Oznaka: ChineseGP

McLaren ostal brez starta na VN Kitajske: Norris in Piastri razkrila razlog

McLaren ostal brez starta na VN Kitajske: Norris in Piastri razkrila razlog

Formula 1
Ekipa McLaren je na dirki Formule 1 za VN Kitajske 2026 doživela nepričakovan in izjemno redek zaplet. Lando Norris in Oscar Piastri dirke v Šanghaju sploh nista začela, saj sta oba dirkalnika odpovedala še pred startom zaradi tehničnih težav. Za McLaren je to prvi dvojni ne-start na dirki Formule 1 po več kot dvajsetih letih, kar je za ekipo pomenilo veliko razočaranje. Aktualni svetovni prvak Lando Norris sploh ni mogel zapustiti garaže, saj se je pojavil elektronski problem na pogonski enoti, zaradi katerega dirkalnika ni bilo mogoče niti zagnati. »Iskreno povedano ne vem, kako dolgo se je to dogajalo,« je pojasnil Norris. »Za težavo sem izvedel približno 20 minut preden bi morali zapustiti garažo, vendar mislim, da so mehaniki na tem že nekaj časa delali. Šlo je za električno
Antonelli: Italijo sem želel popeljati nazaj na vrh in uspelo mi je. Toda skoraj sem dobil infarkt!

Antonelli: Italijo sem želel popeljati nazaj na vrh in uspelo mi je. Toda skoraj sem dobil infarkt!

Formula 1
Mladi italijanski dirkač Kimi Antonelli je na dirki Formule 1 v Šanghaju dosegel svojo prvo zmago v karieri in s tem poskrbel za enega najbolj čustvenih trenutkov sezone. Devetnajstletni dirkač Mercedesa je po skoraj popolnem dirkaškem vikendu zmagal pred konkurenco ter Italiji prinesel prvo zmago v Formuli 1 po dveh desetletjih. Antonelli po prihodu v cilj ni mogel skriti čustev. Ko je snel čelado, je komaj zadrževal solze. »Ne morem govoriti. Če sem iskren, bom zdaj začel jokati,« je povedal takoj po dirki. Za mladega Italijana je to izjemen trenutek, ki je krona dolgoletnih odrekanj in dela. Šele 19-letni dirkač je na poti do zmage premagal nekatere največje zvezdnike športa, med drugim tudi glavne favorite za naslov svetovnega prvaka. »Hvala moji ekipi, ker so mi pomagali
Alonso na dirki za VN Kitajske odstopil zaradi močnih vibracij

Alonso na dirki za VN Kitajske odstopil zaradi močnih vibracij

Formula 1
Dirkač ekipe Aston Martin Fernando Alonso ni končal dirke Formule 1 za VN Kitajske, saj so ga z dirke izločile močne vibracije, povezane s pogonsko enoto Honda. Španec je razkril, da so bile vibracije med dirko tako izrazite, da je imel celo težave z občutkom v rokah in nogah. Aston Martin je tudi na dirkališču v Šanghaju nadaljeval težaven začetek sezone. Dirkača ekipe z dirkalnikom AMR26 nista videla ciljne črte – Lance Stroll je moral odstopiti zaradi težav z baterijo, medtem ko je Alonso dirko končal zaradi vibracij. Po besedah dvakratnega svetovnega prvaka so bile vibracije med dirko izjemno močne, predvsem v srednjem delu preizkušnje. »Verjetno dirke tako ali tako ne bi mogel končati. Raven vibracij je bila danes zelo visoka. Med 20. in 35. krogom sem imel precej težav, da
F1 VN Kitajske: Antonelli slavil zmago, McLaren ni odpeljal niti kroga

F1 VN Kitajske: Antonelli slavil zmago, McLaren ni odpeljal niti kroga

Formula 1
Italijan Kimi Antonelli je najboljši štartni položaj na VN Kitajske kljub nekoliko večji napaki tri kroge pred koncem, pretvoril v zmago na dirki. Za mladega dirkača Mercedesa, z 19 leti je postal drugi najmlajši zmagovalec, je to prva zmaga v Formuli 1 in hkrati prva zmaga italijanskega dirkača v F1 po skoraj 20 letih (Giancarlo Fisichella, VN Malezije, 19. marec 2006). Na stopničkah pa je stal tudi njegov moštveni kolega George Russell. Mercedesovemu dvojcu se je na odru pridružil Ferrarijev dirkač Lewis Hamilton, ki se je za svoje mesto večji del dirke boril z moštvenim kolegom Charlesom Leclercom. Odličen uspeh je s petim mestom dosegel Oliver Bearman (Haas). Šesti je bil Piere Gasly, sedmi Liam Lawson (Racing Bulls), ki je bil v drugi ekipi Red Bulla njihov najvišje uvrščeni
Antonelli z zgodovinskim pole positionom na VN Kitajske

Antonelli z zgodovinskim pole positionom na VN Kitajske

Formula 1
Mladi dirkač Mercedesa Andrea Kimi Antonelli je na kvalifikacijah za veliko nagrado Kitajske poskrbel za zgodovinski dosežek, saj je pri komaj 19 letih osvojil svoj prvi pole position v formuli 1 in postal najmlajši dirkač na prvem startnem mestu v zgodovini prvenstva. Kvalifikacije v Šanghaju so se za Mercedes razpletle skoraj popolno, saj bo iz prve startne vrste dirko začel tudi George Russell. Britanec je sicer v zadnjem delu kvalifikacij naletel na tehnične težave. Med poskusom, da bi osvojil drugi zaporedni pole position, se je njegov dirkalnik na stezi ustavil, nato pa je uspel ponovno speljati, vendar ni mogel več prestavljati. Počasi se je vrnil v bokse, kar je odprlo vrata drugim dirkačem. Antonelli je v zadnjem delu kvalifikacij najprej postavil čas 1:32.322, nato pa ga i
Russell zmagal na sprint dirki v Šanghaju po dvoboju s Ferrarijema

Russell zmagal na sprint dirki v Šanghaju po dvoboju s Ferrarijema

Formula 1
George Russell je dobil sprint dirko formule 1 na veliki nagradi Kitajske v Šanghaju, potem ko je v razburljivi preizkušnji ugnal oba dirkača Ferrarija. Dirkač Mercedesa je moral za zmago premagati predvsem Lewisa Hamiltona, ki ga je prehitel že v prvem krogu. Podobno kot na uvodni dirki sezone v Melbournu se je Russell takoj po startu znašel pod pritiskom Ferrarija. Tokrat ga je napadel Hamilton, ki je z odločnim manevrom po notranji strani v devetem zavoju prevzel vodstvo dirke. Russell je hitro poskušal odgovoriti in v 14. zavoju vrnil udarec, vendar vodstva ni uspel zadržati do prvega zavoja. Hamilton je tako znova prevzel prvo mesto, Russell pa je nadaljeval z napadi in v petem krogu vendarle uspešno izpeljal manever v 14. zavoju ter tokrat zadržal vodstvo. V nadaljevanju se
FIA po rekordnih časih pod drobnogled vzela Ferrarijeve postanke v boksih

FIA po rekordnih časih pod drobnogled vzela Ferrarijeve postanke v boksih

Formula 1
Ferrari si je v sezoni 2025 prislužil naziv mojstrov postankov v boksih, a s tem tudi dodatno pozornost tako tekmecev kot tudi Mednarodne avtomobilistične zveze (FIA). Po rekordno hitrem postanku Charlesa Leclerca na VN Kitajske, ki je trajal le 2,05 sekunde, je FIA izvedla natančno tehnično preverjanje Ferrarijeve opreme in postopkov. Izjemni časi in sum o (pre)napredni tehnologiji Ferrari je sezono odprl z najhitrejšima postankoma v Avstraliji in nadaljeval z najhitrejšim postankom leta 2025 na Kitajskem. Takšna konsistentna učinkovitost je sprožila vprašanja pri tekmecih in vodstvu prvenstva, zato je FIA po kitajski dirki izvedla podroben tehnični nadzor Ferrarijevih postopkov v boksih – nekaj, kar običajno ni v središču naključnih tehničnih pregledov. Cilj: preprečiti nevarno
Lawsonov radijski pogovor razkriva težave Red Bulla v Šanghaju

Lawsonov radijski pogovor razkriva težave Red Bulla v Šanghaju

Formula 1
Liam Lawson se še naprej muči z dirkalnikom Red Bull RB21, kar se je pokazalo tudi na VN Kitajske. Novozelandec, ki je nadomestil Sergia Pereza ob Maxu Verstappnu, se po slabih rezultatih sooča s pritiski in govoricami o morebitni zamenjavi že pred VN Japonske. Po odstopu na uvodni dirki v Avstraliji in najslabši kvalifikacijski uvrstitvi v Šanghaju (P20 tako v sprintu kot na glavni dirki) je bilo jasno, da se Lawson težko prilagaja dirkalniku. Med dirko pa je njegova radijska komunikacija razkrila obseg težav, s katerimi se sooča. "Moram dobiti občutek za ta dirkalnik," je Lawson priznal za Sky Sports F1. "Imeli smo kaotično sejo, težave s prometom, a to ni opravičilo. Dejstvo je, da enostavno nismo dovolj hitri in bi morali imeti dovolj hitrosti že na prvem krogu." Radijski pre
Doohan zbral štiri kazenske točke po težkem vikendu na Kitajskem

Doohan zbral štiri kazenske točke po težkem vikendu na Kitajskem

Formula 1
Jack Doohan je VN Kitajske končal brez točk za svetovno prvenstvo, a z dodatnimi štirimi kazenskimi točkami na svoji superlicenci. Avstralec je sprint dirko zaključil na 20. mestu, glavno dirko pa na 13. mestu, pri čemer je bil vpleten v dva incidenta, ki sta mu prinesla kazni. Prva kazen je prišla po trčenju s Sauberjevim dirkačem Gabrielom Bortolettom v 14. ovinku na sprint dirki. Komisarji so ugotovili, da je Doohan ob poskusu prehitevanja blokiral kolesa in trčil v Sauber. Dodeljena mu je bila 10-sekundna kazen in dve kazenski točki. "Doohan je trdil, da je imel nadzor nad prehitevanjem, vendar je bila njegova linija kompromitirana zaradi prisotnosti obeh Haasov. Kot prehitevajoči dirkač je bil odgovoren za varno izvedbo manevra. Poleg tega v skladu s smernicami za vožnjo ni
Hamiltonovi radijski pogovori ponovno pod drobnogledom po VN Kitajske

Hamiltonovi radijski pogovori ponovno pod drobnogledom po VN Kitajske

Formula 1
Lewis Hamilton je bil na VN Kitajske znova v središču pozornosti zaradi komunikacije s svojim Ferrarijevim dirkalnim inženirjem Riccardom Adamijem. Britanec, ki je bil že v Avstraliji deležen kritik zaradi napetih pogovorov, je v Šanghaju ponovno opozoril nase z neposrednimi prošnjami za povratne informacije med dirko. "Dajte mi nekaj povratnih informacij, no, je med dirko dejal Hamilton. "Rabim povratne informacije, kje izgubljam." Adami mu je odgovoril: "Izhod iz 13. zavoja." Hamilton pa ni bil zadovoljen: "Ja, to si mi že povedal." Kasneje je sledila zanimiva situacija, ko je Hamilton razmišljal o tem, da bi spustil moštvenega kolega Charlesa Leclerca predse: "Mislim, da bom spustil Charlesa naprej, ker imam težave," je dejal Hamilton. Adami mu je odvrnil: "Razumem."