WRC

Rally prvak Ogier za volanom dirkalnika F1

Rally prvak Ogier za volanom dirkalnika F1

WRC
Aktualni svetovni rally prvak Sebastien Ogier je na Red Bull Ringu doživel uresničitev svojih sanj, saj je prvič sedel in vozil dirkalnik formule ena. Francoz, ki ga sponzorira avstrijski Red Bull, je v svetovnem reli prvenstvu WRC zbral že 40 zmag in štiri naslove svetovnega prvaka, hkrati pa vodi v letošnjem točkovanju prvenstva. Ogier je najprej nekaj krogov odpeljal s starejšim dirkalnikom Formule Renault 3.5, nato pa je sedel v Red Bullovega RB7, s katerim je Sebastian Vettel leta 2011 postal prvak. "Seveda sem sanjal, da bi nekoč preizkusil takšen dirkalnik in sanje so se mi uresničile," je dejal Ogier. "Bilo je neverjetno, seveda je bila to zame povsem nova izkušnja, tako zelo drugačna od vsega, kar sem vozil do zdaj. Čeprav je dirkalnik super hiter, se za volanom takoj počutiš d
Smrtna žrtev na prvi preizkušnji relija Monte Carlo

Smrtna žrtev na prvi preizkušnji relija Monte Carlo

WRC
Sezona svetovnega prvenstva v reli se še niti ni dobro začela, ko jo je že zaznamovala tragedija. Na poledeneli cesti prve hitrostne preizkušnje relija Monte Carlo je Hayden Paddon, dirkač Hyundaija v levem ovinku izgubil oblast nad dirkalnikom in z zadnjim delom treščil v skalnato brežino ob cesti. Z njim in njegovim sovoznikom Johnom Kennardom je bilo vse v redu, pa tudi dirkalni i20 ni bil pretirano poškodovan, žal pa je na mestu izleta stal neprevidni gledalec, ki je po trku z dirkalnikom obležal nezavesten. Reševalci so ga s helikopterjem prepeljali v bolnišnico v Nici, kjer pa je na žalost umrl. Organizatorji so sprožili preiskavo, zakaj je gledalec stal na neprimernem mestu in kdo je odgovoren, iz moštva Hyundaija pa so sporočili svoje sožalje družini umrlega.  
Nova sezona, nov dirkalnik, a Ogier ostaja na vrhu

Nova sezona, nov dirkalnik, a Ogier ostaja na vrhu

WRC
Sebastien Ogier je sodelovanje z novim moštvom M-sport začel kar z najboljšim časom na tako imenovanem shakedownu pred relijem Monte Carlo, ki je prvi reli letošnje sezone svetovnega prvenstva v reliju - WRC. Ogier je na 3,35 kilometrski preizkušnji v cilj pripeljal s štirimi sekundami prednosti pred nekdanjim moštvenim kolegom Andreasom Mikkelsenom v Škodi Fabii R5 razreda WRC2. Ogierjev moštveni kolega Ott Tanak je bil tretji, četrti čas preizkušnje pa je odpeljal Jari-Matti Latvala za volanom Toyote Yaris. Peti in šesti čas sta odpeljala dirkača Hyundaija, Hayden Paddon in Dani Sordo, za njiju pa se je uvrstil Latvalin moštveni kolega Juho Hanninen. Osmi čas je pripadel tretjemu dirkaču Hyundaija, Thierryu Neuvillu. Nekateri dirkači so bili sicer nekoliko bolj zadržani in so va
Citroen predstavil koncept C3 WRC za sezono 2017

Citroen predstavil koncept C3 WRC za sezono 2017

WRC
Citroën Racing se pripravlja na svoj veliki povratek na sceno svetovnega reli prvenstva organizacije FIA. To je najnovejši izziv in naslednja pustolovščina športne ekipe s priznanimi izkušnjami. Poleg tega pa bo na ta način znamka pospremila lansiranje novega C3, energičnega vozila z edinstveno oblikovno zgradbo in dinamičnim motorjem. Citroën nam bo konceptno študijo C3 WRC premierno na svetu predstavil na letošnjem avtomobilskem salonu v Parizu. Konceptno vozilo, ki ga je zasnoval oblikovalski studio Citroën v sodelovanju z ekipo Citroën Racing, je ekstremna različica modela C3 z mišičastimi in izklesanimi linijami ter osupljivo vizualno zasnovo. Koncept naznanja nov dirkalnik, ki bo januarja 2017 debitiral na reliju Monte-Carlo. S tremi naslovi svetovnega prvaka med vozniki v žepu, C
Räikkönen: Reli mi je omogočil vrnitev v F1

Räikkönen: Reli mi je omogočil vrnitev v F1

Formula 1, WRC
Pogosto se dodaja, da dirkači Formule 1 pričnejo z aktivnim udejstvovanjem v kakšni drugi dirkaški panogi, vendar ekipe Formule 1 takšnega početja nimajo najraje. V prvi vrsti jih je strah poškodb, v drugi vrsti pa morebitnih slabih rezultatov. Vendar je Kimi Räikkönen drugačnega mnenja, saj pravi, da je njegovo dirkanje v okviru WRC bilo pomembno za njegovo nadaljnjo kariero. »Seveda je vsak takšen šport lahko nevaren, vendar poškoduješ se lahko kjer koli drugje,« je pojasnil Räikkönen za portal F1i.com. Finec je poudaril, da je reli dobra izkušnja, kjer je lahko preizkusil in nadgrajeval svoje sposobnosti. »Ves čas moraš biti natančen in zelo koncentriran in ves čas se moraš zanašati na svojega sovoznika ter ga poslušati,« je opisal svoje izkušnje. Tako meni, da mu je ta aktivnost pri
Ogier do prve zmage skoraj pol leta

Ogier do prve zmage skoraj pol leta

WRC
Sebastien Ogier je v Nemčiji prekinil niz relijev brez zmage, potem ko je v cilj pripeljal z 20 sekundami prednosti pred Danijem Sordom. "Pogrešal sem zmage, zelo sem jih pogrešal," je dejal presrečni Francoz. "Že dolgo se nisem boril za zmago z Andreasom in Thierryem." Druo in tretje mesto sta zasedla dirkača Hyundaija, Dani Sordo in Thierry Neuville. Moštvena tekmeca sta se med sabo udarila za drugo mesto, slednji pa je bil za 0.1 sekunde prepočasen, da bi ugnal Sorda.
Paddon v Argentini do prve zmage v karieri

Paddon v Argentini do prve zmage v karieri

WRC
Hayden Paddon je po tesnem obračunu v Argentini na Power Stagu vknjižil prvo zmago za svetovno prvenstvo WRC. Zaključni dan relija je začel z več kot pol minute prednosti, katera pa se je na nedeljskih preizkušnjah stopila na vsega 2.6 sekunde. Toda Novozelandec je bil na zadnji preizkušnji relija neulovljiv. "Nimam besed, na zadnji preizkušnji sem dal vse od sebe," je povedal Paddon. "Neverjetno, ne morem opisati občutkov. Vse trdo delo se je končno obrestovalo. Nisem si mislil, da imamo možnost za zmago, saj mi ponavadi ozke in zavite preizkušnje ne ležijo," je še dodal. Drugi je bil na koncu Sebastien Ogier, 14.3 sekunde za dirkačem Hyundaija. Tretji je bil Andreas Mikkelsen.     Dirkač Moštvo Razlika 1 Hayden Paddon Hyundai Motorsport N 3h40m52.9s
Prva slika VW Polo R 2017 WRC

Prva slika VW Polo R 2017 WRC

WRC
Volkswagen je predstavil prvo sliko njihovega dirkalnega Pola za sezono 2017. Gre za predstavitev izgleda po novih pravilih, po katerh bodo reli dirkalniki širši, lažji in močnejši. Pri Volkswagnu so dele na novi dirkalnik začeli preizkušati že lani avgusta.  
Bodo WRC dirkalniki prihodnjo sezono prehitri?

Bodo WRC dirkalniki prihodnjo sezono prehitri?

WRC
Dirkalniki svetovnega reli prvenstva naj bi bili po mnenju nekaterih prehitri in s tem manj zanimivi, kljub temu, da bodo padali rekordi hitrostnih preizkušenj relijev po svetu. Dirkalnike naj bi poganjali močnejši pogonski agregati, v njih bodo nameščeni bolj učinkoviti diferenciali, na njih pa naj bi bilo tudi več aerodinamike, s čimer bodo reli avtomobili postali najhitrejši do zdaj. Dirkači so že izrazili skrbi glede varnosti, pa tudi zaradi možnosti, da bodo dirkalniki tako dobro vozni, da bodo gledalcem videti manj atraktivni. Neimenovani dirkač je dejal, da bi s takšnimi dirkalniki lahko rekorde hitrostnih preizkušenj izboljšali tudi za pol minute, z novimi pravili pa niso zadovoljni niti organizatorji relijev. "Rad imam močan dirkalnik," je dejal Jari Matti Latvala. "Edino