Oznaka: ghd

Trček na domači dirki v Lučinah z obnovljenim dirkalnikom

Trček na domači dirki v Lučinah z obnovljenim dirkalnikom

GHD
Klemen Trček se v Lučinah vrača na prizorišče njegove zadnje dirke, katero je odpeljal z dirkalnikom Zastava Yugo, pred dolgoletnim dirkaškim premorom. Tokrat bo najvišja mesta napadal za volanom MG ZR 105, na katerem mu je na zadnji dirki v Gorjancih ponagajalo podvozje. Skoraj dvomesečni premor je izkoristil za nabiranje energije za nastop pred domačimi gledalci, ter za obnovo podvozja, s katerim upa, da bo lahko na dirki v Lučinah, kjer bo deloval tudi kot organizator, posegel po najvišjih mestih v sicer močni diviziji 1. "Po skoraj dvomesečnem premoru se vračam nazaj za volan svojega rumenega MG-ja," je povedal. "Zaradi težav s podvozjem na Gorjancih, na domačo dirko v Lučine prihajamo z obnovljenim podvozjem in s ciljem, da brez tehničnih težav čim hitreje opravimo s progo od Todra
VIDEO: Huda nesreča Bubniča na Gorjancih

VIDEO: Huda nesreča Bubniča na Gorjancih

GHD
Dirkački konec tedna na GHD Gorjanci se za našega tekmovalca Milana Bubniča ni začel najbolje. Pivčan je na treningu zletel s proge in na brežini ob stezi močno poškodoval legendarno Lancio Delto, ki je v zadnjih sezonah med ljubitelji dirk zaslovela po vsem svetu. K sreči se Milan ni poškodoval. (Video: Youtube / Vasja Lesjak)   https://youtu.be/wD0WZKSDHVY  
Klemen Trček se na Gorjancih po osmih letih vrača na slovenski asfalt

Klemen Trček se na Gorjancih po osmih letih vrača na slovenski asfalt

GHD
Klemen Trček je pred sezono kupil dirkalnik MG ZR 105 in je sezono letos začel na dirki v Rechbergu (Avstrija), kjer je dosegel odlično 3 mesto v diviziji 1, po kar 8 letnem premoru. Sezono je nadaljeval na dirki v Stubičkih Toplicah (Hrvaška), kjer je že vse dišalo po novih stopničkah, nato pa je sledila napaka v zadnji vožnji in izlet iz proge ter vrtenje, ta napaka je tako odnesla stopničke in je na koncu zasedel 6 mesto v diviziji 1. Tretja dirka v letošnji sezoni pa je bila GHD Verzegnis (Italija), kjer je iz vožnjo v vožnjo stopnjeval čase in na koncu zasedel 4 mesto v svoji diviziji. Že ta vikend se odpravljamo na gorsko hitrostno dirko v Gorjance, tako kot za voznika, kot za avto bo ta dirka prvič v karieri za Klemena Trčka kot na prejšnjih treh dirkah. Nastopil bo s dirkalnikom
Bubnič na Sljemenu do zmage za DP

Bubnič na Sljemenu do zmage za DP

GHD
Milan Bubnič je gorsko hitrostno dirko na hrvaških Stubičkih Toplicah v generalni razvrstitvi končal na drugem mestu, saj njegova Lancia Delta očitno nima rada mokre in spolzke steze. Skupno zmago je slavil Hrvat Dejan Dimitrijević, ki je Bubniča ugnal v obeh vožnjah, na koncu pa slavil zmago z 3.657 sekunde. Pivčan je včerajšnje treninge končal dobrih deset sekund pred tekmeci, danes pa vremenske razmere niso dopuščale agresivne vožnje. Kljub temu pa je Bubnič slavil skupno zmago v slovenskem državnem prvenstvu. Drugo in tretje mesto sta osvojila Matevž Čuden in Alojz Udovč. V diviziji 1 je zmagal Matej Oblak pred Žanom Nagodetom in Francom Likovičem, medtem ko je dobra uvrstitev Klemna Trčka plavala po vodi, ko se je zavrtel na mokri progi. Matevž Čuden je slavil zmago v divizij
GHD: Bubnič suvereno najhitrejši na treningih

GHD: Bubnič suvereno najhitrejši na treningih

GHD
Slovenski državni prvak v gorsko hitrostnih dirkah, Milan Bubnič je bil najhitrejši na današnjih treningih pred jutrišnjo dirko za nagrado Stubičkih Toplic. S svojo zmogljivo Lancio Delto je bil na prvi trening vožnji s časom 3:02.509 za 6.771 sekunde hitrejši od Hrvata Dejana Dimitrijevića, v drugi pa je Pivčan našel kar štiri sekunde in se na vrh Sljemena pripeljal v 2:58.388 ter spustil pod mejo treh minut. Dimitrijević je bil v svojem Seat Leonu malce bolj zadržan, saj je v drugem poizkusu peljal le nekaj manj kot 0.7 sekunde hitreje od prvega poizkusa. Skupna prednost Bubniča je tako narasla na 10.2 sekunde, toda do rekordne znamke vzpona 2:53.392 ki jo je Bubnič dosegel lani v prvi vožnji, ostaja še slabih pet sekunde rezerve, zato lahko pričakujemo, da bo pravo formo naš prvak po
Faggioli z rekordnima vožnjama do pete zmage v Ilirski Bistrici

Faggioli z rekordnima vožnjama do pete zmage v Ilirski Bistrici

GHD
Simone Faggioli je upravičil vlogo največjega favorita za zmago na gorsko hitrostni dirki v Ilirski Bistrici, kjer je danes kar dvakrat izboljšal rekord proge in povsem zasluženo slavil skupno, njegovo peto, zmago na tej dirki. Italijan je s prototipom dirkalnika Osella FA30 potavil nov mejnik 2:00.57, na poti do zmage pa ga je dodobra gnal rojak v enakem dirkalniku, Christiano Merli. Ta je po zadnji vožnji za zmagovalcem, kljub odličnim časom, zaostal za 1.37 sekunde. Prevlado Italijanov pa je s tretjim mestom potrdil še Paride Macario z Normo M20FC. Čeh Miloš Beneš je bil z Osello FA30 na koncu četrti. Med slovenskimi udeleženci je bil najhitrejši v skupni razvrstitvi Patrik Zajelšnik, ki je zasedel peto mesto, njegov brat Aleks (oba s prototipom Norma M20F) je zasedel enajsto mest
Čeh Janik z novim rekordom proge do zmage v Lučinah

Čeh Janik z novim rekordom proge do zmage v Lučinah

GHD
Vaclav Janik in Federico Liber sta številnim gledalcem v Lučinah uprizorila odličen dvoboj za skupno zmago, pri tem pa kar trikrat izboljšala rekord proge od Todraža do Lučin. V prvi vožnji je nov rekord postavil Liber, ki je štoparice ustavil pri 2:01.90. Janik je za njegovim časom zaostal za 0.8 sekunde, v drugi vožnji pa je bilo med njima še tesneje, le da je najhitrejši čas postavil Janik. Čeh je bil sedem stotnik sekunde boljši od Liberjevega časa, Italijan pa je tokrat odpeljal pol sekunde počasneje. V odločilni tretji vožnji je razpoloženi Janik peljal še hitreje in za prihodnjo sezono merilno prečko nastavil na 2:01.30. Njegova povprečna hitrost je znašala skoraj 119km/h, Ker pa je Liber tokrat peljal 0.8 sekunde počasneje, je skupno zmago slavil Janik z 0.53 sekunde prednost
V tretji trening vožnji danes padel rekord proge med turnimi vozili!

V tretji trening vožnji danes padel rekord proge med turnimi vozili!

GHD
Na jutrišnji startni listi dirke je 80 voznikov. Če so se v prvi vožnji vozniki še bolj sramežljivo spogledovali s progo, so bili že v drugi bolj zaupljivi do nje in dosegali hitrejše rezultate, v tretji pa je samega sebe znova presegel Švicar Ronnie Bratschi, ki je popravil (lasten) lanskoletni rekord proge med turnimi vozili. V absolutni konkurenci bomo očitno jutri spremljali hud boj za zmago med Čehom Vaclavom Janikom in Italijanom Federicom Liberjem. Med Slovenci se je na prvem in drugem treningu najbolje izkazal Vladimir Stankovič, ki pa je v tretje odstopil. Junak današnjih treningov je Švicar Ronnie Bratschi, ki mu je že danes mu je uspelo preseči svoj (lani postavljen) rekord proge. Lani je progo prepeljal s časom 2:13.55, letos pa še nekaj desetink hitreje, saj se je na cilju