Tag: Jules Bianchi

Leclerc: Želim zmagovati za Julesa

Leclerc: Želim zmagovati za Julesa

Formula 1
Charles Leclerc je dejal, da če bo v prihodnosti dirkal za Ferrari si želi osvajati naslove, ki si jih je zaslužil njegov preminul prijatelj in mentor Jules Bianchi. Monačan ima za sabo zelo dober prvi del sezone v katerem je s Sauberjem na zadnjih sedmih dirkah petkrat osvojil točke. Ob teh rezultatih so ga mediji začeli povezovati s prestopom v Ferrari že v naslednji sezoni. Charles je dirkač Ferrarijeve dirkaške šole že tri leta zato se ob njegovih predstavah prestop v k rdečim zdi le še vprašanje časa. Je pa bil Leclerc zelo povezan še z enim dirkačem Ferrarijeve dirkaške šole, to je Jules Bianchi, ki je leta 2015 umrl za posledicami nesreče v Suzuki leto prej. Bianchi se je takrat omenjal kot naslednik Kimija Raikkonena pri Ferrariju. Leclerc je nedavno v intervijuju razložil kako pom
Jules Bianchi bo dobil svojo ulico

Jules Bianchi bo dobil svojo ulico

Formula 1
V francoskem mestu Nica bodo v čast leta 2015 preminulemu dirkaču Julesu Bianchiju po njem poimenovali ulico, ki se je do sedaj imenovala  'rue du Sapin'. Dirkač rojen v Nici leta 1989 je sedemnajstega julija 2015 podlegel poškodbam nesreče na VN Japonske 2014. V Formuli 1 je nastopil na 34 dirkah in na Veliki nagradi Monaka osvojil prve točke za ekipo Marussie. Ulica se nahaja v soseščini, kjer je šport zelo pomemben. V bližini je tudi nogometni štadion lokalnega kluba OGC Nice. Slovesnosti, ki se bo pričela 23 januarja ob 16:45 se bo udeležil tudi župan Nice. To je soseščina v kateri so se odločili, da bodo ulice poimenovali po znanih športnikih iz njihovega mesta. Tu so že poimenovali ulico po Camille Muffatu, trikratnemu dobitniku olimpijske medalje v plavanju.
Philippe Bianchi: dirkače je strah

Philippe Bianchi: dirkače je strah

Formula 1
Družina tragično preminulega dirkača Julesa Bianchija je vložila tožbo zoper FIA, Formulo 1 ter ekipo Marussia. Bernie Ecclestone je priznal, da mu je glede dogodka še vedno hudo, ampak družina je naredila, kar v bistvu mora narediti in tako pokazal, da ga glede obtožb ni strah. V družini Bianchi priznavajo, da spoštujejo tiste, ki si, ali na čelade ali dirkalnike napišejo #JP17, vendar je družini še vedno zelo hudo, ker odgovorni glede nesreče še vedno skrivajo okoliščine nesreče in za vse krivijo Julesa. »Dirkače je strah, da bi sploh kar koli javno povedali ali komentirali takratno nesrečo,« je povedal Philippe Bianchi v pogovoru za Sky Sports. Eden izmed dirkačev mu je namreč odkrito povedal, da mnogi ne bodo spregovorili dokler so kjer koli v bližini kamere. Ko se pogovarjamo
V Londonu na prodaji tudi dirkalniki Formule 1

V Londonu na prodaji tudi dirkalniki Formule 1

Formula 1
Kdor si je želel imeti pravi dirkalnik Formule 1 tudi doma, ima priložnost, da se udeleži dražbe ene izmed luksuznih dražbenih hiš, ki prodaja originalne dirkalnike iz zasebne zbirke enega izmed zbirateljev. Tako bodo na dražbi originalni dirkalniki ekipe Manor-Marussia ter njihove predhodne ekipe Virgin iz sezon od 2010 do 2013. Z njimi so na dirkališčih vozili Jules Bianchi, Timo Glock in Lucas di Grassi. Takšne dražbe niso nič nenavadnega, vendar so se do sedaj pojavljali predvsem starejši dirkalniki. Zakaj se je, trenutno še anonimni zbiratelj, odločil za prodajo in kako je v bistvu sploh prišel do njih, pa še ni znano.
Vozniki Formule 1 zahtevajo več zaščite za glavo

Vozniki Formule 1 zahtevajo več zaščite za glavo

Formula 1
Vozniki Formule 1 se že dlje časa trudijo za uvedbo dodatnih zaščit, predvsem za področje glave. Trenutno predsedujoči GPDA  (združenje voznikov) Alexander Wurz je za britansko TV mrežo BBC izjavil, da vozniki soglasno zahtevajo čim hitrejšo uvedbo dodatnih zaščit voznikov. »Vozniki smo na osnovi raziskav prišli do zaključka, da je leto 2017 skrajni čas, da se v kokpit uvedejo dodatne zaščite,« je nadaljeval Wurz. Tudi nesreča Julesa Bianchija lanskega oktobra je te klice ponovno spodbudila, saj je mladi Francoz na koncu podlegel ravno posledicam poškodb glave. Tako vozniki podpirajo sistem, ki bi povečal trdnost samega prostora voznikov dirkalnikov in jih še dodatno zaščitil pred morebitnimi poškodbami raznih delov, ki v primeru poškodb dirkalnikov »frčijo« naokrog.
Številne osebe so se poklonile Bianchiju

Številne osebe so se poklonile Bianchiju

Formula 1
Številne osebe, prisotne v polju Formule 1, so se z udeležbo na pogrebu Julesa Bianchija v Nici poklonile francoskemu dirkaču, potem ko je le-ta devet mesecev po nesreči na Japonskem umrl prejšnji teden. Pogreb je potekal v Sainte Reparate Cathedral, ki je bila zunaj okrašena z Bianchijevimi veliki portreti v Marussinih oblačilih. Na bližnjem trgu so položili vence, gledalci pa so lahko od tam prek ozvočenja spremljali slovesnost. Dogodka so se udeležili svetovni prvaki Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Jenson Button in Alain Prost, med ostalimi dirkači pa so spoštovanje izkazali Romain Grosjean, Daniel Ricciardo, Daniil Kvat, Nico Rosberg, Nico Hulkenberg, Marcus Ericsson in Felipe Massa. Tudi John Booth, šef ekipe Marussia, Graeme Lowdon, Marussin predsednik ter športni direktor
Julesova štartna številka 17 ne bo več v uporabi

Julesova štartna številka 17 ne bo več v uporabi

Formula 1
V znak spoštovanja do Julesa Bianchija so se pri mednarodni avtomobilistični zvezi FIA odločili, da Bianchijeve štartne številke 17 ne bo več na voljo dirkačem v prvenstvu formule ena. "Ker štartne številke izbirajo dirkači, smo pri FIA mnenja, da je najbolj primerno, če "upokojimo" Bianchijevo štartno številko 17," so zapisali v izjavi za javnost. "Ta številka tako ne bo več na voljo nobenemu dirkaču, ki bo nastopal v formuli ena." Bianchi je decembra 2013 sicer izrazil željo, da bi nastopal z eno izmed štartnih številk 7, 27 ali 77. Na koncu je bila 7 dodeljena Kimiju Raikkonenu, 27 Nicu Hulkenbergu in 77 Valtteriju Bottasu, zato se je Bianchi odločil za 17.
Bianchi bi nadomestil Alonsa ali Raikkonena

Bianchi bi nadomestil Alonsa ali Raikkonena

Formula 1
V zadnjih dneh je veliko črnila prelitega okrog tega, kdo bi lahko oziroma kdo bo pri Ferrariju zamenjal Kimija Raikkonena. V soboto pa so mediji pisali o smrti Julesa Bianchija, dirkača Marussie in rezervnega dirkača moštva Ferrari. Luca di Montezemolo, odpuščeni predsednik Ferrarija, pa je poskrbel za nov šok, saj je dejal, da so pod njegovim vodstvom v Ferrariju nameravali Bianchija posesti v Raikkonenov dirkalnik, potem ko naj bi letos dirkal v Sauberju. "Jules Bianchi je bil eden izmed nas," je dejal di Montezemolo. "Bil je član Ferrarijeve družine in dirkač, ki smo ga izbrali za naprej, ko se bo sodelovanje z Raikkonenom končalo," je še dodal. Bianchi naj bi le nekaj dni pred nesrečo v Suzuki dejal, da je pripravljen prestopiti v Ferrari, ko se je ugibalo o tem, kdo bo ob Ra
Bianchijev pogreb v torek

Bianchijev pogreb v torek

Formula 1
Družina Julesa Bianchija je sporočila, da bo pogreb dirkača, ki je umrl v petek ponoči, potekal v torek v njegovem domačem mestu Nica. Na uradnem Twitter profilu bivšega dirkača Formule 1 je bilo potrjeno, da bodo dogodek izpeljali 21. julija ob 10. uri na Sainte Reparate Cathedral. V čast moštvenemu kolegu iz sezone 2013/2014 je Max Chilton posvetil svoj najboljši štartni položaj v Indy Lights, ki ga je dosegel ta vikend. "Tega posvečam Bianchiju. Ni bilo lahko in prepričan sem, da bi me premagal, če bi bil tukaj. Vedno sem dajal vse od sebe, a Bianchi je bil eden tistih, ki so jim bile usojene velike stvari," je izjavil Chilton.
Bianchi prva smrtna žrtev v F1 po letu 1994

Bianchi prva smrtna žrtev v F1 po letu 1994

Formula 1
Svet žaluje za Julesom Bianchijem, ki je po devetih mesecih v komi postal prvi dirkač, ki se je po letu 1994, ko je tragično umrl Ayrton Senna, smrtno poškodoval na dirki formule ena. Svoje sožalje so javno izrekli številni dirkaški kolegi in nekdanji moštveni tekmeci. Kaj se je zgodilo? 5. oktobra je Bianchi, voznik Marussie, le devet krogov pred koncem dirke v Suzuki v močnem nalivu zletel s steze ter trčil v dvigalo, ki je umikalo drug dirkalnik. Jules je zapeljal pod zadnji del dvigala in pri tem z glavo močno udaril ob kovinske uteži. Reševalci so ga odpeljali v bolnišnico, kjer so ugotovili hude poškodbe glave. Sledilo je devet mukotrpnih mesecev, kjer smo o stanju mladega dirkača poslušali pretežno nevzpodbudne novice. Okoliščine nesreče Nesrečo je FIA podrobno preisk