Oznaka: 2021

Bastianini glavni kandidat za sedež pri Pramacu leta 2021

Bastianini glavni kandidat za sedež pri Pramacu leta 2021

MotoGP Novice
Enea Bastianini ter Jorge Martin naj bi bila glavna kandidata za sedež v moštvu Pramac za sezono 2021, kjer bi zamenjala Jacka Millerja. Avstralec naj bi bil namreč tik pred prestopom v tovarniško moštvu, kjer bo zamenjal Danila Petruccija. Pri Ducatiju so poleg tega že dalj časa v pogajanjih glede podaljšanja pogodbe z Andreo Doviziosom. Ko bo Miller tudi uradno potrjen kot menjava za Petruccija se tako skoraj zagotovo ne bo vrnil v Pramac, kjer bo tako ostalo prosto mesto poleg Francesca Bagnaije. Na vrhu liste želja Ducatijevega moštva pa naj bi bila Enea Bastianini ter Jorge Martin. Italijanski dirkač je lani v svoji krstni sezoni srednjega tekmovalnega razreda zaključil na skupnem desetem mestu, tri točke oziroma eno mesto pred španskim konkurentom. Martin, svetovni prvak najšibkejše
Aston Martin potrdil dirkaško zasedbo za sezono 2021

Aston Martin potrdil dirkaško zasedbo za sezono 2021

Formula 1
Moštvo Racing Point oziroma Aston Martin kot se bo leta imenovalo 2021 je že potrdilo svojo dirkaško zasedbo za prihodnjo sezono. Kot je za medije povedal vodja moštva Otmar Szafnauer bosta za moštvo še naprej nastopala Sergio Perez ter Lance Stroll, čigar oče je tudi lastnik moštva. "To je noro. Letošnja sezona se še ni niti začela pa se na dirkaški tržnici za leto 2021 že toliko dogaja," je dejal za Radio Canada. Ob tem je priznal, da ga je razhod Sebastiana Vettla ter Ferrarija presenetil. "Nekoliko sem presenečen, da niso uspeli doseči dogovora. Sebastian je izjemen dirkač in tudi zelo dober prijatelj. Dolgo se že poznava in lahko rečem le, da si zasluži ostati v Formuli 1." Z potrditvijo njihove zasedbe je tudi jasno, da ob prihodu Astona Martina v šport ne bodo posegali po k
Carlin: V sezoni 2021 bo pod pritiskom Leclerc, ne Sainz

Carlin: V sezoni 2021 bo pod pritiskom Leclerc, ne Sainz

Formula 1
Trevor Carlin, lastnik moštva v dirkaški seriji IndyCar je prepričan, da bo Charles Leclerc v prihodnji sezoni pod veliko večjim pritiskom kot Carlos Sainz. Španec je bil prejšnji teden tudi uradno postal Ferrarijev dirkač za prihodnjo sezono. Z moštvom iz Maranella je podpisal dvoletno pogodbo, na drugi strani pa je Leclerc z moštvom vezan vse do konca leta 2024. Carlin, nekdaj lastnik moštva Formule 3 za katero je leta 2012 nastopal Sainz opozarja Ferrari naj njegovega nekdanjega varovanca nikar ne podcenjujejo. "Če so pri Ferrariju želeli pripeljati dirkača, ki bo opravljal vlogo drugega voznika so se pri tem ušteli. Upam sicer, da ga niso pripeljali s tem namenom. V svetu Formule 1 kroži prepričanje, da imajo vse tri najboljše ekipe svojega prvega dirkača. Red Bull ima Verstappna
Uradno: Ricciardo v McLaren

Uradno: Ricciardo v McLaren

Formula 1
Kar se je zadnje dni precej špekuliralo je sedaj postalo tudi uradno - Daniel Ricciardo bo po koncu letošnje sezone zapustil moštvo Renault ter se preselil k McLarenu. V moštvu iz Wokinga naj bi Avstralec zamenjal Carlosa Sainza, ki se bo tako pri Ferrariju zamenjal Sebastiana Vettla. Čakamo tako le še uradno potrditev s strani rdečih. Ricciardo bo tako po le dveh sezonah zapustil francosko moštvo. Glede na vso dogajanje na dirkaški tržnici v zadnjih dneh po uradni najavi, da Sebastian Vettel zapušča Ferrari, prestop avstralskega dirkača v McLaren ni nobeno presenečenje. Pri moštvu iz Wokinga so v stik z njim stopili že leta 2018, ko se je odločal glede svoje prihodnosti v sezoni 2019. Avstralec se je nato odločil za prestop v Renault, ki je nato v lanski sezoni v konstruktorskem seštev
Ferrari Vettlu ponudil novo pogodbo

Ferrari Vettlu ponudil novo pogodbo

Formula 1
Po poročanju številnih medijev naj bi pri Ferrariju Sebastianu Vettlu že ponudili novo (drugo) pogodbo. Spomnimo prvo naj bi Nemec že zavrnil. Vettlu ob koncu letošnjega leta poteče pogodba z moštvom iz Maranella. Med glavnimi kandidati za njegovo morebitno zamenjavo pa naj bi bila Carlos Sainz in predvsem Daniel Ricciardo. Kljub temu pa gre pričakovati, da se pri Ferrariju ne bodo kar na hitro odrekli štirikratnemu svetovnemu prvaku. Jasno je že, da se bo moral v primeru podaljšanja sodelovanja Nemec zadovoljiti s precej nižjo plačo. Trenutno je letno prejemal dobrih 30 milijonov, po podatkih La Gazetta dello Sport pa naj bi z novo prejemal toliko kot njegov moštveni kolega Charles Leclerc. Mladi Monačan naj bi se ob lanskem podpisu nove pogodbe dogovoril za plačilo 12 milijonov letno.
Battistella: Ducati potrebuje Doviziosa bolj kot on potrebuje Ducati

Battistella: Ducati potrebuje Doviziosa bolj kot on potrebuje Ducati

MotoGP Novice
Menedžer Andrea Doviziosa Simone Battistella je prepričan, da pri Ducatiju bolj potrebujejo njegovega varovanca kot potrebuje on njih. Pogajalska moč Doviziosa za podpis nove pogodbe z Ducatijem se je precej povečala potem, ko sta glavni tarči moštva iz Bologne, Fabio Quartararo in Maverick Vinales podaljšala sodelovanje z Yamaho. Njihova želja naj bi bil tudi Joan Mir, vendar pa je skoraj že povsem jasno, da bo mladi Španec tudi v prihodnji sezoni ostal član Suzukija. Vse to le še potrjuje besede njihovega športnega direktorja Paola Ciabattija, ki je nedavno potrdil, da se bodo o svoji dirkaški zasedbi odločali med petimi dirkači, ki so s pogodbo neposredno vezani na Ducati. Poleg obeh tovarniških dirkačev so to še Jack Miller, Francesco Bagnaia ter Johann Zarco. V pogovoru za španski
Jarvis: Z Vinalesom in Quartararojem lahko premagamo Marqueza

Jarvis: Z Vinalesom in Quartararojem lahko premagamo Marqueza

MotoGP Novice
Generali direktor Yamahe Lin Jarvis je v intervjuju podal svoj pogled na tovarniško zasedbo za prihodnjo sezono. Spregovoril pa je tudi o prihodnosti Valentina Rossija. Jarvis ima kot kaže že izdelan natančen načrt kako po (za zdaj) štirih sušnih letih znova vrniti naslov v svoje moštvo. V intervjuju za italijanski časopis La Gazzetta dello Sport je predstavil pogled na načrte moštva iz Iwate za sezono 2021. V tej, vsaj v tovarniškem moštvu ne bo več Valentina Rossija, ki ga bo zamenjal Fabio Quartararo. Moštvo Yamahe je v začetku koledarskega leta polnilo naslovnice potem, ko so le v nekaj dneh sprejeli številne odločitve. Prva po vrsti je bila podaljšanje pogodbe še za dve sezoni z Maverickom Vinalesom. Le dan za tem pa je bilo uradno potrjeno, da bo njegov novi moštveni kolega najbo
Indonezija v pogovorih glede podaljšanja pogodbe

Indonezija v pogovorih glede podaljšanja pogodbe

MotoGP Novice
Čeprav je indonezijsko dirkališče Mandalika še v gradnji naj bi organizatorji z Dorno že sklenili dogovor za izdatno podaljšanje pogodbe za prirejanje dirk. Steza, ki naj bi najboljše motocikliste na svetu prvič gostila leta 2021 je trenutno na 30% končne izgradnje. Prvotna pogodba dirkališču poteče leta 2023, kot pa je lokalnim novinarjem povedal Happy Harinto, odgovorni za stike z javnostjo na dirkališču naj bi že dobili dovoljenje za podaljšanje obstoječe pogodbe: "Že smo se sestali z Dorno, od katerih smo dobili dovoljenje za podaljšanje pogodbe za deset let. Pripraviti je potrebno le še uradne dokumente." Priprava ter podpis teh dokumentov pa bi se lahko zaradi pandemije Koronavirusa nekoliko zavlekla. Kljub temu pa naj bi vse potekalo po načrtih. Indonezija je sicer zadnjič
Kako bo kriza po koncu epidemije vplivala na razred MotoGP

Kako bo kriza po koncu epidemije vplivala na razred MotoGP

MotoGP Novice
Zaradi velikega vpliva, ki ga bo imela epidemija Koronavirusa na finančno plat motociklističnega razreda se kot ena možni rešitev omenja skrajšanje dirkaškega vikenda na tri dni. Trenutno se v svetu motociklizma poleg ugibanj o ponovnem začetku tekmovanja pojavlja vse več vprašanj o sami prihodnosti le tega. Jasno je namreč, da bo imela ta pandemija precejšen ekonomski vpliv na samo tekmovanje. To zadeva tako sama moštva kot tudi pokrovitelje, ki investirajo v prvenstvo. Nedolgo nazaj je športni direktor Ducatija Paolo Cibatti v enem izmed intervjuju dejal, da bodo morali vsi vpleteni v tekmovanje dobro premisliti kako naprej, saj bo na voljo precej manj denarja. To pa bo vplivalo predvsem na razvoj motociklov. V sezoni 2021 bi tako lahko (vsaj kar se tiče motorja in aerodinamike) dirkači
Ferrari Vettlu ponuja novo pogodbo, a precej manjšo plačo

Ferrari Vettlu ponuja novo pogodbo, a precej manjšo plačo

Formula 1
Po poročanju Sky Sports Italia so pri Ferrariju ponudili Sebastianu Vettlu podaljšanje pogodbe še za eno sezono. Kljub temu pa bi se moral Nemec ob podpisu le te strinjati s precejšnjim zmanjšanjem plače. Pogodba, ki se mu izteče ob koncu letošnjega leta mu je v treh letih nanesla kar 100 milijonov evrov. Moštvo iz Maranella je že kmalu po odpovedanem dirkaškem vikendu v Melbournu z Vettlom začelo pogovore o morebitnem podaljšanju. Nemec naj bi bil po njihovih besedah še vedno prva izbira za drugi sedež v prihodnji sezoni poleg zacementiranega Charlesa Leclerca. Se bo pa moral Nemec, če želi ostati v moštvu zadovoljiti s precej nižjim plačilom. Izjemne predstave mladega moštvenega kolega Leclerca v svoji prvi sezoni pri Ferrariju tako niso škodovale samo Nemčevemu ugledu ter samozavesti