Oznaka: mclaren

MCL34 se predstavi

MCL34 se predstavi

Formula 1
Moštvo McLaren je danes v Wokingu predstavilo svoj dirkalnik za prihajajočo sezono. Na dirkalniku še vedno prevladuje papaja oranžna barva shema kot v pretekli sezoni, le da je tokrat poleg prisotne nekaj več modre barve. Vidno pa je tudi večje število pokroviteljev, med katerimi sta letos na novo podjetij Estrella Galicia 0,0 in Huski Chocolate. Moštvo se v novo sezono podaja tudi v povsem novi dirkaški zasedbi. Fernanda Alonsa in Stoffela Vandoorna bosta nadomestila Carlos Sainz in Lando Norris. Športni direktor moštva  Gil de Ferran je ob predstavitvi povedal: "Vzdušje znotraj moštva je neverjetno. Izjemno je, ko vidiš rezultat trdega dela, ki smo ga opravili skozi zimo, dirkalnik v vsem svojem sijaju. Gre za umetnino, ki je odraz celone predanosti ter znanja moštva." Novi dirk
Takšne barve bosta letos McLarnova dirkalnika!

Takšne barve bosta letos McLarnova dirkalnika!

Formula 1
Moštvo McLaren je po govoricah o morebitni spremembi barve dirkalnikov, katere je sprožila menjava barvne kombinacije logotipa na socialnih omrežjih, zdaj vendarle bolj ali manj potrdilo, da bo barva moštva ostala "papajina" oranžna. Iz McLarna so na svojem twitter profilu objavili detajl letošnjega dirkalnika MCL34. Ekipa iz Wokinga se je lani odela v znamenito oranžno barvo, ki je v šestdesetih letih prejšnjega stoletja moštvo spremljala med številnimi dirkaškimi uspehi tudi v drugih serijah. Pred letošnjo sezono je ekipo doletel kar nekaj sprememb, najbolj vidna pa je menjava obeh dirkačev, saj sta Carlos Sainz in Lando Norris zamenjala Fernanda Alonsa in Stoffla Vandoorna. Predstavitev McLarnovega MCL34 bo 14. februarja, teden zatem pa se začnejo zimska testiranja v Barceloni.
VIDEO: McLarnov koncept Formule ena v sezoni 2050

VIDEO: McLarnov koncept Formule ena v sezoni 2050

Formula 1
Iz McLarnovega tehnološkega centra v Wokingu prihaja zanimiva študija, kako bi lahko dirkalniki Formule 1 izgledali v daljni sezoni 2050. Po njihovem mnenju bi dirkalnike poganjala električna energija, dirkačem bi pomagala umetna inteligenca, češnja na torti njihove vizije pa je aktivna aerodinamika, ki med vožnjo spreminja obliko dirkalnika.     https://youtu.be/JgZGZcb3Zyg  
Formula 1 je neusmiljena tudi do uveljavljenih ekip

Formula 1 je neusmiljena tudi do uveljavljenih ekip

Formula 1
Ross Brawn pravi, da je Formula ena neusmiljena do moštev, tudi do starejših, ki so nekdaj krojile sam vrh prvenstva. Moštvi Williams in McLaren sta med tremi najuspešnejšimi moštvi formule ena, kar se tiče naslovov konstruktorskih prvakov, a kljub temu sta se v zadnjih 20 letih znašli v veliki krizi. "Williams in McLaren sta veliki ekipi s čudovito zgodovino, toda Formula ena je neusmiljena in zgodovina je ne zanima. Zanima jo je to, kar se dogaja na stezi," je dejal Brawn. "V vodstvu F1 bi zelo radi videli vzpon teh moštev, saj gre za odlični moštvi in znamki. Če svojega dela ne opravljaš vrhunsko, se to pokaže vsako nedeljo, oziroma vsako drugo nedeljo. Imajo sredstva, da se lahko vrnejo v sam vrh, toda naloga je zahtevna." Del težav obeh moštev je po mnenju Brawna kriza v vodstvu
Zak Brown: Razhod s Hondo je bila prava odločitev

Zak Brown: Razhod s Hondo je bila prava odločitev

Formula 1
Potem, ko so pri moštvu McLaren pred začetkom minule sezone prekinili sodelovanje s Hondo in se odločili za Renaultove pogonske sklope se sedaj mnogi sprašujejo ali je bila to dejansko prava odločitev. Vodja moštva Zak Brown je še vedno prepričan, da je bil razhod s Hondo pravi korak v luči dolgoročne prihodnosti moštva. Ob tem je dodal, da letošnje težave moštva niso bile povezane z njihovim pogonskim sklopom. Pri moštvu so sodelovanje z japonskim proizvajalcem prekinili ob koncu sezone 2017, ter tako končali triletno sodelovanje, ki ni prinašalo rezultatov. Kljub temu, da so v minuli sezoni v skupnem seštevku konstruktorjev z devetega mesta napredovali na šesto, pa dirke nikoli niso končali višje od petega mesta. Na nekaterih dirkah so le s težavo dosegali točke oziroma jih sploh n
Norris ni želel kopirati Rossija

Norris ni želel kopirati Rossija

Formula 1
Lando Norris je pred svojo prvo sezono dirkača formule ena želel izbrati štartno številko 46, ki bi ga spremljala do konca njegove kariere v prvenstvu, saj je bil že od malih nog velik navijač legendarnega Valentina Rossija, ki v prvenstvu MotoGP dirka s to isto številko. Toda mladi Britanec se je naposled le odločil, da bo dirkal s številko 4, saj se bolje ujame z njegovo hastag oznako #L4ndo po njegovem mnenju pa tudi bolje izgleda. "Za številko 4 ne stoji nobena zgodba, le dobro izgleda v hastagu," je pojasnil dirkač moštva McLaren. "Do zdaj še nikoli nisem dirkal z isto številko v več serijah. Dirkal sem z 31, 11, v kartingu 33 in 46, toda nobena mi ni pomenila prav veliko. Zato sem vedno, kot tudi tokrat, izbral tisto, ki je izgledala najbolje in to je najboljši razlog. Izbral bi š
Alonso na zadnji dirki s posebno poslikavo dirkalnika

Alonso na zadnji dirki s posebno poslikavo dirkalnika

Formula 1
Pri moštvu McLarena so razkrili barvo poslikavo dirkalnika s katero bo Fernando Alonso nastopil na svoji zadnji dirki v Formuli 1. Španec je že pred nekaj časa naznanil, da se ob koncu sezone poslavlja od Formule 1, zato so v moštvo za njegovo zadnjo dirko pripravili nekoliko drugačno poslikavo dirkalnika. Barve njegove čelade (rdeča, modra, rumena so prenesli na zadnji del sicer oranžnega dirkalnika. Vodja moštva Zak Brown je ob tem dejal: "Zelo smo veseli in ponosni, da smo za zadnjo dirko Fernanda pripravili posebno poslikavo dirkalnika. Želimo, da bo njegova zadnja dirka posebna v vsakem pogledu in to je le eden od načinov na katereg lahko to storimo." "Za to smo skupno sodelovali s Fernandom FIA-o in Formulo 1, da smo lahko naredili te spremembe za eno dirko. Vsi izmed naštet
Sainz: Odhod Alonsa mora izučiti F1

Sainz: Odhod Alonsa mora izučiti F1

Formula 1
Carlos Sainz je dejal, da mora odhod Fernanda Alonsa iz Formule 1 izučiti vodilne može tega športa, da naredijo prvenstvo bolj izenačeno. Sedemintridesetletnega španskega dirkača naslednjo sezono ne bo na štartni vrsti Formule 1, kljub temu, pa dvakratni svetovni prvak ni izključil možnosti povratka. Alonso je v zadnjem obdobju, odkar se je vrnil k McLarenu pred štirimi leti preživljal težko obdobje, v katerem sta bila boj za zmage in uvrstitve na zmagovalni oder izven njegovega dosega. To je pri njem povzročilo veliko nejevolje, ki jo večkrat javno izrazil. Pred dirko v Mehiki je tako Sainz dejal, da bi moral odhod Alonsa pozvati vodstvo Formule 1, da naj storijo kaj več v želji, da bi ta šport naredili bolj izenačen. Dirkač Renaulta se zaveda, da je bila odločitev njegovega rojaka spr
Hakkinen: Formula 1 potrebuje gumarsko vojno

Hakkinen: Formula 1 potrebuje gumarsko vojno

Formula 1
Dvakratni svetovni prvak formule ena, Mika Hakkinen je prepričan, da bi v prvenstvu morali imeti vsaj dva različna opremljevalca gum, ki bi med sabo morala tekmovati. Finec je v formuli ena dirkal med 1991 in 2001, ko je gume vsem moštvom dobavljal en sam proizvajalec, toda svoj prvi naslov prvaka je osvojil leta 1998, ko je McLaren vozil na Bridgestonovih gumah, Ferrari, njegov največji tekmec pa na Goodyearovih. Hakkinen je v nedeljo v Suzuki slavil 20. obletnico svojega prvega naslova in se v to čast po stezi zapeljal z McLarnovim dirkalnikom MP4/13, s katerim je naslov tudi osvojil. Ob tej priložnosti je v pogovoru z novinarji odgovarjal tudi na vprašanje, kaj mu je všeč pri trenutni formuli ena in kaj bi bilo po njegovem mnenju treba izboljšati. Dejal je, da bi zlahka našel kar nek
Lando Norris bo prihodnjo sezono dirkal za McLaren

Lando Norris bo prihodnjo sezono dirkal za McLaren

Formula 1
Le nekaj minut zatem, ko je moštvo McLaren potrdilo, da se ob koncu letošnje sezone razhaja tudi z Belgijcem Stoffelom Vandoornom, so sporočili, kdo bo prihodnjo sezono dirkal ob Carlosu Sainzu. Svoj premierni nastop na dirki bo dobil Lando Norris, ki je na prostih treningih že vozil za McLaren in tam očitno navdušil vodilne može. 18-letni Norris letos tekmuje v Formuli 2, kjer je trenutno drugi v razvrstitvi prvenstva.