Oznaka: Vettel

Bottasu zadnji dan zimskih testiranj

Bottasu zadnji dan zimskih testiranj

Formula 1
Dirkač Williamsa, Valtteri Bottas je postavil najhitrejši čas zadnjega dneva predsezonskih testiranj. Čas kroga 1:23.063 je Finec odpeljal na supermehkih gumah, njegov krog pa je bil kljub vsemu počasnejši od časov, ki sta jih na mehkih gumah v prejšnjih dneh odpeljala Mercedesova dirkača Nico Rosberg in Lewis Hamilton. Sebastian Vettel je bil s Ferrarjem štiri desetinke počasnejši od Williamsa. Nemec je popoldan s svojimi inženirji izpejal simulacijo dirke. Na daljše nize krogov se je osredotočil tudi Sauberjev novinec Felipe Nasr. Brazilec je navozil 159 krogov, kar je največ kar jih je kateri dirkač odpeljal v enem dnevu letošnjih testiranj pred sezono. Max Verstappen je s supermehkimi gumami v zadnjih minutah odpeljal nekaj hitrih krogov in takrat tudi zabeležil četrti najhitr
Maldonado z najboljšim časom tedna

Maldonado z najboljšim časom tedna

Formula 1
Pastor Maldonado je tretji dan testiranj v Barceloni z mehkimi gumami postavil najhitrejši čas tega tedna. Stezo je pred tem rahlo namočil dež, Venezuelec pa je z Lotusovim dirkalnikom odpeljal krog s časom 1:24.348. Ta je bil za tri stotinke hitrejši od Maxa Verstappna v Toro Rossu. Prav Verstappen je bil na vrhu razpredelnice ob koncu dopoldanskega dela. Novinec je popoldan izkoristil za priprave na dirke, do konca dneva pa je odvozil 129 krogov. Lewis Hamilton je bil z 1.3 sekunde slabšim časom tretji. Svoj najboljši krog je odpeljal na trših gumah. Četrti je bil Sauberjev dirkač Marcus Ericsson, ki je večji del dopoldneva čakal v garaži, kjer so mehaniki na njegovem dirkalniku popravljali menjalnik. Sebastian Vettel je testiranja v Barceloni začel z vrtenjem v njegovem prvem k
Konec poigravanja s poslikavami čelad

Konec poigravanja s poslikavami čelad

Formula 1
Dirkači formule ena v bodoče med sezono ne bodo več smeli spreminjati barvne kombinacije njihovih čelad, s čimer želi FIA doseči, da bodo lažje prepoznavni. V zadnjih letih so številni dirkači med sezono pogosto spreminjali poslikave svojih čelad, s katerimi so bodisi želeli poslati sporočilo ali pa zgolj zaznamovati posebne trenutke. Nekateri, kot naprimer Sebastian Vettel, pa so barve menjali, ker jim je pač tako ustrezalo. Temu pa FIA želi narediti konec. Komisija formule ena je sprejela odločitev, da bodo morali dirkači vso sezono dirkati z enako poslikavo čelade, da pa bo ravilo veljavno, ga mora potrditi še športni svet. "FIA želi nekaj stabilnosti na tem področju, zato da lahko ljudje prepoznajo voznika v dirkalniku," je neimenovan vir zaupal agenciji Reuters, ki je poročal
Sauber dobil tretji dan testiranj

Sauber dobil tretji dan testiranj

Formula 1
Novinec Felipe Nasr je v dirkalniku Sauberja odpeljal najhitrejši krog tretjega, predzadnjega dne testiranj v španskem Jerezu. Brazilec se je ob začetku dneva na rahlo mokri stezi zavrtel v pesek in poskrbel za prekinitev, kasneje pa na mehki gumi odpeljal krog v 1:21.545. Kimi Raikkonen je bil s Ferrarijem drugi najhitrejši, za Nasrjem pa je s tršo zmesjo gum zaostal za dobri dve desetinki sekunde. Fincu je z novim dirkalnikom, po solidnih predstavah Sebastiana Vettla v prvih dveh dneh, uspelo odpeljati 92 krogov. Največ časa je na stezi zopet vozil Mercedesov dirkalnik. Nico Rosberg je odvozil kar 151 krogov, čeprav je njegovo delo za kratek čas prekinila preventivna izključitev motorja v njegovem dirkalniku W06. Felipe Massa je danes prvič sedel v novem Williamsovem dirkalniku,
Vettel v Jerezu ostal najhitrejši

Vettel v Jerezu ostal najhitrejši

Formula 1
Dirkač Ferrarija, Sebastian Vettel je odpeljal najhitrejši krog tudi v drugem dnevu predsezonskih testiranj v Jerezu. Nemec se je na mehkih gumah s časom 1:20.984 danes edini spustil pod minuto in 21 sekund, drugi najhitrejši, Felipe Nasr, novinec v dirkalniku Sauberja, se mu je z mehkimi gumami približal na 0.883 sekunde le kako uro pred koncem testnega dneva, kmalu zatem pa je lov na čase ustavil naliv. Valtteri Bottas, še en dirkač na mehkih gumah, je bil z Williamsom še pol sekunde počasnejši. Moštvo Mercedes je tudi danes zbralo največ krogov. Za volanom dirkalnika W06 je tokrat sedel Lewis Hamilton, kateremu pa je Srebrna Puščica enkrat nekoliko ponagajala, ko je na njej prišlo do puščanja hladilne tekočine. Aktualni prvak je do konca dneva zbral 91 krogov, kar je 66 manj od št
Ferrari letos cilja na »le« dve zmagi

Ferrari letos cilja na »le« dve zmagi

Formula 1
Včeraj so pri Ferrariju predstavili nov dirkalnik z imenom SF15-T, s katerim se želijo boriti za zmage. Zanimivo pa je cilj novega šefa ekipe Maruizia Arrivabena, da osvojijo vsaj dve zmagi na velikih nagradah v letošnji sezoni: »Bodimo realistični, nihče ne more narediti čarovnije. Predstavili smo dirkalnik, ki je bil narejen že lani decembra, a od takrat smo naredili še kar nekaj sprememb. Ne morem reči, da bomo zmagovali, lahko pa rečem, da ciljamo na vsaj dve zmagi.« Želje Maruizija je potrdil tudi Vettel, ki je dejal, da bodo veseli, če se to izpolni. Torej rdeči potihoma napovedujejo težko sezono, tako Arrivabene: »Čez zimo se je veliko zgodilo, deležni smo bili velikih sprememb in zaradi tega se vse prične znova. Ne bo lahko ,težko bo, a trudili se bomo biti najboljši, saj nismo
Ferrari: Novi dirkalnik bolj ustreza Raikkonenu

Ferrari: Novi dirkalnik bolj ustreza Raikkonenu

Formula 1
Tehnični direktor Ferrarija, James Allison je prepričan, da bo letošnji dirkalnik SF-15T Kimiju Raikkonenu ustrezal precej bolj, kot lanski. Finec je lani ob vrnitvi k Ferrariju utrpel najslabšo sezono v karieri, kar je bila posledica dirkalnika, ki je bil nepredvidljiv pri zaviranju, ter ob vstopu v zavoj. Moštvo iz Maranella se je lani okrepilo z novim tehničnim direktorjem, ki je z Raikkonenom sodeloval že pri Lotusu, kjer je prvak iz sezone 2007 dirkal pred prestopom v Ferrari. Moštvo zdaj razume, kaj Raikkonen potrebuje za uspeh, zato so letošnji dirkalnik prilagodili temu primerno. "Zagotovo bomo vedeli šele, ko bo dirkalnik na stezi, toda upam, da bo z letošnjim dirkalnikom, kjer smo omogočili boljši prednji del dirkalnika ob vstopu v zavoj ter večjo podporo na zaviranju, lažj
Vettel lani razmišljal o koncu kariere

Vettel lani razmišljal o koncu kariere

Formula 1
Sebastian Vettel je lani razmišljal o tem, da bi zapustil formulo ena, je razkril šef moštva Red Bull, Christian Horner. Vettlu po štirih zaporednih naslovih prvaka lani ni uspelo zmagati niti na eni dirki, prvenstvo pa je končal na petem mestu. Nemec je ob koncu sezone prestopil k Ferrariju. "Sebu sprememba pravil ni ustrezala," je pojasnil horner. "Novi motor mu ni ugajal, novi sistemu mu niso nudili primernih povratnih informacij, elektronsko zaviranje in pomanjkanje podtlaka mu ni bilo všeč. Videlo se je, da ni zadovoljen. Bil je obremenjen, k temu pa je njegov moštveni kolega zmagal na treh dirkah. Potreboval je nekaj časa, da se je privadil na tak položaj, na kakršnega ni bil navajen. Znašel se je v obdobju, ko je premleval o poti, v katero se je usmerila formula ena. Na nek
Alonso želel preprečiti prihod Vettla?

Alonso želel preprečiti prihod Vettla?

Formula 1
Fernando Alonso je "daljnega" junija 2012 zatrjeval, da ga ne bi motilo, če bi v prihodnosti za moštvenega tekmeca pri Ferrariju dobil Lewisa Hamiltona ali Sebastiana Vettla, toda izkazalo se je, da bi že takrat Hamilton, namesto k Mercedesu, prestopil k Ferrariju, če ne bi Alonso temu nasprotoval, moštvo iz Maranella pa naj bi mu moralo ugoditi, saj je imel Španec moč izbire moštvenega tekmeca zapisano v pogodbi. "Alonso je nasprotoval prihodu Hamiltona," je leta 2012 zapisal BBC-jev dopisnik Andrew Benson. Čeprav je bil dve leti pred dejanskim podpisom pogodbe med Ferrarijem in Vettlom vsaj na videz pripravljen Nemca sprejeti v "svojo" ekipo, pa se je letos, ko se je štirikratni svetovni prvak dejansko odločil prestopiti k Ferrariju, vse skupaj zalomilo. Mediji so poročali, da je p
VIDEO: Vettel opravil prvo testiranje za Ferrari

VIDEO: Vettel opravil prvo testiranje za Ferrari

Formula 1
Sebastian Vettel je danes prvič v karieri vozil (sodobnejši) Ferrarijev dirkalnik formule ena. Štirikratni svetovni prvak je v Fioranu z dirkalnikom iz sezone 2012 opravil prvo testiranje za novega delodajalca, potem ko mu je pogodba z moštvom Red Bull potekla včeraj. Vettel zaradi veljavne pogodbe ni smel nastopiti na minulem  testiranju v Abu Dabiju, čeprav je le to rahlo prekršil že z obiskom Ferrarijeve garaže. Pravila ekipam dovoljujejo tovrstna testiranja z dve leti starimi dirkalniki in čeprav si Ferrari z dodatnimi kilometri ne more pomagati, so le ti Vettlu pomagali pri izdelavi po meri narejenega sedeža ter pri privajanju na novo okolje. Vettel je na čeladi in dirkalniku imel številko pet, njegovo izbrano štartno številko, s katero bo dirkal v prihodnji sezoni, na nj