Oznaka: hrc

Honda razkrila zvok novega 850-kubičnega motorja MotoGP 2027

Honda razkrila zvok novega 850-kubičnega motorja MotoGP 2027

MotoGP
Honda je javnosti ponudila prvi zvočni vpogled v svojo prihodnost v razredu MotoGP. Japonski proizvajalec je na družbenih omrežjih objavil kratek video, v katerem se prvič sliši zagon novega 850-kubičnega motorja, ki bo leta 2027 poganjal prototip RC214V. Prvi stik novega agregata s stezo v Sepangu sicer ni potekal po načrtih. Močno deževje je Hondini testni ekipi in Takaakiju Nakagamiju preprečilo, da bi v celoti spoznali obnašanje novega motorja, s katerim bo Honda vstopila v novo tehnično obdobje MotoGP. Zaradi slabih razmer so bile možnosti za zbiranje relevantnih podatkov zelo omejene. Kljub temu se je Honda odločila, da navijačem in širši motociklistični javnosti ponudi vsaj kratek predogled prihodnosti. V objavljenem videu je v ospredju zvok novega V4 agregata, ki že zdaj nak
Honda zaradi dežja v Sepangu brez pravih podatkov o novem 850-kubičnem motorju za MotoGP 2027

Honda zaradi dežja v Sepangu brez pravih podatkov o novem 850-kubičnem motorju za MotoGP 2027

MotoGP
Hondin prvi preizkus novega 850-kubičnega motorja po pravilih MotoGP 2027 je bil na dirkališču Sepang močno okrnjen zaradi obilnega deževja. Japonski proizvajalec v Maleziji ni uspel izvesti ključnega dela testnega programa. Hondina testna in razvojna ekipa je pretekli teden odpotovala v Malezijo na zadnje načrtovano testiranje pred božičnim premorom. Glavni cilj je bil izvesti reprezentativne vožnje s prototipom motorja, ki bo v uporabo stopil leta 2027, a so stalne padavine v vseh treh dneh testiranja to praktično onemogočile. Po informacijah iz padoka je Hondin testni dirkač Takaaki Nakagami na stezo zapeljal s konvencionalnim motociklom, opremljenim z zmanjšanim aerodinamičnim paketom in novim 850-kubičnim agregatom. Med testiranjem je lahko preizkusil Pirellijeve pnevmatike tak
Joan Mir: “Vsakič ko poskušam voziti na meji, se z motorjem nekaj zgodi”

Joan Mir: “Vsakič ko poskušam voziti na meji, se z motorjem nekaj zgodi”

MotoGP
Joan Mir je tudi na dirki MotoGP za VN Češke v Brnu doživel razočaranje, potem ko je že petič v sezoni padel po krivdi drugega dirkača. Tokrat ga je v drugem krogu v ovinku številka 12 zbil Alex Márquez, ki je optimistično poskušal prehiteti, a končal z nesrečo. Španec je dirko začel iz odličnega petega mesta in imel potencial za dober rezultat, a njegov napredek je bil znova prekinjen. Mir se kljub več smoli skozi sezono zaveda, da vzrok tiči globlje, v samem motociklu. "Ne verjamem v srečo ali nesrečo. Ko pritisnem, se z motorjem nekaj zgodi," je povedal po dirki. Svoj motocikel Honda RC213V je opisal kot manj konkurenčnega, saj naj bi bil do deset kilometrov na uro počasnejši od ostalih. Prav ta razlika vodi do nevarnih situacij, ker se Mir znajde v slabšem položaju pri zaviranju
Luca Marini po nesreči v Suzuki zapustil intenzivno nego, v Italijo se lahko vrne v desetih dneh

Luca Marini po nesreči v Suzuki zapustil intenzivno nego, v Italijo se lahko vrne v desetih dneh

MotoGP
Dirkač tovarniške ekipe Honda v razredu MotoGP, Luca Marini, ki je med pripravami na dirko Suzuka 8 ur doživel hujšo nesrečo, je zapustil enoto intenzivne nege in bi se lahko v domovino Italijo vrnil že v desetih dneh. Novico je sporočil njegov oče Massimo Marini za Resto del Carlino, kjer je dejal: »Pogovarjala sva se po telefonu in slišal sem ga jasno, čeprav je bil njegov glas še utrujen. Pomembno je, da se njegovo zdravstveno stanje hitro izboljšuje in da je zapustil intenzivno nego. V desetih dneh, morda celo prej, bi se lahko vrnil v Italijo. Seveda je pod stalnim nadzorom.« Marini je na drugem dnevu testiranj v Suzuki grdo padel in si poškodoval levo koleno (sum na poškodbo vezi), izpahnil levi kolk, zlomil prsnico in levo ključnico ter utrpel pnevmotoraks desnega pljučnega k
Uradno: Repsol in Honda po koncu sezone zaključujeta sodelovanje

Uradno: Repsol in Honda po koncu sezone zaključujeta sodelovanje

MotoGP
To kar se je že dolgo napovedovalo je danes postalo tudi uradno. Repsol in Honda bosta ob koncu letošnje sezone končala najuspešnejše sodelovanje v elitnem motociklističnem razredu. Repsol je bil glavni spoznor Hondine tovarniške ekipe v razredu MotoGP vse od leta 1995. V tem času so skupaj osvojili kar 15 dirkaških naslovov svetovnega prvaka, vse od Micka Doohana do Marca Marqueza. Prav slednji je najuspešnejši dirkač v tem sodelovanju in tudi zadnji, ki je zmagal za Hondino tovarniško ekipo. To je bilo leta 2021 v Misanu. V izjavi takoj po končani današnji dirki so zapisali: "Repsol ne bo podaljšal pogodbe s Hondino dirkaško korporacijo (HRC), ki poteče 31.12.2024. Moštvo Repsol Honde je z enajstimi moštvenimi, petnajstimi dirkaškimi naslovi in 183 zmagami najuspešnejše moštvo
Na letošnji Hondi bo manj oranžne barve

Na letošnji Hondi bo manj oranžne barve

MotoGP
Moštvo Repsol Honda bo letos po dolgih letih prvič nastopalo brez zvezdnika Marca Marqueza, a v taboru japonskega moštva odhod Španca ni edina sprememba. Ekipo je z osemkratnim svetovnim prvakom zapustil tudi sponzor Red Bull, pred začetkom sezone pa smo izvedeli, da bo na Hondinih motociklih prvič po dolgem času videti obsežne spremembe v barvni kombinaciji, saj bo precej manj izpostavljen glavni sponzor Repsol. RC213V, kateri bosta vozila Luca Marini in Joan Mir, bosta tako v jubilejni trideseti sezoni sodelovanja med Repsolom in Hondo, precej manj oranžne, prav lahko pa se zgodi, da bo 2024 tudi zadnja sezona partnerstva, saj je Repsol v 2023 pogodbo podaljšal za eno leto. V pogodbi naj bi bilo zapisano, da je možno tudi podaljšanje, toda eden izmed pogojev naj bi bil, da v ekipi os
Honda: Zdaj vemo kakšne težave imamo

Honda: Zdaj vemo kakšne težave imamo

MotoGP
Predsednik Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, je v intervjuju za špansko Marco dejal, da pri Hondi vejo, kakšne težave imajo, zdaj pa jih morajo še rešiti, vendar kako hitro jim bo to uspelo, še ne ve. "Težko je določiti časovnico, toda zdaj vemo kakšne težave imamo," je povedal. "Naslednji korak je, da jih popravimo, vendar za to bo potreben čas. Upamo, da bomo Ducati ujeli do konca sezone, vsekakor pa to ni lahka naloga." Zvezdnik Honde, Marc Marquez med dirkaškim vikendom v Nemčiji ni več skrival nezadovoljstva s trenutno situacijo. Mnogi ugibajo, da Španec v taboru Honde ne bo ostal dlje, kot do konca pogodbe v 2024. Pri Hondi si želijo z Marquezom nadaljevati, a Watanabe pravi, da bi spoštovali njegovo odločitev, če se odloči za odhod. "Čutimo, da je Marc del naše druž
Iker Lecuona bo v Jerezu dirkal namesto Marca Marqueza

Iker Lecuona bo v Jerezu dirkal namesto Marca Marqueza

MotoGP
Marc Marquez bo izpustil tudi MotoGP dirko za VN Španije v Jerezu, medtem ko še vedno okreva po zlomu palca desne roke pred štirimi tedni na VN Portugalske in operaciji, ki je sledila. V moštvu Repsol Honde pa bo njegovo mesto zasedel Hondin dirkač prvenstva WSBK, Iker Lecuona, ki bo dirkal kot moštveni kolega Joana Mira. Marquez se zdaj osredotoča na okrevanje, vrnitev pa načrtuje na VN Francije, 14. maja.
Honda: Marqueza bo nadomeščal Bradl, Doviziosa naloga ne zanima

Honda: Marqueza bo nadomeščal Bradl, Doviziosa naloga ne zanima

MotoGP
Vodilni možje Honda Racing Corporation so razkrili, da je njihov prvotni načrt letošnje sezone, da se Marc Marquez vrne na prvo dirko, toda če to ne bo mogoče, ga bo do vrnitve nadomeščal Stefan Bradl. S tem pa so tudi prekinili ugibanja o možnosti, da bi Španca nadomeščal Andrea Dovizioso, katerega naloga nadomestnega dirkača Honde, po mnenju Tetsura Hikite, ne zanima. "V 2020 smo doživeli popoln poraz, vendar smo se iz njega nekaj naučili," je povedal Hikita, ki je razkril, da so sredi težke sezone našli pomembno rešitev, ki izhaja predvsem iz gum. "Gum nismo izkoristili v celoti. Lani smo postopoma ugotovili, kako jih bolje uporabiti in to je, da gremo izven mej naših teorij." Kljub temu pa obstaja še kar nekaj prostora za izboljšanje. "V drugi polovici sezone smo postali bolj konku
MARQUEZ že v dirkaškem kombinezonu

MARQUEZ že v dirkaškem kombinezonu

MotoGP
Marc Marquez je v novo leto vstopil z izpolnitvijo prvega cilja na poti k vrnitvi na dirkalne steze. Dirkač Honde si je že prvi dan novega leta nadel svoj dirkaški kombinezon, čeprav le spodnji del, saj je njegova desna roka še vedno odeta v karbonsko opornico. Španec je motocikel nazadnje vozil pred skoraj pol leta, po številnih težavah z okrevanjem zlomljene desne roke pa v začetku novega leta morda potrebuje nekaj dodatne motivacije. Od lanskega leta se je poslovil s fotografijo, ki nosi močno sporočilo, v novo pa vstopil z drugo, ki nazorno kaže, kako močno si želi vrniti nazaj k dirkanju. https://twitter.com/marcmarquez93/status/1344645854892851205 Takole se je Marc Marquez poslovil od leta 2020, ki je za španskega dirkača MotoGP prineslo morda najtežjo preizkušnjo v njegov