Oznaka: Austin

Bogatejše ekipe bodo pomagale revnejšim

Bogatejše ekipe bodo pomagale revnejšim

Formula 1
Bernie Ecclestone je ekipam formule ena podstavil novo pogodbo in sicer tokrat zaradi finančnih težav ekip. Marussia in Caterham ravno zaradi financ ne bosta nastopili nazadnjih dirkah in da se to ne bi več ponovilo, je Bernie z ekipami podpisal pogodbo o posojanju rezervnega dirkalnika ekipam v finančnih težavah. Tretji dirkalnik torej postaja kljub vsem nasprotovanjam realen. Sicer ne na takšen način kot je bilo sprva mišljeno, a v primeru, da bi bilo na startni vrsti manj kot 20 dirkalnikov, bi tako lahko uporabili tretjega ene izmed preostalih ekip. Ecclestone je takole predstavil idejo: »Če bi naprimer Sauber zašel v težave, bi se lahko denimo dogovoril s Ferrarijem za dirkalnik, ki bi jim posodil celoten komplet. Seveda bi nanj lahko nadeli lastne sponzorje in seveda tudi določ
FIA bi lahko spremenila format kvalifikacij

FIA bi lahko spremenila format kvalifikacij

Formula 1
Zaradi tega, ker bo v ZDA prišlo le 18 dirkapnikov (brez Caterhama in Marussie), se nam obeta tudi spremenjen format kvalifikacij. Trenutno je namreč v Q1 in Q2 izločenih šest dirkalnikov. Pri 18 dirkalnikih, pa bi v prvem delu kvalifikacij izpadla le dva – oziroma Sebastian Vettel je že tako sporočil, da bo zaradi menjave motorja izpustil kvalifikacije, torej bo izpadel le eden. Da bi se izognili boju, kjer bi izpadel zgolj eden, so se pri mednarodni avtomobilistični zvezi FIA pričeli pogovarjati, da bi spremenili format. Namreč pri 26 dirkalnikih na startni vrsti bi naj izpadlo 8 dirkalnikov, pri 24 sedem in pri 18 samo štirje (iz Q1 in Q2 dela kvalifikacij). Govori se, da bi to pravilo postalo standardno za vse dirke in ne samo za eno. Neuradno se govori, da naj bi komisarji po uradn
Ricciardo: Austin najboljše novo dirkališče

Ricciardo: Austin najboljše novo dirkališče

Formula 1
Daniel Ricciardo je pred dirko v ZDA spregovoril o dirkališču v Austinu, ki je po njegovem mnenju eno najboljših, če že ne najboljše novega tipa. V sodobni formuli ena videvamo veliko novih dirkališč, a le redko je katero komu tako zelo všeč kot Ricciardu Austin, o katerem sam pravi takole: »Mislim, da se v celem koledarju dirk najbolj veselim dirke v Austinu. Menim, da je to najboljše dirkališče izmed novih. Predsvsem je zelo poseben prvi sektor s prvim zavojem. Tam je velik vzpon, kakršnega ne vidimo nikjer v F1. Sledi zelo dober sklop zavojev, kjer lahko vidiš zares veliko akcije. Torej opravili so fantastično delo in zgradili enega najboljših dirkališč.«
Caterham naprodaj

Caterham naprodaj

Formula 1
Podobno kot Marussia, ima tudi Caterham finančne težave. Slednji je namreč naprodaj, pa čeprav bi naj že bil prodan. Zapleta se namreč pri Tony Fernandes namreč pravi, da niso izpolnjeni vsi pogoji navedeni v kupoprodajni pogodbi. Na drugi strani pa stečajni upravitelj Engavest SA pravi, da so plačali vse dogovorjene zneske iz pogodbe. Vse to pomeni, da se zadeva seli na sodišče, kar pa bo trajalo kar nekaj časa in med tem bo mimo vsaj dirka v Austinu. Za razliko od Marussie pa so rpi Caterhamu dobili dovoljenje, da ne nastopijo na nalednjih dveh dirkah. Tako Bernie: »Naj si vzamejo dve dirki prosto, da rešijo finančne težave.« Vsi v ekipi si želijo, da bi se kmalu pojavil novi lastnik, ki bi ekipo zagnal, saj so pripravljeni dirkat in kot uigrana ekipa tako primerni za vsakega potencia
Caterhama ne bo na naslednjih dveh dirkah

Caterhama ne bo na naslednjih dveh dirkah

Formula 1
Ekipa Caterham, ki išče novega lastnika, je od Bernija Ecclestona dobila izredno dovoljenje, da na naslednjih dveh dirkah v Združenih Državah Amerike in v Braziliji ne nastopi. Caterhamovo ekipo formule ena je julija kupilo podjetje Engavest SA, a po nizu sporov z nekdanjim lastnikom Tonyem Fernandesom, je le to vodenje moštva prepustilo začasnim upraviteljem iz podjetja Smith & Williamson. V ekipi sicer še vedno upajo, da bodo na dirki v Austinu vendarle lahko nastopili, toda pri Smith & Williamson so razkrili, da so dobili dovoljenje, da naslednji dve dirki izpustijo, medtem pa naj bi novi lastnik moštvo popeljal na zadnjo dirko sezone v Abu Dabi. Ecclestone je podprl željo začasnih upraviteljev, da bi ekipo prodali nekomu, ki ima dovolj kapitala, da bi ekipa lahko preži
Marussie naj ne bi bilo v Austin

Marussie naj ne bi bilo v Austin

Formula 1
Ekipi Marussia bi naj po nepreverjenih informacijah zmanjkalo finančnih sredstev – denarja. Namreč ekipa ni poravnala računov pri Ferrariju, kar pomeni, da jim Italijani ne želijo več dobavljati motornih agregatov. Torej logično sledi, da bodo morali pri Marussii izpustiti dirko v Austinu, če pa se to zgodi jim tudi dve točki, ki pomenita uvrstitev pred Sauberjem in Caterhomom ne bosta pomagala do milijonov, ki se bodo delili po koncu sezone. Obvezno je namreč nastopiti na vseh dirkah, če želiš denarno pogačo od komercialnih pravic.
Lotus v ZDA brez dvojnega nosu

Lotus v ZDA brez dvojnega nosu

Formula 1
Na prostih treningih bo ekipa iz Enstona poizkušala voziti brez dvojnega nosu, na dirkalnik bodo namreč nadeli podobnega kot ga imata Ferrari in Mercedes. S tem pri Lotusu testirajo že za leto 2015, saj je razvoj novega dirkalnika v polnem teku. Sicer za enkrat še ni znano kdo izmed dirkačev bo poizkusil nov dizajn nosu, je pa tehnični direktor Nick Chester povedal, da pravila od vseh zahtevajo nizek in dolg raven nos.: »V nasledji sezoni bodo vsi uporabljali dolg raven nos, saj so pravila napisana na takšen način, da to zahtevajo. Takšen nos bomo preizkušali v Austinu in to samo iz razloga, da dobimo nekaj rezultatov za prihodnje leto. Opraviti moramo nekaj aerodinamičnih meritev, katere želimo primerjati s tistimi v vetrovniku.« Sicer naj spomnimo, da je Lotus že po italijanski vel
Pirellijeva izbira zmesi za zadnje dirke sezone

Pirellijeva izbira zmesi za zadnje dirke sezone

Formula 1
Italijanski opremljevalec ekip formule ena s črnim zlatom je sporočil kakšne bodo zmesi pnevmatik za zadnje tri dirke. V ZDA bodo ekipe tako uporabljale srednje in mehke pnevmatike, v Braziliji bodo v uporabi srednje in trše, mehke in super mehke pa v Abu Dhabiju na zadnji dirki, ko bodo podeljevali tudi dvojne točke. Iz Pirellija so sicer sporočili, da so pnevmatike izbrali na podlagi izkušenj kaj kateri stezi bolj odgovarja. Denimo za Abu Dhabi so se odločili za mehke in super mehke, ker bo dirka zvečer in bodo temperature že precej padla.
Alexander Rossi bo dobil priložnost na prvem kanadskem treningu

Alexander Rossi bo dobil priložnost na prvem kanadskem treningu

Formula 1
Američan Alexander Rossi bo v Kanadi dobil prvo priložnost v letošnji sezoni, da preizkusi letošnji dirkalnik ekipe Caterham. Sicer bo Rossi vozil na treningih v Montrealu in Austinu, a bolj kot na F1 program se trenutno osredotoča na GP2. Cyril Abitebould šef ekipe tako o Rossiju pravi: »Predvsem se osredotoča na GP2, a veseli smo, da mu lahko omogočimo priprave na njegovo morebitno napredovanje v formulo 1. Poleg tega nam skozi dikraške vikende omogoča tudi bolje nastaviti dirkalnik, kar je za nas zelo pomembno.« Rossi pa je ob tem dodal še: »Vedno, ko vozim dirkalnik formule ena, imam pomembno nalogo. Tudi Montreal in Austin sta zame zelo pomembni prizorišči dirk, zaradi česar želim Caterhamu tam še posebej pomagati s pripravam, pa tudi sam se razvijam in pripravljam na vlogo dirkača
Lorenzu so na štartu ponagajali komarji

Lorenzu so na štartu ponagajali komarji

MotoGP
Jorge Lorenzo je pojasnilo za njegov prehiter štart na dirki v Austinu našel v komarjih, ki so se nabrali na vizirju njegove čelade. Dirkač Yamahe je štartal veliko prezgodaj, ko pa je spoznal svojo napako, je nadaljeval z vožnjo in se sprijaznil z dejstvom, da bo moral odslužiti kazensko vožnjo skozi bokse. "Ko sem se postavil na štartno mesto sem na vizirju imel preveč komarjev, zato sem se odločil, da snamem eno od plasti, kar me je zelo zmedlo. Sploh nisem razmišljal, niti nisem bil osredotočen," je pojasnil Lorenzo. "Ko sem videl, da se prižigajo rdeče luči, sem mislil, da se je dirka začela, zato sem spustil sklopko in prehitro štartal. Bila je velika napaka, ena največjih v moji karieri." "Lorenzo je po odsluženi kazni dirko končal na desetem mestu, s čimer je pobral svoje prv