Oznaka: mclaren

Uradno: McLaren od sezone 2021 ponovno z Mercedesovimi motorji

Uradno: McLaren od sezone 2021 ponovno z Mercedesovimi motorji

Formula 1
Pri McLarenu so danes tudi uradno potrdili, da so z Mercedesom dosegli dogovor o uporabi njihovih pogonski enot. Moštvo iz Wokinga bo tako ob koncu prihodnje sezone končalo triletno sodelovanje z Renaultom ter tako v sezoni 2021 uporabljalo Mercedesove pogonske enote. Sodelovanje s srebrnimi puščicami bo trajalo vsaj do leta 2024. Naveza McLaren-Mercedes je v preteklosti med leti 1997 in 2014 nanizala številne uspehe. Med temi 3 naslove dirkaškega prvaka in enega konstruktorskega. McLarnov generalni direktor je ob tem dejal: "Ta pogodba pomeni pomembne korak v našem dolgoročnem načrtu ponovne vrnitve v vrh Formule 1. Mercedes je v zadnjih letih merilo uspešnosti tega športa kot moštvo ter v smislu pogonskih enot. Prav zaradi tega je bila to povsem logična odločitev za nadaljevanje na
Norris: Tega nisem pričakoval

Norris: Tega nisem pričakoval

Formula 1
Novinec Lando Norris je prizanl, da pred pričetkom dirkaškega vikenda ni pričakoval uvrstitve med najboljših deset dirkačev na kvalifikacijah. Nekoliko v senci dogajanja na današnjih kvalifikacijah je ostal mladi Lando Norris. Večinoma se govori predsvem o dogajanju v ospredju, kjer sta dirkača Mercedesa nekoliko presenetljivo povsem pometla s konkurenco in zasedla prvo šptartno vrsto. No angleški dirkač se je v senci obračunov v ospredju uspel prebiti na osmo mesto, za seboj pustil celo Kimija Raikkonena ter tako poskrbel za lepo presenečenje. Čeprav je bilo moštvo McLaren že v lanski sezoni na tem dirkališču izredno konkurečno pa kljub temu niso pričakovali takšnega rezultata. Devetnajstletnik je tako ugnal vse dirkače, letos izjemno izenačene sredine tabele z izjemno obeh Haasov.
Sainz tudi popoldne ostal na vrhu

Sainz tudi popoldne ostal na vrhu

Formula 1
Carlos Sainz je ostal na vrhu tudi po končanem popoldanskem delu šestega dne testiranj v Barceloni potem, ko njegovega najhitrejšega dopoldanskega časa ni uspel nihče izboljšati. Dikač McLarena je ob tem opravil 130 krogov in bil sedem desetink sekunde hitrejši od drugouvrščenega Sergia Pereza, ki je ob koncu uspel izboljšati svoj dopoldanski čas. Tretji je ostal Sebastian Vettel, ki je dopoldne trčil v zaščitno ogrado. Ferrarijeve mehaniki so ves popoldne popravljali dirkalnik in ga tik pred koncem tudi uspeli dokončati. Charles Leclerc je tako opravil le krog po stezi. Moštvo iz Maranella je danes skupno opravilo le 41 krogov. Kimi Raikkonen se v zadnji uri s časom 1:18.209 prebil na četrto mesto. Tik za njim sta končala Romain Grosjean in Max Verstappen. Sedmi je bil tokrat Daniil Kv
Sainz dopoldne na vrhu, težave Ferrarija

Sainz dopoldne na vrhu, težave Ferrarija

Formula 1
Carlos Sainz je s časom 1:17.144 postavil najhitrejši čas dopoldnaskega dela drugega dne drugega testnega tedna v Barceloni. Drugi je z več kot sekundnim zaostankom trenutno Sebastian Vettel, ki je opravil 40 krogov nato pa v tretjem zavoju trčil v zaščitno ogrado. Dogajanje na stezi je bilo za kar 40 minut prekinjeno. Nemec je obiskal tudi medicinski center iz katerega pa so že sporočili, da ni prišlo do poškodb. Ferrarijeve mehanike sedaj čaka veliko dela, da bi uspeli pripraviti dirkalnik za Charlesa Leclera, ki bi moral nastopiti popoldne. Iz moštva so že sporočili, da je pri trčenju šlo za mehansko okvaro ter, da dirkalnik še nekaj ur naj ne bi bil prepravljen. Tretje mesto zaseda Max Verstappen, ki je opravil 69 krogov, največ trenutno jih je na četrtem mestu Valtteri Bottas -
Norris končal na vrhu petega testnega dne

Norris končal na vrhu petega testnega dne

Formula 1
Lando Norris je s časom 1:17.709 postavil najhitrejši čas prvega dne drugega testnega tedna v Barceloni ob tem je zaradi težav z dirkalnikom povzročil dve prekinitvi, prvo dopoldne, drugo pa kmalu za tem, ko se je zavihtel na vrh razpredelnice. Najhitrejši čas je sicer postavil pol ure pred koncem dneva in na drugo mesto izrinil Pierra Gaslya, ki je za njim zaostal za 0,006 sekunde. Tretji čas je postavil Lance Stroll s opravljenimi dvainosemdesetimi krogi. Sebastian Vettel, ki je popoldne v Ferrarijevem dirkalniku zamenjal Charlesa Leclerca je bil sicer kratek čas na vrhu, kasneje pa se je osredotočil na simulacije dirk. Ob tem je opravil 81 krogov, precej več od moštvenega kolega (29), ki je večino dopoldneva preživel v garaži potem, ko so v moštvu preverjali hladilni sistem. Monačan
MCL34 se predstavi

MCL34 se predstavi

Formula 1
Moštvo McLaren je danes v Wokingu predstavilo svoj dirkalnik za prihajajočo sezono. Na dirkalniku še vedno prevladuje papaja oranžna barva shema kot v pretekli sezoni, le da je tokrat poleg prisotne nekaj več modre barve. Vidno pa je tudi večje število pokroviteljev, med katerimi sta letos na novo podjetij Estrella Galicia 0,0 in Huski Chocolate. Moštvo se v novo sezono podaja tudi v povsem novi dirkaški zasedbi. Fernanda Alonsa in Stoffela Vandoorna bosta nadomestila Carlos Sainz in Lando Norris. Športni direktor moštva  Gil de Ferran je ob predstavitvi povedal: "Vzdušje znotraj moštva je neverjetno. Izjemno je, ko vidiš rezultat trdega dela, ki smo ga opravili skozi zimo, dirkalnik v vsem svojem sijaju. Gre za umetnino, ki je odraz celone predanosti ter znanja moštva." Novi dirk
Takšne barve bosta letos McLarnova dirkalnika!

Takšne barve bosta letos McLarnova dirkalnika!

Formula 1
Moštvo McLaren je po govoricah o morebitni spremembi barve dirkalnikov, katere je sprožila menjava barvne kombinacije logotipa na socialnih omrežjih, zdaj vendarle bolj ali manj potrdilo, da bo barva moštva ostala "papajina" oranžna. Iz McLarna so na svojem twitter profilu objavili detajl letošnjega dirkalnika MCL34. Ekipa iz Wokinga se je lani odela v znamenito oranžno barvo, ki je v šestdesetih letih prejšnjega stoletja moštvo spremljala med številnimi dirkaškimi uspehi tudi v drugih serijah. Pred letošnjo sezono je ekipo doletel kar nekaj sprememb, najbolj vidna pa je menjava obeh dirkačev, saj sta Carlos Sainz in Lando Norris zamenjala Fernanda Alonsa in Stoffla Vandoorna. Predstavitev McLarnovega MCL34 bo 14. februarja, teden zatem pa se začnejo zimska testiranja v Barceloni.
VIDEO: McLarnov koncept Formule ena v sezoni 2050

VIDEO: McLarnov koncept Formule ena v sezoni 2050

Formula 1
Iz McLarnovega tehnološkega centra v Wokingu prihaja zanimiva študija, kako bi lahko dirkalniki Formule 1 izgledali v daljni sezoni 2050. Po njihovem mnenju bi dirkalnike poganjala električna energija, dirkačem bi pomagala umetna inteligenca, češnja na torti njihove vizije pa je aktivna aerodinamika, ki med vožnjo spreminja obliko dirkalnika.     https://youtu.be/JgZGZcb3Zyg  
Formula 1 je neusmiljena tudi do uveljavljenih ekip

Formula 1 je neusmiljena tudi do uveljavljenih ekip

Formula 1
Ross Brawn pravi, da je Formula ena neusmiljena do moštev, tudi do starejših, ki so nekdaj krojile sam vrh prvenstva. Moštvi Williams in McLaren sta med tremi najuspešnejšimi moštvi formule ena, kar se tiče naslovov konstruktorskih prvakov, a kljub temu sta se v zadnjih 20 letih znašli v veliki krizi. "Williams in McLaren sta veliki ekipi s čudovito zgodovino, toda Formula ena je neusmiljena in zgodovina je ne zanima. Zanima jo je to, kar se dogaja na stezi," je dejal Brawn. "V vodstvu F1 bi zelo radi videli vzpon teh moštev, saj gre za odlični moštvi in znamki. Če svojega dela ne opravljaš vrhunsko, se to pokaže vsako nedeljo, oziroma vsako drugo nedeljo. Imajo sredstva, da se lahko vrnejo v sam vrh, toda naloga je zahtevna." Del težav obeh moštev je po mnenju Brawna kriza v vodstvu
Zak Brown: Razhod s Hondo je bila prava odločitev

Zak Brown: Razhod s Hondo je bila prava odločitev

Formula 1
Potem, ko so pri moštvu McLaren pred začetkom minule sezone prekinili sodelovanje s Hondo in se odločili za Renaultove pogonske sklope se sedaj mnogi sprašujejo ali je bila to dejansko prava odločitev. Vodja moštva Zak Brown je še vedno prepričan, da je bil razhod s Hondo pravi korak v luči dolgoročne prihodnosti moštva. Ob tem je dodal, da letošnje težave moštva niso bile povezane z njihovim pogonskim sklopom. Pri moštvu so sodelovanje z japonskim proizvajalcem prekinili ob koncu sezone 2017, ter tako končali triletno sodelovanje, ki ni prinašalo rezultatov. Kljub temu, da so v minuli sezoni v skupnem seštevku konstruktorjev z devetega mesta napredovali na šesto, pa dirke nikoli niso končali višje od petega mesta. Na nekaterih dirkah so le s težavo dosegali točke oziroma jih sploh n