Oznaka: formula ena

Lella Lombardi: Pionirka formule ena

Lella Lombardi: Pionirka formule ena

Formula 1
Lella Lombardi je bila v svetu Formule ena prava pionirka, ki je podirala ovire in izzvala ustaljene konvencije v moško prevladujočem športu. Njena izjemna kariera je pustila neizbrisen pečat v zgodovini motošporta in utrdila njen status ene najbolj ikoničnih in navdihujočih osebnosti v športu. Zgodnje življenje in začetki kariere Rodila se je kot Maria Grazia Lombardi 26. marca 1941 v Frugarolu, Italija. Lombardi je že v mladih letih razvila strast do dirkanja. Svojo motošportno pot je začela konec 1960-ih, ko je tekmovala v različnih kategorijah v Italiji. Lombardi je hitro pokazala svoj talent za volanom, pri tem pa je izkazala izjemno spretnost in vztrajnost na stezi. Vzpon v formulo ena Lombardi je svoj debi v formuli ena doživela leta 1974, ko je vozila za ekipo March na
Red Bull: Verstappen je bil v Singapurju blizu zmage

Red Bull: Verstappen je bil v Singapurju blizu zmage

Formula 1
Christian Horner, šef moštva Red Bull Racing meni, da je njegovega dirkača neugoden timing prihoda varnostnega avtomobila na VN Singapurja stal rekordne enajste zaporedne zmage. Moštvo Red Bull je v Singapurju doživelo najslabšo dirko letošnje sezone, na kateri sta Max Verstappen in Sergio Perez na kvalifikacijah izpadla že v drugem delu, na dirki pa zabeležila skromno peto in osmo mesto. Verstappen, ki je dirko začel z enajstega mesta, je sicer kazal solidno hitrost, ko je na dirkalnik namestil srednje trde gume, Horner pa verjame, da bi brez prekinitve z varnostnim avtomobilom aktualni svetovni prvak na dirki lahko celo zmagal. "Simulacije pred dirko so nam sicer kazale sedmo mesto," je razkril. "Toda to bi bilo v standardni dirki, in če bi odpeljali standardno dirko, bi s pomočjo
Dirka formule ena v Zandvoortu je postavila nov mejnik

Dirka formule ena v Zandvoortu je postavila nov mejnik

Formula 1
Minula dirka F1 za VN Nizozemske je postavila nov statistični mejnik. Steza Zandvoort sicer velja za eno izmed najmanj ugodnih za prehitevanja, čemur priča podatek, da smo lani na tamkajšnji dirki videli vsega 23 prehitevanj. Toda tokrat so bili dirkači izpostavljeni spremenljivim pogojem, saj se je steza najprej posušila, nato pa jo je znova namočil dež in tako je 305.000 gledalcev na razprodanih tribunah videlo kar 188 prehitevanj, kar je nov rekord. Prejšnji rekord je držala dirka za VN Kitajske 2016, kjer so dirkači na stezi položaje zamenjali 170 krat, v to statistiko pa niso vključene menjave mest zaradi postankov v boksih, prehitevanja za krog, niti prehitevanja v prvem krogu dirke.
Formula 1, Urnik VN São Paula

Formula 1, Urnik VN São Paula

Formula 1
V uvodu je potrebno dodati, da dirkaški konec tedna VN São Paula na stezi v Interlagosu ne bo takšen kot predhodni v Mehiki in pozneje na zadnjih treh dirkah prvenstva (Katar, Savdska Arabija in Abu Dabi), saj bo tokrat na sporedu tretja letošnja sprinterska dirka. In dirkači tukaj vozijo v nasprotni smeri urinega kazalca. Zakaj VN SÃO PAULA in ne VN Brazilije? Dirka na stezi Interlagos v bližini metropole São Paulo se ne imenuje več VN Brazilije. Uradno stoji sedaj ime VN São Paula. To je novo in je bilo oznanjeno skupaj s podaljšanjem pogodbe tega dirkališča. Kajti brazilsko dirko Formule 1 si je želela prilastiti druga obmorska metropola. Spomnimo se preteklih sporov med São Paulom in Rio de Janeirom, kamor naj bi romala karava Formule 1. Posel, ki ga je z novimi prireditelji
Verstappnu drugi trening v Mehiki

Verstappnu drugi trening v Mehiki

Formula 1
Max Verstappen je bil na drugem prostem treningu za VN Mehike za 0.4 sekunde hitrejši od Valtterija Bottasa in 0.5 sekunde od tekmeca za naslov, Lewisa Hamiltona. Dirkač Red Bulla tako prevzema vlogo glavnega favorita za zmago na sobotnih kvalifikacijah, pred katerimi pa bodo dirkači opravili še tretji trening. Četrti čas je postavil domačin, Sergio Perez v drugem dirkalniku Red Bull Racing, Carlos Sainz pa je bil peti. V najboljši deseterici so trening končali še Pierre Gasly, Charles Leclerc, Juki Tsunoda, Sebastian Vettel ter Fernando Alonso.
Bottasu prvi trening, Hamilton na zaslišanje h komisarjem

Bottasu prvi trening, Hamilton na zaslišanje h komisarjem

Formula 1
Valtteri Bottas je postavil najhitrejši čas prvega treninga Formule 1 v Mehiki. Finec je bil 0.076 sekunde hitrejši od moštvenega kolega Lewisa Hamiltona, na prašni stezi pa so dirkačema Mercedesa za ovratnik dihali kar trije Red Bullovi dirkači. Max Verstappen, na tretjem mestu z 0.123 sekunde zostanka, Sergio Perez, ki se je med treningom zavrtel in poškodoval zadek dirkalnika, na četrtem, ter Pierre Gasly, dirkač Red Bullovega drugega moštva, Alphe Tauri. Hamilton se je še pred začetkom drugega treninga moral na zaslišanje pred komisarje, saj je prekršil za to dirko določena stroga pravila glede vožnje izven steze in vračanja nazaj na dirkaško linijo. Britanec je naredil napako pri zaviranju v prvi ovinek in zapeljal na travo ter se nato na stezo vrnil blizu vstopa v tretji ovinek.
Ferrari: Zaostanek za Mercedesom ni več dramatičen

Ferrari: Zaostanek za Mercedesom ni več dramatičen

Formula 1
Šef italijanske ekipe Ferrari, Mattia Binotto meni, da po zadnji nadgradnji Ferrarijevega pogonskega agregata, zaostanek za Mercedesom ni več tako ogromen. Po letu 2019, ko je FIA zaostrila pravila glede senzorjev za pretok goriva, je italijansko moštvo bilo težko bitko, da razvije dovolj močan motor, ter ujame ekipo Mercedes. Med zimskim premorom, ter v drugi polovici sezone 2021, je Ferrari uvedel posodobljen hibridni sistem motorja. Tako sta Charles Leclerc v Rusiji, ter Carlos Sainz v Turčiji že preizkusila nova motorja s posodobljenim sistemom. Kljub temu, da sta oba dirkača zaradi menjave motorja izgubila štartna mesta, pa so ugotovili, da jima posodobljen motor prinaša precej večjo zmogljivost. Binotto meni, da so najnovejše posodobitve velik korak za Ferrari. To pomeni
F1 uvaja starostno omejitev dirkačev

F1 uvaja starostno omejitev dirkačev

Formula 1
Potem ko bo prihodnjo sezono Max Verstappen s 17 leti postal najmlajši dirkač v zgodovini formule ena, je športni svet FIE sprejel sklep o starostni omejitvi novih dirkačev. Od sezone 2016 naprej bo pogoj za pridobitev super licence, ki jo morajo imeti dirkači v formuli ena, starost 18 let, ter veljavni vozniški izpit. Pred podelitvijo superlicence pa bodo morali kandidati opraviti še teoretični preizkus poznavanja športnega pravilnika formule ena. Dodaten pogoj pa bo tudi ta, da bodo morali dirkači pred nastopom v formuli ena, vsaj dve sezoni nastopati v nižjih kategorijah. Že prihodnjo sezono pa bodo v primerih nesreč veljala tudi nova pravila in nov protokol, imenovan "navidezni varnostni avto", ki so ga dirkači po nesreči Julesa Bianchija preizkušali na zadnjih prostih treningih
Haas F1 Team s Ferrarijevimi motorji

Haas F1 Team s Ferrarijevimi motorji

Formula 1
Ameriško moštvo Haas, ki naj bi se karavani pridružilo v sezoni 2016, bo uporabljalo Ferrarijeve pogonske agregate. Ekipa je z moštvom iz Maranella podpisala večletno pogodbo o sodelovanju, zraven motorjev pa bodo Italijani prispevali še menjalnike ter tehnično podporo. "Nobeno moštvo v formuli ena ni bolj uveljavljeno, kot Scuderia Ferrari in nobeno nima daljše zgodovine," je ob podpisu pogodbe dejal šef moštva, Gene Haas. "V formuli ena sodelujejo že od samega začetka in zdaj bodo tudi del začetkov moštva Haas. F1 je vrh motošporta. Tu se kaže najnovejša tehnologija in gre za najbolj tekmovalno okolje na svetu." Šef moštva Ferrari, Mario Mattiacci je dodal: "Veseli smo tega pomembnega strateškega partnerstva z ekipo Haas F1 Team, obenem pa ameriškim kolegom želimo dobrodošlico v fo