Oznaka: formula1

V Monzi kmalu dodatna šikana?

V Monzi kmalu dodatna šikana?

Formula 1, MotoGP
Medtem ko naj bi bila prihodnost dirke v Monzi rešena, so se v italijanskih medijih pojavile govorice, da naj bi steza doživela kar korenito spremembo. Po novem naj bi steza namesto skozi Curvo Grande zavila navznoter na nekdanji del steze, kjer pa naj bi zgradili dodatno šikano. Tam naj bi se steza tudi dvignila in spustila za okrog 2,5 metra. Italijanski mediji ocenjujejo, da naj bi šlo za projekt vreden okrog 4 milijone evrov, dokončan pa naj bi bil do sezone 2017. Sebastian Vettel naj bi po nekaterih govoricah novo konfiguracijo steze že preizkusil v simulatorju, prav tako je spremembe pozdravil tehnični delegat FIA Charlie Whiting, medtem ko se Bernie Ecclestone z novo konfiguracijo ne strinja. Ali bo postavitev namenjena tudi dirkam formule ena sicer še ni povsem jasno, saj naj
Verstappen cilja na več naslovov prvaka

Verstappen cilja na več naslovov prvaka

Formula 1
Max Verstappen je dejal, da v formuli 1 namerava osvojiti več naslovov svetovnega prvaka, pri tem pa ga ne zanima s katero ekipo jih bo dosegel. Mladi Nizozemec se je že prvi sezoni formule ena postavil v vlogo enega izmed najbolj zaželjenih dirkačev. Čeprav je njegova bližnja prihodnost vsaj na videz trdno vezana na Red Bull, pa ga številni že vidijo tudi v najboljših ekipah. "Sanjam, da bom postal svetovni prvak, pa ne le enkrat, " je dejal 18-letni Verstappen. "To so moje sanje in ni mi pomembno, s katero ekipo jih dosežem." Max bo tudi prihodnjo sezono v moštvu Toro Rosso dirkal ob nadarjenem Carlosu Sainzu, pogodba pa ga na Red Bull veže do konca leta 2018. "Še ena sezona v tem moštvu mi bo koristila, saj se bom lahko še veliko naučil. Pred mano je še dolga pot, ker pa sem
Velika nagrada Brazilije – Nico Rosberg z zmago do naslova podprvaka

Velika nagrada Brazilije – Nico Rosberg z zmago do naslova podprvaka

Formula 1
Glede na to, da je Lewis Hamilton že letošnji svetovni prvak Formule 1, je bila včerajšnja dirka vseeno zanimiva, saj je ravno Hamilton poskušal večkrat prehiteti Nica Rosberga, vendar mu to ni uspelo. Tako si je Rosberg z zmago zagotovil naslov letošnja podprvaka Formule 1. Brazilija je očitno zanj dobro dirkališče, saj je tudi lansko leto na dirkališču Interlagos zmagal, v letošnji sezoni pa je osvojil pet prvih mest. Drugi je bil Hamilton z zaostankom 7,7 sekunde. Hamilton bo moral tako še eno leto čakati na svojo morebitno zmago v Braziliji, ki jo čaka že osem let. Tretji je bil Sebastian Vettel saj Ferrari tudi tokrat ni mogel narediti nič proti hitrosti Mercedesovih dirkalnikov. Kot je povedal po dirki je poskušal iz dirkalnika iztisniti vse, vendar se mu v celotni dirki ni us
FIA: Vsi motorji morajo biti enaki

FIA: Vsi motorji morajo biti enaki

Formula 1
Mednarodna avtomobilistična zveza FIA je opozorila, da lahko proizvajalci motorjev v prihodnji sezoni kupcem le teh, lahko ponudijo le enako verzijo, kot jo bodo uporabljali sami, razen če se bodo vse ekipe strinjale, da smejo prodati tudi letošnje. Moštvo Red Bull se je pred prihodnjo sezono znašlo v škripcih, saj mrzlično a neuspešno iščejo konkurenčen pogonski sklop. Drugo moštvo Avstrijskega proizvajalca energijskih pijač, Torro Rosso naj bi bilo sicer že  rešeno, saj naj bi dosegli dogovor s Ferrarijem, vendar naj bi nastopali z letošnjimi motorji. Razlaga iz Maranella  pravi, da je zdaj že  prepozno, da bi izdelali še dodatne nove motorje za druge ekipe, a kot kaže jih bodo morali, saj je malo verjetno, da se bodo o uporabi "starih" motorjev strinjale vse ekipe, kar pa je pogoj
Rosberg zaskrbljeno o ločeni Mercedesovi strategiji

Rosberg zaskrbljeno o ločeni Mercedesovi strategiji

Formula 1
Nico Rosberg je izrazil zaskrbljenost o Mercedesovi taktiki, ki je že v Maleziji za oba dirkača postala drugačna. Namreč Nica skrbi, da bi z drugačno taktiko od moštvenega kolega Lewisa Hamiltona zopet ostal brez naslova in tokrat še po zalsugi ekipe: "Lani sem bil denimo na Madžarskem spredaj, a zaradi slabše strategije končal zadaj. To narediš, ker je vse skupaj zelo tesno in ne veš katera strategija je boljša. Sam nisem pristaš različnih strategij, saj potem ni več direktne primerjave, ne tekmuješ samo kot dirkač in ni več fer." Kljub vsemu pa Rosberg v prvi vrsti pravi, da dirka za Mercedes in kot prvo je pomembna zmaga za Mercedes: "Delam za Mercedes, oni so prvi. Če bodo morali narediti to, bodo pač naredili. To je pač jasno, da bodo naredili vse za zmago. V Maleziji bi imeli več
Ferrari razočaran nad kvalifikacijami

Ferrari razočaran nad kvalifikacijami

Formula 1
Tehtnični direktorFerrarija James Allison je razočaran nad Ferrarijevimi kvalifikacijami za jutrišnjo kitajsko veliko nagrado, saj so pričakovali vsaj drugo štartno vrsto: "Želeli in ciljali smo na uvrstitev takoj za Mercedesom. Torej za uspeh bi šteli tretje in četrto mesto. Danes je bil naš dirkalnik malenkost preveč prekrmarjen, a še vedno dovolj dobro uravnotežen." Zopet se pojavlja vprašanje, ali lahko Ferrari na dirki preseneti s postankom manj, a Allison zavrača: "Menim, da bomo tokrat vsi na postanek zapeljali dvakrat. Videli bomo kako bo šlo, a vsekakor bomo ciljali na čim boljši uspeh. Še danes bomo pripravili taktiko, ciljamo na čim boljšo uvrstitev." Tudi Kimi Raikkonen je bil razočaran, saj mu hiter krog zares ni uspel: "To je bil slab krog zame. Uporabil sem zadnji set pre
Alonso z nesrečo zaslužil 1,8 milijona

Alonso z nesrečo zaslužil 1,8 milijona

Formula 1
La Gazzetta dello Sport poroča, da je nesreča Fernanda Alonsa zavarovalnico do zdaj stala 1.8 milijona evrov, Španec pa bi lahko ostal brez tega zneska, če bi v Melbournu sedel v dirkalnik. "Zavarovalnice od ekip zahtevajo, da je dirkač v primernem zdravstvenem stanju," je pojasnil Lugi Perna in dodal, da je znesek, ki ga bo prejel Alonso, izračunan na podlagi njegove letne plače 34 milijonov evrov. Toda dvakratni prvak bo ostal brez tako imenovanega bolniškega nadomestila, če se izkaže, da je za odsotnost dirkača kriva ekipa, medtem ko so pri McLarnu že zanikali tehnično napako na dirkalniku. "Imam občutek, da je nesrečo morda povzročil sunek vetra, kar pa nekateri težko verjamejo," je v Melbournu povedal šef moštva McLaren, Ron Dennis. "Morda je šlo za pomanjkanje koncentracije, sa
Lotus potrdil Grosjeana in Maldonada za 2015

Lotus potrdil Grosjeana in Maldonada za 2015

Formula 1
Samo deset dni pred finalno dirko sezone v Abu Dhabiju so pri Lotusu potrdili dirkaško zasedbo. Romain Grosjean in Pastor Maldonado bosta še naprej ostala v ekipi, kjer velja omeniti, daj e švicarski dirkač Grosjean v ekipi že vse od leta 2009. Sicer se je vrnil leta 2011 kot rezervni dirkač, ko je osvojil tudi naslov v GP2, nato pa zopet dirkal v sezoni 2012. Do danes je Romain osovjil devet uvrstitev na oder za zmagovalce, letos pa najvišje končal zgolj na osmem mestu. Na drugi strani pa imamo Maldonada, ki je že leto pred svojim moštvenim kolegom osvojil naslov v seriji GP2 in nato prestopil v F1 k Williamsu. Pri angleški ekipi je dirkal tri leta, nato pa presedlal v Lotus za eno sezono. Nase je prvič opozoril, ko je leta 2012 osvojil špansko veliko nagrado, a le enkrat v sezoni priš
Rosberg dobil pole v Interlagosu

Rosberg dobil pole v Interlagosu

Formula 1
Nico Rosberg je z vsega tri stotinke sekunde prednosti pred Lewisom Hamiltonom dobil najboljši štartni položaj za VN Brazilije. Tretji je bil Williamsov Felipe Massa, ki je za Mercedesoma zaostal nekaj več kot dve desetinki sekunde. Četrti je bil Valtteri Bottas, ki je za Rosbergom zaostal manj kot tri desetinke sekunde. Petega mesta se je veselil Jenson Button, ki je ugnal Sebastiana Vettla. Sedmi je bil Kevin Magnussen, pred Fernandom Alonsom in Danielom Ricciardom. Zadnji v deseterici je bil s skoraj sekundo zaostanka Finec Kimi Raikkonen. Izenačeni časi kvalifikacij napovedujejo zanimivo jutrišnjo dirko, ki jo lahko začini (ali pa pokvari) dež.
Raikkonen krivi ERC sistem

Raikkonen krivi ERC sistem

Formula 1
Kimi Raikkonen je mnenja da, če želi moštvo Ferrari ujeti hitrejše konkurente Formule 1, mora izboljšati delovanje ERC sistema (sistem za vračanje energije). Po neverjetno slabi predstavi na domačih tleh na veliki nagradi Italije, kjer je Raikkonen dosegel 9. mesto, Alonso pa ni končal dirke, bo ekipa morala zavihati rokave, saj dirkalnik nima konkurenčne končne hitrosti na ravninah. Finec je povedal tudi, da je borba z ostalimi vozniki zelo težka, saj je ERC sistem veliko slabši kot pri konkurečnem  Mercedes-Benzu, ali Red Bull-Renaultu. "Prepričan sem, da bomo skozi zimo naredili 100% izboljšanje dirkalnika", je povedal Raikkonen. "Pričakovali smo, da bo v Monzi težko, vendar pa mislim da bo na naslednjih nekaj dirkah rezultat veliko boljši, saj proge niso tako hitre. Moramo oditi tja, k