Oznaka: Velika nagrada Belgije

Magnussen za nedeljsko dirko še pod vprašanjem

Magnussen za nedeljsko dirko še pod vprašanjem

Formula 1
Podatek o nastopu Kevina Magnussna na nedeljski dirki v Monzi bo dokončno znan v četrtek. Danec je namreč minuli vikend na VN Belgije doživel hudo nesrečo, ko je pri vsej hitrosti zgrmel v zaščitno ograjo. V četrtek bo v Monzi moral opraviti še pregled v okviru FIA in šele nato bo dobil morebitno dovoljenje za dirkanje. Posnetki nedeljske nesreče kažejo, da je bil udarec tako hud, da je celo ščitnik za glavo, za katerega se je ves čas govorilo, da je nezlomljiv, odletel iz dirkalnika. Magnussen je sam zapustil dirkalnik, vendar se je takoj videlo, da šepa z eno nogo. Zato je bil tudi pripeljan v bližnjo bolnišnico na prvi pregled. »Kevin si je poškodoval levi gleženj, vendar dosedanji pregledi večjih poškodb ali zlomov niso pokazali. Še isti večer je lahko zapustil bolnišnico in se v
Alonso navdušen nad uspehom v Belgiji

Alonso navdušen nad uspehom v Belgiji

Formula 1
Fernando Alonso je navdušen nad uspehom v Belgiji in pravi, da je bila McLarnova predstava ta vikend v Spa-Francorchampsu zgolj mesec nazaj nekaj nepredstavljivega. Španec je v uvodu dirke napredoval z dvaindvajsetega štartnega mesta do četrtega, dokler ni v devetem krogu krogu zaradi nesreče Kevina Magnussena prišlo do prekinitve z rdečimi zastavami. Kasneje ni mogel zadržati Lewisa Hamiltona v Mercedesu, Sergia Pereza v Force Indiji ter Sebastiana Vettla v Ferrariju, a se je brez težav boril proti obema Williamsovima dirkačema. Karirasto zastavo je prečkal kot sedmi. "Vsa nesreča tekom vikenda se je pretvorila v srečo na dirki, kjer smo se uspešno izognili incidentom," pravi Alonso. "Znašli smo se na odličnem četrtem mestu, a žal nismo uspeli zadržati nekaterih dirkačev za seboj. S
Pirelli: Spa je za nas eno od težjih dirkališč

Pirelli: Spa je za nas eno od težjih dirkališč

Formula 1
Poletne pavze v Formuli 1 je počasi konec, saj se konec tedna začne prvi dirkaški vikend drugega dela letošnje sezone. Ta teden se karavana Formule 1 seli v Spa, belgijsko dirkališče, ki ni izziv le za voznike, ampak tudi za dirkalnike ter pnevmatike. Da slednje drži, se je pokazalo lansko leto, ko je tik pred koncem dirke Sebastianu Vettlu razneslo gumo. Tokrat ima Pirelli na razpolago mehko in srednjo različico intudi super mehko, ki jih bodo pripeljali v Belgijo. Zaradi posebne konfiguracije dirkališča, od hitrih ovinkov do hitrih ravnin ter seveda legandarni Eau Rouge, so pnevmatike izpostavljene različnih vplivom. »Dirkališče predstavlja velik izziv ter velike obremenitve,« potrjuje Paul Hembery, športni šef Pirellija. »Zato je tako za dirkače kot tudi za nas to dirkališče zelo
Pnevmatike v Belgiji

Pnevmatike v Belgiji

Formula 1
Moštva so izbrala pnevmatike za prvo dirko po poletnem premoru v Belgiji. Vodilna ekipa v svetovnem prvenstvu se je odločila za najmanj setov super mehkih gum od vseh na štartni vrsti, kar so poznavalci označili kot bolj konzervativen izbor. Tako Lewis Hamilton kot Nico Rosberg bosta tekom vikenda v Spa-Franchorchampsu lahko uporabila po štiri sete super mehkih pnevmatik, medtem ko jih bodo najbližji zasledovalci imeli po šest (Red Bull) oz. sedem (Ferrari). Mercedes je tudi ena izmed ekip, ki nima enake strategije za oba dirkača. Tako so se odločili še pri Haasu.
Spor glede Pirellijevih pnevmatik se nadaljuje

Spor glede Pirellijevih pnevmatik se nadaljuje

Formula 1
Spor glede Pirellijevih pnevmatik v Formuli 1 se nadaljuje. Vse več odgovornih vodij ekip in voznikov se postavlja na stran Ferrarija in Sebastiana Vettla. Pirelli se brani, vozniki pa zahtevajo dodatne obrazložitve. Kot je znano, je Sebastian Vettel v nedeljo po zaključku dirke v Belgiji izjavil, da je kvaliteta gum nemogoča. Eno je rezultat, druga težava pa, da bi pristal v betonski ograji, če bi se to pripetilo malenkost prej. Dva dni pred tem se je podobno kot Vettlu na dirki pripetilo Nicu Rosbbergu na prostem treningu. Ravno to dejstvo, da se podobni primeri pred tem niso pojavljali, še bolj spodbuja kritike članov ekip in voznikov proti Pirelliju. Nico Rosberg je v svojem video sporočilu po tekmi povedal: "Ni možno, da gume počijo kar tako, same od sebe brez kakšnih predhod
Maldonado sam kriv za ostop, Grosjean odpeljal odlično

Maldonado sam kriv za ostop, Grosjean odpeljal odlično

Formula 1
Pastor Maldonado je na nedeljski dirki v Spaju odstopil v drugem krogu zaradi izgube moči dirkalnika, za kar je bil kriv sam, kot so povedali pri Lotusu. V Eau Rouge je zapeljal s steze in pri tem pokvaril krmilni sistem sklopke. Sedmič letos od enajstih nastopov je moral predčasno končati dirko. "Maldonadov odstop je bil lastna krivda. Napaka v Eau Rouge ga je stala okvare sistema. Ventili so bili poškodovani in ni mogel nadaljevati," je dejal Alan Permane, Lotusov vodja, zadolžen za dogajanje na stezi. Drugi Lotusov dirkač, Romain Grosjen, je za razliko od Venezuelca odpeljal odlično dirko. Sobotne kvalifikacije je končal na četrtem mestu, a je moral zaradi menjave menjalnika začeti pet mest nižje, kljub vsemu pa se je pripeljal do tretjega mesta in s tem prvih stopničk za Lotus po
Williams se opravičil Bottasu

Williams se opravičil Bottasu

Formula 1
Williams se je po napaki med postankom Valtterija Bottasa opravičil Fincu, ker so mu odvzeli potencialno uvrstitev med najboljše štiri. Ko je prvič zapeljal v bokse, so mehaniki na dirkalnik namestili tri mehke pnevmatike in eno srednjo, komisarji pa so ga zato kaznovali s kaznijo vožnje skozi bokse. Rob Smedley za dogodek ni našel prave razlage, ne želi pa niti s prstom kazati na kogarkoli, ki naj bi bil kriv. "Dve stari lahko naredimo. Prvič, se opravičimo Bottasu, ker smo mu uničili dirko, kjer se je boril s Sebastianom Vettlom in Romainom Grosjeanom. Drugič, ne smemo obtoževati posameznikov. Oditi moramo kot skupina ljudi in za nazaj pogledati, kar se je zgodilo," meni Smedley. Bottas je svoje občutke strnil: "Zelo sem razočaran.  Nisem še slišal, da bi se zgodilo kaj takega. Amp
Vettel kritičen do Pirellija

Vettel kritičen do Pirellija

Formula 1
V predzadnjem krogu današnje dirke, jubilejne sto petdesete za Sebastiana Vettla, se je moral Nemec posloviti od tretjega mesta, saj mu je razneslo desno zadnjo pnevmatiko. Po dirki je bil zelo jezen in kritičen do Pirellija: "Kvaliteta gum je nemogoča, in to že leta. Če bi se mi to zgodilo 300 metrov prej, bi lahko pristal v betonskem zidu. Kot voznik se počutim prevaranega in sem zelo prizadet zaradi tega. Pirelli je zagotavljal, da lahko gume vzdržijo do 40 krogov. Mislim, da smo jih imeli malo manj kot 30. Kaj takšnega se pač ne sme zgoditi." Za razliko od njega pa Niki Lauda trdi ravno nasprotno: "Ni pravično, da se vsa krivda pripisuje Pirelliju. Vse ekipe smo naredile dvoje postankov v boksih, Ferrari ni. Če bi naši vozniki Pirelli kritizirali tako, kot je kritiziral on, bi jih p
Kvalifikacije Velika nagrada Belgije – izjave prvih treh

Kvalifikacije Velika nagrada Belgije – izjave prvih treh

Formula 1
Kvalifikacije pred Veliko nagrado Belgije so najbolje zaključili Lewis Hamilton, Nico Rosberg in Sebastian Vettel. Hamilton je že desetič v tej sezoni najhitreje odpeljal kvalifikacijski krog in si konec leta lahko obeta pokal kot zmagovalec kvalifikacij, kar bo letos novost. Spodaj si lahko preberete izjave sobotnih prvih treh. Lewis Hamilton (Mercedes; pole position): "Z uvrstitvijo in delovanjem dirkalnika sem zelo zadovoljen, saj smo danes uspeli postaviti zelo dobre nastavitve. Če na tem dirkališču (Spa) nimaš dobrih nastavitev, potem je vožnja zelo težka. Posebno pozoren sem bil pri zadnjih dveh krogih. Skratka, moja ekipa mi je pripravila izvrstno vozilo in jutrišnji start bo zelo zanimiv." Nico Rosberg (Mercedes; drugo mesto): "Sem razočaran, saj že na tretjem prostem trening
Hamilton najhitrejši na tretjem treningu v Spaju

Hamilton najhitrejši na tretjem treningu v Spaju

Formula 1
Lewis Hamilton je tretji prosti trening pred Veliko nagrado Belgije, potem ko je na prvih dveh zaostal za moštvenim kolegom Nicom Rosbergom, obrnil v svojo korist. Njegov čas je bil pol sekunde hitrejši od Nemčevega, še en Nemec, Sebastian Vettel, pa je bil tretji najhitrejši s šestimi desetinkami zaostanka. Kimi Raikkonen , ki je ta teden podaljšal pogodbo s Ferrarijem, je končal na četrtem mestu. Peterico je dopolnil Sergio Perez, ki je postavil najboljši čas zadnjega sektorja. Red Bulla, Daniel Ricciardo ter Daniil Kvyat, in Max Verstappen so na začetku treninga opravili simulacijo kvalifikacij na mehkih pnevmatikah, v drugem delu pa so se osredotočili na daljše vožnje. Ricciardo je bil od te trojice najhitrejši s šestim mestom in moštvenim kolegom tik za petami. Pri Sauberju n