi se Španec “brez oklevanja” odzval na morebitno Hondino ponudbo za povratek, če bi mu zagotovili konkurenčen motocikel. Marquez je svojo premierno sezono v MotoGP začel pri Hondi leta 2013 in z japonsko znamko osvojil kar šest naslovov prvaka. Po enajstih sezonah pa ga je leta 2023 nekonkurenčen motocikel prisilil v odhod. Odločil se je za drzen prestop k Ducatiju, kjer je v dveh sezonah presegel vsa pričakovanja – dosegel je 14 zmag in leta 2025 osvojil svoj sedmi naslov MotoGP prvaka. Čeprav se v paddocku pričakuje, da bo Marquez leta 2027 ostal z Ducatijem, so
Stoner opozarja: MotoGP ponavlja napake Formule 1

Stoner opozarja: MotoGP ponavlja napake Formule 1

MotoGP
Dvakratni svetovni prvak Casey Stoner je na VN Avstrije ostro kritiziral novo stabilizacijsko elektroniko, znano kot anti-highside sistem, ki naj bi izboljšal varnost dirkačev. Po njegovem mnenju MotoGP ponavlja napake, ki jih je pred leti naredila Formula 1. »Zdaj ustvarjamo prvake med inženirji, ne med dirkači. Vstopamo v obdobje vseh napak, ki jih je naredila Formula 1,« je dejal prvak iz sezon 2007 in 2009. Dodal je, da se motocikli zaradi nove elektronike vozijo preveč enostavno: »Imaš skoraj 300 konjskih moči, zavrtiš ročico za plin in ne zgodi se nič. Najboljši dirkači na svetu vozijo najlažje motocikle na svetu, to pa ni nekaj, kar bi me zanimalo.« Stoner je izpostavil, da sistem zmanjšuje vlogo spretnosti dirkačev: »Nimaš več nadzora nad zdrsom. Že ko sem testiral pred konc
BMW zavrača možnost vstopa v MotoGP, a po 2027 bi se to lahko spremenilo

BMW zavrača možnost vstopa v MotoGP, a po 2027 bi se to lahko spremenilo

MotoGP
BMW v MotoGP, kljub pogostim špekulacijam in dolgoletnemu zanimanju nemškega proizvajalca motociklov, v letu 2027 ne bo postal realnost. Kot je v intervjuju za Australian Motor Cycle News razkril izvršni direktor BMW Motorrad Markus Flasch, podjetje ocenjuje, da vstop v kraljevski razred motociklizma ob uvedbi novih tehničnih pravil čez manj kot dve leti preprosto ni izvedljiv. Nemški proizvajalec, ki že uspešno nastopa v prvenstvu World Superbike (WSBK), se že dolgo poigrava z idejo o vstopu v MotoGP. Prva resna priložnost se je ponudila že ob začetku MotoGP ere leta 2002, a projekt ni šel preko faze izdelave makete. Tudi leta 2022, ko se je Suzuki umikal iz prvenstva, je BMW zavrnil pobude za prevzem njihove ekipe, saj naj bi takrat Dorna to možnost tudi sama zavrnila. Najbolj skr
VN Argentine bo izpadla iz koledarja MotoGP v sezoni 2026

VN Argentine bo izpadla iz koledarja MotoGP v sezoni 2026

MotoGP
Organizatorji Velike nagrade Argentine so uradno potrdili, da MotoGP v letu 2026 ne bo obiskal dirkališča Termas de Rio Hondo. Gre za eno najbolj priljubljenih prizorišč izven Evrope, ki pa je v zadnjih letih kljub svoji atraktivnosti doživljalo številne težave. Kljub temu pa obstaja upanje, da se bo kraljevski razred motociklizma v Argentino vrnil v letu 2027. VN Argentine se je na koledar vrnila leta 2014, potem ko je bila nazadnje v Buenos Airesu organizirana leta 1999. A tudi po vrnitvi je bila prihodnost dogodka večkrat pod vprašajem. Odpovedi v času pandemije COVID-19, logistične težave leta 2022 in odpoved dirke 2023 zaradi proračunskih rezov s strani vlade so močno omajale stabilnost dogodka. Pogodba med MotoGP in Argentino se izteče po sezoni 2025, a so se odvijali intenziv