Oznaka: mazda

Mazda MX-5 – roadster za frizerje?

Mazda MX-5 – roadster za frizerje?

Avtomobilizem
Skozi pretekle tri generacije so se inženirji pri Mazdi trudili, da bi ustvarili relativno cenovno dostopen avtomobil, ki bi vozniku omogočal vozniške užitke brez strehe. V ta namen so leta 1989 zasnovali prvo generacijo MX5, ki so jo prodali v skoraj milijon primerkih. S svojo preprosto zasnovo in okretnostjo je zadovoljila želje voznikov po solidni vozniški izkušnji tudi brez uporabe turbopuhal in ogromnih številk, zapisanih v prometnem dovoljenju pod kategorijo »Moč vozila«. Prva generacija je tako v svoji najšibkejši različici ponujala le 90 KM, kar v »roadster« svetu ni veliko. Roko na srce pa velike uspešnosti prodaje Mazde MX5 v Sloveniji ni opaziti, ker gre še vedno za avtomobil z ožjim segmentom kupcev - na najbolj znani strani za prodajo rabljenih vozil v Sloveniji jih težko
Nina Jerančič pripomogla do svetovnega rekorda

Nina Jerančič pripomogla do svetovnega rekorda

Avtomobilizem, Ostali športi
37-letna Nina Jerančič je skupaj s še sedmimi dirkači na nemškem Papenburgu vozila s povprečno hitrostjo več kot 221 kilometrov na uro in tako pripomogla Mazdi do novega svetovnega rekorda. Tri ekipe Mazde so se zbrale v Papenburgu, kjer so se v treh serijskih mazdah6 z dizelskimi agregati CD175 gnale po stezi, kjer je 24 dirkačev osvojilo več naslovov. Najpomembnejši rekord je tudi Ninin, namreč 24-urno "dirko" je zaključila s hitrostjo 221,072 kilometra na uro (povprečno!). Sicer je vsaka izmed Mazd osvojila kakšen rekord in sicer glede na razdaljo ali čas. Sicer je Nina Jerančič znana v avtomobilističnih športih, saj je do sedaj osvojila kar nekaj zmag - 50 mednarodnih in štiri naslove prvaka v kartingu na domačih tleh. Poleg dirkanja pa se je preizkusila tudi kot športna novinarka n
Nova Mazda MX-5

Nova Mazda MX-5

Avtomobilizem
Prihodnje poletje nam bo na naših cestah družbo delala nova, preoblečena Mazda MX-5. Ta najbolj prodajan dvosed na svetu, so danes predstavili v Californiji. Agresiven sprednji del avtomobila se odlično zliva z novodobno obliko športnih vozil ter iz pravega zornega kota spominja na odličnega Subaru BRZ, vendar se tu podobnost tudi konča. Mehke linije ob straneh avtomobila vodijo v zadnji del, ki je preprost a izzivalen. Vsa konstrukcija je zasnovana tako, da je, kot pri prejšnih modelih, teža razporejena v razmerju 50:50 spredaj/zadaj, kar pomeni da bo vožnja ponujala zabavo za volanom. Motor bo na svojem mestu v sprednjem delu avtomobila, pogon na zadnji kolesi pa bo spravil 2.0 Litrški motor, ki premore 165 konjskih moči. Skupna teža avtomobila pa bo okoli 1000kg, kar pomeni da bo raz