Oznaka: ferrari

Oba Ferrarijeva dirkalnika z novim motorjem

Oba Ferrarijeva dirkalnika z novim motorjem

Formula 1
Carlos Sainz in Charles Leclerc bosta v nadaljevanju dirkaškega vikenda F1 v Savdski Arabiji v svojih dirkalnikih uporabljala nova pogonska agregata. VN Savdske Arabije je šele druga dirka letošnje sezone, v moštvu iz Maranella pa so se za menjavo odločili iz previdnostnih razlogov. Menjave motorjev pa so opravili tudi nekateri tekmeci. Tako ima nov Mercedesov motor v svojem dirkalniku Lando Norris, ki je po težavah s pritiskom v pnevmatskem sistemu v Bahrajnu dobil tudi nov turbo polnilnik, ter enoti MGU-H in MGU-K. Nov motor je dobil tudi Mehičan Sergio Perez, ki je v svojem dirkalniku RB19 že v petek nastopal z tudi z novo baterijo in nadzorno elektroniko, dirkač Red Bulla pa je s slednjo menjavo že na pragu kazni izgube štartnih mest.
Leclerc je predčasno zaključil kvalifikacije da je gume prihranil za dirko

Leclerc je predčasno zaključil kvalifikacije da je gume prihranil za dirko

Formula 1
Charles Leclerc je bil zelo blizu najboljšega štartnega položaja v Bahrajnu, a se dirkač Ferrarija taktično ni odločil za še en poizkus, s čimer je prihranil komplet gum za dirko. Monačan je sicer posledično z drugega mesta zdrsnil na tretje, ko ga je prehitel drugi dirkač Red Bulla, Sergio Perez, in čeprav se je zdelo, da je prišlo do nekakšne okvare dirkalnika, so iz Ferrarija sporočili, da je šlo za taktično potezo. "Moramo biti realni," je Leclerc povedal po kvalifikacijah, Red Bulla in Aston Martina bosta očitno zelo hitra na dirki, zato mislim, da smo storili prav, ko smo bili pripravljeni izgubiti eno ali dve štartni mesti, vendar dirko začeti na novih gumah. Prepričan sem, da smo se odločili prav, če je to res, pa bomo videli jutri." Monačan je dejal, da so v ekipi iz Mar
F1 testiranja, 3. dan: Dopoldan najhitrejši Leclerc pred Russelom in Drugovichem

F1 testiranja, 3. dan: Dopoldan najhitrejši Leclerc pred Russelom in Drugovichem

Formula 1
Dirkač Ferrarija, Charles Leclerc je bil najhitrejši v dopoldanskem delu zadnjega dne testiranj F1 v Bahrajnu. Monačan je zmesjo C4 postavil čas 1:31.024. Najbolj se mu je približal George Russell (Mercedes), ki je z eno stopnjo mehkejšimi gumami C5 odpeljal 0.418 sekunde počasnejši krog. Tretji je bil rezervni dirkač Aston Martina, Felipe Drugovich, ki bo po vsej verjetnosti prihodnji konec tedna na prvi dirki sezone 2023 nadomeščal poškodovanega Lanca Strolla. Brazilec je z gumami C5 odpeljal sekundo slabši čas od Leclerca, v prvi peterici pa sta s C3 zmesjo gum končala Red Bullov dirkač Sergio Perez (+1.435) ter voznik ekipe Alpine Pierre Gasly (+1.738).
Ferrari načrtuje uporabo dodatnega motorja

Ferrari načrtuje uporabo dodatnega motorja

Formula 1
Moštvo Ferrari namerava v letošnji sezoni vsakemu dirkaču ponuditi štiri pogonske agregate, torej enega več, kot je to predvideno brez kazni. Čeprav so pred nekaj dnevi v Maranellu trdili, da so prepričani, da so težave, ki so jih pestile v lasnki sezoni zdaj odpravljene, imajo za letošnjo sezono v načrtu uporabo dodatnega motorja, ki sicer prinese izgubo desetih štartnih mest. Razlog naj bi bile "majhne težave s turbo polnilnikom", katere so odkrili med preizkusom na testni mizi, ki je bil opravljen pri polni moči motorja, ki pa naj ne bi bile zaskrbljujoče.
Ferrarijeve težave z motorjem so rešene

Ferrarijeve težave z motorjem so rešene

Formula 1
Šef Ferrarijevega motornega oddelka, Enrico Gualtieri pravi, da so testi pogonskega agregata pokazali, da so težave z nezanesljivostjo, rešene. Ferrari in uporabniki njihovih motorjev, ekipi Haas in Alfa Romeo, so v sezoni 2022 utrpeli vrsto okvar pogonskega sklopa, posledično pa so bili šestvaljniki iz Maranella v drugem delu sezone nekoliko omejeni, kar se je izražalo v padcu forme. Proizvajalci motorjev svojih izdelkov zaradi zamrznitve ne smejo izboljševati z namenom povečanja moči, dovoljeno pa je opraviti spremembe, ki pripomorejo k večji zanesljivosti. Številni viri poročajo, da je Ferrariju uspelo povečati moč svojih agregatov, kar pa lahko pripišemo rešitvam, ki omogočajo, da motorji delujejo pri večjih obremenitvah. Ferrari SF-23 naj bi bil zaradi večje zanesljivosti tu
Moštvo Ferrari je razkrilo ime letošnjega dirkalnika

Moštvo Ferrari je razkrilo ime letošnjega dirkalnika

Formula 1
Moštvo Ferrari bo svoj letošnji dirkalnik sicer predstavilo čez slab teden dni, 14. februarja, a pred tem so javnosti razkrili pravo ime letošnje ga izzivalca. Scuderia Ferrari bo letos na stezo postavila dirkalnika z imenom SF-23 in se tako pri poimenovanju svojih izdelkov vrača h kratici SF (Scuderia Ferrari), ki je v uporabi vse od leta 2015. Izjema je bila le lanska sezona, ko je bilo ime dirkalnika F1-75 posvečeno 75. obletnici prvega Ferrarijevega produkcijskega avtomobila. Ferrarijeve priprave na novo sezono so v polnem zagonu. Minuli teden so namreč prvič zagnali pogonski agregat v letošnjem dirkalniku. https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1622909690643447813
Nekdanji šef Ferrarija Arrivabene suspendiran

Nekdanji šef Ferrarija Arrivabene suspendiran

Zanimivosti
Nekdanji šef Ferrarijevega F1 moštva, Maurizio Arrivabene je bil s strani italijanskih oblasti za dve leti suspendiran iz delovanja v nogometu, saj naj bi bil delno odgovoren za nepravilnosti v financah nogometnega kluba Juventus in poseganja v prestopne pogodbe igralcev. 65-letni Arrivabene je bil med vodilnimi člani kluba še ko je sodeloval s Ferrarijem, konec leta 2021 pa je postal generalni direktor, a že novembra 2022 odstopil s položaja, ko je v javnost pricurljala novica o preiskavi nepravilnosti.
Novi Ferrari kar sekundo na krog hitrejši

Novi Ferrari kar sekundo na krog hitrejši

Formula 1
Iz Maranella prihajajo vzpodbudne novice za privržence moštva Ferrari v Formuli 1. Rdeči dirkalnik, katerega bo moštvo Ferrari predstavilo 14. februarja, naj bi bil po izvedenih simulacijah več kot sekundo na krog hitrejši. Pred dnevi so kolegi pri Gazzetti dello Sport poročali, da bo Ferrarijev dirkalnik letos poganjal 30 konjskih moči močnejši pogonski agregat, Formu1a.uno pa poroča, da je v Maranellu prišlo do zamude pri izdelavi dirkalnika, zato bo predstavitev potekala kar v domači tovarni in ne v Imoli. Kljub temu omenjeni vir trdi, da v taboru Ferrarija niso zaskrbljeni saj optimizacija sistemov, predvsem pogonskega sklopa, ki lani ni bil med najzanesljivejšimi, potekajo brez zapletov. Še več, dirkalnik naj bi bil po opravljenih testih v simulatorju, kar dobro sekundo na krog
Bosta Mercedes in Ferrari zaradi močnejših motorjev “povozila” Red Bull?

Bosta Mercedes in Ferrari zaradi močnejših motorjev “povozila” Red Bull?

Formula 1
Čeprav uradno velja, da je razvoj motorjev v F1 zamrznjen, so med zimskim premorom trije proizvajalci motorjev, Mercedes, Ferrari in Red Bull, izboljšali svoje pogonske agregate.Italijanski Gazzetta dello Sport poroča, da naj bi v Maranellu našli kar 22 kilovatov, oziroma 30 konjskih moči, potem ko so odpravili težave, zaradi katerih so v drugi polovici 2022 zmanjšali moč motorjev. Mercedesovi agregati, daleč najmočnejši večji del hibridne ere, bodo, tudi po zaslugi novega goriva, letos pridobili 16 konjskih moči, oziroma slabih 12 kilovatov, čeprav lani težave nemškega moštva niso izvirale iz pogonske enote, temveč aerodinamike, zaradi katere so bili izrazito počasnejši na ravninah. Močnejše pogonske agregate bodo imeli tudi pri Red Bullu, toda šlo naj bi za izboljšanje v višini tr