Oznaka: motogp2026

Marc Marquez najhitrejši po prvem dnevu testiranj MotoGP, Quartararo padel

Marc Marquez najhitrejši po prvem dnevu testiranj MotoGP, Quartararo padel

MotoGP
Marc Marquez je na prvi dan uradnih predsezonskih testiranj MotoGP v Sepangu potrdil vlogo glavnega favorita za sezono 2026. Zvezdnik tovarniške ekipe Ducati je bil najhitrejši, medtem ko je dan zaznamoval tudi padec Fabia Quartararoja, ki je Yamahi povzročil nekaj skrbi. Marquez je prvič sedel na motocikel MotoGP po nesreči z Marcom Bezzecchijem v Indoneziji oktobra lani in hitro pokazal, da posledice poškodbe niso več ovira. V zadnjih 20 minutah dneva je z izjemnim krogom 1:57.018 skočil na vrh razpredelnice časov in s tem postavil najhitrejši čas dneva na tovarniškem Ducatiju GP26. Njegov pozni napad je bil dovolj, da je za četrt sekunde prehitel Fabia Di Giannantonia iz ekipe VR46, ki je prav vozil enako specifikacijo Ducatijevega motocikla in je le nekaj trenutkov prej prevzel
Ducati razkril retro podobo MotoGP motocikla za sezono 2026

Ducati razkril retro podobo MotoGP motocikla za sezono 2026

MotoGP
Ducati je predstavil svoj motocikel za sezono MotoGP 2026 in s tem nakazal ambicije, da v zadnjem letu trenutnega tehničnega pravilnika nadaljuje zmagoviti niz. Nova Desmosedici GP26 je bila razkrita na tradicionalni lokaciji predstavitev – v italijanskem smučarskem središču Madonna di Campiglio. Tovarniška dirkača Marc Márquez in Francesco Bagnaia sta skupaj odstranila pregrinjalo z motocikla, ki že na prvi pogled izstopa zaradi retro navdihnjene grafične podobe, s katero Ducati obeležuje 100-letnico obstoja znamke iz Borgo Panigala. Poklon zgodovini ob stoletnici Ducatija Nova barvna shema vključuje značilne bele črte, oblikovni element, ki se je v preteklosti pojavljal na več Ducatijevih serijskih modelih. Bela barva ima tudi poseben pomen v zgodovini MotoGP, saj jo je Ducati
MotoGP 2026: datumi predstavitev vseh ekip pred novo sezono

MotoGP 2026: datumi predstavitev vseh ekip pred novo sezono

MotoGP
Sezona MotoGP 2026 se nezadržno približuje, ekipe pa so že začele razkrivati termine uradnih predstavitev svojih motociklov in dirkačev. Prvo dogajanje na stezi bo na sporedu v začetku februarja s predsezonskimi testi, sezona pa se bo uradno začela med 27. februarjem in 1. marcem z VN Tajske, ki bo prva od skupno 22 dirk. Spodaj je pregled datumov in lokacij, kjer bodo posamezne ekipe MotoGP predstavile svoje projekte za sezono 2026. Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati 14. januar – Rim Ekipa Valentina Rossija bo v elitnem razredu vstopila v svojo peto sezono. Barve VR46 bosta v letu 2026 znova branila Fabio Di Giannantonio, ki bo imel na voljo tovarniški motocikel, ter Franco Morbidelli z leto dni starejšo specifikacijo. Po šestih stopničkah v sezoni 2025 bo cilj jasen
Marquez: »Ducati v sezoni 2026 potrebuje Pecca Bagnaio nazaj na vrhunski ravni«

Marquez: »Ducati v sezoni 2026 potrebuje Pecca Bagnaio nazaj na vrhunski ravni«

MotoGP
Marc Marquez je po koncu turbulentne sezone 2025 poudaril, da bo v letu 2026 eden ključnih dejavnikov uspeha Ducatija vrnitev Francesca »Pecca« Bagnaie na njegovo najvišjo raven. Španski šampion je v pogovoru za MotoGP.com izpostavil, da Bagnaia kljub težavnemu letu ostaja nepogrešljiv del razvojne smeri Ducatijevega projekta. Sezona 2025 je bila za tovarniškega dirkača Ducatija vse prej kot idealna. Motocikel Desmosedici GP25 mu ni zagotavljal konsistentnega občutka, pri čemer je največji izziv predstavljal spremenjen odziv sprednjega dela – področje, kjer je Bagnaia tradicionalno izjemno natančen in občutljiv. Prav ta občutljivost pa je po Marquezovem mnenju prednost, ki jo Ducati nujno potrebuje. Marquez je prepričan, da ima Bagnaia še vedno hitrost za boj v ospredju, kar je obča
Honda v Valencii brez velikih novosti, a zadovoljna z razvojem: “Smer je prava”

Honda v Valencii brez velikih novosti, a zadovoljna z razvojem: “Smer je prava”

MotoGP
Honda je po uradnem MotoGP testu v Valencii sporočila, da sicer ni imela veliko novih delov, a so vsi pripeljani elementi delovali po načrtih. Čeprav so nekateri tekmeci predstavili večje nadgradnje, je japonski proizvajalec ostal zmeren, a hkrati zadovoljen s potrditvijo razvojne smeri za zaključek trenutne homologacijske ere. Hondin testni program je bil v zadnjih tednih osredotočen predvsem na razvoj prototipa za sezono 2026, ki ga je preizkušal Aleix Espargaro, tudi na zaprtem testu v Sepangu. Toda v Valencii moštvo ni imelo popolnoma novega motocikla. Namesto tega so Joan Mir, Luca Marini in Johann Zarco vozili praktično enako specifikacijo kot na nedeljski dirki, obogatene z nekaj rešitvami za izboljšanje oprijema. Kljub omejenemu seznamu novosti je bil športni direktor Albert
Franco Morbidelli pri VR46 potrjen za sezono 2026

Franco Morbidelli pri VR46 potrjen za sezono 2026

MotoGP
Ekipa VR46 Valentina Rossija je uradno potrdila, da bo Franco Morbidelli tudi v sezoni 2026 član moštva v MotoGP. Italijan, ki je letos na Ducatiju pokazal veliko boljše predstave kot lani, bo tako ostal v zasedbi, ki jo vodi njegov mentor Rossi. Morbidelli je v sezoni 2025 zbral dve uvrstitvi na stopničke na glavnih dirkah (v Argentini in Katarju) ter dodatni dve v sprintih (v Katarju in na Madžarskem). Po 14 dirkah prvenstva se trenutno nahaja na šestem mestu skupne razvrstitve, celo pred moštvenim kolegom Fabiem Di Giannantoniom, ki dirka na tovarniškem motociklu. V zadnjih tednih je bilo njegovo podaljšanje pogodbe pričakovano, čeprav so se pojavljale govorice o prestopu Pedra Acoste, ki naj bi bil zaradi nezadovoljstva pri KTM v igri za sedež pri VR46. Ekipa je z objavo v torek
MotoGP proizvajalci zahtevajo dogovor o deljenju prihodkov v slogu F1

MotoGP proizvajalci zahtevajo dogovor o deljenju prihodkov v slogu F1

MotoGP
Pet proizvajalcev v prvenstvu MotoGP se je združilo z namenom oblikovanja novega finančnega okvira, podobnega slavnemu Concorde Agreementu iz Formule 1. Glavni cilji so večji delež prihodkov ter pridobitev lastništva nad startnimi mesti v svetovnem prvenstvu. Na nedavnem srečanju med VN Češke so se predstavniki vseh petih tovarniških ekip podpisali pod dokument zaveze in za svojega predstavnika izbrali nekdanjega šefa Yamahe Lina Jarvisa. Ta skupaj s predsednikom združenja proizvajalcev (MSMA) Massimom Rivolo zdaj vodi pogajanja z izvršnim direktorjem Dorne, Carmelom Ezpeleto. Glavna zahteva proizvajalcev je pravičnejša porazdelitev komercialnih prihodkov, ki jih ustvari MotoGP. Trenutno le satelitske ekipe prejmejo fiksni znesek v višini 2,5 milijona evrov na motocikel. Tovarniške
VN Brazilije nadomešča Argentino na koledarju dirk MotoGP 2026

VN Brazilije nadomešča Argentino na koledarju dirk MotoGP 2026

MotoGP
MotoGP je objavil uradni koledar za sezono 2026, v katerem bo brazilska velika nagrada zamenjala argentinsko, kar pa je edina večja sprememba v primerjavi s prejšnjimi sezonami. Sezona 2026 bo obsegala 22 dirk, začela pa se bo z uvodno dirko v Buriramu na Tajskem, ki ostaja na sporedu do leta 2027. Velika nagrada Tajske bo potekala med 27. februarjem in 1. marcem. Največja novost sezone bo brazilska dirka, ki se vrača po 22 letih odsotnosti in bo potekala med 20. in 22. marcem na dirkališču Ayrtona Senne v Goiânii. Brazilija bo zasedla termin, ki ga je doslej imela Argentina, ta pa je izpadla iz koledarja. Po Braziliji bo sledila VN Amerike v Austinu (27.–29. marec), nato pa se MotoGP karavana seli na Bližnji vzhod za VN Katarja med 10. in 12. aprilom. Madžarska velika nagrada
VN Argentine bo izpadla iz koledarja MotoGP v sezoni 2026

VN Argentine bo izpadla iz koledarja MotoGP v sezoni 2026

MotoGP
Organizatorji Velike nagrade Argentine so uradno potrdili, da MotoGP v letu 2026 ne bo obiskal dirkališča Termas de Rio Hondo. Gre za eno najbolj priljubljenih prizorišč izven Evrope, ki pa je v zadnjih letih kljub svoji atraktivnosti doživljalo številne težave. Kljub temu pa obstaja upanje, da se bo kraljevski razred motociklizma v Argentino vrnil v letu 2027. VN Argentine se je na koledar vrnila leta 2014, potem ko je bila nazadnje v Buenos Airesu organizirana leta 1999. A tudi po vrnitvi je bila prihodnost dogodka večkrat pod vprašajem. Odpovedi v času pandemije COVID-19, logistične težave leta 2022 in odpoved dirke 2023 zaradi proračunskih rezov s strani vlade so močno omajale stabilnost dogodka. Pogodba med MotoGP in Argentino se izteče po sezoni 2025, a so se odvijali intenziv
Jorge Martin naj bi ostal pri Apriliji tudi v sezoni 2026

Jorge Martin naj bi ostal pri Apriliji tudi v sezoni 2026

MotoGP
Aktualni svetovni prvak v razredu MotoGP Jorge Martin bo po poročanju španskih medijev v sezoni 2026 ostal dirkač moštva Aprilia, kljub predhodnim namigom o morebitnem odhodu. Kot poroča AS, naj bi Martinova stran opustila načrte, da bi prek rezultatov sprožila izhodno klavzulo iz pogodbe, kar je pred časom javno napovedal njegov agent Albert Valera. V ozadju je tudi interes Honde, a Martin naj bi se odločil, da se izogne morebitnemu zapletenemu pravnemu sporu z Aprilio, ki bi lahko imel tako pravne kot tudi športne posledice. Vodstvo Dorne je že pred časom opozorilo, da Martin ne bo smel dirkati v MotoGP, dokler ne bo dogovorjen izhod ali nadaljevanje pogodbe z Aprilio. Ker Aprilia trdi, da ima z Martinom veljavno pogodbo za 2026, naj bi se situacija umirila brez uradne potrditve,