Tag: asja zupanc

V Mariboru je najbolje začel Humar

V Mariboru je najbolje začel Humar

Rally
Reli Maribor, četrto dirko letošnjega slovenskega državnega prvenstva, je najbolje začel Aleks Humar (renault clio R3), ki je tu zmagal tudi lani. Humar je bil najhitrejši na hitrostni preizkušnji Koroški most, ki se je vrnila v tekmovalni program in katero smo si prvič lahko ogledali tudi v prenosu preko interneta. Z zastavljeno šest kilometrsko progo sta Humar in sovoznik Florjan Rus opravila v štirih minutah in 15 sekundah. Tri desetinke počasnejši je bil Darko Peljhan (mitsubishi lancer evo 10), ki je danes nastopil prvič v letošnji sezoni. Med nastopajočimi smo pogrešili Asjo Zupanc, ki fantoma najbrž dihala za ovratnik. Tretji čas je tako postavil Gerald Rigler (mitsubishi lancer evo3) iz Avstrije, za njim pa so se zvrstili Friderik Vajnhandl (renault clio R3), Jani Trček (mits
Humar tretjič zmagal in utrdil vodstvo

Humar tretjič zmagal in utrdil vodstvo

Rally
29. reli Velenje je s svojimi kratkimi hitrostnimi preizkušnjami poskrbel za majhne razlike med dirkači, ponovitve lanskega obračuna za zmago pa letos nismo videli. Skupno je zmago slavil Nemec Manuel Kossler, ki je vlogo favorita upravičil z vožnjo na sami meji. Njegov napadalen nastop ga je stal dobre uvrstitve na Saturnusu, kjer je razbil svojo subaru imprezo R4, v Velenju pa je na njegov račun zmagal z devetimi in pol sekundami prednosti pred še enim Nemcem, Hermannom Gassnerjem v mitsubishi lancerju EVO X R4, oba pa sta se v Šaleški dolini borila za točke v pokalu Mitropa. Napadalno je vozil tudi Aleks Humar, ki je posledično napravil nekaj napak, ki bi ga kmalu stale končne uvrstitve, toda Idrijčan je renault clia R3 vsakič uspel rešiti pred najhujšim. "Morda sem bil malo pr
Humar z zmago nazaj v boj za prvenstvo

Humar z zmago nazaj v boj za prvenstvo

European Rally Championship, Rally
  Aleks Humar se je z odlično vožnjo in zmago na reliju Croatia, ki je štel tudi za evropsko prvenstvo, vrnil v boj za letošnji naslov državnega prvaka. Idrijčana je na hrvaškem sicer ujelo deževje na drugi hitrostni preizkušnji, kjer se je zavrtel in izgubil nekaj časa. Toda v nadaljevanju Humar ni imel prave konkurence. Že po prvem dnevu si je nabral zavidljivo prednost pred konkurenti, ki mu je omogočila, da je drugi dan relija, kljub odpovedi zavor pred zadnjim krogom hitrostnih preizkušenj le še nadziral prednost pred Janijem Trčkom, Asjo Zupanc, Rajkom Žakljem ter Darkom Peljhanom in si zagotovil še tretjo letošnjo zmago, s katero sta s sovoznikom Florijanom Rusom zmanjšala zaostanek v točkovanju proti vodilnemu Trčku. Ta zdaj znaša le še 17 točk, kar pomeni, da bo moral T
Žakelj v Italiji do prve zmage

Žakelj v Italiji do prve zmage

Rally
Rajko Žakelj je po dramatičnem nizu odstopov favoritov uspel doseči svojo prvo zmago za slovensko državno prvenstvo. S sovoznikom Jako Cevcem sta posadko Zupanc - Kacin v enakem dirkalniku (Mitsubishi Lancer EVO IX) ugnala za 39.6 sekunde, tretja pa je bila naveza Novak - Ovcirk v Škodi Fabii R2 s skoraj tremi minutami zaostanka. Reli Alpi Orientali je poskrbel za neverjeten razplet, saj je vodilni Aleks Humar prebil gumo, pri tem pa poškodoval tudi hladilnik in tako moral odstopiti kljub zelo ugodnemu vodstvu. Po sedmi HP je vodstvo prevzel Rok Turk, a so se upi po zmagi razblinili ob odtrganem kolesu. Tudi Darka Peljhana, ki je do pete HP uspešno držal tretje mesto v skupni razvrstitvi, je ustavila tehnika. Zagodel mu jo je diferencial na njegovem Mitsubishiju.
Aleks Humar in Florjan Rus zmagala na reliju Saturnus

Aleks Humar in Florjan Rus zmagala na reliju Saturnus

Rally
Aleks Humar in Florjan Rus sta uspela ubraniti lansko zmago na reliju Saturnus, čeprav zaradi povsem novega avtomobila s pogonom le na en par koles nista sodila med glavne favorite. Toda drzna vožnja in nekaj smole tekmecev je bilo dovolj za izjemen rezultat. Po obilici težav sta se na drugo mesto povzpela Aleksander Saliuk in Jevgen Červonenko, tretja pa sta bila Hermann Gassner in Karin Thannhauser. A ker sta Nemca tekmovala s starim tipom pnevmatik, sta ju v uradni razvrstitvi FIA evropskega pokala na tem mestu zamenjala Jani Trček in Vili Ošlaj. Nedeljski del relija je najbolje začel Hermann Gassner, ki je nanizal prvo, drugo in tretje mesto na posameznih HP, a prav v zadnji je predrl pnevmatiko in izgubil veliko časa. To sta izkoristila Aleks Humar in Ukrajinec Saliuk ter se zaviht
Zupanc v zadnji dan s 17 sekundami prednosti

Zupanc v zadnji dan s 17 sekundami prednosti

Rally
  Asja Zupanc je na zadnji hitrostni preizkušnji prvega dne relija Lavanttal prevzela vodstvo med dirkači, ki se potegujejo za zmago v slovenskem državnem prvenstvu, potem ko je na zadnjih dveh etapah dneva vztrajno zmanjševala prednost do takrat vodilnega Rajka Žaklja. Asja se bo na zadnih osem etap podala s 17 sekundami prednosti.   V skupnem seštevku relija sicer vodi Avstrijec Beppo Harrach.
Na reliju Lavanttal 27 slovenskih posadk

Na reliju Lavanttal 27 slovenskih posadk

Rally
  Na letošnji reli Lavanttal, ki bo potekal med 12. in 13. aprilom, je med 103 prijavami kar 27 slovenskih posadk. Med glavne favorite v sklopu slovenskega državnega prvenstva v konkurenci tridesetih ekip zagotovo sodita Rajko Žakelj, in Asja Zupanc, nevarna pa bosta tudi Jani Trček ter Mitja Klemenčič. Za skupno zmago se bosta najverjetneje udarila domačina Beppo Harrach, ter sedmkratni zmagovalec relija Lavanttal, Raimund Baumschlager. Na slovenski sceni smo priča številnim menjavam dirkalnikov. Rok Turk je Citroena končno zamenjal za Peugeota 208 R2, Martin Mlinar je Yuga zamenjal za MG-ja Zr 1.4, Yugu pa se je odrekel tudi Rok Jerkič, ki bo letos nastopal s Škodo Felicijo. Franci Božič bo v Avstriji vozil enega izmed preostalih treh Yugov, saj njegova Fiat Panda še ni nared.
Vroč napovednik za slovensko prvenstvo

Vroč napovednik za slovensko prvenstvo

Rally
  Reli Rebenland, le nekaj kilometrov preko avstrijske meje, je dobil avstrijski prvak Raimund Baumschlager, za nas bolj zanimivo dogajanje pa se je odvijalo v diviziji dvokolesno gnanih dirkalnikov, kjer sta Alan Pajk s citroenom C2 R2 in Matej Grudnik z renault twingom uprizorila izjemno zanimiv in izenačen dvoboj. Dvoboj je bil odločen šele na zadnji hitrostni preizkušnji, kjer je Grudnik Pajka prehitel za šest sekund. Reli sta v skupnem seštevku končala na dvanajstem in trinajstem mestu, v svoji diviziji pa sta bila četrti in peti. Grudnik je v Avstriji nastopil z novim sovoznikom Florjanom Rusom, Jaka Cevc pa je prvič sedel ob Pajku. Obe posadki štetjeta med favorite za naslov državnega prvaka v diviziji II med dvokolesno gnanimi dirkalniki. Njun naslednji dvoboj se obet
Baumschlager vodi, Asja odlična enajsta

Baumschlager vodi, Asja odlična enajsta

Rally
  Po prvem dnevu relija Rebenland je v skupnem seštevku najhitrejši Avstrijec Raimund Baumschlager s Škodo Fabio S2000. Pred drugouvrščenim rojakom Beppom Harrachom v Mitsubishiju Lanverju EVO IX R4 ima 16.1 sekundo prednosti. Tretji je Gerwald Grossing v še enem Lancerju, ki za vodilnim Baumschlagerjem zaostaja dobrih 38 sekund. Relija Rebenland so se udeležili tudi slovenski dirkači. Najboljša je bila Asja Zupanc s sovoznico Blanko Kacin. Slovenki sta z Mitsubishijem Lancerjem EVO IX dan končali na enajstem mestu, v skupnem seštevku časov pa jima do vodilnega manjkajo tri minute in dvajset sekund. Alan Pajk in Jaka Cevc v Citroenu C2 R2 Max sta po petih etapah na štirinajstem mestu, za ovratnik pa jima dihata Matej Grudnik in Florjan Rus v Renault Twingu R2, ki pred zaključnim
Asja peta na reliju Littermont

Asja peta na reliju Littermont

Rally
Asja Zupanc in sovoznica Blanka Kacin sta na reliju Littermont zasedli končno peto mesto v skupni razvrstitvi in četrto v skupini N. Dirko so začinile nizke temperature, sneg, dež ter poledica. Gume so igrale pomembno vlogo, a je bilo težko zadeti z izbiro. Posadka Zupanc-Kacin je izbrala pravilne gume, ki so jima omogočale dobre čase. Po petih hitrostnih preizkušnjah sta zasedali tretje mesto v skupnem seštevku in drugo v s skupini N. Mesto sta branili vse do krožne dvajset kilometrske preizkušnje, kjer sta sprva doživeli manjši izlet s proge, nato jima je počila guma, za piko na i pa je odpovedal še menjalnik na njunem Mitsubishi Lancerju. Zaostanek za vodilno ekipo Gassner-Thanhauser je postal prevelik, zato sta se dekleti osredotočili na ohranitev svojega položaja. Na naslednjih eta