Oznaka: Isack Hadjar

Racing Bulls ostaja pri beli podobi za sezono 2026

Racing Bulls ostaja pri beli podobi za sezono 2026

Formula 1
Ekipa Racing Bulls je razkrila barvno shemo svojega dirkalnika za sezono Formule 1 2026 in se odločila, da ohrani prepoznavno belo podobo, ki se je v prejšnji sezoni izkazala za izjemno uspešno. Anglo-italijansko moštvo tako tudi v prihajajoči sezoni stavi na dizajn, ki je postal ena njegovih vizualnih zaščitnih znamk. Dirkalnik za leto 2026 bo znova temeljil na beli osnovi, ki jo dopolnjujejo črni in modri poudarki. Posebno pozornost pritegnejo nove modre linije na pokrovu motorja in stranskih usmernikih zraka, ki simbolično nakazujejo novo tehnično partnerstvo s Fordom – dobaviteljem pogonske enote za prihajajočo sezono. Racing Bulls bo v sezoni 2026 nastopal z zanimivo dirkaško zasedbo. Liam Lawson ostaja v ekipi in se pripravlja na svojo prvo polno sezono pri istem delodajalcu,
Isack Hadjar leta 2026 ob Maxu Verstappnu pri Red Bullu; Lindblad in Lawson tvorita novo zasedbo Racing Bulls

Isack Hadjar leta 2026 ob Maxu Verstappnu pri Red Bullu; Lindblad in Lawson tvorita novo zasedbo Racing Bulls

Formula 1
Red Bull je potrdil pomembne kadrovske spremembe za sezono 2026. Isack Hadjar bo napredoval v prvo ekipo in postal novi moštveni kolega Maxa Verstappna, medtem ko Arvid Lindblad prihaja v Racing Bulls, kjer se bo pridružil Liamu Lawsonu. Od ekipe se poslavlja Yuki Tsunoda, ki bo prihodnje leto opravljal vlogo rezervnega dirkača. Hadjar dočakal premik v glavno ekipo Hadjar, lanski podprvak formule 2, je v svoji prvi sezoni v F1 navdušil z zrelostjo in hitrostjo ter dosegel premierni podium na VN Nizozemske. Z več uvrstitvami med najboljšo šesterico se je prebil med najboljših deset v skupnem seštevku in prepričal Red Bullovo vodstvo. Francoz je ob potrditvi povedal, da je “neskončno hvaležen Red Bullu za zaupanje” ter poudaril, da se počuti pripravljeno za največji izziv kariere:
Tsunoda zapušča Red Bull, ob Verstappnu v 2026 Hadjar

Tsunoda zapušča Red Bull, ob Verstappnu v 2026 Hadjar

Formula 1
Ralf Schumacher je prepričan, da bo Red Bull v sezoni 2026 temeljito premešal svojo dirkaško zasedbo in to na račun Yukija Tsunode. Po mnenju nekdanjega dirkača F1, naj bi ekipa iz Milton Keynesa namreč ponudila priložnost mlademu Isacku Hadjarju, ki bi postal novi moštveni kolega Maxa Verstappna. Red Bull in Racing Bulls sta pred veliko spremembo tehničnega pravilnika za 2026 še zadnji ekipi brez potrjene zasedbe, čeprav je večina drugih moštev svoje sestave že razkrila. Verstappen ima pogodbo do konca leta 2028, medtem ko se za drugi sedež potegujejo Lawson, Tsunoda, Hadjar in talentirani mladinec Arvid Lindblad. Schumacher: “Tsunoda odhaja. Hadjar napreduje.” Schumacher, ki dogajanje v Red Bullovi strukturi redno komentira za Sky Germany, meni, da je prihodnost japonskega dirk
Isack Hadjar dobil vzdevek “mali Prost”

Isack Hadjar dobil vzdevek “mali Prost”

Formula 1
Isack Hadjar je na VN Nizozemske v Zandvoortu dosegel svoj prvi podium v Formuli 1, potem ko je končal na tretjem mestu za Maxom Verstappnom in Oscarjem Piastrijem. Francoski novinec je z izjemno predstavo navdušil tako strokovnjake kot tudi javnost, največ pohval pa je prišlo iz ust Red Bullovega svetovalca Helmuta Marka, ki ga je označil za “malega Prosta”. Hadjar je bil po odličnih kvalifikacijah v igri za visoke uvrstitve, saj je premagal Georgea Russlla in oba Ferrarija. Na dirki je dolgo časa zadržal četrto mesto pred Charlesom Leclercom in Russellom, nato pa napredoval na tretje po odstopu Landa Norrisa zaradi okvare motorja. Marko je bil navdušen nad njegovo mirnostjo in zbranostjo: “Hadjar je ostal miren, ni storil nobene napake. Tudi četrto mesto bi bilo velik dosežek, stopni
Isack Hadjar na VN Nizozemske do prvih stopničk v Formuli 1

Isack Hadjar na VN Nizozemske do prvih stopničk v Formuli 1

Formula 1
Isack Hadjar je v Zandvoortu doživel čustven trenutek kariere, saj je kot novinec v Formuli 1 prvič stopil na zmagovalni oder. Dirkač Racing Bullsa je po sijajni vožnji osvojil tretje mesto na VN Nizozemske in bil navdušen nad dosežkom, ki ga je označil za »nerealnega«. Francoz je kvalifikacije končal na četrtem mestu, na dirki pa dolgo zanesljivo držal položaj, tesno za Maxom Verstappnom. Ko je Lando Norris sedem krogov pred ciljem zaradi tehnične okvare odstopil, se je Hadjar prebil na tretje mesto in Racing Bulls nagradil z izjemnim rezultatom. »O moj bog, kaj smo naredili! Ritem je bil neverjeten. Smo na stopničkah, ne morem verjeti,« je vzkliknil po radiu. Po prihodu v cilj je presrečen skočil v objem svojih mehanikov in poudaril: »Najbolj neverjetno je, da sem ves čas obdržal
Hadjar kljub bolečinam zaradi varnostnega pasu do sedmega mesta v kvalifikacijah na Japonskem

Hadjar kljub bolečinam zaradi varnostnega pasu do sedmega mesta v kvalifikacijah na Japonskem

Formula 1
Isack Hadjar je v kvalifikacijah za VN Japonske kljub hudim bolečinam zaradi pretesno zapetega varnostnega pasu dosegel sedmo mesto in ponovno prišel v Q3. Dirkač moštva Racing Bulls, Isack Hadjar, je v sobotnih kvalifikacijah na dirkališču Suzuka dosegel odlično sedmo mesto, čeprav je moral v Q1 voziti z izrazito bolečino zaradi pretesno zategnjenega varnostnega pasu. Težava ga je skoraj izločila že v prvem delu kvalifikacij, a se je uspel prebiti naprej in nato odpeljati izjemen krog. Bolečina v Q1 in izjemna vztrajnostHadjar je že v prostem treningu FP3 prek radijske zveze opozoril na težavo v kokpitu, ki se je ponovila tudi v Q1. Pojasnil je, da zaradi časovne stiske ni mogel izstopiti iz dirkalnika in si ponovno namestiti pasu, zato je moral prenašati bolečino vse do konca prve
Hadjar cilja na prve točke v F1 po razočaranju v Melbournu

Hadjar cilja na prve točke v F1 po razočaranju v Melbournu

Formula 1
Novinec pri Racing Bulls Isack Hadjar je po nesrečnem koncu tedna v Avstraliji odločen, da na VN Kitajske doseže svoje prve točke v Formuli 1. Od katastrofe v Melbournu, do vrhunske kvalifikacijske forme Hadjar je prejšnji vikend v Melbournu doživel pravi polom, saj je v ogrevalnem krogu v dežnih razmerah trčil z zaščitnimi ogradami in dirko sploh ni mogel začeti. Kljub temu je v Šanghaju pokazal odlično formo, saj je v sobotnih kvalifikacijah osvojil sedmo mesto. Njegov najboljši krog v Q3 s časom 1:31.079 ga je uvrstil tik za Ferrarijeva dirkača Charlesa Leclerca in Lewisa Hamiltona, ter pred Mercedesovega novinca Kimija Antonellija in izkušenejšega moštvenega kolega Yukija Tsunodo. Prva priložnost za točke v F1 Čeprav je nekoliko zaskrbljen glede tempa na dolge razdalje,
Predstavitev novincev v prvenstvu Formule 1 2025

Predstavitev novincev v prvenstvu Formule 1 2025

Formula 1
Sezona Formule 1 2025 prinaša svežo kri na startno vrsto, saj bo kar šest novincev debitiralo kot redni dirkači. Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, Jack Doohan, Liam Lawson in Isack Hadjar so mladi talenti, ki so si mesto v elitnem razredu motošporta priborili z impresivnimi dosežki v nižjih kategorijah. V tem članku si oglejmo njihove kariere in najpomembnejše uspehe, ki so jih pripeljali do te točke. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) Italijan, rojen 25. avgusta 2006 v Bologni, je že zgodaj veljal za čudežnega dečka motošporta. Od leta 2019 je član Mercedesove akademije, kjer so ga skrbno pripravljali za veliki oder. Antonelli je preskočil Formulo 3 in leta 2024 neposredno vstopil v Formulo 2 pri ekipi Prema, kar je redek podvig, ki priča o njegovem talent
Verstappnu izenačeni treningi v Mehiki: 16 dirkačev znotraj ene sekunde

Verstappnu izenačeni treningi v Mehiki: 16 dirkačev znotraj ene sekunde

Formula 1
Max Verstappen je bil najhitrejši dirkač obeh petkovih prostih treningov v Mehiki. Na prvem se je njegovemu času 1:19.718 najbolj približal Alex Albon, popoldan pa je Nizozemec merilno letvico postavil precej višje in postavil čas kroga 1:18.686. Dirkači so pa prvem treningu preizkušali prototip Pirellijevih gum za sezono 2024, na stezi pa je bilo pet novincev. Najhitrejši izmed njih je bil Oliver Bearman (Haas), ki je postavil petnajsti čas in je bil pri tem hitrejši od Fernanda Alonsa. Sedemnajsti je bil Isack Hadjar (AlphaTauri), osemnajsti Jack Doohan (Alpine), devetnajsti pa Frederik Vesti (Mercedes). Veliko smole je imel Theo Pourchaire, ki je sedel v dirkalniku Alfe Romeo, a zaradi težav z zavorami ni uspel odpeljati niti enega hitrega kroga. Tudi drugi trening se je prič