Oznaka: mclaren

Okt32014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Pirelli v Abu Dhabi s pnevmatikami za 2015

Če bo šlo vse po načrtih, naj bi italijanski proizvajalec črnega zlata za formulo ena že v Abu Dhabiju testiral nove pnevmatike za prihajajočo sezono. Testu naj bi sicer nasprotovali pri McLarnu in Force Indii, kjer se ne strinjajo z datumom – teden dni po finalni dirki. Kljub vsemu pa motošportni direktor Pirellija Paul Hembery zagotavlja, da tetiranje bo: »Kot kaže se sedaj vse ekipe strinajo s testom. Torej očitno bomo lahko pripravli nekaj dodatnih sezonov, da lahko opraivmo s testom. Sicer pnevmatike ne bodo povsem drugačne, saj nismo naredili nikakršnih radikalnik posledic, le nekaj strukturnih sprememb, a ne velikih. Zmes je podobna letošnji in kot kaže bo v uporabi še vsaj v naslednjih dveh letih.« Za konec je Hembery dodal, da dirke z več postanki postajajo zanimivejše. Če p

Preberi več

Okt32014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Wurz predsednik združenja dirkačev F1

Formula 1

Združenje dirkačev formule ena je dobilo novega predsednika, kar je tokrat postal nekdanji dirkač Benettona, McLarna in Williamsa Alex Wurz. Wurz je vlogo prevzel od Pedra de la Rose, razvojnega dirkača Ferrarija. Sicer Vettel in Button ostajata direktorja GPDA, dirkač Toyote LMPq v WEC pa je ob tem povedal, da je zelo ponosen na novo vlogo: »Zelo sem ponosen, da bom prevzel to pomembno vlogo v GPDA. Poznamo našo zgodovino, vemo kdo so naši heroji kot so Stirling Moss, niki Lauda, Jackie Stewart, Michael Schumacher, Ayrton Senna in tako dalje. S podporo Jeana Todta, Bernia Ecclestona, ekip, medijev in navijačev, mora sedaj GPDA postati bolj dinamična in na šport v prihodnosti vplivati bolj pozitivno.« Wurz bo imel kot glavno nalogo navijačem dirke zopet bolj približati in sicer s sprem

Preberi več

Okt22014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Ferrari od Alonsa pričakoval več

Formula 1

Fernando Alonso se pred VN Japonske v Suzuki po besedah Luce di Montezemola, predsednika Ferrarija v odhodu, pogaja o svoji prihodnosti. V zadnjih tednih smo priča vedno bolj intenzivnim govoricam o Špančevem prestopu iz Ferrarija k McLarnu ali Red Bull Racingu. "Ponosni smo, da zaključujemo pomemben cikel. Fernando je dal vse od sebe in vprizoril izjemne vožnje. Toda vsi skupaj, tako Ferrari kot Fernando, smo pričakovali, da bomo skupaj dosegli boljše rezultate," je Di Montezemola citirala spletna stran PitLaneTalk. Da se Alonso s svojo ekipo, s katero ima sklenjeno pogodbo do konca sezone 2016, res pogaja, je Di Montezemolo potrdil tudi na Avtomobilskem salonu v Parizu. "Če bo ostal, bomo zadovoljni, če pa želi zapustiti ekipo, ga pri tem ne bomo ovirali," je dejal Italijan. Moš

Preberi več

Sep302014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Button: Honda potrebuje izkušenega dirkača

Formula 1

Jenson Button verjame, da bo Honda kot motorni dobavitelj ob vrnitvi nazaj v karavano formule ena v prihodji sezoni potrebovala in zahtevala izkušenega dirkača. McLAren in Honda sta sicer že sodelovala, a nazadnje davnega leta 1992. Sicer ekipa iz Wokinga še ni sporočila dirkaške zasedbe za prihajajočo sezono, močno pa se govori o anažiranju bodisi Sebastiana Vettla, bodisi Fernanda Alonsa, a oba imata trenutno veljavni pogodbi za prihajajočo sezono s svojima ekipama. Seveda vse skupaj ne moti Buttna, ki pravi, da ima sam dovolj izkušenj z 261 velikimi nagradami, kar bi vsekakor pomagalo Hondi: »Pomagalo bi jim, če bi imeli izkušenega dirkača, ki bi jim pomagal pri razvoju. Motor se ne vstavi samo v dirkalnik, ampak mora delovati skupaj z avtomobilom in številnimi sistemi, za kar pa je

Preberi več

Sep252014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

McLaren: Prepozno za tretji dirkalnik

Formula 1

McLarnov dirkaški direktor Eric boullier meni, da je za idejo tretjega dirkalnika za sezono 2015 prepozno. Idejo o tretjem dirkalniku je kot prvi dal sicer Montezemolo (nekdanji predsednik Ferrarija), a za njo se zadnje čase vse bolj ogreva Ecclestone, kateri pa mora prepričati le še ekipe. Slednje imajo pri tem veliko besede in na Bernijevo žalost jim tretji dirkalnik ne diši preveč. Poleg razlogov, da bi bil tretji dirkalnik slaba izbira za šport, pa dirkaški direktor Eric Boullier pri McLarnu pravi, da je tudi praktična težava o izvedbi: »Potrebno je izdelati še eno šasijo, to pripelje s seboj tudi logistiko, ljudi in vsaj šest mesecev priprav. Mislim, da je za prihajajočo sezono prepozno.« Sicer je Bernie idejo o tretjem dirkalniku predstavil kot možnost rešitve za F1, saj bi ta

Preberi več

Sep252014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Honda plačala 30 milijonov za Alonsa?

Formula 1

Fernando Alonso naj bi se v prihodnji sezoni pridružil moštvu McLaren Honda. Španec ima sicer veljavno pogodbo s Ferrarijem, a naj bi japonski proizvajalec avtomobilov, ki se prihodnje leto vrača v formulo ena kot dobavitelj motorjev, moštvu iz Maranella izplačal odškodnino za predčasno prekinitev. Dvakratni svetovni prvak naj bi po drugih govoricah tako ali tako imel možnost, da pogodbo s Ferrarijem ob koncu sezone prekine. V pogodbi naj bi obstajala klavzula, da če v začetku septembra Alonso v seštevku točkovanja prvenstva za vodilnim zaostaja več kot 50 točk, lahko zapusti ekipo, brez plačila za prekinitev pogodbe. Kakor koli že, Alonso naj bi svoj odhod k McLarnu napovedal v sklopu VN Japonske, torej prihodnji konec tedna, pogodba pa je baje že podpisana.

Preberi več

Sep252014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Alonso in Ferrari na kritični točki

Članki, Formula 1

Napetost po veliki nagradi Singapurju med Alonsom in Ferrarijem raste. Sicer je znano, da je Španec že pred časom izjavil, da želi svojo kariero zaključiti pri Ferrariju, a sedaj je to manj rečena poteza. Namreč v letošnji sezoni sta Ferrari zapustila že Luca di Montezemolo in pred njim tudi Stefano Domenicali, politika ekipe iz Maranella se torej močno spreminja. Prihod novega šefa ekipe Marca Mattiaccija in predsednika Sergia Marchionna ne govori o tem, da bi Ferrari kaj hitro prišel nazaj na vrh formule ena. Namreč menjava na vodilnih položajih za ekipo ne pomeni nič dobrega, a na drugi strani oba omenjena zahtevata rezultate, za kar pa potrebujeta povsem predano ekipo, kar pa Alonso bojda v tem času ni. Sicer je Fernando Alonso znan kot eden najboljših dirkačev formule ena danes,

Preberi več

Sep92014 by Nika ŠtremfeljNo Comments

Omejitev navodil po radijski zvezi

Formula 1

Na vidiku je stroga omejitev komunikacij med dirkačem in ekipo, medtem, ko je dirkalnik na stezi. Šlo naj bi za popestritev šova, h kateri so pozvale nekatere ekipe same. Ekipe, ki so predlagale spremembo menijo, da gledalci med prenosi dobivajo vtis, da so dirkači v dirkalnikih le lutke, ki le sledijo navodilom iz boksov, to pa naj bi jih odvračalo od spremljanja dirk. V zadnjih letih se dirkači vse bolj in bolj zanašajo na vse več informacij, ki jih dobivajo preko radijske zveze iz boksov, med drugim tudi te, kje lahko pridobijo v primerjavi z moštvenim kolegom, kar smo še posebej videli v taboru Mercedesa, kjer se Nico Rosberg in Lewis Hamilton borita za naslov prvaka. Popolna prepoved radijskih pogovorov seveda ne pride vpoštev, saj le ta lahko pride še kako prav v primeru nev

Preberi več

Sep72014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Alonso na limitu

Formula 1

Španski dirkač Fernando Alonso je po včerajšnjih kvalifikacijah za veliko nagrado Italije dejal, da je dosegel najboljši možen čas, hitrejšega ne bi mogel tudi, če bi imel na voljo 100 sezov pnevmatik. Sicer je Alonso za najhitrejšim zaostal za kar 1,3 sekunde, a po njegovo je to za Ferrari žal maksimum: »Vozil sem povsem na limitu, tudi, če bi imel 100 setov pnevmatik bi postavil identičen čas. Zame je pozitivno, saj sta pred menoj dva Mercedesa, dva Williamsa in dva McLarna, ter za menoj dva Red Bulla.« Tu velja omeniti, daj e Kimi Raikkonen v drugem Ferrariju zasedel šele dvanajsto mesto, za Toro Rossom in Force Indio, ter seveda prej naštetimi s strani Alonsa. Za današnjo dirko Fernando pričakuje boj z obema McLarnoma in Red Bulloma, nikakor pa se naj ne bi mogel kosati z Mercede

Preberi več

Sep12014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Danes Alonsova priložnost za prestop

Formula 1

Fernando Alonso bi po današnjem dnevu lahko sklenil zapustiti moštvo Ferrari, seveda ob koncu tekoče sezone, če bi tako želel. To mu naj bi po navedbah nemških medijev omogočala pogodbena klavzula, ki pravi, da Španec lahko prekine pogodbo, če bo 1. septembra tekoče sezone več kot 25 točk za vodilnim v skupnem seštevku. Dvakratni prvak za vodilnim trenutno zaostaja skoraj 100 točk, iz McLarna pa naj bi dobil ponudbo v višini 24 milijonov evrov na leto, če bi se odločil vrniti v Woking in ekipi pomagati ob vrnitvi Honde, kot motornega dobavitelja. Alonsa bo v vrnitev k McLarnu morda prepričala izjava motošportnega šefa Honde, Jašuhiša Araia, ki je dejal, da bodo njihovi pogonski agregati povsem kos najboljšim, torej Mercedesovim.

Preberi več