Oznaka: honda

Pri Ducatiju niso navdušeni nad prestopom Marqueza

Pri Ducatiju niso navdušeni nad prestopom Marqueza

MotoGP
Šef Ducatija Paolo Ciabatti je v preteklosti večkrat poudaril, da Marc Marquez moštva italijanskega proizvajalca motorjev ne zanima, saj bi raje priložnost dali mlajšim dirkačem. Ob vse glasnejših govoricah, da bo osemkratni svetovni prvak v 2024 dirkal na njihovem motociklu pod okriljem ekipe Gresini, za katere pravi, da verjetno niso povsem izmišljene, nad sodelovanjem z Marquezom še vedno ni navdušen, vendar pravi, da je odločitev v rokah Gresinija in Honde. "Ducatijev pogled je jasen, toda Gresini je neodvisno moštvo, kjer imajo lahko svoje želje," je dejal Ciabatti, za katerega bi bil Marc Marquez na Ducatiju moštva Gresini dvorezen meč. Po eni plati bi Ducati dobil še enega močnega dirkača, po drugi pa bi tovarniška dirkača dobila hujšega nasprotnika. "Za zdaj bomo počakali, da v
Marquez: MotoGP družina je imela veliko sreče

Marquez: MotoGP družina je imela veliko sreče

MotoGP
Marc Marquez je spregovoril o nesrečah na dirki MotoGP v Kataloniji, ki sta se pripetili v dveh ovinkih prvega kroga in se končali z relativno blagimi poškodbami. V prvem ovinku je Enea Bastianini sprožil množičen padec Johanna Zarcoja, Fabia di Giannantonia, Alexa Marqueza in Marca Bezzecchija, pri tem pa jo je najhuje odnesel sam, saj je utrpel zlom kosti v gležnju in roki. Le ovinek naprej je grdo padel Bastianinijev moštveni kolega, Francesco Bagnaia, ki je po highsidu v drugem ovinku trdo pristal sredi steze, kjer ga je čez nogi povozil Brad Binder. Aktualni svetovni prvak jo je odnesel brez hujših poškodb in bo poskušal nastopiti že na naslednji dirki MotoGP v Misanu. "Videl sem obe nesreči," je po dirki povedal Marquez. "Za prvo sem videl, da se bo zgodila, saj sva z Eneo
Gajser po le šestih dirkah na lani usodnem dirkališču znova stopil na vrh

Gajser po le šestih dirkah na lani usodnem dirkališču znova stopil na vrh

Motokros
Tim Gajser je danes na dirki v Turčiji, na šele šesti dirki po zlomu stegnenice, na najboljši možen način dosegel svoj prvi preboj na oder za zmagovalce, v kateri od posamičnih voženj ali v skupnem seštevku dirk po vrnitvi. Makolčan je bil v prvi vožnji drugi, v drugi pa zmagal in s tem slavil svojo prvo zmago v MXGP po točno enem letu, ko se je prav na tem prizorišču tudi poškodoval. Skupno je to že njegov 44. uspeh na dirkah za SP v obeh razredih. Gajser, ki se vrača po hudi poškodbi, je prvič letos kot prvi izbiral startni položaj. V Afyonkarahisarju je danes v prvi vožnji dobro unovčil ta položaj in po startu povedel. Za njim je imel smolo vodilni v SP Španec Jorge Prado, ki je padel in zdrsnil daleč v ozadje. V drugi vožnji je Gajserju kazalo odlično. Po startu je spet vodil, p
Yamaha in Honda do pomoči tudi brez podpore tekmecev

Yamaha in Honda do pomoči tudi brez podpore tekmecev

MotoGP
Japonska proizvajalca motociklov, Yamaha in Honda, bosta v razredu MotoGP deležni pomoči v obliki razvojnih koncesij, četudi jim tega tekmeci ne privoščijo, je razkril direktor Dorne, Carmelo Ezpeleta. "Želimo, da se o tehničnih spremembah med petletnim obdobjem vsi proizvajalci strinjajo soglasno," je dejal Ezpeleta. "Toda težko je prepričati vse in četudi želim, da so spremembe soglasno podprte, lahko o spremembah odločamo po večinskem sistemu. Toda raje bi ljudi prepričal v podporo, v vsakem primeru pa bo prišlo do sprememb." Tako imenovanim koncesijam za Hondo in Yamaho nasprotujejo pri Ducatiju, KTM-u in Apriliji, Ezpeleta pa je spomnil, da sta tudi Honda in Yamaha pred leti tekmecem v težavah dovolila nekatere ugodnosti. "Ducati je bil deležen koncesij, ko niso zmagovali. Takr
Marquezov nov pristop se obrestuje

Marquezov nov pristop se obrestuje

MotoGP
Marc Marquez je na VN Velike Britanije sicer padel, toda dirkač Honde pravi, da se njegov nov pristop že obrestuje. Osemkratni motociklistični svetovni prvak je v prvi polovici MotoGP sezone 2023 osvojil le 15 točk, zabeležil pa je štirinajst padcev in izpustil pet izmed osmih dirk. Španec je po poletnem premoru ubral drugačen pristop k dirkam in se odločil, da bo odmislil rezultate, vozil bolj previdno, ter tako poskušal zgraditi boljšo osnovo. Tako je na sobotni sprint dirki v Silverstonu v cilj pripeljal na osemnajstem mestu, ko je med dirko upočasnil in se priključil drugim dirkačem Honde, katere je nato opazoval in iskal možnosti za izboljšanje motocikla. V nedeljo se je v prvem delu dirke povzpel do desetega mesta, nato pa po dirkaškem incidentu z Eneo Bastianinijem padel,
Marquez v Silverstonu ubral povsem drugačen pristop

Marquez v Silverstonu ubral povsem drugačen pristop

MotoGP
Marc Marquez na sobotni sprint dirki MotoGP v Silverstonu ni bil prepoznaven. Namesto agresivne vožnje je Španec ubral drugačen pristop in med dirko celo upočasnil, da je lahko spremljal vožnjo drugih dirkačev na Hondah. "Za nami je zapleten, deževen dan," je povedal. "Na motorju nisem imel pravega občutka, zato smo sprint dirko izkoristili za učenje. Ko sem videl, da sem izven točk, sem poiskal druge Honde in se vozil z njimi, da bi jih spremljal in se učil. Dirko smo končali, se nečesa naučili in predvsem nisem padel." Toda osemkratni svetovni prvak na nedeljski dirki morda ne bo zadovoljen zgolj z opazovanjem in učenjem. "Jutri bodo pogoji na stezi drugačni. Bomo videli, kako bo." Marquez pa je čestital svojemu bratu Alexu, ki je na dirki zmagal. "Rad bi čestital Alexu, ki je
Honda ni edini razlog za težave Joana Mira

Honda ni edini razlog za težave Joana Mira

MotoGP
Po mnenju Paca Sancheza, menedžerja MotoGP dirkača Joana Mira, Honda ni edina težava njegovega varovanca. MotoGP je letos uvedel nov tekmovalni format, ki vključuje sprintersko dirko vsako soboto, poleg tega pa sta petkova prosta treninga edina, ki štejeta za neposredno uvrstitev v drugi del kvalifikacij (Q2). Razpored je zato izjemno naporen, saj so dirkači prisiljeni napadati že od začetka dirkaškega vikenda, in Sanchez ni bil brez kritik glede novega formata. V intervjuju za časopis AS so ga vprašali, ali je že kdaj videl situacijo, kot je ta, skozi katero trenutno gre Honda. V svojem odgovoru je, poleg dejavnikov uspešnosti, izpostavil format prvenstva kot enega izmed razlogov. "Ta format fizično in psihično izčrpava dirkače. Poglejte Pola (Espargaroja), (Miguela) Oliveiro
Je koncesija edina rešitev za Hondo in Yamaho ?

Je koncesija edina rešitev za Hondo in Yamaho ?

MotoGP
Ali bi lahko v razredu MotoGP videli spremembo koncescijskih pravil, ki bi Yamahi in Hondi omogočila lažjo pot nazaj med najboljše ? Moštva Ducati, Suzuki, KTM in Aprilija so vsa v preteklosti izkoristila koncesijo, ki jim je omogočila lažji in hitrejši razvoj motociklov. Sprva so v sezoni 2014 koncesijo dodelili moštvom, ki leto prej ni dosegle zmage v suhem vremenu. Kot glavni prednosti so jim ta pravila omogočila več testnega časa ter neomejen razvoj pogonskega sklopa skozi celotno sezono.Pri Ducatiju so bili prvi, ki so leta 2016 zaradi uspehov na stezi v prejšnji sezoni ostali brez koncesije (Honda in Yamaha koncesije nikoli nista imeli). V naslednjih letih so se med najboljše prebili tudi Suzuki, KTM in kot zadnja Aprilija ter tako izgubili koncesijo. Suzuki je medtem že zapus
Honda: Marquez lahko odide, če želi

Honda: Marquez lahko odide, če želi

MotoGP
Šef Hondine ekipe MotoGP Alberto Puig je dejal, da Honda ne bo poskušala zadržati Marca Marqueza, če ta želi zapustiti njihovo garažo, čeprav se pogodba Špancu izteče ob koncu prihodnje sezone. Osemkratni svetovni prvak je v 2020 podpisal novo, štiriletno pogodbo s Hondo, a vse od nesreče v Jerezu je njegova kariera na preizkušnji. Potem ko je prebrodil dolgotrajne posledice poškodbe, se je letos znašel na izrazito težavnem motociklu, s katerim je denimo samo minili konec tedna v Nemčiji v razmaku nekaj ur utrpel kar pet padcev, letos pa še ni končal nobene izmed osmih dirk za Veliko nagrado. Težavno obdobje, za katerega Marc pravi, da je poleg mesecev, ko je okreval po poškodbi roke, najtežje v njegovi športni karieri, pa je sprožilo ugibanja in govorice o koncu sodelovanja s Hondo
Neverjetna Marquezova statistika po najslabši dirki v karieri

Neverjetna Marquezova statistika po najslabši dirki v karieri

MotoGP
Marc Marquez je sprint dirko MotoGP v Assnu končal na sedemnajstem mestu, potem ko so ga povrh nekonkurenčnega motocikla ovirale še poškodbe s prejšnje dirke, med katerimi je tudi počeno rebro. To je zanj najslabša uvrstitev na dirki MotoGP, zvezdnik Honde pa pravi, da se, če ne šteje poškodbe v 2020, nahaja v najtežjem obdobju njegove kariere dirkača MotoGP. Marquez je med dirkaškim koncem tedna MotoGP v Nemčiji zabeležil pet padcev, na glavni dirki pa zaradi številnih poškodb niti ni nastopil. V Assnu je znova padel na petkovem drugem treningu, na kvalifikacijah pa je v čudnem dogodku, za katerega je priznal krivdo in se opravičil, trčil v Eneo Bastianinija, tako da je bil obsojen na sedemnajsto štartno mesto, na katerem je tudi končal sobotno sprint dirko z 20 sekundami zaostanka za