Oznaka: carlos sainz

Formula 1 nazaj v Mehiki po zaslugi Sainza in Ricciarda

Formula 1 nazaj v Mehiki po zaslugi Sainza in Ricciarda

Formula 1
Včeraj se je formula ena po zaslugi Red Bullove dvojice Carosa Sainza in Daniela Ricciarda vrnila v Mexico City. Omenjena dirkača sta se namreč z dirkalnikom RB7 podila po ulicah, kjer sta uprizorila pravi ulični spektakel, saj je na ulice prišlo kar 70.000 gledalcev, to pa je že primerljivo z ogledom ene dirke. Velika nagrada se v Mehiko sicer vrača prvega novembra letos in kot kaže bo to pravi uspeh. Zadovoljen pa je seveda Sainz, ki pravi: "Rad dirkam tam, kjer gledalci govorijo moj jezik. Tu želim biti zaradi tega še prav posebno uspešen. To bo zelo posebno dirkališče za vse ekipe in dirkače, saj se poleg vsega nahaja kar 2.300 metrov nad morsko gladino. Motorji z nadmorsko višino izgubljajo moč, zaradi česar jih bo težko optimalno nastaviti, pa tudi človeško telo bo trpelo. Z ve
Sainz zaradi kršitve iz boksov

Sainz zaradi kršitve iz boksov

Formula 1
Carlos Sainz bo s svojim toro rossom dirko za VN Monaka moral začeti iz boksov, saj so komisarji Španca po kvalifikacijah ostro kaznovali ker se med prvim delom kvalifikacij ni zglasil na tehtanju dirkalnika. Novinec v boksih moštva Toro Rosso se je sicer uvrstil na deveto štartno mesto. "Dirkač se med prvim delom kvalifikacij ni ustavil na tehtanju, na kar ga je opozorila rdeča luč na semaforju v boksih. Dirkalnika komisarji niso pregledali, kasneje pa so na njem delali mehaniki," so v odločitvi zapisali komisarji. "V skladu s pravili mora dirkač za takšen prekršek dirko začeti iz boksov," je še bilo pojasnjeno. Sainz pa je pred izrekom kazni dejal, da luči na semaforju ni videl. "Pri vožnji v bokse nisem videl rdeče luči. Opazil sem jo šele pozno. Na tehtanju sem se ustavil kasn
Komisarji brez ukrepov v primeru Kvyat-Sainz

Komisarji brez ukrepov v primeru Kvyat-Sainz

Formula 1
Komisarji na Veliki nagradi Španije so se odločili, da ne bodo ukrepali v primeru Carlosa Sainza in Daniila Kvyata, med katerima je v zadnjem krogu včerajšne dirke prišlo do prerivanja. Po drobnogledom sta bila zaradi dogajanja v prvem ovinku, ko je Sainz s Toro Rossom poskušal prehiteti dirkača v Red Bullu po zunanji strani za deveto mesto. Prišlo je do kontakta in Sainz je zapeljal s steze, a, ko se je vrnil, je prišel pred Kvyata. To je pri komisarjih sprožilo vprašanje, ali je na nepravičen način pridobil prednost. Rusa so preučevali z vidika povzročitve nesreče in prevečkratnega števila menjave smeri, ko je branil svoje mesto. Po zaslišanju obeh dirkačev, ki sta nesrečo videla kot dirkaško, so se odločili, da ne bodo izrekli kazni, kar pomeni ohranitev Sainzovega devetega mesta
Peugeot 2008 DKR v bojnih barvah

Peugeot 2008 DKR v bojnih barvah

Formula 1
Mesec in pol pred startom relija Dakar 2015 je peugeot 2008 DKR svojo prvotno črno karbonsko preobleko zamenjal za uradne dirkaške barve. S to spektakularno preobrazbo je zverinski dirkalnik zdaj dokončno pripravljen na spopad s štirikolesnimi tekmeci na najbolj zahtevnem vzdržljivostnem reliju na celem svetu. Bolj kot se približuje 4. januar, dan uradnega starta relija, so "specialci" iz ekip Peugeot, Red Bull in Total na svojih kontrolnih seznamih počrneli že skoraj vse kvadratke. Peugeot 2008 DKR pa se je ravno obratno odel v barve! Potem ko je bil dirkalnik sedem mesecev v črnem, je ta natančna kreacija francoskih inženirjev prelevila svojo kožo in si nadela veliko bolj eleganten videz v kombinaciji modre, bele in rdeče barve, kar potrjuje, da bo dirkalnik že na samem začetku pripra
Carlos Sainz: »Upam, da bom dobil priložnost«

Carlos Sainz: »Upam, da bom dobil priložnost«

Formula 1
Z naslovom v seriji formule 3,5 Caros Sainz trka na vrata prihodnosti formule ena. Sicer je svetu bolj poznan njegov oče, ki je veliko uspehov požel v reliju. Španec o svojem dirkanju pravi takole: »Ko sem imel devet let je Alonso že zmagoval na dirkah formule ena. Videl sem ga le na televiziji. Moj oče pa se je že upokojil iz športa, kjer je dirkal v reliju, ki je zelo pomemben v Španiji. Ko pa sem dopolnil 15 let, pa me je poklical Red Bull in nisem mogel reci ne!« Carlos je po kartingu nadaljeval svoj kariero v enosedežnikih. Postal najboljši začetnik v formuli BMW Evropa, nato nadaljeval v Eurocup formula Renault 2.0 in že na prvi dirki prišel na oder za zmagovalce. Leto kasneje (2011) je ostal v formuli Renault 2.0 in dominiral v Nort Eurpean Cup z 10 zmagami in 17 uvrstitvami med