Italijan Fabio Di Giannantonio je po sprint dirki MotoGP v Mandaliki ostro kritiziral svojega moštvenega kolega pri ekipi VR46, Franca Morbidellija, in ga obtožil, da mu je z “neumnimi prehitevanji” pokvaril dobro priložnost za višji rezultat. Oba sta sicer dirko končala med prvo deseterico – Morbidelli na sedmem, Di Giannantonio pa na osmem mestu – vendar napetost med njima po koncu dirke ni ostala neopažena.
Di Giannantonio je po koncu sprinta dejal, da je bil njegov motor odlično nastavljen in da je imel tempo za boljšo uvrstitev, a naj bi ga Morbidellijeva agresivna vožnja večkrat upočasnila. “Dejansko sem zelo zadovoljen s korakom naprej, ki smo ga naredili danes zjutraj – motor je deloval res dobro. Mislim, da smo imeli ritem za višje mesto, vendar mi je moj moštveni kolega spet uničil dirko z neumnimi prehitevanji,” je bil po dirki oster Italijan.
Čeprav Di Giannantonio priznava, da o incidentu z Morbidellijem še nista govorila, pričakuje, da ju bo moštvo VR46 prisililo k pogovoru in razčiščevanju napetosti. “Seveda sva soigralca, zato naju bo ekipa zagotovo spravila za isto mizo. Sto odstotno,” je poudaril.
Kljub incidentu je Di Giannantonio ocenil, da je bila sobota zanj na splošno uspešna. Po kazni, ki jo je prejel Luca Marini zaradi prenizkega tlaka v sprednji pnevmatiki, je Di Giannantonio pridobil eno mesto in končal kot osmi. “Moramo biti zadovoljni, saj smo pokazali potencial za dober rezultat. Cilj za jutri je nadaljevati z izboljšavami in se približati vodilnim,” je dodal.
Razložil je tudi, da je občutek na motorju izboljšal z nekaj spremembami v nastavitvah, kar mu je pomagalo predvsem na spolzkem asfaltu steze Mandalika, kjer so se številni dirkači pritoževali nad slabim oprijemom. “Ravnotežje motorja smo precej spremenili. Ta steza ima res nizek nivo oprijema – lani ni bilo tako slabo, a letos je še slabše. Zato smo se odločili za spremembo nastavitev, da bi povečali oprijem zadnje gume,” je pojasnil.
Napetost med obema dirkačema ekipe VR46 prihaja v obdobju, ko ekipa poskuša utrditi svoj položaj kot najboljša satelitska zasedba Ducatija. Medtem ko je Morbidelli letos še vedno v fazi prilagajanja na motor GP24, Di Giannantonio vse bolj dokazuje, da lahko redno posega v zgornjo polovico razpredelnice.
Vendar pa notranji spori in nesoglasja med dirkačema ne koristijo ekipi, ki je po odhodu Marca Bezzecchija v tovarniško strukturo Aprilie ostala brez izrazitega vodje. Čeprav se pričakuje, da bo vodstvo moštva hitro zgladilo napetosti, bo zanimivo videti, kako se bosta oba Italijana obnašala na nedeljski glavni dirki.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj

