Oznaka: Luca di Montezemolo

Apr132025 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Nekdanji predsednik Ferrarija: “Ferrari je ekipa brez duše”

Nekdanji predsednik Ferrarija, Luca di Montezemolo, se je po dolgih desetih letih vrnil v paddock Formule 1, ko se je pojavil na VN Bahrajna – prvič po VN Italije 2014. Njegov obisk pa je pospremila tudi ostra kritika stanja, v katerem se trenutno nahaja moštvo iz Maranella. Montezemolo, ki je Ferrari vodil v zlatih časih uspehov z Michaelom Schumacherjem, je v pogovoru za italijansko televizijo TG1 izrazil razočaranje nad trenutno podobo ekipe: “Vrnil sem se z veliko čustvi, ker je deset let dolga doba. Hkrati pa upam, da bom Ferrariju prinesel srečo – ker jo trenutno res potrebuje.” A njegova opažanja o zdajšnjem Ferrariju niso bila nič kaj optimistična: “Kako se počutim kot navijač? Žalostno. Vidim ekipo brez duše. Ferrari je strast, Ferrari pomeni delati dan in noč, Ferrari pome

Preberi več

Okt212016 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Luca di Montezemolo: “V Formuli 1 rabiš tudi ponižanja”

Formula 1

Četudi je Luca di Montezemolo leta 2014 moral zapustiti ekipo Ferrari, imajo njegove besede še vedno svojo težo. Pred nedeljsko dirko Formule 1 v Austinu je tako imel pogovor za nemško televizijo RTL, kjer je iz svojega stališča opisal trenutno stanje ter dogajanje. Poudaril je, da je poleg njegove družine Ferrari tisti, ki mu v življenju največ pomeni. Morda ga je tudi zato, ker na ekipo Ferrari gleda kot svojega otroka, trenutno stanje, kot je priznal, prizadelo. Priznava, da v Formuli 1 potrebuješ ponižanja, ter da je to šport, kjer se spremembe in uspeh ne morajo izvesti od danes na jutri. »Moraš biti korekten in kritičen predvsem do sebe. Zato ne napoveduješ zmag in uspehov, če veš, da jih ne boš mogel izvesti,« je bil kritičen di Montezemolo v pogovoru. Zagotovo je te besede sliš

Preberi več

Maj252016 by Blaž Štremfelj1 Comment

Di Montezemolo: Pričakoval sem več

Formula 1

Tudi bivši šef Ferrarija Luca di Montezemolo je odgovornim pri ekipi Ferrari zadal zaušnico. Kot je pojasnil v pogovoru z njihovim razvojem namreč ni zadovoljen. »Pričakoval sem boljše rezultate in izboljšave,« je bil kritičen Di Montezemolo. Zato so tudi govorice o odstavitvi vodje ekipe Maurizia Arrivabeneja vse glasnejše. Di Montezemolo ne skriva, da je je tudi on med tistimi, ki je verjel, da bo lahko Ferrari ponovno zmagoval. »Od petih tekem niti ene nismo zmagali,« je nadaljeval s svojo kritiko. In ravno zmage je obljubljal njegov naslednik Sergio Marchionne, ko je zagovarjal razvoj in z njim povezane stroške. »Vem, da smo se že leta 2014 veliko izboljšali in tako je bil uspeh lanske sezone le posledica napredka leta 2014,« je še pohvalil svoje obdobje. »Med ekipo Mercedes i

Preberi več

Feb172016 by Blaž Štremfelj50 Comments

Alonso je demotiviral celotno ekipo

Formula 1

Luca di Montezemolo je izdal, da se je Fernando Alonso pred odhodom iz italijanskega moštva prepričal, da s Ferrarijem ne bo nikoli postal svetovni prvak. Španec je pred sezono 2015 prestopil k McLarnu, kjer pa je doživel eno svojih najtežjih sezon v karieri, hkrati pa je bila to najslabša sezona moštva po letu 1980. Prav nasprotno pa je šlo Ferrariju in Alonsovi zamenjavi, Sebastianu Vettlu, ki je z rdečim dirkalnikom kar trikrat zmagal, potem ko je moštvo iz Maranella v sezoni 2014 ostalo brez ene same zmage. Po Vettlovih predstavah so se porodila vprašanja, ali se je Alonso morda odločil narobe, ko je po petih letih v Ferrariju ekipo zapustil. Nekdanji predsednik Ferrarija, di Montezemolo je dejal, da je Španec izgubil vse upanje, da lahko Ferrari izdela dirkalnik, s katerim bo

Preberi več

Dec192014 by Klara LjubiNo Comments

Imenovani vodilni člani Formula One Group

Formula 1

CVC, glavni delničarji Fomula One Group, so imenovali člane v svet združenja. Kot neizvršna direktorja bosta z učinkom od 1. januarja 2015 delovala Luca di Montezemolo in Paul Walsh. Di Montezemolo je bil v preteklosti šef Ferrarija, kjer je začel delovati leta 1991, v letošnjem letu pa se je poslovil. V zadnjih dveh letih 2012-2014 je poleg slednje naloge že opravljal tudi vlogo neizvršnega direktorja v Fomula One Group. Walsh je bil izvršni direktor v vodilnem podjetju na svetu v proizvodnji pijač Diageo d.d. med letoma 2000 in 2013, trenutno pa je predsednik Compass Group in neizvršni direktor v korporaciji FedEx ter Unilever d.d. Bernie Ecclestone bo še naprej opravljal vlogo kot predsednik uprave Formula One Group, Peter Braveck-Letmathe pa kot predsednik upravnega odbora.

Preberi več

Okt212014 by Jasmina VizlarNo Comments

Jean Todt o Schumacherjevi in Bianchijevi nesreči

Formula 1

Za vse navijače Formule 1 sta nesreči Michaela Schumacherja in Julesa Bianchija, povzročili veliko bolečino. Predsednik mednarodne avtomobilistične organizacije FIA - Jean Todt, je človek, ki občuti bolečni bolj kot kdorkoli drug. Jean Todt je bil glavni izvršni direktor Scuderie Ferrari v Schumacherjevem času, kjer je osvojil pet zaporednih konstruktorskih naslovov prvaka. Vodja moštva in dirkač sta razvila močno vez skozi težke čase med letom 1996 in 1999, ko moštvo ni osvajalo naslovov pod okriljem Luce di Montezemola. To prijateljstvo je ostalo močno, kljub upokojitvi Schumacherja in Todta iz športa ter po Michaelovi smučarski nesreči, ki ga je spravila v komo za več mesecev, je Todt postal eden izmed redkih ljudi, ki niso iz družine in so bili tesneje vključeni pri okrevanju.

Preberi več

Sep252014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

McLaren: Prepozno za tretji dirkalnik

Formula 1

McLarnov dirkaški direktor Eric boullier meni, da je za idejo tretjega dirkalnika za sezono 2015 prepozno. Idejo o tretjem dirkalniku je kot prvi dal sicer Montezemolo (nekdanji predsednik Ferrarija), a za njo se zadnje čase vse bolj ogreva Ecclestone, kateri pa mora prepričati le še ekipe. Slednje imajo pri tem veliko besede in na Bernijevo žalost jim tretji dirkalnik ne diši preveč. Poleg razlogov, da bi bil tretji dirkalnik slaba izbira za šport, pa dirkaški direktor Eric Boullier pri McLarnu pravi, da je tudi praktična težava o izvedbi: »Potrebno je izdelati še eno šasijo, to pripelje s seboj tudi logistiko, ljudi in vsaj šest mesecev priprav. Mislim, da je za prihajajočo sezono prepozno.« Sicer je Bernie idejo o tretjem dirkalniku predstavil kot možnost rešitve za F1, saj bi ta

Preberi več

Sep252014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Alonso in Ferrari na kritični točki

Članki, Formula 1

Napetost po veliki nagradi Singapurju med Alonsom in Ferrarijem raste. Sicer je znano, da je Španec že pred časom izjavil, da želi svojo kariero zaključiti pri Ferrariju, a sedaj je to manj rečena poteza. Namreč v letošnji sezoni sta Ferrari zapustila že Luca di Montezemolo in pred njim tudi Stefano Domenicali, politika ekipe iz Maranella se torej močno spreminja. Prihod novega šefa ekipe Marca Mattiaccija in predsednika Sergia Marchionna ne govori o tem, da bi Ferrari kaj hitro prišel nazaj na vrh formule ena. Namreč menjava na vodilnih položajih za ekipo ne pomeni nič dobrega, a na drugi strani oba omenjena zahtevata rezultate, za kar pa potrebujeta povsem predano ekipo, kar pa Alonso bojda v tem času ni. Sicer je Fernando Alonso znan kot eden najboljših dirkačev formule ena danes,

Preberi več

Apr212014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Slovo dobrih šefov

Formula 1

Morda morata McLaren in Ferrari res delovati povsem na robu, preden se pokažejo rezultati. Ron Dennis in Luca di Montezemolo po vsej verjetnosti razmišljata v tej smeri, in temu primerno tudi vladata. Oba več nimata česarkoli dokazovati, pri čemer pa lahko precej izgubita; a vseeno se čutita poklicane, da vzpostavita ustrezni red. Kaj pa, če pride do težav. Kdo se bo poslovil? Ali se Eric Boullier in Marco Mattiacci sploh lahko počutita varna? Sploh slednji je na precej tanjšem ledu, glede na to da niso njegove dirkaške povezave nič kaj dosti drugačne od Luigija Chinettija, ki je bil pred desetletji prav tako prvi mož Ferrarija v Ameriki. Okrog njegovega imenovanja pa je prišlo do občutka manjše panike. Kot bi se vse skupaj nekoč že dogajalo. Vrnimo se pol stolet

Preberi več

Avg312013 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Na današnji dan

Formula 1

31. avgusta leta 1947 se je v Boloniji rodil Luca di Montezemolo. To je bil tudi dan, ko je luč sveta ugledal prvi Ferrarijev avtomobil pod njihovo znamko. Seveda ni potrebno posebej omenjati kdo je Montezemolo, saj bi se na tem mestu radi le veselili njegovega rojstnega dne. Kljub vsemu pa velja omeniti nekaj njegovih največjih dosežkov, ki bodo ostali zapisani v zgodovini Ferrarija. Kot prvo velja omeniti devetnajst naslovov v formuli ena (pet izmed njih so dosegli, ko je še zasedal mesto športnega direktorja in štirinajst, ko je že postal predsednik Ferrarija). Naslove lahko razdelimo na 8 med dirkači in 11 konstruktorskih. Poleg tega so pod njegovo taktirko dosegli 118 zmag od 370 startov za veliko nagrado, ter kar 321-krat stali na odru za zmagovalce. Nekoliko manjkrat so dirko pri

Preberi več