Oznaka: formula1

Magnussen: Predvidevam, da je Kvyat zmešan

Magnussen: Predvidevam, da je Kvyat zmešan

Formula 1
Kot da ni v tej sezoni Daniil Kvyat ni povzročil že dovolj težav in razlogov za različne govorice se je na zadnji dirki v Monaku spet izkazal v svojem stilu. Tokrat je imel trk z dirkačem Renaulta Kevinom Magnussenom. Dogodek so si ogledali tudi komisarji Formule 1 in Kvyata kaznovali z dvema kazenskima točkama in s premikom za tri mesta nazaj na naslednji dirki v Montrealu. Magnussen pa je kratek: »Predvidevam, da je Kvyat zmešan. In očitno ga je premestitev iz boljšega v slabše moštvo Red Bulla bolj prizadelo, kot je tudi sam zatrjeval« . Tudi član ekipe Renaulta Frederic Vasseur ni bil umirjen v pogovoru za časnik Autosport. »Kvyat je prekleto agresiven. Tokrat je zaradi svoje agresije uničil dirko Magnussenu. Pri tem njegov položaj sploh ni bil bistven, saj je zaostajal za dva kroga
Di Montezemolo: Pričakoval sem več

Di Montezemolo: Pričakoval sem več

Formula 1
Tudi bivši šef Ferrarija Luca di Montezemolo je odgovornim pri ekipi Ferrari zadal zaušnico. Kot je pojasnil v pogovoru z njihovim razvojem namreč ni zadovoljen. »Pričakoval sem boljše rezultate in izboljšave,« je bil kritičen Di Montezemolo. Zato so tudi govorice o odstavitvi vodje ekipe Maurizia Arrivabeneja vse glasnejše. Di Montezemolo ne skriva, da je je tudi on med tistimi, ki je verjel, da bo lahko Ferrari ponovno zmagoval. »Od petih tekem niti ene nismo zmagali,« je nadaljeval s svojo kritiko. In ravno zmage je obljubljal njegov naslednik Sergio Marchionne, ko je zagovarjal razvoj in z njim povezane stroške. »Vem, da smo se že leta 2014 veliko izboljšali in tako je bil uspeh lanske sezone le posledica napredka leta 2014,« je še pohvalil svoje obdobje. »Med ekipo Mercedes i
Rosberg: Po zmagi v Monaku zame le še naslov svetovnega prvaka

Rosberg: Po zmagi v Monaku zame le še naslov svetovnega prvaka

Formula 1
Trikratni zmagovalec v Monaku Nico Rosberg je pred nedeljsko tekmo zelo dobro razpoložen. Pa vendar je kralj Monaka Ayrton Senna, ki je na tej mestni dirki zmagal šestkrat in tako dokazal, da mora zmagovalec poleg vsega imeti predvsem velik talent. Statistično listo zmagovalcev nato nadaljujeta Graham Hill in Michael Schumacher s petimi zmagami in Alain Prost s štirimi. In Nico Rosberg je prepričan, da se mu bo v nedeljo pridružil. Pa vendar je zanj vseeno še nekaj bolj pomembno kot le nedeljska zmaga. »Zmaga v Monaku bi mi zagotovo veliko pomenila. Doživel sem jo že trikrat,« je v pogovoru za Motorsport-total.com povedal Rosberg. »V tem športu je pomemben vrstni red izzivov. Po zmagi v Monaku zame obstaja le še boj za naslov svetovnega prvaka,« je še bil optimističen in odločen R
Ekipa Haas stavi na socialna omrežja

Ekipa Haas stavi na socialna omrežja

Formula 1
Formula 1 je aktivna tudi na socialnih omrežjih. Z več kot 2,4 milijonov všečkov na facebooku, 2,1 milijonov sledilcev na Twitter računu in več kot 1,2 milijona sledilcev na Instagramu sodi v elitni del prevladujočih na socialnih omrežjih.  Ji pa kljub vsemu, nekateri strokovnjaki očitajo premajhno atraktivnost, recimo z video posnetki posameznih dogodkov. Vendar se počasi obračajo k svojim zvestim sledilcem. To sezono namreč lahko ljubitelji izberejo najljubšega dirkača dirke kot tudi najboljšo sceno zadnje dirke.  Pa vendar jo glede aktivnosti presegajo tudi posamezni dirkači, ki pa vendar raje reklamirajo in širijo glas o sebi, kot o sami Formuli 1. Med zagovorniki večje aktivnosti same Formule 1 je tudi vodja ekipe Hass Günther Steiner. Že na zadnji tekmi je v pogovoru z vodilnimi Fo
Sponzorski termin vzrok, da Hamiltona ni bilo na testiranjih

Sponzorski termin vzrok, da Hamiltona ni bilo na testiranjih

Formula 1
Ekipa Mercedesa se je odzvala na očitke o sporih med Lewisom Hamiltonom in ekipo po »dirkaški nesreči« na zadnji tekmi v Barceloni. Ekipe Formule 1 so namreč, v skladu načrti testiranj izvedle še drugi krog, tokrat po nedeljski tekmi v Barceloni, tretji krog je načrtovan v Silverstonu. Iz ekipe Mercedesa namreč sporočajo da so bili »zasebni sponzorski termini« vzrok, da Hamilton na testiranjih v Barceloni ni sodeloval. Termin je bil dogovorjen že pred meseci in ni imel posebnih vplivov na športne in ostale aktivnosti. Je pa morda lahko težava v tem, da na zadnjih testiranjih v Silverstonu Hamilton verjetno ne bo več mogel sodelovati, saj bodo le-ti v osnovi rezervirani za  njihove testne voznike. Testiranja v Barceloni sta izvedla Nico Rosberg in testni voznik Pascal Wehrlein, ki je
Stewart: Lewis premalo misli

Stewart: Lewis premalo misli

Formula 1
Pripetljaj iz zadnje dirke med Nicom Rosbergom in Lewisom Hamiltonom bo očitno ena večna dilema. Medtem ko je svoj pogled pojasnil Jacques Villeneuve in za nesrečo okrivil Rosberga, je legenda Formule 1 Jackie Stewart s prstom pokazal na Hamiltona. V pogovoru za Autosport je bil kratek in jasen – Lewis Hamilton je bil kriv. »Za voznike s takšnimi izkušnjami in znanjem je nesprejemljivo, da izzovejo takšno nesrečo že v prvem krogu,« je bil kritičen Stewart. »Veliki tega ne počno. Ne Juan Manuel Fangio, ne sir Stirling Moss ne Jim Clark niso naredili kaj takšnega. Tudi nekateri trenutni dirkači kaj takšnega ne bi naredili,« je z ostrino nadaljeval Stewart. Mnogi kritiki namreč trdijo, da je Rosberg svojo pozicijo preostro branil in tako prisilil Hamiltona, da je zapeljal na travo. V
Ecclestone: VN Londona možna že leta 2017

Ecclestone: VN Londona možna že leta 2017

Formula 1
Kakor koli že gledamo Bernie Ecclestone v osnovi vedno doseže kar hoče. Sedaj si je očitno zaželel še dirko po centru Londona, skoraj pred vrati svoje pisarne. Začetni komentar je bil v njegovem stilu in kratek – Vse je možno in radi bi to izvedli. Seveda ni skrivnost, da si želi Ecclestone s tem dejanjem pod pritisk spraviti tudi organizatorje tradicionalne dirke v Silverstonu, kjer so stvari po skorajšnjem finančnem polomu skoraj uredile. Tudi pri dirki v Londonu se ne da izogniti finančnim težavam. »Res je, da obstaja ena tehnična težava in vprašanje je, kdo jo bo financiral,« je še pojasnil Ecclestone. »Pa vendar iz tega ni potrebno delati še večjih težav in drame,« je takoj pridal. Dirka, če dejansko bo, je načrtovana po trasi med Hyde Parkom in samo palačo, skratka po drugi tra
Vettel: Žal mi je za Kvyata

Vettel: Žal mi je za Kvyata

Formula 1
Četudi je ravno on Daniila Kvyata po dirki na Kitajskem označil za »Torpedo« in ga je Kvyatova akcija na dirki v Rusiji stala nekaj točk Sebastian Vettel pravi, da mu je za Kvyata žal. V pogovoru za časnik Auto Bild motorsport je priznal da z Kvyatom v bistvu nima nobenih osebnih težav, ker je konec koncev Kvyat zelo prijazen dirkač in mu je žal za njegovo degradacijo v ekipo Toro Rosso. Vettel meni da niso le nesreče na dirkah, ki sta jih imela, vzrok za takšen poseg vodilnih ekipe Red Bull, ampak meni, da so verjetno tudi v ekipi imeli občutek, da je lahko Kvyat preveč neveren za Daniela Riccarda. Vettel meni, da celotna situacija za Kvyata zagotovo ni enostavna, če je že nekaj dni po dirki v Moskvi izvedel za zamenjavo z Maxom Verstappnom. »Menim, da bi morali v njihovi ekipi na v
Dirkačem v 2018 le še trije motorji za 20 dirk?

Dirkačem v 2018 le še trije motorji za 20 dirk?

Formula 1
Proizvajalci motorjev bodo na naslednjem sestanku strateške skupine formule ena razpravljali o morebitnem zmanjšanju števila mororjev, ki jih imajo dirkači na voljo za celotno sezono. Letos ima vsak dirkač za 20 dirk dolgo sezono na voljo štiri motorje, oziroma pet, če bi sezona štela 21 dirk. V sezoni 2018 pa naj bi dirkali le še s tremi pogonskimi enotami, saj naj bi s tem proizvajalci še dodatno znižali stroške. Moštva, ki kupujejo motorje, naj bi namreč za celoletno zalogo potem odštela 12 milijonov evrov, torej toliko, kot si prizadeva FIA. Proizvajalci motorjev se s predlogom seveda enotno strinjajo, cenejši motorji pa bi lahko v podporo predlogu premamili tudi ostale ekipe, ki pogonske enote kupujejo. Pred sestankom, na katerem bo predlog sprejet ali zavržen, bo tako spet veliko
Haas: Lahko smo še boljši

Haas: Lahko smo še boljši

Formula 1
Z doseženim šestim mestom v Avstraliji in petim mestom v Bahrajnu sta Romain Grosjean in ekipa Haas dobro zaznamovala novo sezono Formule 1. In po besedah vodje ekipe Haas Guntherja Steinerja ne bo ostalo samo pri tem. »Delali smo na izboljšavah in smo jih tudi dobili,« se je pohvalil Steiner v pogovoru za Motorsport.com. »Verjamem in mislim, da imamo še veliko možnosti in potenciala v naših dirkalnikih, ki jih morda še niti odkrili nismo,« je bil ponosen Steiner. Kakor koli že, sama ekipa Haas se še ni dokončno odločila, ali bo vse novitete tudi pričela takoj uporabljati. »Menim, da je bolje, da najprej dodobra spoznamo nov dirkalnik ter motor, nato pa bomo videli kako ga dejansko nadgraditi tudi za dirke. V bistvu svojega dirkalnika še ne poznam popolnoma,« je bil odkrit Steiner. P