Tag: 1

Prihaja prenovljena BMW serija 1

Prihaja prenovljena BMW serija 1

Avtomobilizem
Novice prihajajo iz Nemške proizvodnje BMW. Prihaja nova, prenovljena serija 1, ki ima nov obraz in zadnjico. Poigrali so se tudi z motorji, katerim so odvzeli 1 cilinder, kar pomeni da bo serijo 1 poganjal tri-cilindrski motor. Ta bo vstavljen v 1.5 litrško verzijo 116i, ki premore 108 konjskih moči, vendar pa bo njegov večji brat, 118i nosil standarden štiri-cilindrski motor, ki premore 134 konjskih moči. Prihajata tudi dva dizelska motorja, 116d z 115 konjskimi močmi, ter 125d z 221 konjskimi močmi in samo 121g CO2 izpustov na kilometer. Prihaja pa tudi najboljši svoje vrste, 3.0 litrški, šest-cilindrski M135i, z 321 konjskimi močmi, kar je 5 več od prejšnega modela. Je tudi enaka količina kot premore M235i, bolj športna serija BMWja. S pravilno nastavitvijo sekvenčnega menjalnika, V
Haas kupil Marussino tovarno

Haas kupil Marussino tovarno

Formula 1
Gene Hass, ki načrtuje prihod v karavano Formule 1 v sezoni 2016, se je podal v lov za ostanki moštva Marussia. Sodeloval je že v Marussini dražbi, a so bila sredstva povečini prodana višjim ponudnikom. Tovarna v Banburyju, ki jo je sedaj kupil, ni bila del dražbe, njegov namen pa je, da jo bo uporabljal kot evropsko bazo, medtem ko imajo ekipo sicer locirano v Severni Karolini. Poročilo o nedavnem nakupu tovarne dodaja, da naj bi imel Haas tudi Marussine podatke in modele za dirkalnik sezone 2015.
Formula 1 z zaprto kabino ?

Formula 1 z zaprto kabino ?

Formula 1
Po tragični nesreči Jules Bianchija prejšni teden, so vozniki Formule 1 prijetno sprejeli predloge o zaprti kabini dirkalnika Formula 1. Kljub mešanim občutkom, saj je Formula 1 od nekdaj imela odprto kabino, so mnenja da ideja o zaprti kabini ni slaba, saj so hitrosti dirkalnikov vse večje, s tem pa tudi tveganje poškodb glave. "Dovolj stari smo, da se sami odločamo o tem ali bomo dirkalni ali ne. Menim, da smo izrazili dovolj veliko željo in ljubezen do dirkanja z vožnjo na meji oprijema. Vedno je tveganje da gre nekaj po zlu. To je enostavno v duhu tega športa. Glede varnostni smo dosegli že ogromen napredek v tem športu, če pa komu to ni dovolj, pa vedno lahko reče ne dirkanju." je povedal štirikratni svetovni prvak Sebastian Vettel. Felipe Massa ter Fernando Alonso sta mnenja, da s
GP2 predstavlja DRS

GP2 predstavlja DRS

GP2
Dirkaška serija formul GP2, bo v sezoni 2015 predstavila sistem DRS (drag reduction system), ki je montiran na zadnjem krilcu. To je premikajoči se del, ki omogoča hitrejše prehitevanje na nekaterih delih steze, ter je bil prvič predstavljen v Formuli 1, v sezoni 2011. Prvi testi se bojo pričeli oktobra v Evropi, na serijskem dirkalniku, kasneje pa tudi v Bližnjem vzhodu. Razlog za ta dodatek tiči prav v Formuli 1, saj v Formuli 1 tekmujejo vozniki, ki so prej vozili v GP2, zato jih vodilni želijo pripraviti na dirkalnik, ki ima vse te dodane funkcije, ki jih do sedaj GP2 dirkalnik ni imel. "Vedno smo govorili, da lahko v GP2 vidimo neverjetne dirke tudi brez sistema DRS, ali katerekoli druge naprave, vendar če želimo slediti naši nalogi, ki je pripraviti voznike na Formulo 1, moramo dodat
Premiera dokumentarca o formuli ena

Premiera dokumentarca o formuli ena

Formula 1
Če ste v tem trenutku v Londonu, potem imate priložnost, da si ogledate premiero novega dokumentarca o formuli ena. Dokumentarni film 1: Življenje na meji, v katerem bomo lahko videli vrsto redkih arhivskih posnetkov, pripoveduje o dirkačih, ki so se za slavo borili v nevarnih, tako imenovanih zlatih časih dirkanja. V njem nastopajo šef formule ena, Bernie Ecclestone, nekdanji predsednik FIE Max Mosley, pokojni Sid Watkins, Jackie Stewart, Niki Lauda, John Surtees, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti, Nigel Mansell, Jody Schekter, Damon Hill, Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton ter Jenson Button. Žal filma pri nas v kinodvoranah zaenkrat ne nameravajo predvajati, bo pa kmalu na voljo na DVD-ju. Uradni Trailer: http://www.youtube.com/watch?v=WKTX7_3BVsA
Prost: Največji izziv prihajajoče sezone so omejena testiranja

Prost: Največji izziv prihajajoče sezone so omejena testiranja

Formula 1
Alain Prost verjame, da bodo omejitve testiranj močno vplivale na razvoj novih motorjev, katere bodo ekipe uporabljale v prihajajoči sezoni. Sicer testiranja pred naslednjo sezono še niso določena, a kot kaže bomo videli zgolj tri predsezonske teste, med sezono pa le nekaj omejenih testnih dni. Naj spomnimo, da v naslednji sezoni stopijo v veljavo pravila, ki velevajo 1,6 litrske prisilno gnane motorje. To pa bo tudi prvič, da bi v formuli ena videli tako velike tehnične spremembe pri tako malo testiranj, tudi sezoni prej (letošnji). »Včasih smo zelo veliko testirali preden smo uporabili novo tehnologijo,« pravi Prost, ki še dodaja: »Danes pa bomo tako videli le tri teste pred sezono, zaradi česar bo to za ekipe eden največjih izzivov.« Štirikratni svetovni prvak, ki je v svoji karieri