MotoGP Tajska: Quartararo razkril, zakaj je bil Miller hitrejši

Avtor prispevka: , objavljeno 1. marca 2025 .

Fabio Quartararo je po sprint dirki za VN Tajske priznal, da je Jack Miller na Yamahi vozil hitreje, ker je bil bolj agresiven in manj zadržan. “Malce bolj izklopi možgane kot mi,” je dejal francoski dirkač.

Miller je na svojem prvem dirkaškem koncu tedna z Yamaho blestel in si v sobotnih kvalifikacijah priboril četrto mesto – šest mest pred Quartararojem, ki je zaostal 0,299 sekunde. V sprintu je Avstralec v prvih krogih držal šesto mesto kot najboljši Yamahin dirkač, nato pa je v sedmem krogu padel in končal dirko. Quartararo je tako postal najboljši Yamahin predstavnik z uvrstitvijo na sedmo mesto, a je moral priznati premoč KTM-ovemu novincu Pedru Acosti.

Težave z oprijemom in pretrda sprednja pnevmatika

Quartararo je priznal, da je pričakoval boljši rezultat v kvalifikacijah, vendar mu zaradi trših Michelinovih pnevmatik ni uspelo najti pravega občutka. Težave z oprijemom so ga pestile že med testi.

“Bojim se, da ne najdem pravega občutka za napad že od prvega kroga. Enako težavo sem imel že na testiranjih. Upam, da bomo za dirko našli rešitev,” je dejal Francoz.

Na vprašanje, ali lahko kaj prevzame od Millerjevega pristopa, je Quartararo odgovoril: “Smo analizirali njegove vožnje. Predvsem si je bolj ‘izklopil možgane’. Bil je za Peccojem (Bagnaio) v kvalifikacijah, kar mu je prineslo nekaj zavetrja, a mislim, da je v četrtem zavoju povsem izklopil razum in tam pridobil ogromno časa. Bil je res hiter in pravzaprav mi je všeč, da imamo v ekipi nekoga, ki Yamaho pritisne do skrajnih meja.”

Previsok tlak v pnevmatikah mu je onemogočil boj

Kljub temu, da Quartararo s končnim rezultatom ni bil presenečen, ga je presenetilo, kako slabo se je počutil na motociklu med sprint dirko. Kot ključno težavo je izpostavil previsok tlak v prednji pnevmatiki, zaradi česar je v drugi polovici dirke le še trpel.

“Kar se tiče položaja, je bilo vse pričakovano. Tempo je bil realno med sedmim in devetim mestom. Nisem pa pričakoval, da se bom tako slabo počutil, saj je bil tlak v prednji pnevmatiki izjemno visok. Nisem mogel več pritiskati, od sredine dirke dalje sem zgolj preživel. Upam, da bomo v nedeljo začeli s pravilnim tlakom, da se bomo lahko vsaj približali ostalim,” je dodal.

Yamaha še naprej ostaja v težavah zaradi pomanjkanja oprijema, kar je težava tako pri pospeševanju kot zaviranju.

“Še vedno težko ustavljamo motocikel z zadkom, poleg tega pa imamo velike težave pri pospeševanju. Tudi pri zaviranju večinoma uporabljamo le sprednji del, kar ni idealno. Na tem področju moramo nujno napredovati,” je zaključil Quartararo.

Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!

Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj