Oznaka: martin brundle

Brundle: Vsa moštva izigravajo omejitev proračuna

Brundle: Vsa moštva izigravajo omejitev proračuna

Formula 1
Martin Brundle je izpostavil dejstvo, da več ali manj vsa moštva izigravajo omejitev proračuna, tako kot izigravajo ostala pravila. FIA je v ponedeljek razkrila finančna poročila in ugotovitve, da sta moštvi Williams in Aston Martin storili prekršek pri postopku oddaje zahtevanih dokumentov glede lanskoletnega proračuna, moštvo Red Bull Racing pa je porabilo več, od 145 milijonov, kolikor je dovoljeno z omejitvijo proračuna. Šlo naj bi za manjši prekršek, torej do pet odstotkov proračuna, oziroma do 7,5 milijona dolarjev, a neuradni podatki pravijo, da proračuna niso presegli za več kot 2 milijona. Nekdanji dirkač F1 in komentator Martin Brundle pa je prepričan, da moštva, kot je to primer s tehničnimi pravili, iščejo luknje v pravilih tudi v povezavi z omejitvijo proračuna in ta
Vettel zaprosil za intervju. Bo napovedal konec kariere?

Vettel zaprosil za intervju. Bo napovedal konec kariere?

Formula 1
Po besedah Martina Brundla je Sebastian Vettel zaprosil za intervju, na katerem pa še ni znano, kaj bo povedal. Prihodnost Nemca je zelo negotova. Za zdaj je jasno le, da ga bo ob koncu letošnje sezone pri Ferrariju zamenjal Španec Carlos Sainz ml., za štirikratnega prvaka pa ni prostora pri njegovemu nekdanjemu moštvu Red Bull Racing, ter ekipi Racing Point. Tudi pri Renaultu je vsaj en sedež zagotovo rezerviran za Fernanda Alonsa, ki je napovedal svoj povratek v F1. A kot kaže bi Vettel zelo kmalu lahko razkril, kaj bo počel prihodnjo sezono, saj je britanski novinar in komentator Martin Brundle dejal, da ga je Vettel prosil za intervju v četrtek, pred začetkom dirkaškega konca tedna na Madžarskem. "V četrtek imam s Sebastianom na Madžarskem intervju, za katerega me je prosil," je
Pri Ferrariju nezaželen Vettel bo letos na stezi fascinanten

Pri Ferrariju nezaželen Vettel bo letos na stezi fascinanten

Formula 1
Martin Brundle pravi, da bo Sebastian Vettel letos v garaži Ferrarija t.i. persona non grata, oziroma nezaželena oseba, a prav njegov odhod ob koncu sezone naj bi mu dal krila. Vettel bo letos odpeljal zadnjo sezono za ekipo iz Maranella, s katero se ni uspel dogovoriti za novo pogodbo. Splošno prepričanje, ki prevladuje je, da bo Ferrari favoriziral mladega Charlesa Leclerca, ki bo za italijansko moštvo dirkal vsaj do konca 2024, s tem pa se bo Vettel počutil nelagodno, saj bo vse manj vpleten v delovanje moštva. "V takem primeru si v garaži malce nezaželen, saj moštvo ne želi, da izveš karkoli o pripravah za naslednjo sezono," je pojasnil Brundle. "Gre za majhne stvari. Ljudje prekinejo pogovore, ko vstopiš v prostor. Izogibajo se tvojih pogledov. Raje gledajo v tla ali pa stran. Teg
Je Raikkonen prišel na konec poti?

Je Raikkonen prišel na konec poti?

Formula 1
Nekdanji dirkač Martin Brundle meni, da je Finec Kimi Raikkonen, najstarejši med dirkači v letošnji sezoni, prišel na konec poti in da nam prvak sezone 2007 ne more pokazati boljših predstav. Dirkač Ferrarija je letos na kvalifikacijah nekajkrat storil napako v hitrem krogu, pa tudi na nekaj dirkah po mnenju Brundla ni zmožen držati tempa moštvenega kolega Sebastiana Vettla. Britanec, ki v zadnjih letih komentira formulo ena na Sky F1, je v svoji kolumni zapisal: "Ferrari bi moralo skrbeti glede Kimija. Seveda je eden izmed najbolj priljubljenih dirkačev, toda po še eni napaki na kvalifikacijah je dirko končal pol minute za moštvenim kolegom. Kaj bodo storili? Menim, da je prišel na konec svoje poti. Vsake toliko pokaže pravo hitrost, toda ni več zmožen neusmiljenega tempa, ki je potreben
Martin Brundle: Zame so novi dirkalniki grdi

Martin Brundle: Zame so novi dirkalniki grdi

Formula 1
Jasno je, da dirkalniki Formule 1 niso vsem po godu. Skoraj teden pred prvo dirko se je med ljubitelji Formule 1 razvnela ta diskusija. Hitrejši dirkalniki, širše pnevmatike, glasnejši motorji, vse to naj bi Formulo 1 v letošnji sezoni naredilo bolj privlačno. Ta vikend se bo videli, ali so se obljube uresničile ali ne. Drži, da so novi dirkalniki hitrejši od tistih iz pretekle sezone, vendar so nekateri začeli v ospredje postavljati optiko in izgled dirkalnikov. Že pri prvih  predstavitvah dirkalnikov je bilo jasno, da so oblikovalci dirkalnikov veliko stavili na zadnji del dirkalnika, kjer so, po mnenju nekaterih strokovnjakov, zadnja krilca prevelika. Oblikovalci to utemeljujejo z boljšim prijemom in večjo aerodinamiko. K negativnemu mnenju se pridružuje tudi Martin Brundle v svoji j
Martin Brundle v dirkalniku serije GP2 z 18 colskimi pnevmatikami

Martin Brundle v dirkalniku serije GP2 z 18 colskimi pnevmatikami

Formula 1
Televizijski komentator in veteran velikih nagrad Martin Brundle bo preizkusil dirkalnik serije GP2 z 18 colskimi pnevmatikami. Že včeraj je Martin preizkusil sedež, danes pa bo italijanskemu opremljevalcu pnevmatik pomagal pri odločitvah o prihodnosti formule ena. Martin bo sicer po ulicah Monaka vozil prvič po 19 letih (leta 1996 ga je kaotično odneslo s steze z Jordanom, ko je vozil dirkalnik serije GP2 med serijo Porsche Supercup in dirko serije GP2). Brundle je o vsem skupaj povedal takole: "Ko me je Paul Hembery vprašal ali bi želel preizkusiti njihove nove pnevmatike, sem odgovoril pritrdilo. Danes smo tukaj." Naj omenimo, da bo danes lep dan za ta test 18 colskih pnevmatik, ki so bilce sicer preizkušene pred kratkim v Barceloni.
Nesrečni ovinek Dunlop

Nesrečni ovinek Dunlop

Članki, Formula 1
V nesreči v istem zavoju Dunlop, kjer je letos svojo nesrečo doživel Jules Bianchi in jo odnesel z zelo hudimi poškodbami glave, je takrat Martin Brundle zadel varnostnika, ob čemer jo je prostovoljec odnesel z zlomljeno nogo. Obe nesreči imata marsikaj skupnega. V obeh primerih je na stezi močno deževalo, in v obeh primerih je voznik zletel s steze, potem ko je delovni stroj umikal drugi dirkalnik, ki je s steze zletel nekoliko prej. Leta 1994 je Brundle za malenkost zgrešil delovni stroj in priče dogodka, vključno s samim Brundlom, so prepričani, da je bila še velika sreča, da se je vse skupaj končalo »le« z zlomom varnostnikove noge. Sezona 1994 je bila prepolna poškodb in strašljivih nesreč, najbolj znani sta seveda tragični nesreči, ki sta vzeli življenji Rolanda Ratzenberger
Raikkonen vendarle k Rdečim bikom?

Raikkonen vendarle k Rdečim bikom?

Formula 1
  Nekdanji dirkač, ki zadnja leta deluje kot komentator formule ena na britanski televiziji Sky Sports F1, Martin Brundle je dejal, da Kimi Raikkonen ne želi zapustiti moštva Lotus, izjava, da so pogajanja z moštvom Red Bull končana pa psihološka igrica. Raikkonenov menedžer Steve Robertson je dejal, da Finec ni več kandidat za sedež ob Sebastianu Vettlu v drugi Red Bullovi garaži, saj naj bi prekinili pogajanja z ekipo iz Milton Keynesa imel pa naj bi še nekaj drugih možnosti, med katerimi je tudi prestop k Ferrariju. Toda Brundle pravi, da Icemanov menedžment v pogajanjih z Red Bullom zgolj blefira z govoricami o morebitni vrnitvi v Maranello. "Verjamem, da gre pri vsem tem za veliko blefiranja, tako da bomo morali še nekaj časa počakati, preden bomo videli, kaj se bo zgodi