Phaeton II – STOP!
Neuradno je razvoj druge generacije Phaetona ustavljena. Prestižni Volkswagen naj bi bil namreč predrag so izračunali. 90 tisoč evrov vredna prestižna limuzina namreč ne prinaša dobička. V lanskem letu so prodali zgolj 4000 primerkov, s katerimi pa so proizvedli kar 28 tisoč evrov izgube na enoto. Na drugi strani je Audi A8 cenejši za približno 8 tisočakov, a prinaša dobiček.
VW torej še ni zrel za prestižni razred, od koder so v preteklosti umaknili že EOS-a. Vsekakor pa možje pri VW-ju delajo na tem, da bi našli rešitev za prestižno limuzino, ki je nastala po ukazu Ferdinanda Piecha.