Oznaka: formula1

Bo izbira gum pokopala Mercedes?

Bo izbira gum pokopala Mercedes?

Formula 1
V letošnji sezoni je v veljavo stopilo novo pravilo, ki ekipam omogoča, da za vsako dirko izberejo komplete koles iz treh različnih zmesi. Še lani so morali nastopati z dvema zmesema, ki jih je izbral Pirelli. Zdaj smo priča več raznolikim taktikam, ker pa morajo moštva zaradi logističnih razlogov Pirelliju svojo izbiro sporočiti več kot tri tedne pred dirko samo, se je moštvo Mercedes pred dirko v Bahrajnu znašlo v škripcu. Ker je bila izbira zmesi podana preden so odpeljali dirko v Avstraliji, so se, kot kaže, močno ušteli, vsaj v primerjavi z najbližjim tekmecem, Ferrarijem. Za vroči Bahrajn so pri Ferrariju namreč izbrali 6 kompletov supermehkih gum, 4 komplete mehkih in 3 srednje trdih, torej en komplet mehkih manj, ter en komplet srednje trdih več, kot v Avstraliji. Ravno iz
Montoya: Vettel je boljši kot Hamilton

Montoya: Vettel je boljši kot Hamilton

Formula 1
»Mislim, da je Vettel bolj kompleten voznik kot Hamilton,« je poudaril bivši voznik Formule 1 Juan Pablo Montoya v pogovoru za časopis Autobild. »Vettel je bolj prizemljen in realen kot Hamilton. Poznam ga še iz časov ko je bil še zelo majhen in že takrat se je videlo, da dela veliko več kot vsi ostali,« je svoje mnenje utemeljeval Montoya. V letošnji uspeh Vettla pa Montoya verjame le, če bo tudi ekipa Ferrari naredila svojo vlogo kot jo mora. Vsak voznik iz najboljših ekip ima letos možnost, da osvoji naslov svetovnega prvaka, je njegovo mnenje, vendar brez pomoči in posluha ekipe ne bo šlo, je še dodal. »Tudi razliko med Hamiltonom in Rosbergom vidim v tem, da se očitno eden bolje počuti v razmerju z dirkalnikom in ekipo kot drugi,« je opisal razmerje v ekipi Mercedes. Tudi temi o
Adijo Monza?

Adijo Monza?

Formula 1
Koledarju dirk Formule 1 grozi morebitna izguba še ene izmed tradicionalnih tekem.  Že pred časom se je govorilo o težavah pri zagotavljanju pogojev za dirke v Nemčiji, sedaj pa italijanski časopis Il Fatto Quotidiano poroča, da so se pogovori med Bernijem Ecclestonom ter predstavniki dirkališča Autodromo Nazionale di Monza zaključili brez vidnega uspeha. »Ni več prostora za pogajanja,« je bil jasen predsednik Italijanskega kluba voznikov CSAI. V pogajanja in rešitev tradicionalne tekme se je vključila celo italijanska vlada, težava pa naj bi bila predvsem v tem, da Ecclestone zahteve plačilo 25 milijonov EUR kot priglasitev same tekme. Tako je možno, da bomo 4 septembra še zadnjič v Monzi. Le z izpadom leta 1980 je bila Monza že od vsega začetka v letih 1950 ena izmed dirk
Hamilton v drugo ostal na vrhu, Rosberg v zidu

Hamilton v drugo ostal na vrhu, Rosberg v zidu

Formula 1
Lewis Hamilton je bil najhitrejši na obeh petkovih prostih treningih pred VN Avstralije v Melbournu. Britanec je zaradi še vedno mokre steze večji del treninga sicer čakal v garaži. Odpeljal je vsega sedem krogov pri tem pa najboljši čas 1:38.841 postavil že takoj v prvem merjenem krogu. Moštveni kolega Nico Rosbergje imel več težav. Na popoldanskem treningu je kmalu po začetku razbil svoj dirkalnik in tako bil prisiljen izpustiti večji del treninga. Drugi najhitrejši je bil Nico Hulkenberg, ki je za Hamiltonom zaostal nekj več kot 0.4 sekunde. Tretji čas je odpeljal dirkač Ferrarija, Kimi Raikkonen. Prvo peterico sta zaključila Daniel Ricciardo z red bullom, ter Carlos Sainz s toro rossom. V deseterici sta se spet znašla oba mclarna, Fernando Alonso tudi tokrat pred Jensnom Buttn
Lauda kritičen do Ecclestona

Lauda kritičen do Ecclestona

Formula 1
Niki Lauda, pred začetkom nove sezone Formule 1 zahteva več enakosti. »Pogovori  in težave se naj rešujejo za zaprtimi vrati in se nato predstavijo končne rešitve. Tako pa imamo stalne nekakšne javne diskusije, konkretnih pogovorov med nami pa ni,« je bil kritičen Lauda v pogovoru za časnik Focus. »Že v poletnem času se je veliko javno govorilo o finančni krizi v Formuli 1. Red Bull je celo grozil z izstopom, ker si  ni uspel najti primernega dobavitelja motorjev. Tako si sami s svojimi izjavami delamo še večje težave,« je stanje kritično opisal Lauda. Tako je veliko kritike deležen tudi Bernie Ecclestone, saj sam veliko govori o zadevah, ki bi se lahko bolje rešile v medsebojnem pogovoru, je še izpostavil Lauda. »Vse se je začelo s tem, ko je Ecclestone kritiziral zvok motorjev i
Hülkenberg z najboljšim časom

Hülkenberg z najboljšim časom

Formula 1
Lewis Hamilton in Nico Rosberg sta tretji dan odpeljala le delni trening, najboljši pa je bil Nico Hülkenberg. Medtem ko je bil prva dva dneva najhitrejši Sebastian Vettel, je včerajšnji trening v svoje dobro zapisal Hülkenberg. Kot rečeno, se je Mercedes odločil da ne bo odpeljal vseh krogov in je testiranje razdelil med oba dirkača je včerajšnji trening izkoristil Carlos Sainz jr. iz ekipe Toro Rosso, ki je odpeljal 161 krogov. »Spremembo sem predlagal sam, ker se tako lahko lažje fokusiram na dirkalnik in vožnjo,« je spremembo načrtov za včerajšnji trening komentiral Rosberg. Kljub vsemu pa dirkalnik ekipe Mercedes dokazuje svojo zanesljivost, ki je v torek odpeljal kar 172 krogov. »Torkov trening je bil dejansko preveč zame in se na koncu več nisem bil zmožen popolne koncentracij
Hamilton upa na pravi boj

Hamilton upa na pravi boj

Formula 1
Lewis Hamilton pravi, da to leto upa na več prave konkurence v boju za naslov svetovnega prvaka. »Upam, da ne bo to leto le ena prva vrsta ter stalen »Lewis in Nico show«. Želim si, da bi tudi Ferrari naredil korak naprej in bi tako prišlo do pravega boja, ne le boj med menoj in Nicom,« je svoje videnje letošnje sezone pojasnil Hamilton v intervjuju za svojo spletno stran. Obregnil se je tudi ob novice o sporu med njim in Rosbergom. »Je res, da sva v sporu. Na ogenj pa vsakdo priliva veliko bencina, in ga tako dela večjega,« je bilo njegovo pojasnilo. S tem ko sebe vidi in opisuje pred Rosbergom verjetno tudi sam priliva bencin na ta ogenj. Njegovo moč pa bomo videli na prvi dirki marca v Avstraliji.  
V Monzi kmalu dodatna šikana?

V Monzi kmalu dodatna šikana?

Formula 1, MotoGP Novice
Medtem ko naj bi bila prihodnost dirke v Monzi rešena, so se v italijanskih medijih pojavile govorice, da naj bi steza doživela kar korenito spremembo. Po novem naj bi steza namesto skozi Curvo Grande zavila navznoter na nekdanji del steze, kjer pa naj bi zgradili dodatno šikano. Tam naj bi se steza tudi dvignila in spustila za okrog 2,5 metra. Italijanski mediji ocenjujejo, da naj bi šlo za projekt vreden okrog 4 milijone evrov, dokončan pa naj bi bil do sezone 2017. Sebastian Vettel naj bi po nekaterih govoricah novo konfiguracijo steze že preizkusil v simulatorju, prav tako je spremembe pozdravil tehnični delegat FIA Charlie Whiting, medtem ko se Bernie Ecclestone z novo konfiguracijo ne strinja. Ali bo postavitev namenjena tudi dirkam formule ena sicer še ni povsem jasno, saj naj
Verstappen cilja na več naslovov prvaka

Verstappen cilja na več naslovov prvaka

Formula 1
Max Verstappen je dejal, da v formuli 1 namerava osvojiti več naslovov svetovnega prvaka, pri tem pa ga ne zanima s katero ekipo jih bo dosegel. Mladi Nizozemec se je že prvi sezoni formule ena postavil v vlogo enega izmed najbolj zaželjenih dirkačev. Čeprav je njegova bližnja prihodnost vsaj na videz trdno vezana na Red Bull, pa ga številni že vidijo tudi v najboljših ekipah. "Sanjam, da bom postal svetovni prvak, pa ne le enkrat, " je dejal 18-letni Verstappen. "To so moje sanje in ni mi pomembno, s katero ekipo jih dosežem." Max bo tudi prihodnjo sezono v moštvu Toro Rosso dirkal ob nadarjenem Carlosu Sainzu, pogodba pa ga na Red Bull veže do konca leta 2018. "Še ena sezona v tem moštvu mi bo koristila, saj se bom lahko še veliko naučil. Pred mano je še dolga pot, ker pa sem