Oznaka: F1 2016

Maj262016 by Blaž Štremfelj16 Comments

Alonso: Tudi z novim motorjem ne bom hitrejši

Alonso: Tudi z novim motorjem ne bom hitrejši Ekipa McLaren-Honda upa, da bo na nedeljski dirki v Monaku dokazala svoje izboljšave. Dirka po ulicah Monaka lahko tudi slabšim motorjem omogoča dobre rezultate in zato so v ekipi McLaren izboljšali samo šasijo. »Zadev v Formuli 1 ne moreš matematično računati. Moramo imeti avto na cesti Monaka, nato bomo videli, kje smo,« pa je rahlo pesimističen Alonso. »Bilo bi lepo, če bi ponovno oba dirkalnika imeli v finalnem krogu kvalifikacij in si tako lahko omogočimo morebitne točke. Vendar je težko napovedovati, kako bo na koncu. Tudi druge ekipe bodo imele določene nove nastavitve in dele. Spet pričakujem prevlado Mercedesa, nato pa Red-Bull in Ferrari za njimi,« je svojo prognozo pojasnil Alonso. Glede novega motorja, tretjega izmed p

Preberi več

Maj182016 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Vettel najhitrejši na prvem dnevu testiranj v Barceloni

Formula 1

Na prvem dnevu testiranj v Barceloni je bil najhitrejši Sebastian Vettel. Njegov najhitrejši krog, prevozil jih je 103, je bil 1:23.220. Drugi najhitrejši je bil Nico Rosberg s časom 1:23.337, tretji je bil Jenson Button s časom 1:23.882. Pri pogojih, ki so jih postavljale nižje temperature kot v nedeljo, so se dobro odrezali še četrti Romain Grosjean, Pascal Wehrlein in Daniel Riccardo. Največ krogov je prevozil Nico Rosberg in sicer 119. Nadaljevanje testiranj sledi v sredo.

Preberi več

Maj172016 by Klara LjubiNo Comments

Magnussen kaznovan

Formula 1

Kevin Magnussen je dobil 10-sekundno kazen po dirki, ko so komisarji pregledali kontakt med njim z njegovim tekmecem v ekipi, Jolyonom Palmerjem na nedeljski dirki v Barceloni. Dogodek se je zgodil v trinajstem ovinku v zadnjem krogu, ko je imel Magnussen zaradi strategije treh postankov v boksih relativno neobrabljene mehke pnevmatike, medtem ko je bila Pamerjeva strategija samo z dvema postankoma. Voznika sta se na koncu dirke borila za trinajsto mesto. Po mnenju komisarjev, je bila krivda na strani Magnussena, ki je s pribitkom padel mesto po razpredelnici in se tako uvrstil na pentjasto mesto za Felipeja Nasra v Sauberju. Izjava s strani komisarjev: "Dirkalnik 20 (Magnussen) je bil na novem setu mehkih pnevmatik, dirkalnik 30 (Palmer) je bil na starem setu trdih pnevmatik. Kot...

Preberi več

Maj162016 by Blaž Štremfelj3 Comments

Opravičilo ja, priznanje krivde ne

Formula 1

Tudi vodstvo dirke je včerajšnji dogodek med Nicom Rosbergom in Lewisom Hamiltonom po pogovoru z obema ocenilo kot normalno dirkaško nesrečo. Tako dirkača nista bila naknadno kaznovana. To ni pomirilo razmerja in situacije znotraj ekipe Mercedes, ki je vedno zagovarjala, da daje v primeru medsebojnih prehitevanj obema dirkačema proste roke. Niki Lauda je kasneje novinarjem povedal, da se je Hamilton opravičil ekipi, ne pa tudi Rosbergu, saj Hamilton krivde noče priznati. To je kasneje, pred zaslišanjem pri delegatih dirke dirkača to nista smela, povedal tudi Hamilton: »Najprej sem se opravičil ekipi, saj smo ostali brez točk. To je za nas največja kazen. Fantje so veliko delali, da so nama omogočili vse možnosti za uspeh. Vendar smo zelo povezana ekipa. To nam omogoča, da smo še bolj

Preberi več

Maj92016 by Blaž Štremfelj53 Comments

Toto Wolff: Moj uspeh ni nekaj samoumevnega

Formula 1

Sezona se za ekipo Mercedesa začenja tako, kot se je lanska zaključila; z vodstvom med dirkači in konstruktorji. Kakor je Lewis Hamilton lani zaključil z naslovom svetovnega prvaka, je letos naslovu trenutno najbližji Nico Rosberg. Rosberg je osvojil vse štiri letošnje dirke, vendar vodja ekipe Toto Wolff trdi, da ni vse samoumevno in enostavno. "Kot veste, vsi začnemo novo sezono pri nuli. Zato je vsak začetek sezone velik izziv in vedno, glede postopkov, v osnovni enak, čeprav se zunanjim opazovalcev zdi vse zelo enostavno," je poudaril v pogovoru z novinarji. "Tudi jaz nisem kar prišel v ekipo in rekel – jaz sem šef. Pridobiti sem si moral zaupanje vseh sodelavcev, ki je prišlo s trdim delom. In to terja svoj čas. Pri tem so pomembna dejanja in ne besede," je svoje začetke v ekipi Me

Preberi več

Maj42016 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Ecclestone: Monza za to leto rešena

Formula 1

Kot je že bilo napovedano, je sedaj Bernie Ecclestone tudi uradno potrdil, da letošnja dirka v Monzi bo, še vedno pa je pod vprašanjem podaljšanje pogodbe te tradicionalne dirke za naslednja leta. Kot je pojasnil novinarjem, je letošnja dirka rešena glede nadaljnega sodelovanja, tudi naslednje leto, je Ecclestone skeptičen: »Nič ne morem povedati, kot le to, da smo poskušali nekaj narediti, ampak morate se nečesa zavedati; to so Italijani.« Roberto Maroni, predsednik deželne vlade Lombardije, kjer je tudi sama Monza, je gorečim oboževalcem Ferrarija vlival upanja, ko je na televiziji spregovoril, da se deželna vlada zelo trudi za ohranitev tradicionalne dirke. Ravno tako se je pohvalil, da so v proračunu že rezervirali skoraj 70 milijonov evrov ne le za dirko, ampak tudi za vzdrževan

Preberi več

Maj42016 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Sergio Marchionne: Srce se mi trga

Formula 1

Celih 81 točk je razlike med vodilno in drugo uvrščeno ekipo na lestvici konstruktorjev Mercedesom ter Ferrarijem. Razlika, kot pravi predsednik Ferrarija Sergio Marchionne, povzroča velike krče. V televizijskem pogovoru je bil jasen: "Zelo me boli, ko vidim kako Ferrari trpi." Po štirih dirkah od enaindvajsetih dirk letošnje sezone je izplen, ki ga ima Kimi Räikkönen, 43 točk. Po dveh trkih s Kvyatom je letošnja bera točk, ki jih ima Sebastian Vettel, le 33. Torej je bolečina in skrb, ki jo ima tradicionalna ekipa iz Maranella, popolnoma upravičena. Recimo lansko leto je bil zaostanek Vettla po prvih štirih dirkah za Hamiltonom le 28 točk. Nico Rosberg je imel po štirih dirkah le točko več kot Vettel. Zato je Marchionne sprožil alarm. »Odkriti moramo, kje je težava. Osebno sem navaj

Preberi več

Maj12016 by Klara LjubiNo Comments

Vettel končal že v prvem krogu

Formula 1

Ferrarijev dirkač Sebastian Vettel se je moral na dirki v Rusiji posloviti že v prvem krogu. Dirko ja začel s sedmega mesta, v drugem ovinku pa ga je zadel Daniil Kvyat. Posledično se je Nemec zaletel v drugega Red Bulla, Daniela Ricciarda. Rdeča bika sta dirko lahko nadaljevala, medtem ko se je Vettlovo popotovanje nadaljevalo z vrtenjem proti steni. Počena pnevmatika in ponovno trčenje s Kvyatom sta ga v končni fazi izločila iz dirke. Kvyat je za svoje napake prejel 10-sekundno stop-go kazen. Poleg tega je bila to druga zaporedna nesreča, kjer je prišlo do kontakta med Nemcem in Rusom. Tudi v ozadju ni šlo brez nesreč. Nesreča med Nicom Hulkenbergom in Esteban Gurierrezom je izločila Hulkenberga. Gutierrez se je prebil do boksov, namestil nov nos in nadaljeval dirko. Hkrati je prej

Preberi več

Maj12016 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Zakaj je prednost Mercedesa tako velika?

Formula 1

Četudi je morda na prvih tekmah izgledalo, kot da je konkurenca uspela zmanjšati svoj zaostanek za ekipo Mercedesa iz preteklega leta, so bile včerajšnje kvalifikacije ponovno spomin na preteklo sezono. Mercedesa se namreč vozita v svojem svetu. Razlog za mesto Lewisa Hamiltona v ozadju je zgolj v tehnični napaki, sicer bi ga bilo pričakovati v prvi startni vrsti. Poleg tega je Rosberg naredil v zadnjem krogu manjšo napako, v nasprotnem primeru bi bila njegova prednost še za malenkost večja. Sebastian Vettel je imel na koncu zaostanek sedmih desetink sekunde, vendar je zaradi tehničnih popravkov na njegovem dirkalniku kazensko prestavljen na sedmo mesto. Tako je zaostanek Valtterija Bottas, ki bo startal poleg Nica Rosberga, že večji od sekunde. »To je zagotovo ena izmed zelo težk

Preberi več

Apr152016 by Klara LjubiNo Comments

Rosberg najhitrejši na treningu polnem težav

Formula 1

Trenutni vodilni v svetovnem prvenstvu Nico Rosberg je prvi trening na Kitajskem končal na vrhu, desetinko pred moštvenim kolegom Lewisom Hamiltonom na drugem mestu, a za srebrnima puščicama je vse prej kot uspešen trening, ki je bil poleg tega dvakrat prekinjen z rdečimi zastavami. Hamilton se je v uri in pol dvakrat zavrtel, Rosberg pa je trening končal z vidnimi težavami pogonske enote. Najbližja zasledovalca sta bila spet Ferrarija. Sebastian Vettel je postavil tretji čas. Sledil mu je Daniel Ricciardo in Kimi Raikkonen do konca prve peterice. Po petindvajsetih minutah smo videli prve rdeče zastave, ko je imel Felipe Massa težave z levo zadnjo pnevmatiko in se je zavrtel v šestem ovinku ter zdrsel po stezi na pesek. Kasneje se je vrnil na stezo, takrat s težavo leve zadnje gu

Preberi več