Toprak Razgatlioglu išče rešitev za težave z Yamahinimi zadnjimi krilci v MotoGP
Novinec ekipe Pramac Yamaha v razredu MotoGP Toprak Razgatlioglu se na testiranjih v Sepangu sooča z nepričakovano tehnično oviro, povezano z uporabo zadnjih aerodinamičnih krilc na motociklu Yamaha M1. Trikratni svetovni prvak razreda Superbike priznava, da mora prilagoditi slog vožnje, če želi krilca uporabljati v skladu s pravili.
Razgatlioglu je celoten shakedown test in prvi dan uradnih testiranj v Sepangu odpeljal brez Yamahinih zadnjih krilc. Zaradi njegove telesne višine, meri namreč 185 centimetrov, in posebne sedežne enote motocikel z nameščenimi krilci presega dovoljeno višino, ki jo določajo tehnična pravila MotoGP.
Kljub temu je turščki dirkač ob koncu dneva, ki ga je zaključil na 20. mestu, preizkusil starejšo sedežno enoto, ki omogoča uporabo krilc. Občutki so bili po
