Oznaka: ChineseGP

Hamilton razočaran po spremembah nastavitev in diskvalifikaciji na VN Kitajske

Hamilton razočaran po spremembah nastavitev in diskvalifikaciji na VN Kitajske

Formula 1
Lewis Hamilton je priznal, da mora iz dogodkov na VN Kitajske potegniti pomembne nauke, potem ko so spremembe nastavitev po sobotnem Sprintu močno poslabšale občutek v njegovem dirkalniku. Sedemkratni svetovni prvak se je v nedeljski dirki boril s pomanjkanjem tempa in jo končal na šestem mestu, nato pa bil diskvalificiran zaradi neustrezne obrabe drsnega bloka. Kljub uspešnemu začetku vikenda, kjer je presenetil s pole positionom v petkovih kvalifikacijah in v soboto zmagal v Sprintu – svoji prvi zmagi za Ferrarija – mu glavni dogodek ni šel po načrtih. Po startu s petega mesta je že v prvem krogu trčil s Charlesom Leclercom, nato pa bil eden redkih, ki so stavili na dvopostankovo strategijo. Kljub hitrim krogom v zaključku dirke ni mogel nadoknaditi izgubljenega časa. Po dirki je
Verstappen po težki VN Kitajske: “Na koncu je bilo vsaj malo zabavno”

Verstappen po težki VN Kitajske: “Na koncu je bilo vsaj malo zabavno”

Formula 1
Max Verstappen je po četrtem mestu na VN Kitajske priznal, da mu je manjkalo tempa za boj z vodilnimi, a je vseeno skušal iz dirke potegniti pozitivne stvari. Po drugem mestu v sobotnem sprintu je Nizozemec v kvalifikacijah osvojil četrto izhodišče, za McLarnovima Oscarjem Piastrijem in Landom Norrisom ter Mercedesovim Georgom Russellom. V prvem delu dirke ni našel prave hitrosti in sprva celo izgubil mesti proti Ferrarijevima Charlesu Leclercu in Lewisu Hamiltonu. Skozi dirko je uspel prehiteti oba Ferrarija, a se ni mogel približati vodilni trojici in za Russellom zaostal za 5,5 sekunde. "Začetek ni bil lahek," je povedal Verstappen. "Vozil sem po načrtovanem tempu, a ta ni bil na ravni vodilnih. Na srednje trdih gumah smo se mučili, na trdih pa smo bili bolj konkurenčni." V
Russell: “Če bi imel še pol kroga, bi prehitel Norrisa”

Russell: “Če bi imel še pol kroga, bi prehitel Norrisa”

Formula 1
George Russell je po dirki za VN Kitajske prepričan, da bi lahko premagal Landa Norrisa in osvojil drugo mesto, če bi bila dirka le nekoliko daljša. Dirkač Mercedesa je proti koncu dirke močno zmanjšal zaostanek za Norrisom, ki se je spopadal z resnimi težavami z zavorami. Russell je v zadnjem krogu pridobil več kot tri desetinke sekunde, a je Norris kljub vsemu uspel prečkati ciljno črto s prednostjo 1,3 sekunde. "Vozil sem na polno, vedel sem za njegove težave," je povedal Russell. "Če bi imeli še pol kroga, bi ga prehitel. A Lando je dobro nadzoroval razliko in na koncu si nismo zaslužili višjega mesta od tretjega." Russell je sicer dirko začel iz druge vrste, a se je ob startu znašel v dvoboju z Oscarjem Piastrijem, kar je Norris izkoristil in ga prehitel. Mercedes je nato s
Piastri po zmagi na Kitajskem: “To sem si zaslužil že prejšnji teden”

Piastri po zmagi na Kitajskem: “To sem si zaslužil že prejšnji teden”

Formula 1
Oscar Piastri je bil navdušen nad svojo prvo zmago v sezoni na VN Kitajske, saj meni, da je to rezultat, ki bi si ga zaslužil že prejšnji teden v Avstraliji. Dirkač McLarna je vodil od starta do cilja in si s premišljeno strategijo enega postanka zagotovil dvojno zmago za ekipo skupaj z moštvenim kolegom Landom Norrisom. Po razočaranju v Melbournu, kjer je zaradi zdrsa v mokrih razmerah končal šele na devetem mestu, je Piastri tokrat izkoristil svojo priložnost. "Upam, da je to začetek mojega boja za naslov!" je dejal Piastri. "Vikend je bil neverjeten od začetka do konca. Avto je bil odličen, danes pa smo bili malce presenečeni, kako so se obnašale pnevmatike. A zelo sem ponosen na ves trud ekipe in ta vikend je bil res nekaj posebnega." Velik del dirke je potekal v znamenju tak
Ferrari pojasnjuje, zakaj je bil Leclercov dirkalnik v Šanghaju prelahek

Ferrari pojasnjuje, zakaj je bil Leclercov dirkalnik v Šanghaju prelahek

Formula 1
Ferrari je podal izjavo glede diskvalifikacije Charlesa Leclerca in Lewisa Hamiltona na VN Kitajske, pri čemer so pojasnili, da je bil razlog za prelahek dirkalnik Monačana nepričakovano velika obraba pnevmatik. Leclerc in Hamilton sta dirko v Šanghaju končala na petem in šestem mestu, a sta bila kasneje diskvalificirana zaradi neupoštevanja tehničnih pravil FIE. Leclercov dirkalnik je bil en kilogram lažji od predpisane meje, pri Hamiltonu pa je bil zadnji drsni blok obrabljen 0.5mm več, kot dovoljujejo pravila. Ferrari je v izjavi poudaril, da so zaradi prehoda na en postanek namesto pričakovane strategije dveh postankov Leclercove pnevmatike utrpele večjo obrabo, kar je privedlo do tega, da je bil dirkalnik ob tehtanju prelahek. Pri Hamiltonu pa so priznali napako pri izračunu ob
Leclerc in Gasly diskvalificirana zaradi prelahkih dirkalnikov, Hamilton zaradi obrabljene deske

Leclerc in Gasly diskvalificirana zaradi prelahkih dirkalnikov, Hamilton zaradi obrabljene deske

Formula 1
Charles Leclerc in Pierre Gasly sta bila po dirki za VN Kitajske diskvalificirana, saj so njuni dirkalniki Ferrari in Alpine na tehničnem pregledu po dirki tehtali manj od minimalno dovoljenih 800 kg, Lewis Hamilton pa zaradi preveč obrabljene deske na dnu dirkalnika. Leclerc je dirko končal na petem mestu, Gasly pa na 11., a so ju po pregledu pri komisarjih izključili iz rezultatov zaradi kršitve člena 4.1 tehničnega pravilnika, ki določa minimalno dovoljeno težo dirkalnika. Po poročilu tehničnega delegata FIA Joja Bauerja je Leclercov Ferrari pri tehtanju kazal natanko 800 kg, kar je minimalna dovoljena masa. Ker pa je v zgodnjem delu dirke poškodoval prednje krilce v dvoboju z moštvenim kolegom Lewisom Hamiltonom, so ga ponovno stehtali skupaj z odstranjenim delom in nato še z u
Uradna štartna vrsta: Piastri prvič na pole positionu, Lawson iz boksov

Uradna štartna vrsta: Piastri prvič na pole positionu, Lawson iz boksov

Formula 1
Oscar Piastri bo prvič v svoji karieri dirko Formule 1 začel s pole positiona, potem ko si je z odličnimi kvalifikacijami zagotovil prvo štartno mesto na VN Kitajske. Ob njem bo v prvi vrsti stal George Russell v Mercedesu, medtem ko bo njegov moštveni kolega Lando Norris dirko začel s tretjega mesta. Aktualni svetovni prvak Max Verstappen bo moral svojo Red Bullovo RB20 postaviti šele na četrto mesto na štartu 56 krogov dolge preizkušnje. Tretja štartna vrsta pripada Ferrariju – zmagovalec sprint dirke Lewis Hamilton bo začel peti, Charles Leclerc pa šesti. Izjemen kvalifikacijski dosežek sta si zagotovila novinca Isack Hadjar (Racing Bulls) in Kimi Antonelli (Mercedes), ki bosta dirko začela s sedmega oziroma osmega mesta. Deseterico dopolnjujeta Yuki Tsunoda v drugem dirkalniku Raci
Racing Bulls kaznovani zaradi nevarnega spuščanja Hadjarja pred Verstappna

Racing Bulls kaznovani zaradi nevarnega spuščanja Hadjarja pred Verstappna

Formula 1
Ekipa Racing Bulls je prejela denarno kazen v višini 5.000 evrov zaradi nevarnega spuščanja Isacka Hadjarja pred Maxa Verstappna med kvalifikacijami za VN Kitajske. Incident v Q3 in odločitev komisarjev Med tretjim delom kvalifikacij v Šanghaju je Hadjar zapustil garažo ekipe Racing Bulls tik pred Verstappnom, kar je prisililo dirkača Red Bulla, da je sunkovito zavil in se izognil trčenju. Čeprav do fizičnega kontakta ni prišlo, so komisarji ocenili, da je bila situacija dovolj nevarna, da so ekipi Racing Bulls izrekli denarno kazen. V uradni izjavi FIA je zapisano: "Komisarji so prisluhnili vozniku dirkalnika št. 6 (Isack Hadjar), vozniku dirkalnika št. 1 (Max Verstappen), predstavnikom ekip in pregledali podatke o pozicioniranju, sistem maršalov, video posnetke ter posnetke
Hadjar cilja na prve točke v F1 po razočaranju v Melbournu

Hadjar cilja na prve točke v F1 po razočaranju v Melbournu

Formula 1
Novinec pri Racing Bulls Isack Hadjar je po nesrečnem koncu tedna v Avstraliji odločen, da na VN Kitajske doseže svoje prve točke v Formuli 1. Od katastrofe v Melbournu, do vrhunske kvalifikacijske forme Hadjar je prejšnji vikend v Melbournu doživel pravi polom, saj je v ogrevalnem krogu v dežnih razmerah trčil z zaščitnimi ogradami in dirko sploh ni mogel začeti. Kljub temu je v Šanghaju pokazal odlično formo, saj je v sobotnih kvalifikacijah osvojil sedmo mesto. Njegov najboljši krog v Q3 s časom 1:31.079 ga je uvrstil tik za Ferrarijeva dirkača Charlesa Leclerca in Lewisa Hamiltona, ter pred Mercedesovega novinca Kimija Antonellija in izkušenejšega moštvenega kolega Yukija Tsunodo. Prva priložnost za točke v F1 Čeprav je nekoliko zaskrbljen glede tempa na dolge razdalje,
Hamilton: Ferrari po spremembah preveč “živčen”

Hamilton: Ferrari po spremembah preveč “živčen”

Formula 1
Lewis Hamilton bo dirko za VN Kitajske začel s petega mesta, potem ko je Ferrari SF25 po spremembah po sprint kvalifikacijah postal bolj nestabilen. Spremembe Ferrarija povzročile težave v kvalifikacijah Hamilton je osvojil svojo prvo zmago za Ferrari v sobotnem sprintu, a tempa ni uspel ponoviti v kvalifikacijah za glavno dirko. Razlog za to naj bi bile spremembe na dirkalniku, ki so sicer izboljšale dirkaško formo, a so negativno vplivale na obnašanje v enem hitrem krogu. "Naredili smo nekaj sprememb po sprint kvalifikacijah, da bi popravili nekatere težave. Ne vem, ali je bilo zaradi vetra, a avto je postal precej živčen," je pojasnil Britanec. Hamilton je priznal, da njegov krog v Q3 ni bil popoln:"Mislim, da krog ni bil najčistejši in bi moral biti nekaj desetink hitrejši