Oznaka: Stefano Domenicali

Haas in Audi v lov za ostanki Marussie

Haas in Audi v lov za ostanki Marussie

Formula 1
Propadla Marussia gre na trg, bi lahko rekli. Namreč danes se pričenja avkcija, kjer lahko vsi sodelujemo pri nakupu ostankov ekipe. Na prodaj je veliko razno raznih delov, od reklamnnega materiala, spominkov, delov dirkalnika, pohištva, delavnice, opreme delavnice in tako dalje. Praktično je na voljo vse za začetek svoje ekipe formule ena, le pogodbo s Ferrarijem za dobavo motorjev si je potrebno še zagotoviti. Avkcijo lahko spremljate na GAEV.com. Veliko zanimanja za določene stvari prihaja iz Amerike, bolj natančno s strani Gene Haasa, solastnika ekipe NASCAR, ki vstopa tudi v formulo ena. Gene si namreč želi transportnih kamionov, tudi pohištvo mu je zanimivo, ter deli dikralnikov, s katerimi bi si olajšal vstop v karavano formule ena. Gene je povedal, da imajo angleške ekipe čudno
Alonso s VW-jemv F1?

Alonso s VW-jemv F1?

Formula 1
Po odhodu Fernanda Alonsa iz Ferrarija, se je pričelo govoriti o njegovem morebitnem povratku v formulo ena preko ekipe Volkswagen. VW sicer že zelo uspešno nastopa v seriji Le Mans preko 15 let, a vseskozi se veliko govori tudi o projektu formule ena. Govorice in vesti iz Volkswagna pravijo, da se pripravljajo na vstop v F1, saj bi naj zato tudi oklestili proračun v WEC in DTM-u. Sicer govorice pravijo, da bi se naj skupaj z Alonsom v Volkswagnu znašel tudi Domenicali. Seveda to ne pomeni, da se Alonso ne pogaja z McLarnom, saj bi moral v nasprotnem primeru odsedeti eno sezono na zatožni klopi, bi pa vseeno naj odpeljal vsaj Le Mans predno bi se vrnil v sezoni 2016. Audi kot del skupine VW je pred časom že najel Domenicalija, ko je le ta zapustil Ferrari, pa čeprav Stefano nima izku
Slovo dobrih šefov

Slovo dobrih šefov

Formula 1
Morda morata McLaren in Ferrari res delovati povsem na robu, preden se pokažejo rezultati. Ron Dennis in Luca di Montezemolo po vsej verjetnosti razmišljata v tej smeri, in temu primerno tudi vladata. Oba več nimata česarkoli dokazovati, pri čemer pa lahko precej izgubita; a vseeno se čutita poklicane, da vzpostavita ustrezni red.   Kaj pa, če pride do težav. Kdo se bo poslovil? Ali se Eric Boullier in Marco Mattiacci sploh lahko počutita varna? Sploh slednji je na precej tanjšem ledu, glede na to da niso njegove dirkaške povezave nič kaj dosti drugačne od Luigija Chinettija, ki je bil pred desetletji prav tako prvi mož Ferrarija v Ameriki. Okrog njegovega imenovanja pa je prišlo do občutka manjše panike. Kot bi se vse skupaj nekoč že dogajalo. Vrnimo se pol stolet
Ferrari si je želel Kubico

Ferrari si je želel Kubico

Formula 1
  Šef moštva Ferrari, Stefano Domenicali je dejal, da so si v Maranellu želeli ob Fernanda Alonsa v drugi dirkalnik posesti Poljaka Roberta Kubico. Kubica se je na začetku leta 2011 poškodoval med nastopom na reliju, vse od tedaj pa si Poljak prizadeva nekoč vrniti v formulo ena. Čeprav je v nesreči skoraj izgubil desno roko, se je poškodba dobro pozdravila, toda ne še povsem. Poljak je sam priznal, da bi zdaj že lahko vozil dirkalnik formule ena, toda le na določenih dirkalniščih. "Opazovali smo njegov napredek," je o Kubici dejal Domenicali. "Na žalost pa mislimo, da ga ne bo več nazaj v formulo ena, saj bi ga fizične težave ovirale v nekaterih situacijah" Domenicali se je dotaknil tudi Felipeja Masse, ki naj bi po njegovi nesreči leta 2009 na Hungaroringu izgubil for
Ferrari in Sauber blizu dogovora

Ferrari in Sauber blizu dogovora

Formula 1
Ferrarijev šef Stefano Domenicali je potrdil, da so zelo blizu dogovora z Sauberjem glede uporabe njihovih agregatov v prihajajoči sezoni. Namreč poleg Marussie za prihajajočo sezono še nihče ni izbral Ferrarijevih motorjev za leto 2014, so pa kot rečeno pri Sauberju zelo blizu. »Še naprej si želimo sodelovati s Sauberjem, kjer moram reči, da smo zelo blizu dogovora. Kmalu bomo tudi uradno razjasnili situacijo,« je potrdil Domenicali. Omeniti velja, da je Ferrari edini motorni proizvajalec, ki še ni izdal nikakršnih fotografij ali audio zapisov motorjev za prihajajočo sezono. Kljub vsemu Stefano zagotavlja, da gre razvoj po načrtih: »Naši tekmeci so sicer že izdali nekaj fotografij novih motorjev, a verjamite mi, da takšnih motorjev ne bomo videli v prihajajoči sezoni. Če želite lahko s
Ferrari podpira Masso

Ferrari podpira Masso

Formula 1
Letošnja sezona se je za Brazilca Felipeja Masso pričela zelo dobro, a do danes je osvojil vsega 12 točk svetovnega prvenstva. Dirkač Ferrarija je imel namreč kar nekaj nesreč in okvar. Na veliki nagradi Nemčije je dirko denimo končal že v četrtem krogu, ko je vozil na šestem mestu, a kljub vsem tem neprijetnostim šef ekipe Ferrarija Stefano Domenicali verjame vanj in ga podpira: »Ekipa podpira Masso, saj sem vedno dejal, da imamo veliko zaupanja vanj. Verjamem, da je ta čas zelo kritičen, saj je tudi sam zelo razočaran. Vse kar lahko naredimo je to, da ga podpiramo in trdo delamo. Potrebujemo ga, da se bomo skupaj z njim borili za konstruktorski naslov, saj so tekmeci zelo blizu. Vsekakor čuti in bo čutil, da ga ekipa 100% podpira.« Med drugim Brazilcu ob koncu letošnje sezone poteče t
Massa z novo šasijo

Massa z novo šasijo

Formula 1
Na dirkaškem vikendu za veliko nagrado Monaka je Felipe Massa kar dvakrat raztreščil svoj dirkalnik. Nazadnje na dirki je dirkalnik tako zelo poškodoval, da mu je ekipa za prihajajočo dirko v Kanadi namenila kar novo šasijo. Omeniti velja, da je Brazilec enkrat s steze zletel zaradi svoje napake, drugič pa zaradi težav z vzmetenjem. Šef ekipe Stefano Domenicali je po dirki dejal, da delajo vse, da podobnih težav ne bo več prišlo: »Raziskali smo kje je bila težava in kot vedno dajemo vse od sebe, da do takšnih težav ne bi prihajalo več. Ekipa je zelo motivirana in zato verjamemo, da je to kar se je pripetilo v Monaku ena velika izjema.« Poleg Masse bo v Kanadi z novo šasijo dirkal tudi Pastor Maldonado. Williamsov dirkač je namreč dirko s trdim pristankom končal v zavoju Tabac po trče
Še vedno brez pnevmatik za 2014

Še vedno brez pnevmatik za 2014

Formula 1
Italijanski opremljevalec ekipe formule ena s pnevmatikami Pirelli se za enkrat še trudi podaljšati pogodbo za dobavo »črnega zlata,« a za enkrat še ni uradnega napredka. Po eni strani si mora pnevmatike zagotoviti tako formula ena, po drugi strani pa se mora pripraviti tudi sam Pirelli, torej mora biti pogodba podpisana v nekaj mesecih. Šef ekipe Ferrarija Stefano Domenicali sicer pravi, da za enkrat za ekipe še ni nuja po znanemu opremljevalcu pnevmatik, a kmalu bo prišel tudi ta čas: »Vsekakor ne moremo ostati brez pnevmatik. Seveda ne verjamem, da bi do tega lahko prišlo, saj bomo enostavno našli kakšno alternativno rešitev.« Domenicali tako verjame, da bo opremljevalec pnevmatik za prihodnje leto znan v nekaj tednih. Seveda pri Pirelliju pravi, da imajo formuli ena kar nekaj lju