Oznaka: bernie ecclestone

Po 90 minutah pogajanj: Nepriljubljene kvalifikacije ostajajo

Po 90 minutah pogajanj: Nepriljubljene kvalifikacije ostajajo

Formula 1
Šefi ekip so se v Bahrajnu, pred današnjo dirko, sestali z Bernijem Ecclestonom in predsednikom FIE Jeanom Todtom. Tema sestanka so bile nepriljubljene kvalifikacije, a po uri in pol možje niso dosegli soglasja, razen tega, da se bodo še enkrat sestali v torek. Tako naj bi imeli še več časa premisliti o številnih različnih predlogih, o katerih so govorili danes. Ecclestone situacije ni želel komentirati, šef moštva Mercedes, Toto Wolff pa je jasno povedal, da položaj še zdaleč ni rešen. "Nismo dosegli dogovora o tem, kako nadaljevati," je pojasnil. "Dogovorili smo se le, da se o predlogih pogovorimo najprej interno, nato pa še med sabo enkrat med tednom." Predstavniki moštev so se sicer soglasno strinjali, da se nazaj uvede lanski format kvalifikacij, toda Ecclestone in Todt želita n
Ecclestone ponovno grozi Monzi in Silverstonu

Ecclestone ponovno grozi Monzi in Silverstonu

Formula 1
Novice glede nadaljevanja dirk v italijanski Monzi se iz tedna v teden spreminjajo. Po izjavi Bernija Ecclestona, da dirk v Monzi več ne bo, je dan za tem prišla novica, da so se odgovorni pogodili glede nadaljevanja dirkaške tradicije. Včeraj je Bernie Ecclestone ponovno zagrozil, da zadeva nadaljevanja dirk v srcu Ferrarija, kakor navijači imenujejo dirkališče v Monzi, sploh še ni zaključena. »Za to leto ima Monza ustrezno pogodbo, tako da dirka bo. Kako bo v prihodnosti, se še ne ve. Naslednje leto je en velik vprašaj,« je poudaril Ecclestone za angleški časnik Mail on Sunday. »Če dirke v Monzi ne bo, potem bomo imeli 20 dirk v sezoni,« je bil jasen Ecclestone. Svoj pogled na dirko za Veliko nagrado Italije je pojasnil z besedami: »Jaz osebno ne mislim, da v letnem razporedu dirk
Ecclestone: Prodaja F1 se zaključuje

Ecclestone: Prodaja F1 se zaključuje

Formula 1
Resnica ali le ponovni marketinški poker? Bernie Ecclestone je še enkrat ponovil, da so pogovori o morebitni prodaji deležev Formule 1 novi investitorjem tik pred zaključkom. »Obstajata dva posameznika, ki sta pripravljena kupiti deleže,« se je pohvalil v pogovoru za angleški časnik Mail on Sunday. »Oba sta sprejela ceno za odkup,« je še pojasnil Ecclestone. Na drugi strani pa se mnogim poznavalcem še vedno poraja vprašanje, če so sedanji lastniki investicijskega podjetja CVC Capital Partners sploh pripravljeni prodati svoje deleže. Investicijskemu skladu iz Luxemburga namreč pripada 35,5% delež Formule 1, ki je po trenutno dosegljivih ocenah in finančni krizi vreden okrog 7,6 milijarde EUR.  Že oktobra 2015 je Ecclestone večkrat javno povedal, da so pogajanja skoraj zaključena, vend
Ecclestone: Formula 1 bo ostala v Monzi

Ecclestone: Formula 1 bo ostala v Monzi

Formula 1
Šef formule ena, Bernie Ecclestone je dejal, da je prepričan, da bo Monza formulo ena gostila tudi v prihodnjih letih. Italijansko dirkališče je na sporedu prvenstva vse od začetkov leta 1950, z izjemo ene sezone, toda pogodba za organizacijo dirk z lastnikom komercialnih pravic poteče ob koncu letošnje sezone. Ecclestone z italijanskimi oblastmi ni našel skupnega jezika glede nove pogodbe, zaradi česar so se v zadnjem času pojavile glasne govorice, da se bo formula ena preselila v Imolo, ali pa morda celo na dirkališče Mugello. Toda Ecclestone verjame, da bo Monza ostala gostiteljica formule ena. "Mislim, da bodo dike gostili tudi v bodoče," je povedal za italijansko Gazzetto dello Sport. "Pogajanja sicer še potekajo, toda na koncu bomo našli zaključek, v to sem prepričan." Monza
Ecclestone in Todt vsilila nepriljubljeni sistem tudi v Bahrajnu

Ecclestone in Todt vsilila nepriljubljeni sistem tudi v Bahrajnu

Formula 1
Kot smo poročali, da se lahko zgodi, na glasovanju glede novega sistema izločanja na kvalifikacijah, ki je pred prvo dirko v Avstraliji požel glasne kritike s strani navijačev, predstavniki niso dosegli potrebne večine, s katero bi odpravili očitno narobe zastavljen sistem kvalifikacij. To pomeni, da bomo tudi v Bahrajnu gledali povsem enak sistem, ki je v Melbournu v zadnjem delu, ko se za najboljše štartno izhodišče pomeri najboljših osem dirkačev, močno razočaral, saj že nekaj minut pred iztekom časa večina dirkačev sploh ni več zapeljala na stezo. Predstavniki moštev so se sicer v Avstraliji pred dirko strinjali, da sistem odpravijo in da se že za VN Bahrajna nazaj uvede lanski sistem. Toda Bernie Ecclestone in Jean Todt sta iz rokava potegnila svojega aduta in na glasovanju dose
Adijo Monza?

Adijo Monza?

Formula 1
Koledarju dirk Formule 1 grozi morebitna izguba še ene izmed tradicionalnih tekem.  Že pred časom se je govorilo o težavah pri zagotavljanju pogojev za dirke v Nemčiji, sedaj pa italijanski časopis Il Fatto Quotidiano poroča, da so se pogovori med Bernijem Ecclestonom ter predstavniki dirkališča Autodromo Nazionale di Monza zaključili brez vidnega uspeha. »Ni več prostora za pogajanja,« je bil jasen predsednik Italijanskega kluba voznikov CSAI. V pogajanja in rešitev tradicionalne tekme se je vključila celo italijanska vlada, težava pa naj bi bila predvsem v tem, da Ecclestone zahteve plačilo 25 milijonov EUR kot priglasitev same tekme. Tako je možno, da bomo 4 septembra še zadnjič v Monzi. Le z izpadom leta 1980 je bila Monza že od vsega začetka v letih 1950 ena izmed dirk
Bo novi način kvalifikacij že v Melbournu?

Bo novi način kvalifikacij že v Melbournu?

Formula 1
Kljub temu, da se je napovedovalo, da se bo novi sistem kvalifikacij, zaradi tehničnih težav pri programu, začel izvajati šele v Španiji je očitno prišlo do sprememb. Po poročanju časopisa »Auto motor und sport« bi se naj le-ta vseeno začel delno uporabljati že na prvi dirki v Avstraliji. V torek so o tem, v okviru uradnih testiranj v Barceloni, govorili predstavniki FIA in ekip Formule 1. Glede na govorice gre za nekakšno kompromisno rešitev.  Prva dva dela kvalifikacij naj bi potekala po novem modelu, torej z izločitvijo najpočasnejših. V tretjem krogu, ki naj bi trajal dvanajst minut, pa bi med seboj tekmovalo najhitrejših osem dirkačev. Kakor koli že, predlog potrebuje še dokončno potrditev s strani predstavnikov FIA, ki bi jo naj sporočili v petek. Uveljavitev novega sistema
Spremembe kvalifikacij šele v Španiji

Spremembe kvalifikacij šele v Španiji

Formula 1
Bernie Ecclestone je potrdil, da nov sistem izločanj na kvalifikacijah še ne bo v veljavi na prvih štirih dirkah sezone v mesecu maju, saj računalniški program, ki bo skrbel za nadzor nad izločitvami, še ni pripravljen. "Načrtovano je bilo, da bomo lahko z novostmi pričeli že na prvi dirki, vendar ustrezen program še ni pripravljen," je dejal Ecclestone. "Zato se bo začel novi sistem uporabljati na dirki v Španiji." Zato se bodo startna mesta na prvih štirih dirkah letošnje sezone izvedle še po starem modelu. Kot smo že poročali, je največja sprememba v tem, da bi bilo v vseh treh kvalifikacijskih delih sedem najpočasnejših dirkačev odštetih. Tako bi v finalnem krogu ostala le še dva, ki bi se borila za prvo startno pozicijo. "To ni bilo to, kar sem jaz predlagal," je odločen Ecc
Monza ponovno pod vprašajem?

Monza ponovno pod vprašajem?

Formula 1
Pretekli teden je Bernie Ecclestone za italijanski časopis »Gazzetta dello Sport« ponovno izrazil strah, ali se bo dirkališče v Monzi uspelo finančno sanirati in tako ostati v koledarju Formule 1 tudi po letu 2016. Ecclestone je tako s svojim sarkazmom ponovno dvignil na noge italijanske dirkaške navdušence, ko je za časopis še dodal: »Vse skupaj je trenutno zelo v italijanskem stilu – veliko govorjenja in malo rezultatov.« Pred nekaj meseci so mu namreč zagotavljali, da bodo izpeljali ustrezne ukrepe, sedaj pa Ecclestone ugotavlja, da iz tega ni bilo narejenega nič. »Trenutno mi kot organizatorji ne moremo ničesar več narediti. Vse je v njihovih rokah.« Zaključil pa je seveda v stilu britanskega humorja: »Na razpolago jim dajemo toliko časa, kolikor ga potrebujejo, vse dokler to ni
Vozniki zahtevajo od Pirellija hitrejše pnevmatike

Vozniki zahtevajo od Pirellija hitrejše pnevmatike

Formula 1
Letošnja sezona Formule 1 se še niti začela ni, a vozniki dirkalnikov že razmišljajo o sezoni 2017. Takrat naj bi postale veljavne posamezne spremembe, ki bi , po zagotovilih nekaterih, samo Formulo 1 naredile bolj zanimivo, bolj spektakularno in predvsem hitrejšo. O teh spremembah se bo v prihodnih mesecih še veliko govorilo. Posebno mesto pri spremembah imajo tudi pnevmatike. V začetku se je govorilo o tem, da naj bi pnevmatike postale širše in tako bi se na hitrosti pridobilo do dodatnih pet sekund. O tem se trenutno nič več ne govori, kar jezi nekatere voznike. Zato je združenje voznikov GPDA na Pirelli in Bernieja Ecclestona naslovilo apel in  zahtevo po hitrejših pnevmatikah. »Vozniki jasno izpostavljamo, da pričakujemo, da bo Pirelli naredil in nudil pnevmatike, ki bi bile v z