Aleš Zrinski Archives - Svet Hitrosti

Vse pomembnejšo veljavo v državnem prvenstvu v reliju dobiva tudi divizija III, v kateri vozijo avtomobili s potečeno homologacijo FIA. Na zadnjih relijih je imel v tem razredu največ uspeha Aleš Zrinski z atraktivnim BMW M3. Med avtomobili s pogonom na zadnji par koles na reliju tudi stari ford escort in ford mustang z motorjem V8. V vrhu tega razreda državnega prvenstva so prav avtomobili s pogonom na zadnji par koles. Na drsečem primorskem asfaltu to morda ni najhitrejše, zagotovo pa tem dirkalnikom ne manjka atraktivnosti. Aleš Zrinski je letos vodilni v tem razredu državnega prvenstva, ki pa je lani na reliju v Novi Gorici po srditem boju do zadnjega kilometra vendarle moral priznati premoč Domnu Agniču (BMW M3 E30). Voznik v starejši različici BMW-ja M3 je bil hitrejši le za šest

Reli Lavanttal bo tudi letos zaznamoval začetek slovenskega državnega prvenstva v reliju. Tako nas, kot gledalce pa žalosti dejstvo, da je nanj zaenkrat prijavljenih vsega 18 slovenskih posadk, medtem ko jih je lani nastopilo 28. Kljub okrnjenemu številu nastopajočih na prvem izmed sedmih relijev v letošnji sezoni pa pričakujemo, da se bo ta številka povečala, če prej ne, na petih domačih prireditvah. Tudi letos je veliki favorit sezone Aleks Humar z Renault Cliom R3, ki je svoj dirkalnik po zimskem spancu dodobra pretegnil na reliju Rebenland, ki je štel za pokal Mitropa. Tam je nastopila tudi Asja Zupanc z Mitsubishi Lancerjem EVO IX, ki bo na reliju Lavanttal edina slovenska udeleženka v dirkalniku s pogonom na vsa štiri kolesa. Točke za slovensko prvenstvo bodo čez dva tedna v Av

Oznaka: Aleš Zrinski

Drseč asfalt in zadnji pogon

Na Lavanttalu zaenkrat le 18 slovencev