Aston Martin in Alpine največja zmagovalca pri novih omejitvah aerodinamičnih testiranj za sezono 2026
FIA je pred začetkom dirkaškega konca tedna za VN Avstrije uvedla novo porazdelitev dovoljenih aerodinamičnih testiranj (ATR), kar bo ključno vplivalo na razvoj dirkalnikov za sezono 2026. Največja dobitnika tega resetiranja sta Alpine in Aston Martin, saj sta zaradi nižjih uvrstitev v prvenstvu pridobila večje razvojne kvote, medtem ko je največ izgubila ekipa Williams.
ATR sistem, ki omejuje obseg testiranj v vetrovniku in uporabo CFD simulacij, temelji na uvrstitvi ekipe v konstruktorskem prvenstvu – tako sredi sezone kot ob njenem zaključku. Nova razporeditev je začela veljati 24. junija, takoj po zaključku tretjega obdobja aerodinamičnega testiranja (ATP), ki se je končalo med VN Kanade in VN Avstrije.
Alpine, ki je s šestega mesta lani padel na zadnje mesto v letošnji sezoni,