Oznaka: motogp

Bezzecchi do pole positiona na VN Tajske, Marquez po hitrem krogu dejal: »Dovolj je«

Bezzecchi do pole positiona na VN Tajske, Marquez po hitrem krogu dejal: »Dovolj je«

MotoGP
Prve kvalifikacije sezone 2026 za dirko VN Tajske v Buriramu je zaznamoval Marco Bezzecchi, ki si je kljub padcu v zaključku priboril pole position. Dirkač Aprilie je bil najhitrejši v odločilnem trenutku in si zagotovil najboljše izhodišče. Bezzecchi je v zadnjih minutah kvalifikacij izgubil oprijem sprednjega dela motocikla in silovito padel v zadnjem ovinku, a je že pred tem odpeljal dovolj hiter krog, da je ostal na vrhu razpredelnice. To je bil njegov drugi padec dneva, saj je zdrsnil že na dopoldanskem prostem treningu v lasnici. Italijan je bil za 0,035 sekunde hitrejši od aktualnega svetovnega prvaka Marca Marqueza. »V redu sem, le ko se je sprožila zračna blazina, me je malo zabolela zadnjica,« je po padcu v smehu dejal Bezzecchi. »Kvalifikacije so bile dobre. Na koncu sem
Bezzecchi z rekordom steze v Buriramu zaključil testiranja MotoGP 2026

Bezzecchi z rekordom steze v Buriramu zaključil testiranja MotoGP 2026

MotoGP
Predsezonska testiranja MotoGP 2026 v Buriramu so se končala v znamenju Aprilie. Marco Bezzecchi je na zadnji dan postavil nov rekord steze in potrdil odlično formo italijanskega proizvajalca tik pred uvodno dirko sezone na Tajskem. Bezzecchi je 20 minut pred koncem popoldanskega dela odpeljal izjemen krog v času 1:28,668 in z njim prevzel vrh razpredelnice. S tem je za nekaj stotink sekunde izboljšal uradni rekord 1:28,700, ki ga je Francesco Bagnaia postavil na VN Tajske 2024 na poti do najboljšega startnega položaja. Aprilia je v zaključku testiranj na vrhu razpredelnice časov imela kar dva dirkača, saj je Raul Fernandez z motociklom ekipe Trackhouse skočil na drugo mesto s časom 1:28,765. Svetovni prvak Marc Marquez je moral tako na koncu priznati premoč in dan zaključil na tret
Fermin Aldeguer izpušča začetek sezone MotoGP 2026, pri Gresiniju ga bo zamenjal Michele Pirro

Fermin Aldeguer izpušča začetek sezone MotoGP 2026, pri Gresiniju ga bo zamenjal Michele Pirro

MotoGP
Sezona MotoGP 2026 se bo začela brez Fermina Aldeguerja. Ekipa Gresini Racing je potrdila, da bo španski dirkač zaradi poškodbe stegnenice izpustil tako predsezonski test v Buriramu kot uvodno dirko za VN Tajske. Aldeguer, ki je lani debitiral v razredu MotoGP z Ducatijevo satelitsko ekipo Gresini, je v svoji krstni sezoni pustil izjemen vtis. Na motociklu specifikacije 2024 si je suvereno privozil naziv najboljšega novinca, vrhunec njegovega leta pa je bila spektakularna prva zmaga na veliki nagradi Indonezije. V drugo sezono v kraljevem razredu je vstopal z visokimi pričakovanji in statusom potencialnega rednega kandidata za stopničke. Toda januarja je med treningom na dirkališču Aspar v Španiji doživel padec in si zlomil stegnenico, kar je močno zapletlo njegove priprave na novo
Ducati po testiranjih v Sepangu ostaja favorit, toda Aprilia mu diha za ovratnik

Ducati po testiranjih v Sepangu ostaja favorit, toda Aprilia mu diha za ovratnik

MotoGP
Po prvih treh dneh predsezonskih testiranj razreda MotoGP v Sepangu Ducati ostaja merilo za vse tekmece, a pri Apriliji verjamejo, da v sezono 2026 vstopajo bistveno bližje italijanskemu velikanu kot lani. Vodstvo tovarne iz Noala priznava, da je Ducati še vedno ekipa, ki jo je treba premagati, vendar poudarja opazen napredek lastnega motocikla RS-GP. Aprilia je za seboj pustila statistično najboljšo sezono v zgodovini nastopanja v MotoGP, zato so bila pričakovanja pred letošnjimi testiranji visoka. Čeprav so pri razvoju motocikla naredili korak naprej na vseh področjih, je Ducati znova uspel odgovoriti s še hitrejšo in vsestranskejšo različico Desmosedicija GP. Športni direktor Aprilie Massimo Rivola je po testu v Sepangu izrazil zadovoljstvo nad opravljenim delom, hkrati pa opozor
Toprak Razgatlioglu išče rešitev za težave z Yamahinimi zadnjimi krilci v MotoGP

Toprak Razgatlioglu išče rešitev za težave z Yamahinimi zadnjimi krilci v MotoGP

MotoGP
Novinec ekipe Pramac Yamaha v razredu MotoGP Toprak Razgatlioglu se na testiranjih v Sepangu sooča z nepričakovano tehnično oviro, povezano z uporabo zadnjih aerodinamičnih krilc na motociklu Yamaha M1. Trikratni svetovni prvak razreda Superbike priznava, da mora prilagoditi slog vožnje, če želi krilca uporabljati v skladu s pravili. Razgatlioglu je celoten shakedown test in prvi dan uradnih testiranj v Sepangu odpeljal brez Yamahinih zadnjih krilc. Zaradi njegove telesne višine, meri namreč 185 centimetrov, in posebne sedežne enote motocikel z nameščenimi krilci presega dovoljeno višino, ki jo določajo tehnična pravila MotoGP. Kljub temu je turščki dirkač ob koncu dneva, ki ga je zaključil na 20. mestu, preizkusil starejšo sedežno enoto, ki omogoča uporabo krilc. Občutki so bili po
Marc Marquez najhitrejši po prvem dnevu testiranj MotoGP, Quartararo padel

Marc Marquez najhitrejši po prvem dnevu testiranj MotoGP, Quartararo padel

MotoGP
Marc Marquez je na prvi dan uradnih predsezonskih testiranj MotoGP v Sepangu potrdil vlogo glavnega favorita za sezono 2026. Zvezdnik tovarniške ekipe Ducati je bil najhitrejši, medtem ko je dan zaznamoval tudi padec Fabia Quartararoja, ki je Yamahi povzročil nekaj skrbi. Marquez je prvič sedel na motocikel MotoGP po nesreči z Marcom Bezzecchijem v Indoneziji oktobra lani in hitro pokazal, da posledice poškodbe niso več ovira. V zadnjih 20 minutah dneva je z izjemnim krogom 1:57.018 skočil na vrh razpredelnice časov in s tem postavil najhitrejši čas dneva na tovarniškem Ducatiju GP26. Njegov pozni napad je bil dovolj, da je za četrt sekunde prehitel Fabia Di Giannantonia iz ekipe VR46, ki je prav vozil enako specifikacijo Ducatijevega motocikla in je le nekaj trenutkov prej prevzel
Rossi želi novo zmagovalno zasedbo VR46 in jasno pošilja sporočilo Ducatiju

Rossi želi novo zmagovalno zasedbo VR46 in jasno pošilja sporočilo Ducatiju

MotoGP
Valentino Rossi je dal jasno vedeti, da že natančno ve, koga si želi v svoji ekipi VR46 v sezoni 2027, s čimer po mnenju poznavalcev dodatno povečuje pritisk na Ducati. Italijanska legenda MotoGP s tem odpira eno ključnih poglavij prihajajoče dirkaške tržnice, ki bi lahko močno premešala razmerja v kraljevem razredu motociklizma. Čeprav uradno še ni potrjeno, je vse bolj jasno, da bo sezona 2026 zadnja za trenutna dirkača VR46, Fabia Di Giannantonia in Franca Morbidellija. To pomeni, da mora Rossi za leto 2027 zagotoviti kar dve novi imeni, hkrati pa dokončno razjasniti, ali bo ekipa tudi po letu 2026 nadaljevala sodelovanje z Ducatijem. VR46 ima z Ducatijem sklenjeno večletno pogodbo, ki velja od sezone 2025 in ekipi zagotavlja status tovarniško podprte satelitske ekipe. Nadaljevan
Yamahin šef MotoGP prihod Topraka Razgatliogluja vidi kot »sklenitev kroga«

Yamahin šef MotoGP prihod Topraka Razgatliogluja vidi kot »sklenitev kroga«

MotoGP
Prihod Topraka Razgatliogluja v MotoGP v sezoni 2026 predstavlja poseben trenutek tako za Yamaho kot za samega dirkača, meni Yamahin šef MotoGP Paolo Pavesio. Po njegovih besedah gre za simbolično »sklenitev kroga«, ki bi se po njegovem mnenju morala zgoditi že prej. Trikratni svetovni prvak razreda Superbike je bil eno največjih imen na dirkaški tržnici, potem ko je podpisal večletno pogodbo, ki ga leta 2026 pripelje v ekipo Pramac Yamaha. Razgatlioglu je bil z Yamaho že v preteklosti povezan z morebitnim prestopom v MotoGP, predvsem po testiranjih v Jerezu leta 2023, ko je še nastopal v prvenstvu Superbike. Do takrat prestop ni bil realiziran, Yamaha pa je kot glavna razloga navajala pomanjkanje satelitske ekipe in potrebo po več izkušnjah. Tudi Razgatlioglu je kasneje priznal, da
Yamaha 850-kubični MotoGP motocikel kmalu na stezi: »Letos nam zagotovo ne bo dolgčas«

Yamaha 850-kubični MotoGP motocikel kmalu na stezi: »Letos nam zagotovo ne bo dolgčas«

MotoGP
Yamaha je vstopila v eno najbolj zahtevnih in hkrati ambicioznih razvojnih obdobij v sodobni zgodovini MotoGP. Prehod na motor V4 za zadnjo sezono dobe 1000-kubičnih motociklov z gumami Michelin pomeni, da bo tovarna v treh zaporednih sezonah tekmovala s kar tremi povsem različnimi motocikli, kar je v moderni eri prvenstva brez precedensa. Sezona 2026 predstavlja vmesno fazo tega procesa, saj bo Yamahin novi V4 motocikel nadomestil dosedanjo zasnovo z vrstnim štirivaljnikom. A ta bo v uporabi le eno leto, saj ga bo že v sezoni 2027 zamenjal povsem nov 850-kubični motocikel, razvit za nova tehnična pravila in pnevmatike Pirelli. Vodja ekipe Monster Yamaha Massimo Meregalli je ob predstavitvi ekipe v Džakarti pojasnil, da je Yamaha v preteklem letu močno investirala v vzporedni razvoj
Jorge Martin pod vprašajem za MotoGP test v Sepangu

Jorge Martin pod vprašajem za MotoGP test v Sepangu

MotoGP
Težave s poškodbami Jorgeja Martina še niso končane, nekdanji svetovni prvak MotoGP pa je vse bližje temu, da izpusti prihajajoči uradni test v Sepangu. Posledice s poškodbami zaznamovane sezone 2025 naj bi pomenile, da Španec ne bo nared za tridnevni test na dirkališču Sepang International Circuit. Prav tam se je njegova nočna mora začela že pred letom dni, ko je med predsezonskimi testiranji utrpel zlom desne roke in več zlomov levega stopala. Temu je sledila še nesreča na supermoto treningu tik pred uvodno dirko sezone na Tajskem, kjer je Martin utrpel zapleten zlom leve koželjnice in čolničaste kosti zapestja, poškodbe pete ter reber. Po dolgo pričakovani vrnitvi v Katarju pa je sledil najhujši udarec – hud padec na dirki, ki je povzročil enajst zlomljenih reber in kolaps pljuč.