Oznaka: Jules Bianchi

Jul182015 by Blaž Štremfelj5 Comments

Jules Bianchi je po devetih mesecih kome umrl

Le nekaj dni za tem, ko je oče 25-letnega Julesa Bianchija, Philippe dejal, da je upov, da se bo njegov sin zbudil iz kome vse manj, nas je doletela žalostna novica, da je mladi Francoz po devetih mesecih, v zgodnih sobotnih urah izgubil bitko za življenje. Bianchi se je oktobra hudo poškodoval na dirki za VN Japonske v Suzuki, vse od takrat pa se njegovo stanje ni izboljševalo. "Jules se je boril vse do konca, kot vedno, toda danes se je njegov boj končal," je v izjavi za javnost zapisala Bianchijeva družina. V izjavi so se zahvalili celotnemu zdravniškemu osebju bolnice v Nici, kjer je Jules ležal vse od oktobra, pa tudi kolegom, prijateljem, navijačem in vsem ostalim, ki so v teh preteklih mesecih mislili nanj. "Po vseh prebranih sporočilih smo dojeli, koliko ljudi se je po vse

Preberi več

Maj222015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Bianchijevo okrevanje stagnira

Formula 1

Oče Julesa Bianchija je javnosti sporočil, da se njegov sin še naprej bori za življenje, zaradi česar so že pričeli misliti na najhujše. Naj spomnimo, da je po lanski japonski veliki nagradi Bianchi vse od oktobra (osem mesecev) v bolnišnici, kjer se bori za življenje. Dva meseca je preživel v bolnišnici Jokaiči, blizu Suzuke, nato pa so ga prestavili bližje njegovega doma v Nici. Sicer Jules ni več v komi, a stanje 25-letnika je še vedno katastrofalno pravi oče: "Jules je res živ, to je najpomembnejše, bori se z vsem kar ima, a veliko ne more storiti. Ko ga vidimo, da se bori, je za nas res spodbudno, saj dokler se bori je še upanje. Je pa res vsak dan zelo težak, vedno mislimo nanj, celo na smrt. Menim, da moramo pomisliti tudi na to, saj smo tistega oktobra vsi nehali živeti, za n

Preberi več

Apr62015 by Klara LjubiNo Comments

Merhi prepričan, da bo dirkal na Kitajskem

Formula 1

Roberto Merhi je prepričan, da se bo prihodnji vikend na Veliki nagradi Kitajske vrnil v dirkalnik Manor Marussie. Štiriindvajsetletnik je v Maleziji na svoji prvi dirki pripeljal do cilja, čeprav tri kroge za zmagovalcem Sebastianom Vettlom. Če pogleda nazaj, je bil presrečen, ko je samo nekaj dni pred uvodno dirko izvedel, da bo dirkal v letošnji sezoni. "Ogromno mi je pomagalo, da je ekipa verjela vame," je povedal za španski Diario Sport. "Za njim sem dirkal že v letu 2009 v seriji F3, kjer sem tekmoval proti Valtteriju Bottasu, Julesu Bianchiju, Danielu Ricciardu in ostalih, ki so prav tako dosegli Formulo 1." Nastop na Kitajskem še ni uraden, a pravi, da vsi v moštvu verjamejo, da bo zapeljal na stezo. "Navdušen sem bil nad zaupanjem, četudi nimam podpore s strani sponzorjev

Preberi več

Feb92015 by Klara LjubiNo Comments

Grosjeanova čelada 2015

Formula 1

Romain Grosjean je objavil sliko dizajna svoje čelade, s katero pozornost posveča Julesu Bianchiju. Čelada na vrhu nosi napis Forca Jules, s čimer izraža podporo dirkaču, ki je bil oktobra 2014 na Veliki nagradi Japonske udeležen v nesreči in po le-tej še vedno okreva v bolnišnici v Franciji.

Preberi več

Jan202015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Pet dirk na sporedu uro prej

Formula 1

Kar pet letošnjih dirk za veliko nagrado se bo pričelo uro prej, kot lani. Spremembe sledijo ugotovitvam in priporočilom skupine, ki je preiskovala nesrečo Julesa Bianchija. Velika nagrada Avstralije bo kljub drugačnim trditvam organizatorjev tako na sporedu ob 16h namesto ob 17h po lokalnem času (ob šestih zjutraj po našem času), VN Malezije pa se bo namesto ob 16h začela ob 15h, oziroma ob devetih po našem času. VN kitajske bo na sporedu ob 8h zjutraj, VN Japonske ob šestih, VN Rusije pa ob 12h.

Preberi več

Jan112015 by Klara LjubiNo Comments

FIA pojasnila delovanje navideznega varnostnega avtomobila

Formula 1

FIA je objavila pojasnilo, kako bo po sezoni 2015 deloval sistem navideznega varnostnega avtomobila (VSC - virtual safety car). Koncept je bil uveden po hudi nesreči Julesa Bianchija na Veliki nagradi Japonske 2014 in preizkušan na zadnjih treh dirkah lanske sezone v okviru prostih treningov. V sezoni 2015 se bo VSC uporabljal za nevtralizacijo dirko in po navadi ob dvojnih rumenih zastavah na kateremkoli delu steze, v primeru da bi bili ogroženi dirkači ali varnostniki ob stezi, a razmere ne bi zahtevale vpeljave pravega varnostnega avtomobila. Ko bo uporabljeno stanje VSC, se bodo ob stezi prikazale oznake zanj, moštva pa bodo dobila sporočilo preko uradnega sistema za sporočanje. Dirkači ne bodo smeli zapeljati v bokse, razen za menjavo pnevmatik, in bodo morali peljati v okviru č

Preberi več

Nov212014 by Klara LjubiNo Comments

Marussia išče način za obstanek

Formula 1

Predsednik in športni direktor Marussie Graeme Lowdon še vedno poudarja, naj se Marussie ne izloči iz štartne vrste za sezono 2015, saj se trudijo, da bi lahko nastopali, čeprav jih v Abu Dabiju ne bomo videli. Ekipa naj bi vložila ogromno moči, da bi pripotovali na zadnjo dirko, a so se načrti v zadnjem trenutku podrli. Lowdonu se zdi pomembno nadaljevati delo na programu za prihodnje leto, da bodo pripravljeni, če jim uspe rešiti svoje težave. "Prišli smo zelo, zelo blizu, da bi našli rešitev. Kot dirkaško moštvo si vedno želimo dirkati, to je bil tudi naš cilj za Abu Dabi. Imamo različne načrte, najpomembnejši pa je, da bomo med moštvi Formule 1 naslednje leto. Zato pa moramo imeti pripravljen dirkalnik, saj je to zanima potencialne investitorje. Vedeti morajo, da lahko kadarkoli

Preberi več

Nov112014 by Blaž Štremfelj15 Comments

Nesrečni ovinek Dunlop

Članki, Formula 1

V nesreči v istem zavoju Dunlop, kjer je letos svojo nesrečo doživel Jules Bianchi in jo odnesel z zelo hudimi poškodbami glave, je takrat Martin Brundle zadel varnostnika, ob čemer jo je prostovoljec odnesel z zlomljeno nogo. Obe nesreči imata marsikaj skupnega. V obeh primerih je na stezi močno deževalo, in v obeh primerih je voznik zletel s steze, potem ko je delovni stroj umikal drugi dirkalnik, ki je s steze zletel nekoliko prej. Leta 1994 je Brundle za malenkost zgrešil delovni stroj in priče dogodka, vključno s samim Brundlom, so prepričani, da je bila še velika sreča, da se je vse skupaj končalo »le« z zlomom varnostnikove noge. Sezona 1994 je bila prepolna poškodb in strašljivih nesreč, najbolj znani sta seveda tragični nesreči, ki sta vzeli življenji Rolanda Ratzenberger

Preberi več

Nov52014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Sprememba navideznega varnostnega avtomobila

Formula 1

Med brazilskim dirkaškim vikendom bodo v formuli ena testirali nov sistem virtualnega varnostnega avtomobila, po tem, ko so ga prvič testirali pretekli vikend v Austinu. Namreč po nesreči Julesa Bianchija na japonskem, so se pri mednarodni avtomobilistični zvezi FIA odločili, da je potrebno varnost popeljati na višjo raven, predvsem v času rumenih zastav. Namreč kot vemo dirkači med rumenimi zastavami zmanjšajo, a ne zadosti, varnostni avtomobil pa bi bil preveč zamuden (predvsem zaradi televizijskih pravic). V ZDA so tako prvič preizkusili navidezni varnostni avtomobil, na prvem in drugem treningu, ki pa je sedaj za Brazilijo še izboljšan. Fernando Alonso je svoje videnje glede navideznega varnostnega avtomobila opisal takole: "Menim, da je ideja v redu, nekaj podobnega kot smo se pogo

Preberi več

Okt272014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Rossi še tretjič brez napovedanega debija v F1

Formula 1

Američan Alexander Rossi naj bi pri Marussii v Austinu prvič nastopil na dirkaškem vikendu formule ena. Sicer Rossi že kar nekaj časa trka na vrata ekip, da bi dobil priložnost po treh letih vloge rezervenga dirkača ekip Caterham in Marussia, a brez uspeha. Alex je v juliju zapustil Caterham in prišelv Marussio, kjer naj bi na belgijski veliki nagradi dobil priložnost nastopiti na več tretningih. Pojavila pa se je tudi možnost nastopa na dirki v Spaju zaradi finančnih težav Maxa Chiltona, oziroma njegovih sponzorjev. Ekipa je že napovedala Rossija za belgijsko veliko nagrado poleg Julesa Bianchija, a je Chilton po pravni poti dosegel, da Rossi nastopi le na treningih. Naslednjo priložnost je Rossi dobil na ruski veliki nagradi, po Bianchijevi nesreči na japonskem. Rossi je bil v prip

Preberi več