Oznaka: 2021

Indonezija v pogovorih glede podaljšanja pogodbe

Indonezija v pogovorih glede podaljšanja pogodbe

MotoGP
Čeprav je indonezijsko dirkališče Mandalika še v gradnji naj bi organizatorji z Dorno že sklenili dogovor za izdatno podaljšanje pogodbe za prirejanje dirk. Steza, ki naj bi najboljše motocikliste na svetu prvič gostila leta 2021 je trenutno na 30% končne izgradnje. Prvotna pogodba dirkališču poteče leta 2023, kot pa je lokalnim novinarjem povedal Happy Harinto, odgovorni za stike z javnostjo na dirkališču naj bi že dobili dovoljenje za podaljšanje obstoječe pogodbe: "Že smo se sestali z Dorno, od katerih smo dobili dovoljenje za podaljšanje pogodbe za deset let. Pripraviti je potrebno le še uradne dokumente." Priprava ter podpis teh dokumentov pa bi se lahko zaradi pandemije Koronavirusa nekoliko zavlekla. Kljub temu pa naj bi vse potekalo po načrtih. Indonezija je sicer zadnjič
Kako bo kriza po koncu epidemije vplivala na razred MotoGP

Kako bo kriza po koncu epidemije vplivala na razred MotoGP

MotoGP
Zaradi velikega vpliva, ki ga bo imela epidemija Koronavirusa na finančno plat motociklističnega razreda se kot ena možni rešitev omenja skrajšanje dirkaškega vikenda na tri dni. Trenutno se v svetu motociklizma poleg ugibanj o ponovnem začetku tekmovanja pojavlja vse več vprašanj o sami prihodnosti le tega. Jasno je namreč, da bo imela ta pandemija precejšen ekonomski vpliv na samo tekmovanje. To zadeva tako sama moštva kot tudi pokrovitelje, ki investirajo v prvenstvo. Nedolgo nazaj je športni direktor Ducatija Paolo Cibatti v enem izmed intervjuju dejal, da bodo morali vsi vpleteni v tekmovanje dobro premisliti kako naprej, saj bo na voljo precej manj denarja. To pa bo vplivalo predvsem na razvoj motociklov. V sezoni 2021 bi tako lahko (vsaj kar se tiče motorja in aerodinamike) dirkači
Ferrari Vettlu ponuja novo pogodbo, a precej manjšo plačo

Ferrari Vettlu ponuja novo pogodbo, a precej manjšo plačo

Formula 1
Po poročanju Sky Sports Italia so pri Ferrariju ponudili Sebastianu Vettlu podaljšanje pogodbe še za eno sezono. Kljub temu pa bi se moral Nemec ob podpisu le te strinjati s precejšnjim zmanjšanjem plače. Pogodba, ki se mu izteče ob koncu letošnjega leta mu je v treh letih nanesla kar 100 milijonov evrov. Moštvo iz Maranella je že kmalu po odpovedanem dirkaškem vikendu v Melbournu z Vettlom začelo pogovore o morebitnem podaljšanju. Nemec naj bi bil po njihovih besedah še vedno prva izbira za drugi sedež v prihodnji sezoni poleg zacementiranega Charlesa Leclerca. Se bo pa moral Nemec, če želi ostati v moštvu zadovoljiti s precej nižjim plačilom. Izjemne predstave mladega moštvenega kolega Leclerca v svoji prvi sezoni pri Ferrariju tako niso škodovale samo Nemčevemu ugledu ter samozavesti
Magnussen: Tu sem, da bi osvajal naslove, ne pa se boril za sedmo mesto

Magnussen: Tu sem, da bi osvajal naslove, ne pa se boril za sedmo mesto

Formula 1
Kevin Magnussen bo letošnjo, še četrto sezono zapored preživel v moštvu Haas. Za prihodnjo, ko bo prihaja do večjih tehničnih sprememb pravilnika, pa si želi biti v položaju, ko bi se lahko boril za naslov svetovnega prvaka. Do danes je sicer sedemindvajsetletni Danec le enkrat stal na odru za zmagovalce - na svojem debiju v Avstraliji leta 2014. Precej drugače kot denimo v lanski sezoni, ko je prav v Albert Parku s šestim mestom zabeležil svojo najboljšo uvrstitev v celotni lanski sezoni. Kljub temu pa še vedno sanja o nastopanju za ekipo v kateri bi se lahko boril za naslov. "V Formuli 1 sem, ker si želim postati svetovni prvak. Nisem tu zato, da bi se ves čas boril samo za uvrstitev med dobitnike točk. Ne morem si predstavljati, da bi se vsa svoja najboljša leta boril samo za sedmo m
Giovinazzi samozavesten glede možnosti prestopa k Ferrariju leta 2021

Giovinazzi samozavesten glede možnosti prestopa k Ferrariju leta 2021

Formula 1
Antonio Giovinazzi je v nedavnem intervjuju za italijanski časopis La Gazzetta dello Sport dejal, da verjame v možnost, da bi leta 2021 prestopil v Ferrari, če bi se v italijanskem moštvu odločili, da ne podaljšajo sodelovanja s Sebastianom Vettelom. Besede, ki se številnim zdijo smešne oziroma nerealne. Vse to kljub dejstvu, da je italijanski dirkač po težavnem začetku lanske sezone, v drugem vendarle napredoval in pokazal boljše predstave. V intervjuju za La Gazzetta dello Sport je tako dejal: "Seveda bi lagal. če bi rekel, da ne sanjam o nastopanju za Ferrari. Najpomembnejša stvar zame je, da se povsem osredotočim na svoje delo. Vem pa, da imam možnosti, če se bom letos izkazal. Zelo dobro se razumem tudi s Charlesom (Leclercom). Veliko se pogovarjava in hodiva v isto restavracijo
Max Verstappen ima v pogodbi zanimivo klavzulo

Max Verstappen ima v pogodbi zanimivo klavzulo

Formula 1
Helmut Marko je razril, da ima Max Verstappen v svoji pogodbi zapisano klavzulo, ki mu omogoča, da prosto zapusti moštvo, če se pri Hondi odločijo za odhod iz Formule 1. Japonskega proizvajalca pogonskih enot trenutna pogodba z Red Bullom veže le še za prihajajočo sezono. Ta je tudi zadnja pred veliko spremembo tehničnih pravil leta 2021. Če bi se takrat odločili zapustiti šport naj bi to pri avstrijskem moštvu ustvarilo situacijo v kateri ima Max Verstappen proste možnosti za odhod in to kljub dejstvu, da je Nizozemec nedavno podaljšal pogodbo še za naslednje tri sezone. "Na splošno lahko rečem, da gre za fiksno pogodbo. V primeru, da bo šlo vse v pravo smer ne pričakujemo nobenih težav. Pogodba s Hondo nas veže do sezone 2021. V primeru, da bi tako ostali brez dobavitelja pogonskih
Domenicali: Za Ducati imeti italijanskega dirkača ni ključno

Domenicali: Za Ducati imeti italijanskega dirkača ni ključno

MotoGP
Generalni direktor Ducatija Claudio Domenicali je poudaril, da za njihovo moštvo ni ključnega pomena imeti italijanskega dirkača v moštvu. Večini dirkačev s tovarniško pogodbo le ta poteče ob koncu letošnje sezone. Nič drugače tako ni niti pri italijanskem proizvajalcu motociklov. Kot je na predstavitvi njihovega motocikla dejal Domenicali je za njihovo moštvo ključno imeti hitra dirkača, ki sta sposobna krojiti vrh najelitnejšega motociklističnega razreda. "Sami smo si že zadali nekatere smernice za prihodnost, vendar o tem ne bi želel govoriti," je odgovoril na vprašanje o njihovih načrtih glede dirkaške zasedbe za sezono 2021. "Kako pomembno je torej za nas imeti italijanska dirkača ? - Lahko rečem, ne preveč. Želimo si predvsem hitra dirkača. Trenutno imamo srečo, saj imamo hi
Ferrari: Mick Schumacher ni v igri za sedež leta 2021

Ferrari: Mick Schumacher ni v igri za sedež leta 2021

Formula 1
Po besedah vodje Ferrarijevega moštva Mattie Binotta Mick Schumacher naj ne bil med glavnimi kandidati za morebiten prost sedež v njegovem moštvu za sezono 2021. Razlog se skriva predvsem v njegovi neizkušenosti, saj nas v omenjeni sezoni čakajo velike spremembe pravil. Mick je sicer svojo lansko prvo sezono v Formuli 2 zaključil na skupnem dvanajstem mestu. Ob tem je dobil "šprintersko" dirko na Madžarskem, kar je bila sicer njegova edina uvrstitev na zmagovalni oder. Ob tem je postal tudi član Ferrarijeve dirkaške šole ter v Bahrajnu dobil priložnost testirati dirkalnik SF90. Kljub temu pa je Binotto poudaril, da bodo izkušnje ključni faktor Ferrarija pri odločanju o morebitnem njihovem novem dirkaču. "Bo on primeren kandidat za Ferrari ? Mislim, da je še prehitro za razmišljanje o
To bo nov obraz Formule 1 od sezone 2021 naprej

To bo nov obraz Formule 1 od sezone 2021 naprej

Formula 1
Formula 1 je predstavila dolgo pričakovana nova tehnična, finančna ter športna pravila za sezono 2021, ko naj bi dirkanje v svetovnem prvenstvu F1 postalo bolj izenačeno in pošteno. Nova pravila je Mednarodni Športni Svèt sprejel soglasno. Lastniki komercialnih pravi F1, Liberty Media so se kar nekaj časa pogajali z ekipami Formule 1 glede novih pravil, ki naj bi bila znana že junija letos. Po novem pravilniku bodo moštva v enem letu smela porabiti največ 157 milijonov evrov, čeprav je predsednik mednarodne avtomobilistične zveze FIA, Jean Todt, omejitev proračuna sprejel z dobro mero skeptičnosti. "Gre za korenito spremembo načina vodenja motošporta in prvič smo se posvetili tehničnemu, finančnemu ter športnemu vidiku na enkrat," je o novih pravilih povedal Todt. "Pravila za sezo
Rossija skrbi, da se bo dogajanje na dirkaški tržnici za sezono 2021 začelo prehitro

Rossija skrbi, da se bo dogajanje na dirkaški tržnici za sezono 2021 začelo prehitro

MotoGP
Valentina Rossija skrbi, da bi se dogajanje na dirkaški tržnici za sezono 2021 lahko začelo prehitro, kar bi mu onemogočilo sprejeti tehtno odločitev glede njegove prihodnosti v razredu MotoGP. Devetkratni svetovni prvak ima pogodbo z Yamaho sklenjeno do konca prihodnje sezone, ko se pogodbe iztečejo tudi večini ostalim dirkačem. Kot nas učijo pretekla leta naj bi bilo tako večino pogodb za sezono 2021 sklenjenih po prvih dirkah prihodnje sezone. Italijanski dirkač bo tako moral hitro sprejeti odločitev o tem ali bo prihodnja sezona tudi njegova zadnja v karieri. Ob tem pa ni zanikal možnosti, da bo nastopal še tudi v sezoni 2021. Priznava pa, da bo zaradi hitrega dogajanja na dirkaški tržnici moral odločitev sprejeti prej kot si je želel. "Zame to predstavlja manjšo težavo, saj se b